流量:3~1500m3/h;揚程:5~170m;轉(zhuǎn)速:1150~3500rpm;電機驅(qū)動功率:5.5~355kw(380v);泵吸入口徑:40~300mm;泵排出口徑:25~250mm;符合GB/T3216-2016《回轉(zhuǎn)動力泵 水力性能驗收試驗1級、2級和3級》標準中1級精度要求。
試驗臺由動力系統(tǒng)、水力循環(huán)回路系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)、操作控制及顯示系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等構(gòu)成。試驗時,試驗介質(zhì)通過封閉管路構(gòu)成封閉循環(huán)系統(tǒng),為閉式試驗臺。配有自動控制系統(tǒng),實現(xiàn)測試過程數(shù)據(jù)全自動采集。 2100433B
什么是噴油泵試驗臺?噴油泵試驗臺的作用?噴油泵試驗臺哪里好?
噴油泵試驗臺是對柴油機的噴油泵進行檢測、調(diào)整和維修的專門設(shè)備。目前國內(nèi)的噴油泵試驗臺生產(chǎn)廠家有山東泰安,河南南陽,及江蘇無錫等地的廠家生產(chǎn)。噴油泵試驗臺作為噴油泵調(diào)試試驗設(shè)備,在噴油泵試驗臺的制造與維...
什么是噴油泵試驗臺?噴油泵試驗臺的作用?噴油泵試驗臺哪里好?
噴油泵試驗臺是對柴油機的噴油泵進行檢測、調(diào)整和維修的專門設(shè)備。目前國內(nèi)的噴油泵試驗臺生產(chǎn)廠家有山東泰安,河南南陽,及江蘇無錫等地的廠家生產(chǎn)。噴油泵試驗臺作為噴油泵調(diào)試試驗設(shè)備,在噴油泵試驗臺的制造與維...
1. 離心式泵: (1) 離心式清水泵:單級單吸懸臂式離心泵、單級雙吸中開式離心泵、立式離心泵、多級離心泵、鍋爐給水泵、冷凝水泵、熱水循環(huán)泵; (2) 離心油泵:臥式離心油泵、高速切線泵、...
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評分: 4.6
射流式自吸離心泵機組采用太陽能智能控制系統(tǒng),泵的工作過程由PLC程序進行控制,泵運轉(zhuǎn)偏離設(shè)計工況時,智能控制裝置自動調(diào)節(jié)泵機組轉(zhuǎn)速,從而能使泵在設(shè)定工況下穩(wěn)定工作。并采用智能報警控制裝置,當泵機組運行中出現(xiàn)故障時,如柴油機內(nèi)的油箱溫度過高、油壓偏低、油箱燃油消耗到限定低位、軸承磨損、泵機械密封損壞等情況,系統(tǒng)報警器立即發(fā)出報警并停機,控制系統(tǒng)還可以進行遠程控制。該泵采用射流式自吸結(jié)構(gòu),泵自吸性能完成后,自動將射流器上的閥關(guān)閉,可提高泵效率3%~5%。
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評分: 4.3
論述了雙吸離心泵增大高效點流量、提高水力性能的原理、方法、實施過程及改造結(jié)果。根據(jù)要求的運行參數(shù),增大葉輪出口寬度,減小葉輪出口直徑,重新設(shè)計葉輪。并采用CFD軟件對新設(shè)計的葉輪內(nèi)部流動進行數(shù)值模擬,預(yù)測該泵性能。根據(jù)新葉輪運行結(jié)果,修削泵體隔舌,擴大喉部面積。通過兩次改造,效率曲線的高效點向大流量偏移1.18倍,最高效率提高2.9%,最大流量增加1.03倍,效率提高1.8%。
SDCS-I智能型光電速度傳感器試驗臺檢測儀
SDCS-I智能型光電速度傳感器試驗臺技術(shù)標準
本試驗臺所檢測的項目如下:
1、高幅值低值及低幅值高值(Vdc):高電平>9;低電平<2。
2、輸出方波波形占空比:50±25。
3、相位差:AB相π/2t;CD相π/2t。
4、速度:速度測試值與速度標準值的誤差在允許誤差值設(shè)定范圍內(nèi)認定合格。
5、通道數(shù):可檢測幾路脈沖輸出。
