油浴式送料機(jī)工作原理

油浴式送料機(jī)由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成，其工作原理是：液壓站將液壓油以恒定的壓力（0.1～0.2Mpa）向料管供油，油壓推動(dòng)推料桿（料管內(nèi)的活塞桿）將加工棒料推入數(shù)控車床主軸并夾緊，棒料浸浴在料管內(nèi)的液壓油中，當(dāng)數(shù)控車床帶動(dòng)棒料轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于液壓油的阻尼作用棒料就會(huì)從料管內(nèi)浮起，隨著轉(zhuǎn)速的升高，棒料自動(dòng)懸浮在料管中央，避免棒料與料管管壁的碰撞與磨擦。

當(dāng)數(shù)控車床主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)而需要送料時(shí)，油壓推動(dòng)推料桿將棒料按規(guī)定的長(zhǎng)度送入數(shù)控車床主軸。

棒料自動(dòng)送完后，液壓站會(huì)將料管內(nèi)的液壓油反向抽回油箱，在真空的作用下，推料桿自動(dòng)退回起始位置，數(shù)控車床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài)，控制電路發(fā)出警示信號(hào)，告知操作人員加料。

油浴式送料機(jī)目前采用這種機(jī)器最多的是數(shù)控車床，可加工各類棒料(包括各類圓棒料,六角料,空心料等)，所以，一般我們所說的油浴式送料機(jī)是指數(shù)控車床用的油浴式送料機(jī)，由于它是利用液壓站的油壓，通過推料桿將加工棒料推入數(shù)控車床主軸夾頭或卡盤，故又稱為油壓式送料機(jī)。

數(shù)控車床一般配套的送料機(jī)有油浴式送料機(jī)、儲(chǔ)料式送料機(jī)、重錘式送料機(jī)等。儲(chǔ)料式送料機(jī)儲(chǔ)備料量大，能實(shí)現(xiàn)不停機(jī)連續(xù)送料，但價(jià)格較高；重錘式送料機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜，但只能用于精度要求不高的零部件加工，而且噪音和振動(dòng)都比較大。

油浴式送料機(jī)是送料機(jī)的一種新產(chǎn)品，相比于以上二種送料機(jī)具有送料直徑范圍廣（一般為ф5～ф42mm或更大）、送料長(zhǎng)度長(zhǎng)（一般為3米以內(nèi)）、操作方便、穩(wěn)定性好、低噪音、棒料無磨損、運(yùn)行故障少、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)，特別適合高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)棒料、精密工件的加工，因此成為數(shù)控車床配套較多的送料機(jī)。

近幾年來，由于工人工資的不斷增加，很多企業(yè)都出現(xiàn)招工難的問題，這樣就迫使企業(yè)要更新和改造設(shè)備，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度，從而降低用工成本。油浴式送料機(jī)可配套各類數(shù)控車床完成自動(dòng)送料工作，大大提高數(shù)控車床的工作效率，在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛。

新一代的油浴式送料機(jī)除在外觀上具有時(shí)代特色之外，為進(jìn)一步提高油浴送料機(jī)的安全運(yùn)行可靠性，在技術(shù)上也作了一系列的改進(jìn)，增添了油過濾裝置，優(yōu)化了液壓油路系統(tǒng)；加裝了液壓推料桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，改進(jìn)了原材料輸送系統(tǒng)等等。從而解決了由于被加工材料的不清潔使液壓油容易混入異物對(duì)油泵造成卡堵而燒毀電機(jī)；以及由于被加工材料的長(zhǎng)期旋轉(zhuǎn)，使推料桿與被加工材料接觸端容易造成變形而產(chǎn)生跳動(dòng)等油浴送料機(jī)普遍存在的各種問題。

因此，油浴式送料機(jī)能廣泛應(yīng)用于各類數(shù)控車床，具有較好的發(fā)展前景。