中文名 | 重合閘未動 | 外文名 | Reclosing did not move |
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前提條件 | 電力系統(tǒng)中重合閘裝置投入 | 含????義 | 斷路器跳閘后重合閘裝置不動作 |
(1)復歸音響,記錄故障時間。查看光字信號、表計指示、斷路器跳閘情況,檢查保護動作情況,記錄并復歸動作信號,如果控制盤臺上有斷路器控制開關(guān),則復歸跳閘斷路器開關(guān)把手。根據(jù)上述現(xiàn)象初步判斷故障性質(zhì)、范圍,并將跳閘線路名稱、時間、保護動作情況、故障錄波器及保護裝置提供的信息等向調(diào)度匯報。
(2)現(xiàn)場檢查該斷路器三相均在分閘位置。
(3)對于站內(nèi)與故障線路有關(guān)的回路和電氣設備,如斷路器、隔離開關(guān)、互感器、電纜頭、耦合電容器和阻波器等進行詳細的檢查,檢查它們有無異常及故障現(xiàn)象。
(4)若檢查未發(fā)現(xiàn)明顯的故障現(xiàn)象,繼電保護完好,斷路器本身回路及操動機構(gòu)等未有異常,操動機構(gòu)氣壓或液壓在額定值,斷路器故障跳閘次數(shù)在允許范圍內(nèi),當確定重合閘正常投入而未動作時,按調(diào)度規(guī)程和現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定可以強送一次的,根據(jù)具體情況,可手動強送一次。
(5)對線路故障跳閘,重合閘正常投入而重合閘拒動的線路,運行人員應匯報調(diào)度及上,級有關(guān)部門,根據(jù)實際情況,結(jié)合故障錄波圖進行分析,查找拒動的原因。例如檢查自動重合閘裝置是否確已投入,連接片接觸是否良好;檢查重合閘方式選擇與保護動作情況是否對應;檢查二次回路是否有問題;檢查自動重合閘裝置是否正常。將檢查分析情況詳細匯報調(diào)度及有關(guān)部門,根據(jù)調(diào)度命令將故障線路停電,并在線路上掛設接地線或合上接地開關(guān),做好安全措施,待故障排除后再根據(jù)調(diào)度命令送電 。
在合開關(guān)之前,先檢測開關(guān)兩端(線路側(cè)和母線側(cè))是否滿足同期條件,若滿足則合開關(guān)。
檢同期的條件有兩個,第一個是同期電壓和母線電壓幅值大于40V;第二是同期電壓和母線電壓相角差小于同期角度定值。同期電壓可以通過軟件控制字進行選擇,可選擇Ua,Ub,Uc,Uab,Ubc,Uca中的任意一項作參考。
重合閘未動是指在電力系統(tǒng)中重合閘裝置投入,但不滿足動作的相關(guān)技術(shù)條件,斷路器跳閘后重合閘裝置不動作 。
屬于一般缺陷
樓上的在說些啥。。。當斷路跳閘后,能夠不用人工操作而很快使斷路器自動重新合閘的裝置叫自動重合閘。
自動重合閘的作用如下:(1)大大提高供電的可靠性,減少線路停電的次數(shù),特別是對單側(cè)電源的單回線路尤為顯著;(2)在高壓輸電線路上采用重合閘,還可以提高電力系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性;(3)在電網(wǎng)的設計與建設...
(1)事故警報響,斷路器跳閘,當有主控盤臺時,跳閘斷路器紅燈熄滅、綠燈閃光,對應的電流表、有功功率表和無功功率表均指示為零。
(2)“保護動作”或“收發(fā)訊機動作”、“出口跳閘”、“故障錄波器動作”等信號發(fā)出。
(3)故障線路保護柜保護信號燈亮或繼電器動作,微機保護打印出詳細的報告。
在合開關(guān)前,先檢測開關(guān)線路側(cè)是否有電壓,確定無電壓后,再合開關(guān)。
重合閘中投檢無壓時,保護裝置判斷同期電壓是否存在,如果保護檢測到?jīng)]有同期電壓(電壓小于30V時為無壓狀態(tài))則重合閘動作;如果同期電壓存在,則判斷同期電壓大小,電壓大于40V時則轉(zhuǎn)入檢同期,電壓在30V至40V之間時重合閘失敗 。2100433B
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本文指出:隨著黑河市境域內(nèi)水電規(guī)模的形成并與區(qū)域線大電力網(wǎng)并接,應用重合閘保護線路,越發(fā)顯得十分重要。但是常規(guī)的微機重合閘的合閘方式,均不能滿足小水電系統(tǒng)對重中閘的要求。因此必需改動和注意選型。本文提供了對原有WXH—11型線路保護裝置修改為WXH-12型微機保護裝置的改動方案和要點。
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電力系統(tǒng)繼電保護自動重合閘
重合閘拒動是指在電力系統(tǒng)中重合閘裝置投入,且滿足動作的相關(guān)技術(shù)條件,但斷路器跳閘后重合閘未動作。
當架空線路故障清除后,在短時間內(nèi)閉合斷路器,稱為重合,重合閘;由于實際上大多數(shù)架空線路故障為瞬時或暫時性的,因此重合閘是運行中常采用的自恢復供電方法之一 。2100433B
一般的來說自動重合閘裝置分為四種狀態(tài):單相重合閘、綜合重合閘、三相重合閘、停用重合閘,可以根據(jù)負載大小對其進行選用 。
110kV及以上線路大多采用三相一次重合閘,根據(jù)運行經(jīng)驗110kV以上的大接地電流系統(tǒng)的高壓架空線路上,短路故障中70%以上是單相接地短路,特別是220kV以上的架空線路,由于線間距離大,單相接地故障甚至高達90%左右。在這種情況下,如果只把發(fā)生故障的一相斷開,然后再進行單相重合閘,而未發(fā)生故障的兩相在重合閘周期內(nèi)仍然繼續(xù),就能大大提高供電的可靠性和系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性。因此,在220kV以上的大接地電流系統(tǒng)中,廣泛采用了單相重合閘。
一般在220kV及以下電壓單回聯(lián)絡線、兩側(cè)電源之間相互聯(lián)系薄弱的線路(包括經(jīng)低一級電壓線路弱聯(lián)系的電磁環(huán)網(wǎng)),特別是大型汽輪發(fā)電機組的高壓配出線路。
當發(fā)生單相接地故障時采用單相重合閘方式,而當發(fā)生相間短路時采用三相重合閘方式?!∫话阍谠试S使用三相重合閘的線路,但使用單相重合閘對系統(tǒng)或恢復供電有較好效果時,可采用綜合重合閘方式。
三相重合閘,是指不論在輸、配電線上發(fā)生單相短路還是相間短路時,繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開,然后啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式。
一般的在線路兩側(cè)分別為電源與用電戶,相互聯(lián)系較強的線路采用三相重合閘。