Fx5800測量程序設(shè)計2.2版隧道豎曲線平曲線
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Fx5800測量程序設(shè)計2.2版隧道豎曲線平曲線
fx5800計算器公路測量常用程序
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[轉(zhuǎn)]轉(zhuǎn)載:fx-5800計算器公路測量常用程序 轉(zhuǎn)載自全小良轉(zhuǎn)載于2010年04月14日06:56閱讀(5)評論(0)分類: 個人日記 舉報 一、程序功能 本程序由6個主程序、5個次子程序及5個參數(shù)子程序組成。主要用于公路 測量中坐標(biāo)正反算,設(shè)計任意點高程及橫坡計算,橋涵放樣,路基開挖口及填方 坡腳線放樣。程序坐標(biāo)計算適應(yīng)于任何線型. 二、源程序 1.主程序1:一般放樣反算程序(①正算坐標(biāo)、放樣點至置儀點方位角及距離; ②反算樁號及距中距離) 程序名:1zd-xy lb10:norm2 f=1:(正反算判別,f=1正算,f=2反算,也可以改f前加?,改f為變量) z[1]=90(與路線右邊夾角) prog"thb":f=1=>goto1:f=2=>goto2 lb11:fix3:"x=":lo
FX5800計算器公路測量常用程序集
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fx5800計算器公路測量常用程序集2.3版 一、程序功能 主要功能:采用交點法方式計算多條線路坐標(biāo)正反算,可算任意復(fù)雜線型及立交匝道,包括c型,s 型、卵型、回頭曲線等;極坐標(biāo)放樣,全線路基邊坡開挖口及坡腳放樣計算、路基任意點設(shè)計高程、橫坡、 設(shè)計半幅寬度.隧道欠超挖放樣計算。 新版本優(yōu)化:1、優(yōu)化程序語句、2、取消原線元法計算,化線元法為交點法。3、高程計算修改,4、附計算 坐標(biāo)及高程參數(shù)設(shè)計要素輸入實例 二、源程序(綠色為程序名;藍(lán)色為輸入計算器內(nèi)容)紅色為網(wǎng)友調(diào)試后修改筆誤。 0.總主程序(1、坐標(biāo)計算放樣程序2、坐標(biāo)反算程序;3、高程計算查閱程序;4、路基半幅標(biāo)準(zhǔn)寬度查閱 程序;5、路基邊坡及開挖口放樣程序;6、路基標(biāo)準(zhǔn)距離放樣;7、橋梁錐坡計算放樣程序;8、極坐標(biāo)計 算程序;9、隧道超欠挖計算程序)運行后按1~9數(shù)
[建筑]Fx-5800p任意曲線中邊樁_平曲+豎曲+隧道超欠挖程序
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fx-5800p任意曲線中邊樁,平曲+豎曲+隧 道超欠挖程序 本程序結(jié)合任意曲線中邊樁坐標(biāo)計算,隧道超欠挖,隧道坐 標(biāo)正反算于一體只需運行一個主程序即可。 真正做到全線貫通 本程序由一個主程序 一個正算子程序 兩個反算子程序 一個平曲線數(shù)據(jù)庫 一個豎曲線數(shù)據(jù)庫組成 本程序為線元參數(shù),可計算任意曲線中邊樁坐標(biāo)以及隧道三 維坐標(biāo) 主程序(zbzfs)運行 fix3:4→dimz:″1.sz=>xy″:″ 2.xy=>sz″:″3.sz=>xyfh″:″ 4.sxy=>xyfh″:5.fza=>w″:?n:ifn=1:thengoto 1:ifend ifn=2:thengoto2:ifend ifn=3:thengoto3:ifend ifn=4:thengoto4:ifend ifn=5:thengo
Fx-5800p任意曲線中邊樁,平曲+豎曲+隧道超欠挖程序
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fx-5800p任意曲線中邊樁,平曲+豎曲+隧 道超欠挖程序 本程序結(jié)合任意曲線中邊樁坐標(biāo)計算,隧道超欠挖,隧道坐 標(biāo)正反算于一體只需運行一個主程序即可。 真正做到全線貫通 本程序由一個主程序 一個正算子程序 兩個反算子程序 一個平曲線數(shù)據(jù)庫 一個豎曲線數(shù)據(jù)庫組成 本程序為線元參數(shù),可計算任意曲線中邊樁坐標(biāo)以及隧道三 維坐標(biāo) 主程序(zbzfs)運行 fix3:4→dimz:″1.sz=>xy″:″ 2.xy=>sz″:″3.sz=>xyfh″:″ 4.sxy=>xyfh″:5.fza=>w″:?n:ifn=1:thengoto 1:ifend ifn=2:thengoto2:ifend ifn=3:thengoto3:ifend ifn=4:thengoto4:ifend ifn=5:thengo
