書????名 | 圓柱蝸桿模數(shù)和直徑 | 作????者 | 國家技術(shù)監(jiān)督局 |
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出版日期 | 1990年1月1日 | 語????種 | 簡體中文 |
ISBN | 155066124056 | 外文名 | Module and Diameter of Cylindrical Worm |
出版社 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 頁????數(shù) | 3頁 |
開????本 | 16 |
《圓柱蝸桿模數(shù)和直徑(GB 10088-1988)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
蝸輪蝸桿速比計(jì)算法: 蝸輪蝸桿的傳動(dòng)中,蝸輪的轉(zhuǎn)速/蝸桿的轉(zhuǎn)速=蝸桿的頭數(shù)/蝸輪的齒數(shù);對單頭蝸桿來說,蝸輪齒數(shù)為n時(shí),蝸桿轉(zhuǎn)一圈,蝸輪轉(zhuǎn)過1/n圈,即單頭蝸輪蝸桿減速比為蝸輪...
二級展開式圓柱齒輪減速器,求齒數(shù),模數(shù)。
小齒輪可初選23,模數(shù)得根據(jù)參數(shù)計(jì)算,較復(fù)雜
1、鋼筋翻樣現(xiàn)在還不能處理,鋼筋抽樣可以 2、一般情況下只要沒有什么特殊的說明,按9000mm的定尺尺寸來定義就可以的,不用單獨(dú)設(shè)置,差距也不大
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頁數(shù): 7頁
評分: 4.5
以普通圓柱蝸傳動(dòng)的蝸桿頭數(shù)、模數(shù)、螺旋升角為變量,以蝸輪齒冠體積最小、傳勸效率最大、瀾骨條件最好為目標(biāo)函數(shù),應(yīng)用模糊理論對普通圓柱蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行模糊優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)例驗(yàn)算。
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分析了利用普通車床車多頭模數(shù)蝸桿的幾種方法、主要是粗車刀具、精車刀具的具體準(zhǔn)備及磨刀過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。車削蝸桿分頭的3種方法:小滑板刻度分頭,四爪單動(dòng)卡盤分頭,交換齒輪分頭,對利用普通車床車出合格多頭蝸桿提供了參考依據(jù)。
《小模數(shù)圓柱蝸桿基本齒廓(GB 10226-1988)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。2100433B
現(xiàn)在設(shè)計(jì)都按國標(biāo)GB/T10087--1988 實(shí)行模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算,以前是用蝸桿直徑系數(shù):q 來計(jì)算蝸桿蝸輪尺寸的模數(shù)有:1 1.25 2. 2.5 3.15 4 5 6.3 8 10 12.5.........40
普通圓柱蝸桿的齒面(除ZK型蝸桿外)一般是在車床上用直線刀刃的車刀車制的。根據(jù)車刀安裝位置的不同,所加工出的蝸桿齒面在不同截面中的齒廓曲線也不同。
蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的,用于傳遞交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,通常兩軸交錯(cuò)角為90°。在一般蝸桿傳動(dòng)中,都是以蝸桿為主動(dòng)件。從外形上看,蝸桿類似螺栓,蝸輪則很像斜齒圓柱齒輪。工作時(shí),蝸輪輪齒沿著蝸桿的螺旋面作滑動(dòng)和滾動(dòng)。為了改善輪齒的接觸情況,將蝸輪沿齒寬方向做成圓弧形,使之將蝸桿部分包住。這樣蝸桿蝸輪嚙合時(shí)是線接觸,而不是點(diǎn)接觸。