源動力水處理工程設(shè)備有限公司

企業(yè)機(jī)構(gòu)：源動力水處理工程設(shè)備有限公司

注冊資本： 無需驗(yàn)資

所屬行業(yè)： 離子交換設(shè)備; 反滲透設(shè)備; 除氧設(shè)備; 供水設(shè)備; 水殺菌消毒設(shè)備; 其他原水處理設(shè)備;

產(chǎn)品信息： 水處理設(shè)備及技術(shù); 水處理設(shè)備及耗材;

“能用水，健康用水，從源動力開始1是源動力水處理工程設(shè)備有限公司給予社會的承諾。2100433B

2007年07月19日，上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司入股新源動力，成為新源動力第一大股東。

2007年05月26日，由新源動力提供燃料電池發(fā)動機(jī)的首輛“PASSAT－領(lǐng)馭燃料電池轎車”研制成功，并在同

濟(jì)大學(xué)校園試車成功。

2007年04月18日，上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司入股新源動力及與大連化物所燃料電池戰(zhàn)略合作協(xié)議在上海

正式簽署。

2007年04月09日，由新源動力承擔(dān)的燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心工程項目發(fā)布工程招標(biāo)公告，標(biāo)

志著該工程建設(shè)項目已正式啟動。

2007年04月05日，國家863計劃“節(jié)能與新能源汽車”重大項目總體專家組到新源動力調(diào)研。

2006年12月13日，上海市副市長胡延照、同濟(jì)大學(xué)校長萬鋼試乘了搭載新源動力公司自主研制的燃料電池發(fā)

動機(jī)的新一代燃料電池榮威轎車。

2006年11月01日，以新源動力為項目依托單位，新源動力獨(dú)立承擔(dān)的三項十一·五國家“863”項目均獲得批

準(zhǔn)。

2006年10月12日，在深圳會展中心舉辦的第八屆高新技術(shù)成果交易會上，以中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所

為依托，由新源動力股份有限公司承建的燃料電池及氫源技術(shù)國家工程中心被正式授予

“國家工程研究中心”。

2006年09月22日，新源動力最新研制的轎車用50千瓦燃料電池發(fā)動機(jī)在上海同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心通

過測試驗(yàn)收。

2006年08月21日，新源動力最新研制的轎車用45千瓦燃料電池發(fā)動機(jī)于上海同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心通

過測試驗(yàn)收。

2006年08月17日，由新源動力和大連化物所共同承擔(dān)完成的大連市重大科技攻關(guān)項目——燃料電池觀光示范

車在大連世界博覽廣場順利完成交車試運(yùn)儀式。

2006年06月08日，經(jīng)國家工商總局核準(zhǔn)，大連新源動力股份有限公司正式在大連市工商局注冊更名為“新源

動力股份有限公司”。

2006年05月01日，經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)同意新源動力設(shè)立博士后科研工作站。

2006年05月29日，新源動力全資子公司——江蘇新源動力有限公司在江蘇省宜興市注冊成立。

2006年01月22日，新源動力承擔(dān)的863項目轎車用燃料電池發(fā)動機(jī)首次在上海成功裝車運(yùn)行。

2005年12月01日，新源動力公司申報的“便攜式質(zhì)子交換膜燃料電池”榮獲“大連市政府科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎

”二等獎。

2005年12月06日，新源動力自主開發(fā)的第四代低壓操作轎車用燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)在上海同濟(jì)大學(xué)汽車工程

中心通過驗(yàn)收測試，各項指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先。

2005年11月30日，“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”項目通過國資委評估。

2005年08月01日，新源動力與大連化物所、機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所共同承擔(dān)的“新能源與可再生

能源關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究——質(zhì)子交換膜燃料電池”課題通過驗(yàn)收。

2005年01月05日，新源動力自主開發(fā)的燃料電池場地車試車成功。

2004年12月01日，新源動力"便攜式質(zhì)子交換膜燃料電池"通過大連市科技成果鑒定。

2004年09月01日，新源動力自主開發(fā)的第三代高壓操作轎車用燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)在上海通過專家組驗(yàn)收，

總輸出功率達(dá)47KW，接近國際水平。

2004年02月01日，國家發(fā)改委批準(zhǔn)“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”項目列入振興東北老工業(yè)基地

創(chuàng)新能力建設(shè)項目。

2004年01月05日，衣寶廉董事長光榮當(dāng)選為中國工程院院士。

2003年01月28日，新源動力30KW質(zhì)子交換膜燃料電池中巴車首次試車成功。

2003年01月22日，新源動力被評為"2002年度創(chuàng)業(yè)園優(yōu)秀企業(yè)"。

2002年09月01日，新源動力被國家標(biāo)準(zhǔn)委正式確定為“IEC/TC105燃料電池技術(shù)”國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位。

2002年02月01日，新源動力燃料電池產(chǎn)業(yè)化中試基地建成并投入使用。

2001年11月15日，新源動力正式通過大連市科學(xué)技術(shù)委員會“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定。

