中文名 | 直線運(yùn)動(dòng)軸承 | 一種以低 | 生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng) |
---|---|---|---|
由于承載球 | 與軸呈點(diǎn)接觸, | 故使用 | 載荷小 |
系????列 | 多種 |
在滾動(dòng)軸承中,軸承圈被滾動(dòng)單元(滾動(dòng)體)分開(kāi),在滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)中,可移動(dòng)的部分在靜態(tài)導(dǎo)軌或軸上滑動(dòng)。根據(jù)軌道系統(tǒng)的類型,滑動(dòng)層在可移動(dòng)或剛性好的組件上。潤(rùn)滑油嵌入滑動(dòng)層來(lái)達(dá)到潤(rùn)滑目的。
INA直線滑動(dòng)軸承是無(wú)限行程長(zhǎng)度的直線定位軸承。這些直線導(dǎo)引系統(tǒng)可能是微型滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng),Permaglide直線滑動(dòng)軸承和Permaglide直線滑動(dòng)軸 承單元以及平板導(dǎo)引系統(tǒng)。微型滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)包括一個(gè)導(dǎo)軌/滑塊系統(tǒng)和無(wú)需維護(hù)的滑動(dòng)層,Permaglide直線滑動(dòng)軸承單元是一個(gè)低維護(hù)要求的安裝在輕 金屬圈內(nèi)的Permaglide襯套。平板導(dǎo)引系統(tǒng)是維護(hù)要求極低的滑動(dòng)層在導(dǎo)軌上的導(dǎo)引系統(tǒng)。
直線運(yùn)動(dòng)軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
直線運(yùn)動(dòng)軸承公制和英制系列:
標(biāo)準(zhǔn)型(LM/LME/LMB..UU)、調(diào)整型(LM/ LME..UUAJ) 、開(kāi)放型(LM/LME..UUOP);加長(zhǎng)型(LM/LME..LUU);法蘭型(LMF/LMK/LMH..UU、LMEF/LMEK..UU)、法蘭加長(zhǎng)型(LMF/LMK/LMH..LUU、LMEF/LMEK..LUU)中間裝配法蘭型(LMFC LMKC)、帶引導(dǎo)端法蘭式(LMF-E/LMK-E)、KH簡(jiǎn)易型、OB自潤(rùn)型、LMC/LMG開(kāi)口型直線滑塊等。
軟軸是表面不硬化處理的,一般無(wú)法配合直線軸承使用硬軸是表面高頻淬火,硬度一般到達(dá)60左右,可以配合直線軸承使用天津騰達(dá)信機(jī)電以上兩軸光軸都有現(xiàn)貨,價(jià)格低,質(zhì)量可保證
直線,直線軸承,直線軸承型號(hào),直線軸承產(chǎn)地,直線軸承質(zhì)量,直線軸承分類,直線軸承用處,直線軸承哪里
你的中心思想是什么 ?
直線運(yùn)動(dòng)軸承是有其獨(dú)立的分類的。不屬于滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。不過(guò)直線軸承按照滾動(dòng)體的種類、工作時(shí)滾動(dòng)體是否循環(huán)、所承受載荷及作用方向、一套軸承內(nèi)滾動(dòng)體列數(shù)分為不同類型?!筮B安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司...
