作 者:本社 編
出 版 社:
出版時(shí)間:2005-4-1
版 次:1
頁 數(shù):15
字 數(shù):36000
印刷時(shí)間:2005-4-1
開 本:
紙 張:膠版紙
印 次:I S B N:151117434
包 裝:平裝
前言
1 范圍
2 規(guī)范性引用文件
3 術(shù)語和定義
4 量、單位和符號(hào)
5 試驗(yàn)裝置與試驗(yàn)條件
5.1 試驗(yàn)裝置
5.2 試驗(yàn)條件
6 試驗(yàn)項(xiàng)目與試驗(yàn)方法
6.1 耐壓試驗(yàn)
6.2 出廠試驗(yàn)
6.3 型式試驗(yàn)
附錄A(規(guī)范性附錄) 試驗(yàn)回路和特性曲線
A.1 試驗(yàn)回路
A.2 特性曲線
圖A.1 梭閥試驗(yàn)回路原理圖
圖A.2 液控單向閥閥試驗(yàn)回原理圖
圖A.3 壓力閥、減壓閥、節(jié)流閥試驗(yàn)回原理圖
圖A.4 方向閥、單向閥閥試驗(yàn)回路原理圖
圖A.5 壓力閥、減壓閥穩(wěn)態(tài)壓力――流量特性曲線
圖A.6 節(jié)流閥穩(wěn)態(tài)流量-壓力特性曲線
圖A.7 瞬態(tài)響應(yīng)特性曲線
圖A.8 建壓、卸壓特性曲線
圖A.9 閥芯位移、壓力-時(shí)間關(guān)系曲線
表1 量、單位和符號(hào)
表2 被控參量平均顯示值允許變化范圍
表3 測(cè)量系統(tǒng)的允許系統(tǒng)誤差
表4 梭閥出廠試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表5 液控單向閥出廠試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表6 壓力閥出廠試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表7 減壓閥出廠試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表8 節(jié)流閥出廠試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表9 方向閥、單向閥的出廠試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表10 梭閥型式試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表11 液控單向閥型式試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表12 壓力閥型式試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表13 減壓閥型式試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表14 節(jié)流閥型式試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
表15 方向閥、單向閥型式試驗(yàn)項(xiàng)目和方法
首先你要知道,二通拆裝閥的先導(dǎo)閥是個(gè)什么樣子的,作用是什么,以及二通拆裝閥是怎么動(dòng)作的。通常用作二通拆裝閥的先導(dǎo)閥一般是:電磁換向閥(最常見)、比例換向閥、比例減壓閥、比例溢流閥等。 二通換向閥的先導(dǎo)...
它有兩個(gè)管道連接口A,B和一個(gè)控制口C,錐閥上腔連接先導(dǎo)控制閥,與控制油路相通。一般來講插裝閥的控制閥損壞幾率不大,但要注意2位閥的復(fù)位彈簧,這是大流量系統(tǒng)中容易出現(xiàn)斷裂的地方。
根據(jù)《GB/T 9251-1997 氣瓶水壓試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定下列三種可供采用的試驗(yàn)方法: 一、耐壓試驗(yàn);二、外測(cè)法氣瓶容積變形試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱外測(cè)法試驗(yàn));三、內(nèi)測(cè)法氣瓶容積變形試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱內(nèi)測(cè)法...
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TPM One Point Lesson 一點(diǎn)課程 主 題 液壓二通插裝閥簡(jiǎn)介 部 門 M&E 編 號(hào) 制作日期 2017.3. 20 類 別 √ 基礎(chǔ)知識(shí) 改善案例 問題 部 門 主 管 直 屬 主 管 組 長(zhǎng) 制作人 培 訓(xùn) 記 錄 日 期 講 師 受培訓(xùn)者 注:本表由 TPM 活動(dòng)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)本組成員完成 ,并于每月 25 日匯總至車間或部門主管或 TPM 推進(jìn)人 . √ 3. 基本組件和結(jié)構(gòu) (1)控制蓋板 (2)插件 (3)閥套 (5)座閥 (6)可選擇帶阻尼錐頸或 不帶阻尼錐頸( 7) (8)復(fù)位彈簧 基本組件 二通插裝閥的開啟和關(guān)閉驅(qū)動(dòng)取決予壓力; 對(duì)于二通插裝閥的驅(qū)動(dòng)力有三個(gè)承壓面積: A1、A2、 A3,閥座的面積( A1)為 100%,環(huán)形面積( A2)為面積( A1)的 7%或 50%,面積( A3)等于 A1+A2,面積 A1 和 A2
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介紹二通插裝閥的特點(diǎn)及概況 ,闡述了其基本結(jié)構(gòu)及工作原理 ,并對(duì)使用二通插裝閥的高壓大流量液壓系統(tǒng)實(shí)例進(jìn)行了分析
一個(gè)二通插裝閥通常是由插入元件、先導(dǎo)元件、控制蓋板和插裝塊體4個(gè)部分組成的。插入元件是二通插裝閥的主級(jí)或稱功率元件,插裝在閥體或集成塊中,通過它的開啟、關(guān)閉動(dòng)作和開啟量大小來控制液流的通斷或壓力的高低、流量的大小,以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方向、壓力和速度的控制。插入元件的工作狀態(tài)
先導(dǎo)控制閥為普通方向閥或壓力閥或流量閥。
它主要由閥芯4、閥套2和彈簧3等組成,1為控制蓋板,有控制口C與錐閥單元的上腔相通。
將此錐閥單元插入有兩個(gè)通道A、B(主油路)的閥體5中,控制蓋板對(duì)錐閥單元的啟閉起控制作用。錐閥單元上配置不同的蓋板就可以實(shí)現(xiàn)各種不同的工作機(jī)能。
若干個(gè)不同工作機(jī)能的錐閥單元組裝在一個(gè)閥體內(nèi),實(shí)現(xiàn)集成化,就可組成所需的液壓回路和系統(tǒng),Ac=Aa+Ab,若不考慮錐閥的質(zhì)量、液動(dòng)力和摩擦力等的影響,閥口關(guān)閉,油口A、B不通,閥口打開,油路A、B接通,改變控制口C的油液壓力Pc可以控制A、B油口的通斷。
備案信息
備案號(hào):16707-2005 2100433B
《液壓挖掘機(jī) 試驗(yàn)方法 (GB/T 7586-2008)》參考日本JIS A8403—3:1998《土方機(jī)械 液壓挖掘機(jī) 第3部分:性能試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T 7586—1996《液壓挖掘機(jī)試驗(yàn)方法》和GB/T 10675—1989《液壓挖掘機(jī) 可靠性試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 334)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:GB/T 7586—1987、GB/T 7586—1996;GB/T 10675—1989。