有線廣播載波機(jī),1959年12月由山東省電子研究所研制成功,是山東郵電系統(tǒng)的一項(xiàng)重要技術(shù)成果。它的輸出功率為5瓦、頻率40千周,能較好地解決電話、有線廣播同時(shí)開放互相干擾的問題。同時(shí)可節(jié)省大量電路架設(shè)投資,深受電信管理部門和廣大用戶,特別是農(nóng)村群眾的歡迎。
查找定額《通信設(shè)備及線路工程》內(nèi)移動(dòng)通訊工程,穿放、布放廣播線(Y031104511)查找相應(yīng)的子目(注:我是河南版的,查一下清單編號對應(yīng)不)
第一章 總則第一條 為加強(qiáng)對有線廣播電視工程企業(yè)資質(zhì)的科學(xué)管理,維護(hù)有線廣播電視工程施工的市場秩序,保護(hù)有線廣播電視工程建設(shè)單位、施工單位雙方的合法權(quán)益,保證工程質(zhì)量,保障人民群眾的收聽收視質(zhì)量,根據(jù)...
所說的弱電工程中的廣播和有線電視線路系統(tǒng)在敷設(shè)完成之后都是必須進(jìn)行測試工作內(nèi)容的。對于相對應(yīng)的調(diào)試測試,在所執(zhí)行的《建筑智能化系統(tǒng)設(shè)備安裝工程》冊的‘?dāng)U聲、背景音樂系統(tǒng)’和‘有線電視系統(tǒng)’章節(jié)內(nèi)可以查...
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評分: 4.7
編 號 單 位 序號 費(fèi)用名稱 單位 單價(jià) 定 額 定額單價(jià) 數(shù) 量 一 人工費(fèi) 元 909.22 1001001 人工 工日 126.28 7.200 909.22 7.200 二 材料費(fèi) 元 194.80 2009013 螺栓 kg 7.35 0.00 0.000 7001003 屏蔽線2 m 3.85 0.00 0.000 7801001 其他材料費(fèi) 元 1.00 194.800 194.80 194.800 工 作 內(nèi) 容 有線廣播視頻會(huì)議設(shè)備安裝: 1)開箱檢查、設(shè)備上機(jī)柜 設(shè)備間輸入輸出電平適配、設(shè)備間連接的平衡非平衡選著、輸出 輸入阻抗適配、輸入輸出端子插頭連接正負(fù)與地的辨別、供給電 源;揚(yáng)聲器: 1)開箱檢查設(shè)備外觀和阻抗、找相位、按設(shè)計(jì)坐 標(biāo)方位懸掛;專用麥克風(fēng): 1)開箱檢驗(yàn)、做傳聲器輸入插頭;卡 座:1)開箱檢驗(yàn)、做安裝輸入插頭、上機(jī)柜、電源供電和其他 設(shè)備連接。
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評分: 4.5
1 第 5章 有線廣播系統(tǒng) 第 1節(jié) 概述 有線廣播系統(tǒng) 由有線廣播工作站、廣播矩陣控制器、音源機(jī)、 均 衡器、延時(shí)器、監(jiān)聽器、前置放大器、功率放大器、負(fù)載切換控制器、 音區(qū)控制接線盒、 揚(yáng)聲器及傳輸線路等設(shè)備組成。 系統(tǒng)進(jìn)行日常運(yùn)營 和應(yīng)急廣播管理; 能與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)廣播。 當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生阻 塞、交通事故等發(fā)生意外緊急情況時(shí), 中控室通過本系統(tǒng)對隧道內(nèi)有 關(guān)人員發(fā)布廣播通知, 進(jìn)行調(diào)度和組織疏散等工作; 對道口的違章車 輛也可發(fā)出廣播通知。 系統(tǒng)工作站進(jìn)行智能化分路、自動(dòng)監(jiān)測、監(jiān)聽、預(yù)編程處理、優(yōu) 先級廣播等。劃為若干廣播音區(qū); 每一音區(qū)由一只音區(qū)接線盒和八只 號筒式揚(yáng)聲器組成。 中央控制室及管理大樓中心設(shè)為樓層廣播, 采用 吸頂式揚(yáng)聲器或掛壁式音箱進(jìn)行廣播。 第 2節(jié) 有線廣播 5.2.1工作站 在自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)中,通常把中控室操作臺(tái)上的電腦稱為 “工作站”或“上位機(jī)”。有
明線載波機(jī) 采用明線作為傳輸媒介的載波機(jī)。傳輸線為線徑3mm的銅線。明線載波機(jī)復(fù)用頻率可達(dá)到500 kHz,可傳輸40個(gè)話路。明線載波機(jī)通常采用雙帶二線制。
對稱電纜載波機(jī) 采用對稱電纜作為傳輸媒介的載波機(jī)。電纜為線徑0 .9~1.2 mm的高頻對稱電纜。對稱電纜載波機(jī)在通信容量、抗干擾和保密性等方面均優(yōu)于明線載波機(jī)。電纜載波機(jī)大部采用單帶四線制。
同軸電纜載波機(jī) 采用同軸電纜作為傳輸媒介的載波機(jī)。鐵路通信使用的小同軸電纜,同軸管尺寸為1.2/4.4,即內(nèi)導(dǎo)體的直徑為1.2mm,外導(dǎo)體內(nèi)直徑4 .4 mm,物性阻抗為75Ω,一般由60 kHz開始使用。小同軸電纜載波通信采用單帶四線制。鐵路通信使用的小同軸電纜載波機(jī)有300和960路,其增音距離分別為8 km和4 km。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 7255--1998《單邊帶電力線載波機(jī)》(eqv IEC :1993)是電力線載波機(jī)標(biāo)準(zhǔn),兩者的對象分別是數(shù)字式和模擬式單邊帶電力線載波機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)采用了GB/T 7255—1998中適用于數(shù)字電力線載波機(jī)的技術(shù)要素;根據(jù)數(shù)字電力線載波機(jī)的性能特點(diǎn),修改了其中部分技術(shù)要素,賦予新的內(nèi)容;增加了必要的技術(shù)要素。
1998年3月16日,《單邊帶電力線載波機(jī)》發(fā)布。
1998年12月1日,《單邊帶電力線載波機(jī)》實(shí)施。