2001年11月01日，新源動力研制的200W質(zhì)子交換膜燃料電池首次在電動自行車上成功應(yīng)用，并在第三屆上海

國際工業(yè)博覽會上引起強(qiáng)烈反響。

2001年04月06日，大連新源動力股份有限公司正式成立。

能源動力與資源工程專業(yè)是北京大學(xué)在國內(nèi)首家自主設(shè)立的碩士和博士研究生專業(yè)，目前主要研究方向包括：水資源利用、油氣田開發(fā)、能源動力、新型能源、資源高效與循環(huán)利用等。2011年，北大工學(xué)院進(jìn)一步凝練了研究方向，能源動力與資源工程專業(yè)碩士點(diǎn)/博士點(diǎn)研究方向：

01 資源循環(huán)科學(xué)與工程

02 水資源科學(xué)與工程

03 清潔能源科學(xué)與工程

04 能源與資源生物工程

能源動力學(xué)新的挑戰(zhàn)

能源動力工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)與國防建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支柱型產(chǎn)業(yè)，同時也是涉及多個領(lǐng)域高新技術(shù)的集成產(chǎn)業(yè)，在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會發(fā)展中一直起著極其重要的作用。隨著我國各個方面改革的深化發(fā)展，包括市場經(jīng)濟(jì)的逐步建立、國有大中型企業(yè)機(jī)制的轉(zhuǎn)換、加入WTO后面臨的挑戰(zhàn)，以及能源動力領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，并考慮到我國核科技工業(yè)“十一五”以及到2020年發(fā)展所面臨的形勢與任務(wù)，我國能源動力類以及核相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

能源動力學(xué)可持續(xù)發(fā)展

能源動力及環(huán)境是世界各國所面臨的頭等重大的社會問題，我國能源工業(yè)面臨著經(jīng)濟(jì)增長、環(huán)境保護(hù)和社會發(fā)展的重大壓力。我國是世界上最大的煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)國，煤炭占商品能源消費(fèi)的76%，已成為我國大氣污染的主要來源。已經(jīng)探明的常規(guī)能源剩余儲量(煤炭、石油、天然氣等)及可開采年限十分有限。2000年的統(tǒng)計資料表明，我國化石能源剩余可儲采比煤炭為92年，石油20.5年，僅為世界儲采比的一半；天然氣為63年，優(yōu)質(zhì)能源十分匱乏。我國已成為世界第二大石油進(jìn)口國，對國際石油市場的依賴度逐年提高，能源安全面臨挑戰(zhàn)，存在著十分危險的潛在危機(jī)，比世界總的能源形勢更加嚴(yán)峻。能源資源的國際間競爭愈演愈烈，從伊拉克戰(zhàn)爭及戰(zhàn)后重建，到中日雙方在俄羅斯輸油管線走向上的角逐等一系列國際問題，無不是國家間能源戰(zhàn)略利益沖突、斗爭的具體反映。因此，開發(fā)利用可再生能源、實(shí)現(xiàn)能源工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展更加迫切、更具重大意義。

我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到：我國的能源資源是有限的，我國現(xiàn)有能源開發(fā)利用程度與效率很低，在清潔能源開發(fā)、能源綜合高效利用和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域內(nèi)，與發(fā)達(dá)國家存在著較大的差距：我國水能資源理論蘊(yùn)藏量（未包括臺灣?。?.76億千瓦，可開發(fā)容量3.78億千瓦,相應(yīng)年發(fā)電量19200億千瓦時，均居世界第一；至2003年底，水電裝機(jī)容量達(dá)到9139萬千瓦，年發(fā)電量2710億千瓦時，開發(fā)率按電量算只有14%，按裝機(jī)容量算只有24.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國、加拿大、西歐等發(fā)達(dá)國家，也落后于巴西、埃及、印度等發(fā)展中國家。高耗能產(chǎn)品能源單耗比發(fā)達(dá)國家平均水平高40%左右，單位產(chǎn)值能耗是世界平均水平的2.3倍。同時，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略對能源發(fā)展提出了更高的要求。長期以來，粗放型的增長方式使能源發(fā)展與保護(hù)環(huán)境、資源之間的矛盾日益尖銳。未來能源發(fā)展中，如何充分利用天然氣、水電、核電等清潔能源，加快新能源與可再生能源開發(fā)，推廣應(yīng)用潔凈煤技術(shù)，逐步降低用于終端消費(fèi)煤炭的比重，實(shí)現(xiàn)能源、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展將是“十五”以及中長期能源發(fā)展面臨的重要選擇。

能源動力學(xué)國防安全

特別地，我國核科技工業(yè)是國家的戰(zhàn)略行業(yè)。完善的核科技工業(yè)體系是確立一個國家核大國地位的基本條件。它既是國家戰(zhàn)略威懾力量和國防科技工業(yè)的重要組成部分，是國家政治、國防安全的重要保障和外交利益所在，同時又是國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)。核軍工、核能、核燃料和核應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是我國核科技工業(yè)的主要組成部分。與此相適應(yīng)，如何培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)社會需要的能源動力類以及核相關(guān)專業(yè)的人才，是每個大學(xué)相關(guān)專業(yè)以及每位從事能源動力類專業(yè)教育的工作者需要解決的重要問題。