6、每轉(zhuǎn)脈沖數(shù):測量每轉(zhuǎn)脈沖個數(shù)。
滿足以上標準即可認定合格。
SDCS-I智能型光電速度傳感器試驗臺性能
1、測試準確性、可靠性
對于速度傳感器每路通道均采用多次測量,以保證測試的準確性及可靠性。
2、操作簡易、靈活性
SDCS試驗臺分為手動和自動兩種方式。手動測試范圍(2~200)Km/h,自動測試范圍(20~200)Km/h,自動測試又分為自動高速和自動低速兩種。在自動方式下測試時,SDCS試驗臺把速度傳感器在正轉(zhuǎn)低速、正轉(zhuǎn)高速、反轉(zhuǎn)低速、反轉(zhuǎn)高速情況下的指標各測試一遍,SDCS試驗臺可自動檢測實際通道數(shù),工作電壓可根據(jù)要求(0~25V)調(diào)整,常用參數(shù)自動保存。
3、高效、直觀、低噪音
SDCS試驗臺采用高速CPU,通過步進電機來驅(qū)動速度傳感器,因此具有測試時間短,數(shù)據(jù)輸出直觀,低噪音等特點。2100433B
SDCS-I智能型光電速度傳感器試驗臺檢測儀
SDCS-I智能型光電速度傳感器試驗臺技術(shù)標準
本試驗臺所檢測的項目如下:
1、高幅值低值及低幅值高值(Vdc):高電平>9;低電平<2。
2、輸出方波波形占空比:50±25。
3、相位差:AB相π/2t;CD相π/2t。
4、速度:速度測試值與速度標準值的誤差在允許誤差值設(shè)定范圍內(nèi)認定合格。
5、通道數(shù):可檢測幾路脈沖輸出。
6、每轉(zhuǎn)脈沖數(shù):測量每轉(zhuǎn)脈沖個數(shù)。
滿足以上標準即可認定合格。
SDCS-I智能型光電速度傳感器試驗臺性能
1、測試準確性、可靠性
對于速度傳感器每路通道均采用多次測量,以保證測試的準確性及可靠性。
2、操作簡易、靈活性
SDCS試驗臺分為手動和自動兩種方式。手動測試范圍(2~200)Km/h,自動測試范圍(20~200)Km/h,自動測試又分為自動高速和自動低速兩種。在自動方式下測試時,SDCS試驗臺把速度傳感器在正轉(zhuǎn)低速、正轉(zhuǎn)高速、反轉(zhuǎn)低速、反轉(zhuǎn)高速情況下的指標各測試一遍,SDCS試驗臺可自動檢測實際通道數(shù),工作電壓可根據(jù)要求(0~25V)調(diào)整,常用參數(shù)自動保存。
3、高效、直觀、低噪音
SDCS試驗臺采用高速CPU,通過步進電機來驅(qū)動速度傳感器,因此具有測試時間短,數(shù)據(jù)輸出直觀,低噪音等特點。
SRFF-I智能型機車電動放風閥試驗臺檢測儀
SRFF-I智能型機車電動放風閥試驗臺用途
本電動放風閥試驗臺是檢測機車監(jiān)控設(shè)備緊急制動裝置電動放風閥功能的測試設(shè)備,可以模擬列車情況對放風閥進行指標試。
SRFF-I智能型機車電動放風閥試驗臺特點及簡介
1、本電動放風閥試驗臺采用微電腦技術(shù),利用單片機編程技術(shù),對整個試驗臺及測試操作過程采用全自動或半自動、液晶顯示全部動作過程、測試結(jié)果自動打印等特點。
2、電動放風閥工作電壓分三檔:DC110V,DC70V,DC6V。提供該電壓相當于給電動放風閥一個緊急制動的電指令。其中110V為正常電壓值,70V為低壓值,6V為無效值(電動放風閥不工作)。
3、在測試過程中,本測試臺可以檢測電動放風閥的工作電壓及工作電流并推出顯示。電動放風閥單組線圈接入時,當工作電壓為110V時工作電流在550mA左右,工作電壓為70V時工作電流在350mA左右,工作電壓為6V時工作電流為0mA(即放風閥不工作)。
4、測試臺可以測試電動放風閥主風路(相當于機車上的列車風管)的放風時間以及延時風缸的放風時間。給電動放風閥提供110V或70V工作電壓后,主風路的風壓應(yīng)在3秒鐘內(nèi)降為0KPa,延時風缸的風壓應(yīng)在45—60秒鐘內(nèi)降為0KPa。在測試過程中以上兩種時間均有顯示。
5、測試完畢(不包括中途停止測試)后,可以對測試結(jié)果進行打印。
SRFF-I智能型機車電動放風閥試驗臺的風源相當于機車總風缸。