fx-5800P非對稱基本型平曲線中邊樁坐標(biāo)程序PM5-3N
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fx-5800p程序qh-506@163.com 交點法通用型非對稱基本型平曲線中邊樁坐標(biāo)計算程序pm3-5n 本程序?qū)嵲趐m5-3的基礎(chǔ)上修改而成,采用交點法編制,可以計算下列四種類型曲線的中邊樁坐標(biāo), 當(dāng)輸入的加樁號位于曲線后或曲線前時,自動按與曲線起點或終點切向連接計算。 ①緩和曲線1+圓曲線+緩和曲線2——允許緩和曲線1長≠緩和曲線2長。輸入的加樁號hz時,按與hz點切向連接的直線段計算。 ②圓曲線+緩和曲線——無入口緩和曲線。輸入的加樁號hz時,按與hz點切向連接的直線段計算。 ③圓曲線——即無入口緩和曲線、也無出口緩和
fx5800計算器高速公里計算程序
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fx5800計算器高速公里計算程序 適應(yīng)于鄭漯高速8標(biāo) 1坐標(biāo)放樣程序: “zbfy”◢ fix4↙ “xhs="?p↙ “yhs=”?q↙ “xzj=”?c↙ “yzj=”?e↙ √((p-c)2+(q-e)2)→i↙ tan-1((q-e)/(p-c))→j↙ if(p-c)0 andj0andm<0:then 360+m→m:ifend:ifend
CASIO5800計算器公路豎曲線全線高程計算程序
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4.6
casio5800計算器公路豎曲線全線高程計算程序 “sqxjscx”↙ lb11↙ cls:fix3↙ “k=”?k◢(計算點里程輸入) ifk<67549.755andk≥66894.3:then-0.00052→a:0→b:67394.3→s:67.37→g: 600000→r:goto2:ifend↙ ifk<68708.391andk≥67549.755:then-0.0048→a:-0.00052→b: 68494.3→s:66.8→g:100000→r:goto2:ifend↙ ifk<本段豎曲線終點里程andk≥前一豎曲線終點里程:then-0.0048→前坡(大里 程向)a:-0.00052→后坡(小里程向)
道路曲線設(shè)計計算(豎曲線)080503001
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變坡點樁號:k5+470.000 變坡點高程(米):2189.00 變坡點前坡度:4.00% 變坡點后坡度:-3.00% 豎曲線半徑(米):5000.00 坡差:-7.00% 曲線凸凹性:凸形豎曲線 曲線長(米):350.00 切線長(米):175.00 外距(米):3.0625 豎曲線起點(樁號):k5+295.000 豎曲線終點(樁號):k5+645.000 豎曲線起點高程(米):2182.00 所求點樁號 樁號曲線點兩側(cè)切線法切線點起點切線法切線點 k5+295.0002182.0002182.002182.000 k5+300.0002182.1982182.202182.200 k5+305.0002
5800計算器單交點對稱型平曲線坐標(biāo)反算里程程序
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單交點對稱型平曲線坐標(biāo)反算里程程序 單交點坐標(biāo)反算樁號,緩和段反算速度小于5秒。 含 djdzbfs(主核心程序) set(設(shè)置程序) tl(點到直線,求垂足,及垂足至‘原點’距離) x待求點n坐標(biāo),當(dāng)輸入-1值時可以進(jìn)入要素輸入程序 y待求點e坐標(biāo) z[1]起點n z[2]起點e z[3]交點n z[4]交點e z[5]終點n z[6]終點e z[7],l第一緩和段長 z[8],r半徑 z[9],m第二緩和段長 z[10],v交點樁號 t第一切線長(set程序內(nèi)部計算,不需輸入) u第二切線長(set程序內(nèi)部計算,不需輸入) h第一切線方位角(set程序內(nèi)部計算,不需輸入) c第二切線方位角(set程序內(nèi)部計算,不需輸入) z[11]用于判斷程序要是否被其它程序擾亂(set程序內(nèi)部