格式:pdf
大?。?span id="ollhn3m" class="single-tag-height">262KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.7
缺口彈簧圈是開(kāi)放型直線運(yùn)動(dòng)球軸承的重要部件 ,起軸向固定保持架的作用 ,其毛坯尺寸大小影響著彈簧圈對(duì)保持架的固定。介紹了確定毛坯落料尺寸的方法及其計(jì)算式
格式:pdf
大?。?span id="foa9sk6" class="single-tag-height">262KB
頁(yè)數(shù): 44頁(yè)
評(píng)分: 4.5
帶法蘭直線軸承 (LMF、LMK 、LMH 、LME 、LMB 系列 ) 帶法蘭直線軸承( LMF..LMK..LMH..LME..LMB.. 系列 ) 帶法蘭直線軸承性能、用途、規(guī)格型號(hào) 帶法蘭直線軸承性能:直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。 由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。 帶法蘭直線軸承用途:直線軸承廣泛用于電子設(shè)備,拉力試驗(yàn)機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備等精密設(shè)備, 以及多軸機(jī)床、沖床、工具磨床、自動(dòng)氣割機(jī)、打印機(jī)、卡片分選機(jī)、食品包裝機(jī)等工業(yè)機(jī)械的滑動(dòng)部件。 帶法蘭直線軸承系列規(guī)格分類: LMF、LMK 系列 LMH 系列 LMFP 、LMKP 系列帶法蘭直線軸承 LMHP 系列帶法蘭直線軸承 LMF...L LMK...L 系列 LMH...L 系列 LMFP...l 、LMKP
IKO軸承
是一個(gè)以科技和技術(shù)開(kāi)發(fā)為導(dǎo)向的工業(yè)配件制造廠商,產(chǎn)品以針狀軸承和導(dǎo)軌軸承為主。
直線軸承分為兩大系列即LM直線軸承和LME直線軸承系列.其代號(hào)LM系列用于亞洲,東南亞國(guó)家,日本,韓國(guó),中國(guó)等。LME直線軸承系列多用于歐洲,美國(guó),德國(guó),意大利等地區(qū)。兩大系列結(jié)構(gòu)特點(diǎn),除尺寸不同,孔徑公差不同,其結(jié)構(gòu)大致一樣...
直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)
直線軸承廣泛用于電子設(shè)備,拉力試驗(yàn)機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備等精密設(shè)備,以及多軸機(jī)床、沖床、工具磨床、自動(dòng)氣割機(jī)、打印機(jī)、卡片分選機(jī)、食品包裝機(jī)等工業(yè)機(jī)械的滑動(dòng)部件。
直線軸承的潤(rùn)滑與磨擦 .脂潤(rùn)滑在直線軸承內(nèi)部注入防蝕油,若用油脂潤(rùn)滑時(shí),先用煤油或有機(jī)溶濟(jì)清除防蝕油,風(fēng)干后再添加潤(rùn)滑脂。建議使用粘性標(biāo)記為N0.2的鋰皂潤(rùn)滑脂. 油潤(rùn)滑若用油潤(rùn)滑時(shí),不必清除防蝕油,根據(jù)溫度變化可選用ISO粘度等級(jí)VG15-100的潤(rùn)滑油軸潤(rùn)滑可從供油管給沒(méi),或從外軸承座上的油孔給油。由于密封圈會(huì)刮掉潤(rùn)滑油,油潤(rùn)滑不適用無(wú)孔的帶密封圈軸承。
直線軸承是傳輸運(yùn)動(dòng)的理想之選。對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸承,距離的設(shè)計(jì)要考慮運(yùn)行時(shí)是滾動(dòng)或是滑動(dòng)。
對(duì)于直線部件的要求依應(yīng)用領(lǐng)域不同而有所差異。在傳輸和上料系統(tǒng)中,同時(shí)要求的是速度和精度,例如,測(cè)量?jī)x器,強(qiáng)調(diào)的就是精確度和剛性。為特定的應(yīng)用找到恰當(dāng)?shù)闹本€導(dǎo)引系統(tǒng),完備的產(chǎn)品和認(rèn)真的咨詢是很重要的。 INA 提供:寬泛的直線產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù):更近一步,恰當(dāng)匹配一定應(yīng)用的附件會(huì)使導(dǎo)軌系統(tǒng)的綜合標(biāo)準(zhǔn)范圍更優(yōu)化。
