鉆探專用水泥,專為滿足地質(zhì)勘探護孔堵漏及封孔要求研制和生產(chǎn)的一個水泥新品種。其成分是以無水硫鋁酸鈣為主要熟料礦物的硫鋁酸鹽水泥。
學科:鉆探工程
詞目:鉆探專用水泥
英文:cement for geodrilling
釋文:專為滿足地質(zhì)勘探護孔堵漏及封孔要求研制和生產(chǎn)的一個水泥新品種。其成分是以無水硫鋁酸鈣為主要熟料礦物的硫鋁酸鹽水泥。其特點是快干早強,即凝結(jié)速度快,早期強度,具有微膨脹性。施工使用此種水泥的待凝時間縮短,當班灌注,當班即可掃孔鉆進,大大縮短非生產(chǎn)時間。在不改變水灰比的條件下,加極少量的減水劑,即能得到需要的流動度,使可泵性、可泵期滿足灌注施工工藝的要求。根據(jù)需要,硫鋁酸鹽水泥又分為R與H兩個類型,R型凝結(jié)速度較快 4小時的早期強度較高,一般適用于較淺的鉆孔;H型則凝結(jié)速度較慢,8小時早期強度較高,一般適用于較深的鉆孔。 2100433B
使用水泥一定要注意標號,標號表明水泥的強度。普通水泥又有75、325、425、525、625、725R等幾種,標號越大,抗壓、抗拉強度越好。室內(nèi)裝修水泥一般選用25號即可,白水泥標號有325、425號...
專用水泥系專門用途的水泥,如:G級油井水泥,道路硅酸鹽水泥。 專用水泥以其專門用途命名,并可冠以不同型號。特性水泥是指某種性能比較突出的水泥,如快硬硅酸鹽水泥,還有你提到的快硬、膨脹、白色、抗、大壩等...
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5.2 專用水泥 專用水泥是指有專門用途的水泥,如砌筑水泥、道路水泥、大壩水泥、油井水 泥等。 一、砌筑水泥(GB3183-2003) 凡由活性混合材料或具有水硬性的工業(yè)廢料為主要原料,加入少量硅酸鹽 水泥熟料和石膏, 經(jīng)磨細制成的工作性較好的水硬性膠凝材料, 稱為砌筑水泥, 代號 M。 應用:砌筑水泥適用于工業(yè)與民用建筑的砌筑砂漿和內(nèi)墻抹面砂漿,不得 用于結(jié)構(gòu)混凝土。 二、道路水泥 (GB13693-2005) 以適當成分生料燒至部分熔融,得到以硅酸鈣為主要成分和較多量的鐵鋁 酸鹽的硅酸鹽水泥熟料,加入本標準規(guī)定的混合材料和適量石膏磨細制成的水 硬性膠凝材料,稱為道路硅酸鹽水泥 (簡稱道路水泥) 。C4AF 含量大于 16.0%。 礦物組成:高鐵(鐵鋁酸四鈣)低鋁(鋁酸三鈣) 特性與應用:道路硅酸鹽水泥強度高,特別是抗折強度高,耐磨性好,干 縮小,抗沖擊性好,抗凍性好,抗硫酸鹽腐蝕性能
AGS粒料穩(wěn)定專用水泥
AGS粒料土穩(wěn)定專用水泥又稱新型粒料土穩(wěn)定劑(Advanced Granular Stabilizer)是一種適應于穩(wěn)定細粒組(≤0.074mm顆粒)含量≤15%的砂、礫或含細粒土砂、含細粒土礫的膠凝材料,AGS是在通用水泥改性的基礎上研制的一種專門用途水泥,用于穩(wěn)定粒料時具有水泥穩(wěn)定粒料的優(yōu)點,并有效克服了通用水泥的不足。
水泥穩(wěn)定粒料土具有強度高,水穩(wěn)性好等特點,是目前公路路面基層材料的主要結(jié)構(gòu)形式。但隨著其廣泛的應用,其缺點和不足日益凸現(xiàn),具體表現(xiàn)在如下兩個方面:(1)延遲成型時間短,不利于大規(guī)模機械化施工;(2)具有一定的收縮性,易產(chǎn)生收縮裂縫。針對通用水泥穩(wěn)定粒料土的缺點和不足,國內(nèi)外常用的方法是加入一定量的緩凝劑,但施工復雜,材料成本大幅度提高,仍難解決水泥土的收縮的問題。針對水泥穩(wěn)定粒料的以上問題,研制一種適用于粒料穩(wěn)定的土壤穩(wěn)定專用水泥是解決此問題的最佳方案,《新型土壤穩(wěn)定專用水泥的研制及在高等級公路上的應用》被列入交通部"九五"攻關項目,項目編號95-05-01-42,AGS是本項目所研制的一種新型粒料土穩(wěn)定專用水泥。1999年12月通過交通部鑒定,受到了與會專家一致好評。專家認為:該產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白,具有國際領先水平。該產(chǎn)品于2004年獲得國家發(fā)明專利的授權(quán),專利號為:ZL02 14732.9。
適用于穩(wěn)定粒料土作各級道路基層底基層,用作高速公路基層可以顯著減少瀝青路面反射裂縫的產(chǎn)生。水泥穩(wěn)定粒料是我國的高等級公路的主要路面基層形式,路面基層專用水泥的開發(fā)具有廣闊的市場前景。
