中文名 | 重力單位 | 外文名 | gravity unit |
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定????義 | 度量重力加速度的單位 | 應(yīng)????用 | 航天 |
單位符號 | g 或G |
牛頓是根據(jù)萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)者、英國科學(xué)家牛頓的姓氏而命名的。早在1900年牛頓這一單位名稱就被提出來了。
1938年國際電工委員會和1960年第十一屆國際計量大會先后分別同意將牛頓作為力和重力的單位名稱使用。作為力和重力的單位名稱,其定義為:牛頓是使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生加速度為1m/s2的力。牛頓也可用公式表示為:1N=1kg*m/s2。應(yīng)注意的是,牛頓是力的單位,而重力也是一種力,所以在表示重力時,應(yīng)用牛頓(N),而不能用質(zhì)量單位的名稱千克(kg)。
重力單位(gravity unit)是N,而重力加速度在SI單位制中的計量單位是米/秒^2(過去常用的厘米克秒制中的計量單位是厘米/秒^2,為了紀(jì)念意大利科學(xué)家伽利略,又把厘米/秒^2稱為伽)。在相對重力測量中,米/秒^2和伽都太大,故實踐中采用的單位是g .u.(重力單位)和毫伽,1 g.u.=10^-6米/秒^2,1毫伽=10^-3伽≈10g.u. 。
學(xué)科:地球物理勘探 詞目:國際重力單位 英文: gravity acceleration釋文:在國際單位制中,重力場強度的主單位是米/秒^2。它的10^-6稱為“國際重力單位”,簡稱重力單位,其符號為gu ,即1gu =10^-6米/秒^2。
重力加速度的單位是m/s^2 !
馬力與扭力哪一項最能具體代表車輛性能?有人說「起步靠扭力,加 速靠馬力」,也有人說「馬力大代表極速高,扭力大代表加速好」,其實這些都是片段的錯誤解釋,其實車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮 的扭力,所謂的「...
壓力還是壓強??? 重量還是質(zhì)量? 壓力應(yīng)該是N 牛 重量單位也應(yīng)該是N 牛 質(zhì)量單位是KG 千克 換算關(guān)系是1KG=9.8N 壓強單位是PA 帕斯卡 1PA=1N/1平方米
國際單位制中:英制單位是psi,也就是磅/平方英寸。公制單位是Mpa, 也就是兆帕。我國的法規(guī)中法定壓力單位也是兆帕。
重力與質(zhì)量成正比G=mg ,G的單位是N(牛頓)。m的單位是Kg(千克)。
其物理意義是:1Kg的物體受到的重力為9.8N。(在赤道約為9.7,在南北極約為9.8)
由于g隨緯度變化不大,因此國際上將在緯度45°的海平面精確測得物體的重力加速度g=9.80665米/秒^2作為重力加速度的標(biāo)準(zhǔn)值。在解決地球表面附近的問題中,通常將g作為常數(shù),在一般計算中可以取g=9.80米/秒^2。理論分析及精確實驗都表明,隨緯度的提高,重力加速度g的數(shù)值略有增大,如赤道附近g=9.780米/秒^2,北極地區(qū)g=9.832米/秒^2。重力加速度g不同單位制之間的換算關(guān)系為: 重力加速度g = 9.81m/s2 = 981cm/s2 = 32.18ft/s22100433B
質(zhì)量表示物體內(nèi)所含物質(zhì)的多少,重力是在地球上的物體由于地球吸引而受的力。重量是質(zhì)量的俗稱,是對重力的度量
質(zhì)量用m表示,重力用G表示,g表示重力與質(zhì)量的比值。
質(zhì)量的單位是千克(kg),重力的單位是牛頓(N).
質(zhì)量僅有大小,沒有方向;重力不但有大小,而且有方向,且方向總是豎直向下.
同一物體在任何位置質(zhì)量大小均不變,物體的重力大小會隨地理位置的變化而變化.
m=ρV, G=mg(g約等于9.8,因所在地的海拔不同而有所差異,一般是海拔越高g就越低于9.8,反之亦然。為方便起見,通常情況下,取g=10N/Kg來進(jìn)行理論計算)
另:G(重力)=m(質(zhì)量)g(重力系數(shù))
m(質(zhì)量)=ρ(密度)V(體積)
注:地球上,g 約等于9.8N/Kg;為方便計算,g有時取10N/Kg.
