中文名 | 直流電驅(qū)動鉆機 | 外文名 | DC drive rig |
---|---|---|---|
所屬學(xué)科 | 石油 | 公布時間 | 1994年 |
《石油名詞》第一版。
1994年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
有刷直流電機驅(qū)動和無刷直流電機驅(qū)動是否一樣? 單片機控制,怎么驅(qū)動大功率直流電機?
1.區(qū)別有刷無刷非常不一樣。有刷的簡單很多,給一個直流電壓就可以轉(zhuǎn)了。無刷的話需要功率電力電子設(shè)備來開通、關(guān)斷電壓,并且需要根據(jù)轉(zhuǎn)子的位置判斷開關(guān)的節(jié)奏,控制上要求比較復(fù)雜。說白了,無刷直流本質(zhì)上是一...
SA60LMD18245L298LG9110BTS7710GP01TA7257PSN754410A3988如果自己搭個H橋的話,再用一些驅(qū)動芯片來驅(qū)動也很簡單,如IR2101等。
直流電機驅(qū)動板是控制電機停轉(zhuǎn)運行和轉(zhuǎn)速的,指令都在驅(qū)動板發(fā)出,就是控制端,可以是模擬信號也可以是數(shù)字信號。直流電機是指能將直流電能轉(zhuǎn)換成機械能(直流電動機)或?qū)C械能轉(zhuǎn)換成直流電能(直流發(fā)電機)的旋轉(zhuǎn)...
格式:pdf
大?。?span id="rslvv47" class="single-tag-height">4.3MB
頁數(shù): 6頁
評分: 4.5
直流電驅(qū)動式空調(diào) 直流電驅(qū)動式空調(diào) 目前,環(huán)保和能源問題已成為世界關(guān)注的焦點, 也成為影響汽車業(yè)發(fā)展的關(guān) 鍵因素其一,于是各種替代能源動力車便隨之應(yīng)孕而生, 使得汽車空調(diào)業(yè)也需面 臨新的課題 ---環(huán)保及能效比。 空調(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。直流電驅(qū)動式空調(diào)在不 久將會替代汽車發(fā)動機用皮帶傳動式空調(diào)。 一、直流電驅(qū)動式空調(diào)項目開展的意義 1.石油是有很限且不可再生的資源,全人類面臨的一個日益嚴重的問題就是 能源緊缺。全世界各國都在研究并推廣新能源汽車,達到節(jié)能、環(huán)保、低碳、經(jīng) 濟實用、操作簡單、經(jīng)濟效益高的效果, 并在一些環(huán)境中, 可以直接取代汽油車。 汽車空調(diào)為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境, 降低駕駛員的疲勞強度, 提高行車安 全。 2.降低石油消耗,提高經(jīng)濟效益。 現(xiàn)有的汽車空調(diào)主要是汽車發(fā)動機用皮帶傳動的形式,因此當汽車在裝、 卸貨等工作狀態(tài)時,還需發(fā)動機帶動空調(diào)才能
直流—直流變換器是將直流電先逆變(升壓或降壓)成交流電,然后再整流變換成另一種直流電壓的直流變換裝置。常用的直流—直流變換設(shè)備一般是由直流—直流變換模塊、監(jiān)控模塊以及與之配套的用戶接口板和直流配電單元等組成的一個完整的電源系統(tǒng)。
系統(tǒng)中多個直流—直流變換模塊并聯(lián)均分負荷運行,將?48V直流電壓變換成?24V(或 12V、 5V)直流電壓,再經(jīng)輸出分路保險向負載輸出;監(jiān)控模塊負責對變換器模塊及整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)及性能進行監(jiān)控,并通過RS232通信口納入上一級監(jiān)控系統(tǒng)。
變換器模塊負責將?48V直流電壓轉(zhuǎn)換為?24V直流電壓,由功率電路和控制電路兩大部分組成。功率電路實現(xiàn)從直流輸入到直流輸出的變換;控制電路提供功率變換所需的一切控制信號,包括反饋回路、直流信號處理、模擬量和開關(guān)量的處理電路等。
