起重機(jī)自力走行可通過(guò)的最小線路曲線半徑。

自行通過(guò)最小曲線半徑造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
曲線拉板 品種:曲線拉板;說(shuō)明:鐵附件;類型:曲拉板;外形尺寸(mm):40×4×250;表面處理:熱鍍; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

浩川

 副 13% 銀川浩川電力設(shè)備有限公司
曲線鋸 品種:曲線鋸;規(guī)格型號(hào):GST85PBE; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

博世

 臺(tái) 13% 寧夏聚多豐商貿(mào)有限公司
曲線鋸 品種:曲線鋸;類型:木工工具;規(guī)格:GST 25 M; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

博世

 臺(tái) 13% 內(nèi)蒙古鑫利達(dá)五金交電有限公司
曲線鋸 品種:曲線鋸;規(guī)格型號(hào):MIQ-FF-85;包裝規(guī)格:8臺(tái)/箱; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

東成

 臺(tái) 13% 青銅峽市杰達(dá)電動(dòng)工具商行
曲線鋸 品種:電動(dòng)曲線鋸;包裝規(guī)格:6臺(tái)/件;類型:木工工具;型號(hào):506; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

芯知藍(lán)

 臺(tái) 13% 重慶儒陽(yáng)建筑工程有限公司
曲線鋸 品種:電動(dòng)曲線鋸;類型:木工工具;型號(hào):M1Q-FF-65; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

東成

 臺(tái) 13% 長(zhǎng)春禹奧經(jīng)貿(mào)有限公司
曲線鋸 品種:曲線鋸;類型:木工工具;規(guī)格:MIQ-FF-85; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

東成

 臺(tái) 13% 內(nèi)蒙古鑫利達(dá)五金交電有限公司
曲線鋸 品種:曲線鋸;規(guī)格型號(hào):M1Q-FF-85;包裝數(shù)量:8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

東成

 臺(tái) 13% 寧夏聚多豐商貿(mào)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
自行式鏟運(yùn)機(jī) 斗容量7m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī) 斗容量12m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī) 斗容量12m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī) 斗容量7m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī) 斗容量10m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī) 斗容量10m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī) 斗容量16m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
自行式鏟運(yùn)機(jī) 斗容量12m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
曲線攀爬 詳見(jiàn)圖紙|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州歡樂(lè)島康體設(shè)備有限公司 廣東  佛山市 2022-08-19
曲線臥房燈 JXD-WH122-35 22W曲線臥房燈|8876個(gè) 1 查看價(jià)格 佛山市南海嘉美時(shí)代照明有限公司廣西辦事處 廣西  南寧市 2015-07-06
曲線臥房燈 JXD-WH132-35 32W曲線臥房燈|440個(gè) 1 查看價(jià)格 佛山市南海嘉美時(shí)代照明有限公司廣西辦事處 廣西  南寧市 2015-12-21
曲線臥房燈 JXD-WH140-35 40W曲線臥房燈|9778個(gè) 1 查看價(jià)格 佛山市南海嘉美時(shí)代照明有限公司廣西辦事處 廣西  南寧市 2015-04-13
手提曲線鋸 博世(BOSCH)GST800手提曲線鋸功率:710W;空載|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東亮河機(jī)電設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-05-30
手提曲線鋸 原裝瑞士產(chǎn) BOSCH曲線鋸 710W 2.5kg 沖數(shù) 20-3100次/分|1.0臺(tái) 3 查看價(jià)格 北京鑫超工商貿(mào)有限公司    2015-12-14
曲線鋸 GST65 400W 18mm|1.0套 1 查看價(jià)格 東莞市瑞寶五金有限公司    2016-04-06
曲線鋸 型號(hào):GST85PBE|4749件 2 查看價(jià)格 成都萬(wàn)貫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 四川  成都市 2015-07-24

《機(jī)械工程名詞 第五分冊(cè)》第一版2100433B

自行通過(guò)最小曲線半徑定義常見(jiàn)問(wèn)題

自行通過(guò)最小曲線半徑定義文獻(xiàn)

