可獨(dú)立航行的浮式起重機(jī)。
《機(jī)械工程名詞 第五分冊(cè)》第一版。 2100433B
改變結(jié)構(gòu),用途。電器改造的都屬于大修范圍,需到當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局辦理開工告知,否則后過很嚴(yán)重,你曉得滴。
屬于是設(shè)備,可以用暫估價(jià)列出,計(jì)入項(xiàng)目總價(jià)中。
一、設(shè)計(jì)加工、制造采用的主要標(biāo)準(zhǔn)1、起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)2、GB3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范3、GB6067 起重...
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如有你有幫助,請(qǐng)購買下載,謝謝! 1 頁 單梁橋式起重機(jī) 廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、 電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高 度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。 電動(dòng)單梁主要型號(hào)有 LDA 型電動(dòng)單梁起重機(jī)、 LD 型電動(dòng)單梁起重機(jī), HD 型電動(dòng)單梁 起重機(jī), LX 型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī), SDXQ 型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)以及單梁抓斗起重 機(jī)。 橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋 架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。 主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上 焊有軌道,供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁 架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。 箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。
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起重工培訓(xùn)教材 第 1 頁 共 10頁 第一章、起重機(jī)械的定義、分類 1、定義:指用于垂直升降或垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。 2、分類:電動(dòng)葫蘆、各類起重機(jī)、升降機(jī)、電梯。 第二章、起重機(jī)械 (以電動(dòng)葫蘆為主 )的組成及工作原理 1、組成: 1)起升機(jī)構(gòu):主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞機(jī)構(gòu)、取物機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置等組成。 、 2)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu):運(yùn)行機(jī)構(gòu)也稱電動(dòng)小車,由帶制動(dòng)器的錐型轉(zhuǎn)子電機(jī),通過運(yùn)行減 速器帶動(dòng)小車的一對(duì)主動(dòng)輪沿著工字鋼軌道運(yùn)動(dòng)。主要包括驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、支撐和制動(dòng) 等裝置。 3) 電器裝置:電器裝置由電器控制箱、 控制按鈕、限位器和安全控制開關(guān)等組成。 控制 按鈕(俗稱控制把子)一般由控制開關(guān)、上、下、左、右方向按鈕組成。限位器是用于 防止重物上升或下降超過極限位置而造成事故。當(dāng)重物到達(dá)極限位置時(shí),沿著軸向移動(dòng) 的導(dǎo)繩器推動(dòng)限位桿上的停止塊,使限位桿推動(dòng)限位器,切斷主電路或控
依靠拖輪拖航的浮式起重機(jī)。
《機(jī)械工程名詞 第五分冊(cè)》第一版。 2100433B
浮式起重機(jī)也稱為起重船或浮吊。內(nèi)河港口使用非自航式起重船,通常在方型船甲板上,設(shè)置不同形式的起重機(jī),再配置船舶系纜設(shè)備及生活設(shè)施等。中小型浮式起重機(jī)一般采用岸上供電。若為自航式,則需裝設(shè)推進(jìn)系統(tǒng)。