每個(gè)直線產(chǎn)品所具有的設(shè)計(jì)特性使其特別適合于某一特定的直線布置中。一般地,導(dǎo)軌系統(tǒng)的選擇應(yīng)用原則只能縮減到一點(diǎn),因?yàn)槟枰紤]越來(lái)越多的因素而且要衡量利弊。除了載荷、加速度、速度、行程之外,還需要考慮溫度、潤(rùn)滑、振動(dòng)、安裝、維護(hù)等因素。
直直線滾動(dòng)軸承包括線導(dǎo)引系統(tǒng),滾輪導(dǎo)引系統(tǒng),光軸及直線球軸承導(dǎo)引系統(tǒng),平板保持架導(dǎo)引系統(tǒng),直線循環(huán)滾珠或滾柱導(dǎo)引系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)單元(執(zhí)行器和工作臺(tái))。另外, INA 也制造特殊的微型導(dǎo)引系統(tǒng),用于小型的設(shè)計(jì)應(yīng)用。例如,機(jī)電一體化和精密工業(yè)上的應(yīng)用。 這些緊湊的元件具有非常大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環(huán)類型供您選擇。由于設(shè)計(jì)緊湊,它們可替代需要很大空間的方案。
這些導(dǎo)引系統(tǒng)包括一個(gè)導(dǎo)軌/滑塊單元,一個(gè)直線球軸承/光軸系統(tǒng)或帶之間有滾子或球平保持架的導(dǎo)引單元。驅(qū)動(dòng)單元為單軸或多軸的完整系統(tǒng),帶有機(jī)械引導(dǎo)系統(tǒng),電機(jī)及與系統(tǒng)相配的控制器。
直線導(dǎo)引系統(tǒng)為即裝型定位導(dǎo)軌,主要為無(wú)行程限制。平板保持架導(dǎo)引系統(tǒng)和直線導(dǎo)引副由于保持架的原因用于有限行程的場(chǎng)合。 滑塊支持來(lái)自各個(gè)方向的力-除了運(yùn)動(dòng)方向-及繞所有軸的力矩。帶有直線球軸承的光軸導(dǎo)引系統(tǒng)適用于支撐從兩個(gè)方向來(lái)的負(fù)載,并可補(bǔ)償光軸靜態(tài)的偏差。由于運(yùn)行中經(jīng)常要求高剛性和高精度,大多數(shù)單元已預(yù)載或者或安裝時(shí)能被預(yù)載。由于不同的精度和預(yù)載級(jí)別,可滿足應(yīng)用中不同的導(dǎo)引和定位的要求。
為了決定導(dǎo)引系統(tǒng)的尺寸, 首要考慮載荷的級(jí)別和類型以及對(duì)滑塊壽命和滑塊可靠性的要求??偟膩?lái)說(shuō),相同的外形尺寸,滾子滑塊比球類型的滑塊能承受更大的載荷。球?qū)б到y(tǒng)通常用于小至中等載荷和高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng),滾柱導(dǎo)引系統(tǒng)用于高載荷。如果要支持高載荷,平板保持架和循環(huán)滾子導(dǎo)引系統(tǒng)也適用。
在滾動(dòng)軸承中,軸承圈被滾動(dòng)單元(滾動(dòng)體)分開(kāi),在滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)中,可移動(dòng)的部分在靜態(tài)導(dǎo)軌或軸上滑動(dòng)。根據(jù)軌道系統(tǒng)的類型,滑動(dòng)層在可移動(dòng)或剛性好的組件上。潤(rùn)滑油嵌入滑動(dòng)層來(lái)達(dá)到潤(rùn)滑目的。
直線滑動(dòng)軸承是無(wú)限行程長(zhǎng)度的直線定位軸承。這些直線導(dǎo)引系統(tǒng)可能是微型滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng),Permaglide直線滑動(dòng)軸承和Permaglide直線滑動(dòng)軸承單元以及平板導(dǎo)引系統(tǒng)。微型滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)包括一個(gè)導(dǎo)軌/滑塊系統(tǒng)和無(wú)需維護(hù)的滑動(dòng)層,Permaglide直線滑動(dòng)軸承單元是一個(gè)低維護(hù)要求的安裝在輕金屬圈內(nèi)的Permaglide襯套。
IKO是一個(gè)以科技和技術(shù)開(kāi)發(fā)為導(dǎo)向的工業(yè)配件制造廠商,產(chǎn)品以針狀軸承和導(dǎo)軌軸承為主。
直線軸承分為兩大系列即LM直線軸承和LME直線軸承系列.其代號(hào)LM系列用于亞洲,東南亞國(guó)家,日本,韓國(guó),中國(guó)等。LME直線軸承系列多用于歐洲,美國(guó),德國(guó),意大利等地區(qū)。兩大系列結(jié)構(gòu)特點(diǎn),除尺寸不同,孔徑公差不同,其結(jié)構(gòu)大致一樣...
