次梁在主梁的上部,主要起傳遞荷載的作用,而主梁是承重且傳遞荷載。簡單的說就是次梁以主梁為支座,主梁以柱子為支座,次梁的力傳給主梁。在框架梁結(jié)構(gòu)里,主梁是擱置在框架柱子上,次梁是擱置在主梁上。

1、從梁的位置和直觀來說,凡是與同框架柱相連,并作為其它梁的支點的梁為主梁;凡兩端均與主梁連接的其它梁為次梁;

2、從受力角度來說,傳力路徑總是次梁傳至主梁;承擔豎向力又承擔水平力的梁為主梁,只承擔豎向力的梁為次梁;

3、從剛度來說,剛度相對較大的梁為主梁,剛度相對較小的梁為次梁。

4、主梁需考慮抗震,次梁不需考慮抗震。反映在梁的剛度、延性、強度上的要求不同。 主梁承擔次梁,一般情況下,主梁高度大于或等于次梁高度,主梁支于柱或墻上,次梁支于主梁上。有時候分不出主次梁,如井式梁。

簡單區(qū)分方法:主次梁相交處都要加附加筋(吊筋或箍筋),有附加筋的是主梁。主梁承擔次梁,一般情況下,主梁高度大于或等于次梁高度,主梁支于柱或墻上,次梁支于主梁上。有時候分不出主次梁,如井式梁。

主梁造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
弧形骨挑 60*30 查看價格 查看價格

m 13% 天津鑫順泰不銹鋼銷售有限公司
底配 規(guī)格型號:20,系列:PVC-U阻燃絕緣電工配件系列,包裝規(guī)格:200只/箱 查看價格 查看價格

康泰

13% 康泰塑膠科技集團有限公司寧波辦事處
底配 規(guī)格型號:25,系列:PVC-U阻燃絕緣電工配件系列,包裝規(guī)格:200只/箱 查看價格 查看價格

康泰

13% 康泰塑膠科技集團有限公司寧波辦事處
預制混凝土疊合() 強度等級:C35 查看價格 查看價格

m3 13% 廣東建宇建筑科技有限公司
預制混凝土 混凝土等級C30鋼筋200kg/m3 查看價格 查看價格

城建

m3 13% 上海城建建設(shè)實業(yè)集團新型建筑材料嘉興有限公司
軌道支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價格 查看價格

OVM

13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價格 查看價格

OVM

13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價格 查看價格

OVM

13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
電動雙起重機 提升質(zhì)量16t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
電動單起重機 提升質(zhì)量5t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
電動雙起重機 提升質(zhì)量16t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
電動雙起重機 提升質(zhì)量16t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年3季度信息價
電動單起重機 提升質(zhì)量5t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年2季度信息價
電動雙起重機 提升質(zhì)量16t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年2季度信息價
電動雙起重機 提升質(zhì)量15t 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2011年1季度信息價
電動單起重機 提升質(zhì)量10t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年1季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
10噸雙|1臺 1 查看價格 深圳市華瑞重型機械有限公司 廣東   2019-07-29
鋼箱 鋼箱|120790.2kg 1 查看價格 杭州一方鋼構(gòu)有限公司 廣東  中山市 2013-10-22
橫隔(用于波形護欄) 橫隔(用于波形護欄)|1個 1 查看價格 冠縣天嬌工藝制品有限公司 廣西  防城港市 2016-03-31
|1kg 3 查看價格 四川鴻鑫鋼建設(shè)工程有限公司 全國   2022-04-18
橫隔, 橫隔|250個 1 查看價格 南寧東燦交通設(shè)施有限公司 廣西  防城港市 2016-04-15
10T 詳見附件|1臺 2 查看價格 中國上海一格起重機械有限公司 廣東  茂名市 2019-09-16
栓釘 M16×90|100000顆 2 查看價格 成都金尚五金有限公司 全國   2022-03-04
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計算要點和構(gòu)造特點:

1.主梁除承受自重外,主要承受由次梁傳來的集中荷載。為簡化計算,主梁自重可折算成集中荷載計算。

2.與次梁相同,主梁跨中截面按T型截面計算,支座截面按矩形截面計算。

3.主梁支座處,次梁與主梁支座負鋼筋相互交叉,使主梁負筋位置下移,計算主梁負筋時,單排筋h0=h-(50~60)mm,雙排筋h0=h-(70~80)mm。

4.主梁是重要構(gòu)件,通常按彈性理論計算,不考慮塑性內(nèi)力重分布。

5.主梁的受力鋼筋的彎起和切斷原則上應(yīng)按彎矩包絡(luò)圖確定。

6.在次梁與主梁相交處,次梁頂部在負彎矩作用下發(fā)生裂縫,集中荷載只能通過次梁的受壓區(qū)傳至主梁的腹部。這種效應(yīng)約在集中荷載作用點兩側(cè)各0.5~0.6倍梁高范圍內(nèi),可引起主拉破壞斜裂縫。為防止這種破壞,在主梁兩側(cè)設(shè)置附加橫向鋼筋,位于梁下部或梁截面高度范圍內(nèi)的集中荷載應(yīng)全部由附加橫向鋼筋(吊筋、箍筋)承擔。附加橫向鋼筋應(yīng)布置在長度為S=2h1 3b的范圍內(nèi)。

主梁區(qū)別常見問題

  • 基礎(chǔ)主梁和次梁怎么區(qū)別?