CASIOfx—5800計算器工程測量與公路測量程序
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casiofx—5800計算器工程測量與公路測量程序 (1)小寫o為大寫字母“o”,與零區(qū)分。[/m](2)程序中沒有空格符號。 1、坐標(biāo)正算 〝x0=〞?x:〝y0=〞?y:〝i=〞?i:〝j=〞?j x+icos(j)→u:y+isin(j)→v 〝x=〞:u◢ 〝y=〞:v◢ 說明:x0y0:已知點坐標(biāo),i:兩點的距離,j:方位角 2、坐標(biāo)反算 lbl0 〝x1=〞?x:〝y1=〞?y:〝x2=〞?u:〝y2=〞?v pol(u-x,v-y): j<0j+360→j 〝i=〞:i◢ 〝j=〞:jdms◢ goto0 說明:x1y1:第一點的坐標(biāo),x2y2第二點的坐標(biāo),i:兩點的距離,j:方位角 3、圓曲線 〝x0=〞?x:〝y0=〞?y:〝fwj=〞?d:〝qdhao=〞?g:〝zdhao=〞?c:〝
平曲線坐標(biāo)計算程序
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casiofx-4800p平曲線坐標(biāo)計算程序 程序目的:依平曲線要素計算直線、圓曲線、緩和曲線的任意中樁、左、右樁坐標(biāo)。 程序說明:k0:起始樁號x0:起始x坐標(biāo)y0:起始y坐標(biāo)alf:起始方位角r:半徑ls: 緩和曲線長n:曲線左轉(zhuǎn)n=1,右轉(zhuǎn)n=2k:待求樁號ll、lr:左、右樁距離q:左、右 樁與中線斜交角求得xz、yz、xl、yl、xr、yr分別為中樁、左、右樁坐標(biāo)。 一、直線段 文件名:zx(comp) 程式:l”k0”:o”x0”:p”y0”:w”alf”: lbl0:{k}:x”xz”=o+(k-l)cosw◢ y”yz”=p+(k-l)sinw◢ :s”xl”=x-b”ll”cos(w+q)◢ t”yl”=y-bsin(w+q)◢ {c}:u”xr”=x+c”lr”
5800公路工程測量全線正反算程序
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fx5800計算器公路工程交點法正反算 程序 輸入圖紙中的整個標(biāo)段交點要素,輸入樁號及距中樁距離正 算本標(biāo)段任意點坐標(biāo),及極坐標(biāo)放樣的方位角及距離;由輸入大 概樁號及實測坐標(biāo),反算準(zhǔn)確樁號及距中樁距離。(綠色為程序 名,藍(lán)色為輸入計算器里的內(nèi)容) 1、主程序 程序名:1xy-km lbi0:10→dimz:norm2:1→a:"a:xy=1,kmd=2"?a: a=1=>goto1:a=2=>goto2:lbi1:z[4]→k:z[5]→ l:“xz”?k:”yz”?l:k→z[4]:l→z[5]:lbia:prog"qx":90 →b:"pj"?b:b→z[1]:lbib:"km"?z:z=-1=>goto 0:z=-2=>gotoa:prog"x1":?d:prog"z":i+d×cos(z[2]+z[1]
工程測量中fx-5800P計算器基本程序的編寫及實際放線的應(yīng)用
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4.4
在日常工程測量工作中,計算器是必不可少的工具。目前行業(yè)內(nèi)主要用fx-5800p。施工中,很多時候都要轉(zhuǎn)換坐標(biāo),將大地坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為施工坐標(biāo)或?qū)⑹┕ぷ鴺?biāo)轉(zhuǎn)換為大地坐標(biāo),有時可以使測量工作變的更加快捷、準(zhǔn)確。文章介紹測量工作中坐標(biāo)正反算、大地轉(zhuǎn)施工、施工轉(zhuǎn)大地等常用程序的原理及編寫,并對其比較復(fù)雜的實際放線的靈活應(yīng)用進(jìn)行解析,為類似的測量工作提供借鑒。