功率電路上主要包括直流輸入濾波電路、直流—直流變換電路、直流輸出濾波電路及輔助電源的部分。
直流輸入濾波電路包含有防浪涌器件、差模、共模濾波器等。遇有雷擊或其他高壓浪涌時,壓敏電阻和瞬態(tài)電壓抑制器可保護變換器免受沖擊。差模濾波器和共模濾波器可有效抑制模塊內(nèi)部產(chǎn)生的高頻噪聲,同時也使來自直流輸入電源的干擾不會影響模塊的正常工作。
直流—直流變換電路主要包括變換電路和整流輸出電路,是整個變換模塊的重要組成部分。
輔助電源電路為控制電路提供直流工作電壓,同時還提供直流輸入電壓取樣。
控制電路主要包括直流—直流變換控制電路,保護電路、輸出電壓誤差放大電路以及數(shù)字顯示、告警、通信電路等。
其工作原理為:輸出經(jīng)過FB(反饋電路)接到FB pin采樣放大器,反饋電壓VFB與設(shè)定好的比較電壓Vcomp比較后,產(chǎn)生差錯電壓信號,差錯電壓信號輸入到PWM模塊,PWM根據(jù)差錯電壓的大小調(diào)節(jié)占空比,從而達到控制輸出電壓的目的,振蕩器的作用是產(chǎn)生PWM工作頻率的三角波,三角波經(jīng)過斬波電壓斬波后,產(chǎn)生方波,其方波就是控制MOSFET的導(dǎo)通時間從而控制輸出電壓的。
(1)輸入電壓允許變動范圍:40~57V。
(2)輸出電壓穩(wěn)定精度:≤±1%。
(3)應(yīng)有限流性能,限流整定值可在105%~l10%輸出電流額定值之間調(diào)整。
(4)同型號設(shè)備應(yīng)能多臺并聯(lián)工作,并具有均分性能,其不平衡度應(yīng)≤±5%輸出額定電流值。
(5)輸出雜音電壓:衡重雜音≤2mV;寬帶雜音≤20mV(3.4kHz~30MHz);峰值雜音≤200mV。
(6)反灌雜音:變換設(shè)備在額定工作時,直流電流中寬頻雜音分量(方均根值)應(yīng)小于直流電流的1%。
(7)效率:<200W時,≥75%;≥200W時,≥70%。
按照控制電壓和鋸齒波幅值的關(guān)系,開關(guān)占空比D可以表示成:(4-2)?直流-直流變換器有兩種不同的工作模式:
1. 電感電流連續(xù)模式
2.電感電流斷續(xù)模式?在不同的情況下,變換器可能工作在不同的模式。因此,設(shè)計變換器和它的控制器參數(shù)時,應(yīng)該考慮這兩種不同的工作模式的特性。
直流—直流變換器(DC-DC)是一種將直流基礎(chǔ)電源轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌妷悍N類的直流變換裝置。目前通信設(shè)備的直流基礎(chǔ)電源電壓規(guī)定為?48V,由于在通信系統(tǒng)中仍存在?24V(通信設(shè)備)及 12V、 5V(集成電路)的工作電源,因此,有必要將?48V基礎(chǔ)電源通過直流—直流變換器變換到相應(yīng)電壓種類的直流電源,以供實際使用。
DC/DC變換是將固定的直流電壓變換成可變的直流電壓,也稱為直流斬波。斬波器的工作方式有兩種,一是脈寬調(diào)制方式Ts不變,改變ton(通用),二是頻率調(diào)制
(1)Buck電路——降壓斬波器,其輸出平均電壓U0小于輸入電壓Ui,極性相同。
(2)Boost電路——升壓斬波器,其輸出平均電壓U0大于輸入電壓Ui,極性相同。
(3)Buck-Boost電路——降壓或升壓斬波器,其輸出平均電壓U0大于或小于輸入電壓Ui,極性相反,電感傳輸。
(4)Cuk電路——降壓或升壓斬波器,其輸出平均電壓U0大于或小于輸入電壓Ui,極性相反,電容傳輸。
還有Sepic、Zeta電路。
上述為非隔離型電路,隔離型電路有正激電路、反激電路、半橋電路、全橋電路、推挽電路。
直流-直流變換器,變換電路中直流電電壓數(shù)值的變換器。可分為升壓式直流-直流變換器和降壓式直流-直流變換器。可將直流電源(如蓄電池、太陽電池、燃料電池)的電壓從十幾伏或幾十伏升到幾百伏,或者降至幾伏。按變換器中變壓器原邊線圈和副邊線圈的工作狀態(tài),分為正激式變換器和反激式變換器。