    既然你說的基礎(chǔ),那基礎(chǔ)主梁固名思異是以承臺或者基礎(chǔ)層上柱作為支座受力的梁;次梁一個方面是沒有固定支座,意思是沒有柱或承臺之類的構(gòu)件作支承受力點,二個方面是兩端加立于結(jié)構(gòu)主梁上,那些是主梁,怎么劃分前面...

  • 主梁與次梁怎么區(qū)別

    荷載由次梁傳給主梁.

  • 主梁與次梁的區(qū)別

    主梁就是在框架結(jié)構(gòu)里柱網(wǎng)的“網(wǎng)”,次梁就是把上面對應(yīng)的墻體的重力通過主梁傳遞給柱子,相當于在一個大矩形里加幾個小矩形

主梁區(qū)別文獻

主梁設(shè)計計算模板 主梁設(shè)計計算模板

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大?。?span id="vowfvty" class="single-tag-height">131KB

頁數(shù): 8頁

評分: 4.6

1 起重 機 ( 橋 式 ) 主 梁 的 具 體 設(shè) 計 計 算 中間不可見內(nèi)容需要 中間不可見內(nèi)容需要 中間不可見內(nèi)容需要 (中間不可見內(nèi)容需要把文檔下載下來后中間不可見內(nèi)容需要把 字體改為黑色) 注:以下內(nèi)容為通用起重機大車設(shè)計模板, 大家只需要往里面代入 自己的數(shù)據(jù)即可。中間不可見內(nèi)容需要把文檔下載下來后把字體改 中 間不可見內(nèi)容需要 為黑色才可見! 設(shè)計內(nèi)容 計 算 與 說 明 結(jié) 果 1 )大車輪距 2 )主梁高度 3 )端梁高度 4 )橋架端部 梯形高度 5)主梁腹板 高度 6)確定主梁 截面尺寸 1.主要尺寸的確定 K ( 8 1 ~ 5 1 ) L =( 8 1 ~ 5 1 )22.5=2.8~4.5m 取 K =4m m L H 25.1 18 5.22 18 (理論值) 0H (0.4~0.6) H =0.50~0.75m 取 0H 0.7m C

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大跨鋼桁梁斜拉橋施工期主梁氣動系數(shù)數(shù)值識別 大跨鋼桁梁斜拉橋施工期主梁氣動系數(shù)數(shù)值識別

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頁數(shù): 4頁

評分: 4.4

忠建河大橋為\"V\"形峽谷區(qū)雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。文中結(jié)合該工程,通過數(shù)值模擬研究其在施工狀態(tài)下的主梁氣動力系數(shù)。采用二維非定常雷諾平均(URANS)的計算流體動力學方法計算主梁繞流空氣場,在此基礎(chǔ)上對桁梁截面靜風荷載系數(shù)和顫振導數(shù)進行識別,所得結(jié)果與已發(fā)表文獻中具有類似幾何形式主梁的數(shù)據(jù)進行對比驗證。分析表明,URANS方法用于桁梁氣動系數(shù)識別是切實可行的,建議工程計算采用。

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按主梁的連續(xù)方式分:連續(xù)體系和非連續(xù)體系。

1、連續(xù)體系

全橋范圍內(nèi)主梁布置成連續(xù)體系

2、非連續(xù)體系

受力特點:主梁跨中區(qū)域無軸拉力。

具體做法:

一是在斜拉橋主跨中央部分插入一小跨懸掛結(jié)構(gòu);

二是以“剪力鉸”代替懸

掛結(jié)構(gòu),剪力鉸的功能是只傳彎矩、剪力,不傳軸力。

按主梁的連續(xù)方式分:連續(xù)體系和非連續(xù)體系。

1、連續(xù)體系

全橋范圍內(nèi)主梁布置成連續(xù)體系

2、非連續(xù)體系

受力特點:主梁跨中區(qū)域無軸拉力。

具體做法:

一是在斜拉橋主跨中央部分插入一小跨懸掛結(jié)構(gòu);

二是以“剪力鉸”代替懸

掛結(jié)構(gòu),剪力鉸的功能是只傳彎矩、剪力,不傳軸力。

1.主梁除承受自重外,主要承受由次梁傳來的集中荷載。為簡化計算,主梁自重可折算成集中荷載計算。

2.與次梁相同,主梁跨中截面按T型截面計算,支座截面按矩形截面計算。

3.主梁支座處,次梁與主梁支座負鋼筋相互交叉,使主梁負筋位置下移,計算主梁負筋時,單排筋h0=h-(50~60)mm,雙排筋h0=h-(70~80)mm.

4.主梁是重要構(gòu)件,通常按彈性理論計算,不考慮塑性內(nèi)力重分布。

5.主梁的受力鋼筋的彎起和切斷原則上應(yīng)按彎矩包絡(luò)圖確定。

6.在次梁與主梁相交處,次梁頂部在負彎矩作用下發(fā)生裂縫,集中荷載只能通過次梁的受壓區(qū)傳至主梁的腹部。這種效應(yīng)約在集中荷載作用點兩側(cè)各0.5~0.6倍梁高范圍內(nèi),可引起主拉破壞斜裂縫。為防止這種破壞,在主梁兩側(cè)設(shè)置附加橫向鋼筋,位于梁下部或梁截面高度范圍內(nèi)的集中荷載應(yīng)全部由附加橫向鋼筋(吊筋、箍筋)承擔。附加橫向鋼筋應(yīng)布置在長度為S=2h1+3b的范圍內(nèi)。

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