質(zhì)量用天平和秤測量,重力用彈簧測力計來測量
在航天工程和醫(yī)學(xué)的研究中,經(jīng)常用到的重力單位是g,g是一個什么單位呢?它是一個物體在某種環(huán)境下所受到的加速度。在地球上,由于地心引力的作用,物體受到的是1g的重力加速度,假如它進(jìn)入另一個加速度是地心引力3倍的環(huán)境中,受到的將是3倍的重力加速度。這樣在地球上所受重力是500牛(N)的人,到3倍的環(huán)境中所受重力就變成1500牛(N)了。
我們在日常的生活中是否會碰到加速度環(huán)境的變化呢?假如你想體驗一下g值增加時的感覺,可以到游樂場玩過山車,那時我們受到的是2g的重力加速度。
由于地球的吸引而受到的力,是物體與地球之間的萬有引力的一個分力。
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常用法定計量單位 ,壓力單位 ,基礎(chǔ)單位換算表 國際單位制中具有專門名稱的導(dǎo)出單位 量的名稱 單位名稱 單位符號 其它表示式例 頻率 赫[茲 ] Hz s-1 力、重力 牛[頓 ] N kg&S226;m/s2 壓力、壓強、應(yīng)力 帕[斯卡 ] Pa N/m2 能量、功、熱 焦[耳 ] J N&S226;m 功率、輻射通量 瓦[特 ] W J/s 電荷量 庫[侖 ] C A&S226;s 電位、電壓、電動勢 伏[特 ] V W/A 電容 法[拉 ] F C/V 電阻 歐[姆 ] S V/A 電導(dǎo) 西[門子 ] Wb A/V 磁通量 韋[伯 ] T V&S226;s 磁通量密度、磁感應(yīng)強度 特[斯拉 ] H Wb/m2 電感 亨[利 ] C Wb/A 攝氏溫度 攝氏度 1m cd&S226;sr 光通量 流[明 ] 1x 1m/ m2 光照度 勒[克斯 ] Bq
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1 建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位: 三方工作程序 為圓滿完成康師傅(昆明)飲品有限公司一期工程的建設(shè)項 目任務(wù),實現(xiàn)本項目的工期、質(zhì)量、投資和安全施工目標(biāo), 經(jīng)康師傅(昆明)飲品有限公司(建設(shè)方) 、云南國開建設(shè) 監(jiān)理咨詢有限公司 (監(jiān)理方)、昆明市第一建筑工程公司 (施 工方)三方研究定案,依據(jù)國家建設(shè)程序、法律、法規(guī)及相 關(guān)規(guī)定和工程監(jiān)理委托合同及施工承包合同、招投標(biāo)文件及 有關(guān)補充文件等制定本工作程序。參與本項目工程建設(shè)方、 監(jiān)理方、施工總承包方或分包單位均應(yīng)自覺遵照執(zhí)行,在實 施中給予相互支持、相互監(jiān)督。 建設(shè)方是監(jiān)理方和施工方的合同甲方,后者受委托對康 師傅飲品工程進(jìn)行監(jiān)理和施工,應(yīng)服從建設(shè)方的管理。監(jiān)理 方受建設(shè)方的授權(quán)行使施工全過程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、投資 的監(jiān)控和監(jiān)理合同、施工合同等文件和國家規(guī)定的權(quán)利,承 包方必須服從。 一、 對總包和分包施工單位的資質(zhì)、資格審查 1、總
國際重力單位 釋:在國際單位制中,重力場強度的主單位是米/秒^2。它的10^-6稱為“國際重力單位”,簡稱重力單位,其符號為gu ,即1gU =10^-6米/秒^2。
學(xué)科:地球物理勘探
詞目:國際重力單位
英文:gravity unit of SI 2100433B
1、有五種測試功能,可自行選擇,量測方便快捷,可滿足流水線檢測及品管室檢測需要;
2、有kg、g、N、lb四種單位可選擇。
3、可設(shè)定牛頓(N)的換算值(SI),所以沒有重力單位的地域性差異。
