組織形態(tài)

組織形態(tài)U型結(jié)構(gòu)

一般稱為職能性組織，它是一種高度集權(quán)的結(jié)構(gòu)，多運用于業(yè)務(產(chǎn)品)比較單一的中、小型型企業(yè)。

組織形態(tài)H型結(jié)構(gòu)

是一種多元化經(jīng)營的控股公司結(jié)構(gòu)。其下屬子公司彼此業(yè)務互不相干，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)屬無關產(chǎn)品型，在經(jīng)營上有很大的獨立性，而公司并無明確的總體的發(fā)展方向和戰(zhàn)略，其資源配置主要取決于子公司在財務上的表現(xiàn)。這種經(jīng)營方式類同于投資機構(gòu)的基金管理。由于H型結(jié)構(gòu)公司缺乏明確的發(fā)展、經(jīng)營戰(zhàn)略和其松散的內(nèi)部型結(jié)構(gòu)，在競爭日益激烈的市場環(huán)境中不能顯示出其長期效益的整體活力，加上各種投資基金、資產(chǎn)管理業(yè)務的興起，70年代后它在大型公司中的主導地位已逐漸為M型結(jié)構(gòu)取代。

組織形態(tài)M型結(jié)構(gòu)

是U型的H型兩種結(jié)構(gòu)發(fā)展、演變的產(chǎn)物，它是一種分權(quán)與集權(quán)相結(jié)合、更強調(diào)整體效益的大型公司結(jié)構(gòu)。M型結(jié)構(gòu)由三個互相關聯(lián)的層次組成。由董事會和經(jīng)理班子組成的總部是公司的最高決策層。它既不同于U型結(jié)構(gòu)那樣直接從事公司的日常管理，又不同于H型結(jié)構(gòu)那樣基本是一個空殼子。它的主要職能是：一、戰(zhàn)略研究；二、交易協(xié)調(diào)。第二層次是由職能和支持、服務部門組成的。其中計劃部是公司戰(zhàn)略研究的執(zhí)行部門，它應向總部提供經(jīng)營戰(zhàn)略的選擇和相應配套政策的方案，指導子公司根據(jù)總公司的整體戰(zhàn)略制訂其中、長期和年度的業(yè)務發(fā)展計劃并負責審批及實施監(jiān)控、考核。M型結(jié)構(gòu)的財務是中央控制的，財務部負責全公司的資金籌措、運用和稅務安排，在此結(jié)構(gòu)下子公司的財務只是一個核算單位。第三層次是圍繞公司的主導或核心業(yè)務的互相依存又互相獨立的子公司。每個子公司實際上是一個U型結(jié)構(gòu)。公司內(nèi)部資源配置和交易協(xié)調(diào)不單純從各個子公司的財務業(yè)績出發(fā)，在公司總部眼里其下屬的子公司本質(zhì)上是一個在統(tǒng)一經(jīng)營戰(zhàn)略下承擔某種產(chǎn)品或提供某種服務的生產(chǎn)或經(jīng)營單位，而不是完整意義上的利潤中心，更不是投資中心。子公司的負責人是受總公司委托，管理總公司這部份資產(chǎn)或業(yè)務的代理人，而不是該子公司自身利益的代表。M型結(jié)構(gòu)集權(quán)程度較高，突出整體優(yōu)化，具有較強的戰(zhàn)略研究、實施功能和內(nèi)部交易協(xié)調(diào)能力。它已成為國際上特別是歐美發(fā)達國家大型公司科層制的主流形式。

組織形態(tài)J型結(jié)構(gòu)

日本戰(zhàn)后形成獨特的“主體銀行”和企業(yè)間環(huán)形交叉持股的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)不屬于H型，也不同于U型和M型，而是界于兩者之間。有人稱之為J型(即日本型)。2100433B

軍隊是一種組織形態(tài)，企業(yè)是一種組織形態(tài)，聯(lián)盟是一種組織形態(tài)，但是我們最常見的組織形態(tài)是公司的組織形態(tài)：

企業(yè)理論中的公司組織形態(tài)， 通常是指威廉姆森根據(jù)錢德里的考證將公司內(nèi)部科層制的組織形態(tài)劃分為U型(一元結(jié)構(gòu))、H型(控股結(jié)構(gòu))和M型(多元結(jié)構(gòu))三種基本類型。

物流管理組織的設立在實際操作中，一般可歸為三種組織結(jié)構(gòu)形態(tài)：直線型組織、參謀型組織和運用型組織。

物流管理組織直線型

這是一種按基本職能組織物流管理部門的組織形式。當物流活動對于一個企業(yè)的經(jīng)營較為重要時，企業(yè)一般會采取這種模式。在這種組織結(jié)構(gòu)中，物流管理的各個要素不再作為其他的職能部門如財務、市場、制造部門的從屬職能而存在，而處于并列的地位。物流經(jīng)理對所有的物流活動負責，對企業(yè)物流總成本的控制負責。在解決企業(yè)的經(jīng)濟沖突時，物流經(jīng)理可以和其他各部門經(jīng)理平等磋商，共同為企業(yè)的總體目標服務。

物流管理組織參謀型

這也是一種按照職能不同設定的組織，但由于物流活動往往貫穿于企業(yè)組織的各種職能之中，它只把有關物流活動的參謀組織單獨抽出來，基本的物流活動還在原來的部門中進行，物流管理者起一個“參謀”的作用，負責物流與其他幾個職能部門的協(xié)調(diào)合作。參謀型組織的好處在于能夠在較短的時期內(nèi)，使企業(yè)經(jīng)營順利地采用新的物流管理手段。

物流管理組織運用型

物流組織的主要目標是對不同的物流活動實施控制，使它們之間保持協(xié)調(diào)一致。因此，要能達成目標可以設立專門正式的物流組織，也可能利用原有的組織。通過各種手段，靠合作的方式來達成負責物流活動的人員之間的協(xié)調(diào)，或是外聘專家，對本企業(yè)的物流活動進行規(guī)劃調(diào)整，推進企業(yè)物流合理化。

運用型組織屬于一種非正式物流組織，因此它的運作常常需要建立一些激勵機制，或是成立一個協(xié)調(diào)委員會來促進合作。

企業(yè)常常陷入組織結(jié)構(gòu)的困惑：面對不同的組織模型，不知如何選擇；設計了看似完美的組織結(jié)構(gòu)，卻難以實施；僅僅改頭換面，換湯不換藥。這迫使我們反思：是企業(yè)戰(zhàn)略不清晰？是企業(yè)執(zhí)行力不夠？是整體人員素質(zhì)不高？還是對組織結(jié)構(gòu)的認識不足？讓我們暫時拋開眼花繚亂的概念，重新認識企業(yè)，重新認識隱藏在組織結(jié)構(gòu)背后的道理。