工程測量中CASIO fx-5800P編程計算器線路坐標(biāo)通用程序應(yīng)用探討
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4.7
隨著casiofx-5800p可編程計算器在工程測量中廣泛應(yīng)用,編輯一個線路正算程序,不同的工程只需改變通用程序數(shù)據(jù)庫的曲線要素,然后輸入里程和到中樁的左右偏距,即可提供線路任意點坐標(biāo)。
CASIO fx5800在樁基工程測量內(nèi)業(yè)計算中的應(yīng)用
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4.3
在高速鐵路線下,工程主要測量任務(wù)是橋梁樁基放樣,而全線樁基坐標(biāo)計算工作量大,公式復(fù)雜,且極易出錯。對此,結(jié)合滬杭高鐵工程編寫casiofx5800計算整標(biāo)段樁基坐標(biāo)程序,其操作簡單,方便外業(yè)工作,利于外業(yè)檢核。
曲線任意里程中邊樁坐標(biāo)正反算(CASIOfx-5800P計算器)程序
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4.6
曲線任意里程中邊樁坐標(biāo)正反算(casiofx-5800p計算器)程序 曲線任意里程中邊樁坐標(biāo)正反算(casiofx-5800p計算器)程序 一、程序功能 本程序由一個主程序(xljs)和兩個子程——正算子程序(sub1)、反算子程序(sub2)序構(gòu)成,可以 根據(jù)曲線段——直線、圓曲線、緩和曲線(完整或非完整型)的線元要素(起點坐標(biāo)、起點里程、起點 切線方位角、線元長度、起點曲率半徑、止點曲率半徑)及里程邊距或坐標(biāo),對該曲線段范圍內(nèi)任意里 程中邊樁坐標(biāo)進(jìn)行正反算。另外也可以將本程序中核心算法部分的兩個子程序移植到其它相關(guān)的程序中, 用于對曲線任意里程中邊樁坐標(biāo)進(jìn)行正反算。本程序也可以在casiofx-4500p計算器及casiofx-4 850p計算器上運行。 特別申明:(1).適用于弧長小于2倍半徑的各種線元坐標(biāo)正反算,精度優(yōu)于1mm
卡西歐fx5800p計算器隧道計算程序?qū)0?/p>
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4.3
(以下程序是專業(yè)人士編寫,本店鋪不對程序負(fù)責(zé),僅供您參考使用。) 卡西歐fx5800p計算器隧道計算程序?qū)0?(以下程序是專業(yè)人士編寫,本店鋪不對程序負(fù)責(zé),僅供您參考使用。) 本版本是道路版的升級版,程序只改變了shell程序,從shell中拆分出work-set(工 作設(shè)置程序),加入sdpy(隧道放樣)。 filename:reset初始化程序 norm1:50→c:12345→j "resetpw"?i:i=j=>500→dimz為數(shù)據(jù)庫增加額外變量500個,在set、setpfdys程 序根據(jù)實際再增減變量以保證不浪費存 50→z[c+22]:本程序設(shè)置變量個數(shù)目前50個剛剛夠用。 "passwords"?i:i→z[c+39]重設(shè)要素保護(hù)密碼 cls:stop filename:datlock
平曲線超高和加寬施工驗算的可視化程序設(shè)計
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4.4
按照公路等級、設(shè)計時速、平曲線參數(shù),確定公路超高過渡段的旋轉(zhuǎn)方式以及公路加寬過渡段的計算方式,選擇visualfoxpro9.0作為開發(fā)工具,結(jié)合vba命令,在microsoftword平臺上進(jìn)行二次開發(fā),以數(shù)據(jù)錄入模塊、平曲線超高及加寬計算模塊、結(jié)果打印輸出模塊作為系統(tǒng)的三大功能部分,實現(xiàn)公路平曲線超高和加寬的計算機(jī)輔助計算,為公路設(shè)計和施工提供方便。
道路豎曲線計算
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4.4
