直列六缸發(fā)動機,簡稱直六、I6或L6,是指擁有6個氣缸,且一字排開的發(fā)動機結(jié)構(gòu)。直列六缸的發(fā)動機只有單一曲軸,設計上出力較為平衡,但發(fā)動機較長,在V6發(fā)動機普及后已經(jīng)被大多數(shù)的車廠放棄使用。寶馬是小數(shù)仍然生產(chǎn)直列六缸發(fā)動機的車廠,配置于其高性能的前置后驅(qū)房跑車之中。
中文名稱 | 直列六缸發(fā)動 | 結(jié)????構(gòu) | 一字排開的發(fā)動機 |
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簡????稱 | 直六、I6或L6 | 配????置 | 高性能的前置后驅(qū)房跑車 |
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷...
春風CF650,水冷電噴直列雙缸,其原型車是川崎的ER-6N
四缸發(fā)動機工作順序有兩種可能排列方法:1-3-4-2或1-2-4-3。 這一個是由曲軸結(jié)構(gòu)來決定的。 現(xiàn)在用的都是四沖程的內(nèi)燃機,4個沖程指的就是一個工作循環(huán),活塞上下運動四次,完成進...