該產(chǎn)品已在黃黃高速公路、黃小高速公路、京珠高速公路以及孝襄高速公路的部分路段獲得應用。AGS穩(wěn)定基層板體性好,未見開裂,7天鉆芯取樣強度達6MPa,并節(jié)約水泥用量10%以上,取得了良好的技術經(jīng)濟效果。
l AGS性能
1)AGS比重小,比32.5級礦渣硅酸鹽水泥小5~10%,易于和土料均勻摻配。
2)AGS凝結(jié)時間長,終凝時間達6.5h~9h,水化過程平緩,有利于穩(wěn)定粒料延遲成型時間的延長。
3)AGS具有微膨脹性,其28天膠砂膨脹率可達10~15×10,可有效補償混合料的收縮。
4)AGS的28天強度達27.5級砌筑水泥的強度標準,28天抗折強度可達8~10MPa。
l AGS穩(wěn)定粒料土性能
1)AGS穩(wěn)定粒料土的延遲碾壓時間可長達6h~9h。
2)AGS穩(wěn)定粒料的強度較高,AGS對不同粒料的適應性好,對各種粒料穩(wěn)定效果良好。在相同條件下,比32.5級通用水泥水泥穩(wěn)定粒料土強度提高約20%;達到相同的強度,摻量比32.5級水泥可節(jié)約10~20%。
3)AGS穩(wěn)定粒料土力學性能好,其無側(cè)限抗壓強度、劈拉強度、承載比(CBR值)、抗壓彈模均優(yōu)于32.5級通用水泥穩(wěn)定粒料,且具有良好的抗裂性。
發(fā)明涉及一種用一鉆探設備進行的鉆探方法,用一種鉆探設備進行的鉆探方法,該鉆探設備有一鉆探裝置,創(chuàng)始于中國的一種古老的鉆井方法,于11世紀傳入西方。
是指向地下鉆孔破碎孔底巖石的方法及鉆進工藝的總稱。為了滿足不同的鉆探目的,要求采用不同的技術裝備和工藝,從而形成各種不同的鉆探方法。
深海鉆探計劃(DeepSeaDrillingProgram,DSDP)是1968年至1983年期間實施的一項海洋鉆探計劃,其目的是在世界大洋打大量不太深的鉆井,采集沉積巖心,取得洋底地殼上層的資料。
1964年5月,邁阿密大學海洋科學研究所、哥倫比亞大學拉蒙特-多爾蒂地球觀測所、加利福尼亞大學斯克里普斯海洋研究所及伍茲霍爾海洋研究所聯(lián)合組成了地球深部取樣海洋研究機構(gòu)聯(lián)合體(Joint Oceangraphic Institutions Deep Earth Sampling,JOIDES),不久華盛頓大學加入聯(lián)合體。1965年,JOIDES 在美國佛羅里達半島東海岸鉆了14口井,取得了一些很有價值的成果。1966年6月24日,美國國家科學基金會指定加利福尼亞大學斯克里普斯海洋研究所為 JOIDES 的操作單位,與之簽訂協(xié)議,由基金會提供1260萬美元實施深海鉆探計劃,以取代耗資不菲的莫霍計劃。1968年,深海鉆探計劃的專用鉆探船,由環(huán)球海洋鉆探公司建造的“格羅瑪·挑戰(zhàn)者號”建成下水并交付使用。
在1968年至1983年的15年里,“格羅瑪·挑戰(zhàn)者號”完成了96個鉆探航次,總里程超過60×10公里,在624個鉆位上鉆探了1092個深海鉆孔,采集深海巖心總長超過97公里,采集范圍覆蓋了除北冰洋之外的全球各大洋。隨著第一階段(1-9航次)、第二階段(10-25航次)和第三階段(26-44航次)的順利展開,1975年,蘇聯(lián)、聯(lián)邦德國、英國、日本等國也加入了該項計劃,深海鉆探計劃進入了大洋鉆探的國際協(xié)作階段(International Phase of Ocean Drilling,IPOD)。1983年11月,“格羅瑪·挑戰(zhàn)者號”退役,接替它的是更加先進的“喬迪斯·決心號”,深海鉆探計劃也隨之改稱為大洋鉆探計劃。
一個主要的技術進步是在鉆孔后擴大使用孔。鉆探期間和之后進行了地球物理和地球化學測量,偶爾在孔中安裝了長期的地震監(jiān)測裝置。這擴大了對板塊構(gòu)造涉及的動態(tài)過程的理解。另一項技術進步涉及1979年引進液壓活塞芯(HPC),允許恢復幾乎未受干擾的沉積物核心。這大大增強了科學家研究古代海洋環(huán)境的能力。
深海鉆探計劃最重要的成果就是驗證了海底擴張學說和板塊構(gòu)造學說。此外還還根據(jù)海底鉆探所取得巖心,重建了大西洋的海底擴張歷史,提出距今約9000萬年前,南極洲與澳洲、南美洲先后脫離,逐步形成了大西洋。還證明了印度板塊曾以超過10cm/a的速度向北漂移,在近6500萬年移動了4500km。