第二節(jié)豎曲線設(shè)計 縱斷面上相鄰兩條縱坡線相交的轉(zhuǎn)折處,為了行車平順用一段曲線來緩和,這條連接兩 縱坡線的曲線叫豎曲線。 豎曲線的形狀,通常采用平曲線或二次拋物線兩種。在設(shè)計和計算上為方便一般采用二 次拋物線形式。 縱斷面上相鄰兩條縱坡線相交形成轉(zhuǎn)坡點,其相交角用轉(zhuǎn)坡角表示。當(dāng)豎曲線轉(zhuǎn)坡點在 曲線上方時為凸形豎曲線,反之為凹形豎曲線。 一、豎曲線 如圖所示,設(shè)相鄰兩縱坡坡度分別為i1和i2,則相鄰兩坡度的代數(shù)差即轉(zhuǎn)坡角為ω= i1-i2,其中i1、i2為本身之值,當(dāng)上坡時取正值,下坡時取負(fù)值。 當(dāng)i1-i2為正值時,則為凸形豎曲線。當(dāng)i1-i2為負(fù)值時,則為凹形豎曲線。 (一)豎曲線基本方程式 我國采用的是二次拋物線形作為豎曲線的常用形式。其基本方程為: pyx22 若取拋物線參數(shù)p為豎曲線的半徑r,則有: ryx22
道路曲線中、邊樁坐標(biāo)計算及程序設(shè)計
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4.4
介紹了緩和曲線和圓曲線的中、邊樁坐標(biāo)計算公式,討論了曲線在各種情況下的坐標(biāo)變換公式及如何利用方位角進(jìn)行曲線偏向的判斷,給出了曲線任意點方位角的詳細(xì)計算公式,并分別結(jié)合pc-e500s和vc進(jìn)行了程序設(shè)計。
公路施工中的平曲線測量計算程序
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4.6
公路施工測量工作計算復(fù)雜,一個好的計算程序可以使計算工作變得輕松,加快放樣的速度。本文介紹的公路測量計算程序在公路施工測量計算工作中比較實用,相對來說程序較短,計算速度較快。
5800程序路橋版
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4.7
casiofx5800計算器測量程序集作者:柯軍輝qq:136098825 1 fx5800計算器測量程序集原碼文件 1、程序名;0(總主程序,用于各主程序的匯總) 2、程序名:0xyh(五點通線元法坐標(biāo)計算主程序) 3、程序名:01(測量資料計算匯總程序) casiofx5800計算器測量程序集作者:柯軍輝qq:136098825 2 4、程序名:1sc(水準(zhǔn)測量計算程序) 5、程序名:1xy(橋梁涵洞坐標(biāo)放樣程序) 6、程序名:02(中樁坐標(biāo),方位角,標(biāo)高,路基寬度橫坡) casiofx5800計算器測量程序集作者:柯軍輝qq:136098825 3 7、程序名:2xy-s(由坐標(biāo)計算面積程序) 8、程序名:2zd(坐標(biāo)反算樁號偏距程序) 9、程序名:3gc(設(shè)計高程及橫坡計算程序) 10、程序名:4gd(設(shè)計半幅寬度計算程序) 11、
交叉口路緣石曲線三心圓復(fù)曲線的程序設(shè)計
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4.4
通過autocad程序設(shè)計的二次開發(fā),介紹城市道路交叉口路緣石曲線三心圓復(fù)曲線的計算理論和設(shè)計方法,使三心圓復(fù)曲線的設(shè)計和施工同單圓曲線一樣簡單,在城市道路設(shè)計中有推廣運用的價值。
CASIO fx-5800P公路坐標(biāo)計算程序的設(shè)計與實踐
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4.7
casiofx-5800p是測繪與土木工程領(lǐng)域廣泛使用的計算器,特別適合現(xiàn)場計算。本文通過比較分析,選取基于線元的gauss-legendre數(shù)學(xué)模型,結(jié)合casiofx-5800p計算器的特點,通過設(shè)計實用的公路坐標(biāo)計算程序,提高現(xiàn)場計算的工作效率和精度。
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職位:安全評價師助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林