某國(guó)既有線提速改造最小曲線半徑的選取 某國(guó)既有線提速改造最小曲線半徑的選取

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頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

評(píng)分： 4.5

最小曲線半徑是鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，對(duì)鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等均有很大影響。結(jié)合某國(guó)既有線現(xiàn)狀及項(xiàng)目特點(diǎn)，從欠超高、過(guò)超高、實(shí)設(shè)超高幾個(gè)參數(shù)的選取入手，計(jì)算出不同設(shè)計(jì)行車速度下，滿足旅客舒適度和內(nèi)外軌均磨條件的寬軌鐵路最小曲線半徑，以供類似項(xiàng)目參考。

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不同運(yùn)行模式下的市域軌道交通最小曲線半徑研究 不同運(yùn)行模式下的市域軌道交通最小曲線半徑研究

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頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

評(píng)分： 4.4

市域軌道交通在我國(guó)尚處于起步階段,實(shí)際工程運(yùn)用較少,國(guó)內(nèi)各種規(guī)范均不適用,對(duì)市域軌道交通線路最小曲線半徑進(jìn)行研究具有重要意義。在傳統(tǒng)的線路設(shè)計(jì)參數(shù)計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,基于不同的運(yùn)營(yíng)模式和乘坐模式,分不同速度匹配模型進(jìn)行研究,并通過(guò)與其他常規(guī)軌道交通制式進(jìn)行對(duì)比,結(jié)合舒適度分析,對(duì)市域軌道交通的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化改正,給出不同速度下線路最小曲線半徑的建議值。

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起重機(jī)回送時(shí)，可通過(guò)的最小線路曲線半徑。

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鐵路車輛由于受轉(zhuǎn)向架上前后兩個(gè)輪之間距離的制約，彎度過(guò)急的線路是無(wú)法通過(guò)的。鐵路車輛能夠通過(guò)的曲率最大的圓曲線的最小半徑，就是車輛的最小曲線半徑。

這種情況在一個(gè)轉(zhuǎn)向架上有多個(gè)軸的鐵路機(jī)車上尤為明顯，如Co-Co軸式的機(jī)車適合跑平直高速干線。相對(duì)而言，同為六軸的Bo-Bo-Bo軸式的鐵路機(jī)車更適合跑小彎道、大坡度的山區(qū)鐵路。

較大的最小曲線半徑的鐵路車輛的例子

和諧號(hào)CRH3型電力動(dòng)車組

較小的最小曲線半徑的鐵路車輛的例子

韶山7型電力機(jī)車

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因列車在高速通過(guò)彎道時(shí)由于離心力作用向彎道的外側(cè)產(chǎn)生橫向力，會(huì)對(duì)鋼軌產(chǎn)生擠壓，外翻。（參看：2008年膠濟(jì)鐵路列車相撞事故），為了保證列車的行駛安全，在鐵路的設(shè)計(jì)和建造時(shí)，國(guó)家《修規(guī)》對(duì)不同速度等級(jí)的鐵路規(guī)定 了車輛可以安全通過(guò)的圓曲線的最小半徑，就是線路的最小曲線半徑。高速鐵路和平原地區(qū)干線鐵路一般比較平直，用較大的曲線半徑；山區(qū)鐵路、工廠支線、車輛段道岔的咽喉區(qū)、編組站、城市地鐵等受地形的制約較大的地段，只能使用較小的曲線半徑，列車必須限速通過(guò)。

較大的最小曲線半徑的鐵路線路的例子

京津城際鐵路，最小曲線半徑：5500m，最大縱坡：20‰。

臺(tái)灣高速鐵路，最小曲線半徑：6250m，最大縱坡：35‰。

較小的最小曲線半徑的鐵路線路的例子

阿里山森林鐵路，最小曲線半徑：40m。

上海軌道交通4號(hào)線，最小曲線半徑：150m～300m。

廣州地鐵5號(hào)線，最小曲線半徑：260m。

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