4、可同時顯示TRACK、PEAK、BOTTOM、CLICK、CLICK%、5組Data;
5、業(yè)界首創(chuàng)超大液晶顯示屏幕;
6、超大記憶容量(記憶999筆資料);
7、即時測定管制圖/矩方圖表示機能;
8、充電2小時可聯(lián)系使用10小時;
9、單位可選擇(Kgt/N/1b);
10、Rs-232C及數(shù)值輸出的標(biāo)準(zhǔn)裝置;
11、月歷機能異常時警告警報功能;
12、任意方向設(shè)定功能;
13、自動歸零功能;
前言
第l章 常用資料
1.1 單位及換算關(guān)系
1.1.1 長度單位換算
1.1.2 面積單位換算
1.1.3 容積、體積單位換算
1.1.4 速度單位換算
1.1.5 角度單位換算
1.1.6 角速度單位換算
1.1.7 質(zhì)量單位換算
1.1.8 密度單位換算
1.1.9 比體積(比容)單位換算
1.1.10 力、重力單位換算
1.1.11 壓力、應(yīng)力單位換算
1.1.12 動力粘度單位換算
1.1.13 運動粘度單位換算
1.1.14 功、能、熱量單位換算
1.1.15 功率單位換算
1.1.16 體積流量單位換算
1.1.17 溫度單位換算
1.1.18 熱導(dǎo)率(導(dǎo)熱系數(shù))單位換算
1.1.19 傳熱系數(shù)單位換算
1.1.20 比熱容單位換算
1.1.2l 冷量單位換算
1.2 常用計算數(shù)據(jù)表
1.2.1 半徑r=l的弓形諸要素
1.2.2 管道計算數(shù)據(jù)
1.2.3 常用金屬材料的力學(xué)性能
1.2.4 常用金屬材料的物理性質(zhì)
1.2.5 水和水蒸氣性質(zhì)表
1.2.6 常用氣體性質(zhì)
1.2.7 常用燃?xì)獾男再|(zhì)
1.2.8 生產(chǎn)的火災(zāi)危險性分類及舉例
1.2.9 職業(yè)性接觸毒物危害程度
l.3 氣象、地震資料_
1.3.1 全國主要城市氣象資料
1.3.2 我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計基本地震加速度和設(shè)計地震分組
1.4 常用管道材料
1.4.1 輸送流體用無縫鋼管
1.4.2 低壓流體輸送用焊接鋼管
1.4.3 低中壓鍋爐用無縫鋼管
1.4.4 高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管
1.4.5 高壓鍋爐用無縫鋼管
1.4.6 石油裂化用無縫鋼管
1.4.7 直縫電焊鋼管
1.4.8 低壓流體輸送用大直徑焊接鋼管
1.4.9 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管
1.4.10 鋁及鋁合金管
1.4.11 一般用途的加工銅及銅合金無縫圓管
1.4.12 化工用硬聚氯乙烯(PVC.U)管
1.4.13 輸送用橡膠管
1.4.14 ABS塑料管
1.4.15 金屬軟管
1.5 其他常用材料及附件
1.5.1 板材
1.5.2 型材
1.5.3 管道附件及五金制品
1.6 閥門
1.6.1 閥門型號編制方法
1.6.2 常用閥門型號規(guī)格
1.7 動力管道的圖例和表面涂色標(biāo)志
1.7.1 動力管道參考圖例
1.7.2 動力管道表面涂色和標(biāo)志
1.8 動力工程專業(yè)常用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖
1.8.1 動力專業(yè)設(shè)計中常用規(guī)范
……
第2章 管道系統(tǒng)及其選擇
第3章 管道的布置及敷設(shè)
第4章 供熱管道直埋技術(shù)
第5章 管道水力計算
第6章 管道熱補償
第7章 管道支吊架的跨距及載荷
第8章 管道支架及支座
第9章 管道強度計算和應(yīng)力驗算
第10章 管道組成件的選用
第11章 保溫及防腐
第12章 動力分站
第13章 真空管道系統(tǒng)
第14章 高純氣體管道
第15章 動力管道安裝及驗收
第16章 工程估算
參考文獻(xiàn)