直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)
直線軸承廣泛用于電子設(shè)備,拉力試驗(yàn)機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備等精密設(shè)備,以及多軸機(jī)床、沖床、工具磨床、自動(dòng)氣割機(jī)、打印機(jī)、卡片分選機(jī)、食品包裝機(jī)等工業(yè)機(jī)械的滑動(dòng)部件。
直線軸承的潤(rùn)滑與磨擦 .脂潤(rùn)滑在直線軸承內(nèi)部注入防蝕油,若用油脂潤(rùn)滑時(shí),先用煤油或有機(jī)溶濟(jì)清除防蝕油,風(fēng)干后再添加潤(rùn)滑脂。建議使用粘性標(biāo)記為N0.2的鋰皂潤(rùn)滑脂. 油潤(rùn)滑若用油潤(rùn)滑時(shí),不必清除防蝕油,根據(jù)溫度變化可選用ISO粘度等級(jí)VG15-100的潤(rùn)滑油軸潤(rùn)滑可從供油管給沒(méi),或從外軸承座上的油孔給油。由于密封圈會(huì)刮掉潤(rùn)滑油,油潤(rùn)滑不適用無(wú)孔的帶密封圈軸承。
直線軸承是傳輸運(yùn)動(dòng)的理想之選。對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸承,距離的設(shè)計(jì)要考慮運(yùn)行時(shí)是滾動(dòng)或是滑動(dòng)。
對(duì)于直線部件的要求依應(yīng)用領(lǐng)域不同而有所差異。在傳輸和上料系統(tǒng)中,同時(shí)要求的是速度和精度,例如,測(cè)量?jī)x器,強(qiáng)調(diào)的就是精確度和剛性。為特定的應(yīng)用找到恰當(dāng)?shù)闹本€導(dǎo)引系統(tǒng),完備的產(chǎn)品和認(rèn)真的咨詢是很重要的。INA 提供:寬泛的直線產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù):更近一步,恰當(dāng)匹配一定應(yīng)用的附件會(huì)使導(dǎo)軌系統(tǒng)的綜合標(biāo)準(zhǔn)范圍更優(yōu)化。
每個(gè)直線產(chǎn)品所具有的設(shè)計(jì)特性使其特別適合于某一特定的直線布置中。一般地,導(dǎo)軌系統(tǒng)的選擇應(yīng)用原則只能縮減到一點(diǎn),因?yàn)槟枰紤]越來(lái)越多的因素而且要衡量利弊。除了載荷、加速度、速度、行程之外,還需要考慮溫度、潤(rùn)滑、振動(dòng)、安裝、維護(hù)等因素 。
IKO東晟軸承日本東晟株式會(huì)社IKO是一家有五十多年歷史,以生產(chǎn)滾針軸承和直線導(dǎo)軌見(jiàn)長(zhǎng)的專業(yè)軸承制造商,在世界各地均享有崇高的聲譽(yù),是日本生產(chǎn)滾針軸承歷史最悠久、品種最齊全、專業(yè)化水平最高的生產(chǎn)廠家;IKO卡法創(chuàng)造的四列圓柱滾子重載導(dǎo)軌享譽(yù)世界。其產(chǎn)品廣泛用于機(jī)床以及其他各行業(yè)領(lǐng)域。