正面起重機(jī)結(jié)構(gòu)

起重機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 摘要：起重機(jī)在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。 又稱吊 車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。 起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)， 即在一個(gè)工作循環(huán) 中取料、運(yùn)移、卸載 等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。 。在論文中將對(duì)起重機(jī)做 詳細(xì)介紹。 關(guān)鍵詞： 起重機(jī)；結(jié)構(gòu)；分類；原理 一、起重機(jī) 1.1 起重機(jī)的發(fā)展史 14世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人 力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。 19 世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī) 的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金屬材料制造， 并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng)。 19世紀(jì)后期，蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)。 20世紀(jì) 20年代 開(kāi)始 ,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)迅速發(fā)展，以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各 種起重機(jī)基本形成。 1.2 起重機(jī)的結(jié)構(gòu) 起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基 本工作機(jī)構(gòu)，它 們大多是由吊掛

國(guó)內(nèi)外知名起重機(jī) B09321班 15號(hào) 任東杰 一 中原圣起有限公司 （1）QD型吊鉤橋式起重機(jī) QD 型吊鉤橋式起重機(jī)，主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。 根據(jù)使用頻繁程度不同，分為 A5、A6 二種工作級(jí)別。 該起重機(jī)動(dòng)作操縱全部 在司機(jī)內(nèi)完 （2）ADL 單梁橋式起重機(jī) LDA 型單梁起重機(jī)，是一種輕小型的起重機(jī)械， 其起重量為 1t-20t，跨度 5.5m~31 m，工作級(jí)別為 A3~A5，工作環(huán)境溫度為 -25C~+40C。本產(chǎn)品廣泛用于工廠、倉(cāng) 庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物， 根據(jù)不同的用戶需要， 本產(chǎn)品設(shè)有地面和操作室 兩種操作形式。 （3）大跨度 C型龍門(mén)吊 C型單主梁門(mén)式起重機(jī)的支腿與下橫梁為一體， 成 C型。適用露天倉(cāng)庫(kù)、 鐵路沿 線、港口碼頭等場(chǎng)地， 它融合了西方先進(jìn)設(shè)計(jì)， 對(duì)龍門(mén)吊支腿采用了柔性設(shè)計(jì)方 案，增加了吊鉤至支腿之間的有效空間， 整機(jī)具有良