液壓爬升模板

液壓爬升模板——承載體

承受爬模裝置自重、施工活荷載及風荷載的載體。

液壓爬升模板——液壓油缸

以液壓推動缸體內(nèi)活塞往復(fù)運動，通過上、下爬升器帶動爬模裝置爬升的一種動力設(shè)備，簡稱油缸。

液壓爬升模板——液壓升降千斤頂

內(nèi)帶楔塊自動鎖緊的液壓穿心式千斤頂，沿支承桿上升或下降運動，帶動爬模裝置爬升的另一種動力設(shè)備，簡稱千斤頂。

液壓爬升模板——上下爬升器

與油缸兩端連接，是爬架與導軌之間進行力傳遞的重要部件。

液壓爬升模板——液壓控制臺

是液壓系統(tǒng)的動力源，由電動機、油泵、油箱、控制閥及電控系統(tǒng)（各種指示儀表、信號等）組成。用以完成油缸或千斤頂?shù)慕o油、排油、提升或下降控制等項操作。

液壓爬升模板——導軌

由槽鋼、H型鋼或工字鋼等部件制作而成，作為架體的運動軌道。

液壓爬升模板——定位預(yù)埋件

由定位錐和預(yù)埋件組成，臨時固定在模板上，用于同錐形承載接頭定位連接。

液壓爬升模板——錐形承載接頭

與混凝土中的預(yù)埋件連接，其外露部分與掛鉤連接，用于承受爬模裝置自重、施工活荷載及風荷載。

液壓爬升模板——掛鉤連接座

將爬模裝置自重、施工活荷載及風荷載傳遞給錐形承載接頭或承載螺栓的組合連接件。

液壓爬升模板——支承桿

是千斤頂?shù)倪\動軌道和爬模裝置的承重支桿。

液壓爬升模板——架體

爬模裝置的承重鋼構(gòu)架。

液壓爬升模板——提升架

是千斤頂爬模裝置的主要受力構(gòu)件，用以固定千斤頂，保持模板的幾何形狀，承受模板和操作平臺的全部荷載。

液壓爬升模板——操作平臺

用以完成鋼筋綁扎、合模脫模、混凝土澆筑等項操作及堆放部分施工工具和材料的工作平臺。

液壓爬升模板——對拉螺栓

連接結(jié)構(gòu)體兩側(cè)模板并承受混凝土側(cè)壓力的專用受力螺栓。

液壓爬升模板——承載螺栓

固定在墻體上的專用螺栓，由預(yù)埋套管、螺栓、螺母及墊板組成。用于承受爬模裝置自重、施工活荷載及風荷載。

液壓爬升模板——機位

油缸或千斤頂?shù)脑O(shè)計位置。

液壓爬升模板——承載鑄鋼楔

內(nèi)設(shè)倒齒、外呈錐形、分兩個半圓加工的鑄鋼件，埋設(shè)于支承桿與樓板相交處，承受支承桿傳遞的承載力。

【學員問題】建筑業(yè)十項新技術(shù)之液壓爬升模板技術(shù)？

【解答】爬模裝置通過承載體附著或支承在混凝土結(jié)構(gòu)上，當新澆筑的混凝土脫模后，以液壓油缸或液壓升降千斤頂為動力，以導軌或支承桿為爬升軌道，將爬模裝置向上爬升一層，反復(fù)循環(huán)作業(yè)的施工工藝，簡稱爬模。目前國內(nèi)應(yīng)用較多的是以液壓油缸為動力的爬模。

1.主要技術(shù)內(nèi)容

（1）爬模設(shè)計

1）采用液壓爬升模板施工的工程，必須編制爬模專項施工方案，進行爬模裝置設(shè)計與工作荷載計算。

2）采用油缸和架體的爬模裝置由模板系統(tǒng)、架體與操作平臺系統(tǒng)、液壓爬升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)四部分組成。

3）根據(jù)工程具體情況，爬模技術(shù)可以實現(xiàn)墻體外爬、外爬內(nèi)吊、內(nèi)爬外吊、內(nèi)爬內(nèi)吊等爬升施工。

4）模板優(yōu)先采用組拼式全鋼大模板及成套模板配件。也可根據(jù)工程具體情況，采用鋼框（鋁框）膠合板模板、木工字梁槽鋼背楞膠合板模板等；模板的高度為標準層層高，模板之間以對拉螺栓緊固。

5）模板采用水平油缸合模、脫模，也可采用吊桿滑輪合模、脫模，操作方便安全；所有模板上都應(yīng)帶有脫模器，確保模板順利脫模。

（2）爬模施工

1）爬模組裝需從已施工2層以上的結(jié)構(gòu)開始。樓板需要滯后4～5層施工。

2）液壓系統(tǒng)安裝完成后應(yīng)進行系統(tǒng)調(diào)試和加壓試驗，確保施工過程中所有接頭和密封處無滲漏。

3）混凝土澆筑宜采用布料機均勻布料，分層澆筑，分層振搗；在混凝土養(yǎng)護期間綁扎上層鋼筋；當混凝土脫模后，將爬模裝置向上爬升一層。

4）一項工程完成后，模板、爬模裝置及液壓設(shè)備可繼續(xù)在其它工程通用，周轉(zhuǎn)使用次數(shù)多。

5）爬?？晒?jié)省模板堆放場地，對于在城市中心施工場地狹窄的項目有明顯的優(yōu)越性。爬模的施工現(xiàn)場文明，在工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工進度和經(jīng)濟效益等方面均有良好的保證。

2.技術(shù)指標

（1）液壓油缸額定荷載50kN、100kN、150kN；工作行程150～600mm.

（2）油缸機位間距不宜超過5m，當機位間距內(nèi)采用梁模板時，間距不宜超過6m.

（3）油缸布置數(shù)量需根據(jù)爬模裝置自重及施工荷載進行計算確定，根據(jù)《液壓爬升模板工程技術(shù)規(guī)程》JGJ195規(guī)定，油缸的工作荷載應(yīng)小于額定荷載1/2.

（4）爬模裝置爬升時，承載體受力處的混凝土強度必須大于10MPa，并應(yīng)滿足爬模設(shè)計要求。

3.適用范圍

適用于高層建筑剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)核心筒、橋墩、橋塔、高聳構(gòu)筑物等現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程的液壓爬升模板施工。

4.已應(yīng)用的典型工程

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。