LRS1626-2重型輪胎壓路機

1 pdf文件使用"pdffactorypro"試用版本創(chuàng)建www.***.*** 1概述 1.1輪胎壓路機的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 我國輪胎壓路機從技術引進、仿制、到自行開發(fā)已 歷經20多年的歲月。目前已擁有以徐工、洛建、上海金 泰等為主的多家壓路機制造企業(yè)和科研機構，形成了一 個能夠自主開發(fā)與設計制造的完整體系。20世紀80年 代，徐工、洛建先后引進了世界上最先進的瑞典 dynapac公司的cp系列輪胎壓路機和德國寶泰克公 司的pr系列輪胎壓路機設計、制造技術，經過消化、吸 收和創(chuàng)新，使我國的壓路機趕上和接近了世界先進水平。 目前輪胎壓路機形成了以16-30t為主導的系列產品，基 本上滿足了國內工程建設的需要，并具有了一定的出口 創(chuàng)匯能力。 世界上先進的輪胎壓路機，除了具有高技術含量和 穩(wěn)定的可靠性外，而且在外觀造型、操作安全舒適

輪胎壓路機技術檢查表 機械編號：規(guī)格型號：操作人員： 工程名稱：檢查日期： 檢查 項目 序號檢查內容及要求 應得 分數(shù) 實得分數(shù) 整 機 1各總成件、零部件、附件及附屬裝置齊全完整，安裝牢固 10 2外觀清潔、不得有油污、漏水、漏油、漏氣、漏電 3 駕駛室門窗開關自如，雨刮器、門鎖完好，玻璃不應有破 損，視野清楚 ※4 各操作桿、制動踏板的行程符合說明書規(guī)定，動作靈活、 準確 ※5 金屬構件不得有彎曲、變形、開焊、裂紋；軸銷安裝可靠， 各螺栓連接緊固 6黃油嘴齊全，潤滑油路暢通，潤滑部位潤滑良好 7上下車扶手及踏板完好，不應有開焊、腐蝕 8各儀表指示數(shù)據(jù)應準確 動 力 系 統(tǒng) ※1柴油機啟動、加速性能良好，平穩(wěn)怠速 15 2 運轉不應有異響，油壓宜為0.15～0.3mpa，水溫、儀表指 示數(shù)據(jù)應準確，符合說明書規(guī)定 3 柴油機曲軸箱內機油量不應過低或

輪胎壓路機具有良好的柔性壓實性能,壓實質量好,而且不會破壞被壓實的骨料,是瀝青路面施工中必不可少的壓實設備。在運用輪胎壓路機壓實瀝青路面時,為防止因瀝青粘在輪胎上而對路面造

日前,一拖(洛陽)建筑機械有限公司研制成功lrs235h全液壓輪胎壓路機,該機最大工作質量35t,是目前全球最重型全液壓輪胎壓路機,在10thbices展會上,獲得工

采用理論分析與試驗研究相結合的方法,分別探討了振動壓路機和輪胎壓路機的壓實特性。結果表明:振動壓路機具有壓實效率高,壓實度增長快和壓實深度衰減小的特點;輪胎壓路機壓實效率低,但具有消除鋪層表面裂縫,使表面致密的作用。因此,進行混合料碾壓時,采用組合碾壓工藝,可以得到較高的路面壓實度和較好的路面封水效果。

輪胎壓路機通過充氣輪胎對鋪層材料進行壓實,充氣輪胎對鋪層材料進行揉搓并施加靜壓力。充氣輪胎反復揉搓、碾壓,使得鋪層材料形成均勻密實的結構,且不會造成鋪層材料骨料的破碎。本文主要探討輪胎壓路機作業(yè)參數(shù)對壓實質量的影響問題。1.輪胎輪胎壓路機具有良好的壓實能力,可通過改變輪胎的負荷和調節(jié)輪胎充氣壓力,來調節(jié)輪胎的接地比壓,使輪胎壓路機能夠適應不同

輪胎壓路機電氣原理圖

日前，徐工首臺全液壓輪胎壓路機順利下線。該機型采用了先進的電液比例驅動技術，并聯(lián)合高校對其人機環(huán)境工程及外觀進行了全新設計，具有“軟起步”，“軟停車”以及兩檔無級調速功能，大大增強了輪胎壓路機的制動能力，必將鞏固徐工壓路機的市場領先地位。

kp305型全液壓輪胎壓路機采用了國際首創(chuàng)將驅動橋和變速器合一的結構和干式彈簧制動器,多項性能和結構設計為國內首創(chuàng),實現(xiàn)了全液壓驅動和全電液控制。驅動橋和變速器合一kp305采用全液壓傳動和全電液控制技術,

常州高架二期路面工程瀝青混合料的設計要求為sma-13路面滲水系數(shù)≤50ml/min,壓實度≥98%。根據(jù)瀝青瑪蹄脂碎石(sma)的特點,結合工程實際,從原材料要求、配合比設計、室內試驗、施工過程控制等方面,用輪胎壓路機對sma-13混合料進行碾壓,取得了滿意的效果。輪胎壓路機在sma-13瀝青混合料路面的應用進行探索,總結了相關經驗。

二師鐵門關市中心城區(qū)廉政東街、 廉政西街、廉政東街支線 （鐵門關市工商局道路）道路工程 膠 輪 壓 路 機 徐 工 py16t 檔 案 新疆環(huán)宇建設工程（集團）有限責任公司 機動車輛安全檢查表 檢查日期：年月日編號： 使用單位新疆環(huán)宇建設工程（集團）有限責任那公司車輛號牌車型 出廠日期局編號機長 序 號 檢查項目參考標準檢查情況檢查評價 1外觀 車輛外觀整潔，各零、部件完好，連結緊固，無缺損，并有正常的 技術性能；車體周正，左右對稱部件高度差不大于40mm。 2燈光 車輛的燈具安裝要牢固，不得因車輛震動而松脫、損丟而失去作用 或改變光照方向，其燈泡要有保護裝置。燈光開關安裝要牢固，開 啟、關閉自如，不得因車輛震動而自行開啟或關閉，開關設置位置 適當，便于駕駛員操作，開關上有符合規(guī)定的標志；車輛的外部照 明合信號裝置的數(shù)

1670_振動壓路機振動輪設計

6壓路機類

工程學院成教院畢業(yè)生論文 1 pdf文件使用"pdffactorypro"試用版本創(chuàng)建www.***.*** 1概述 1.1輪胎壓路機的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 我國輪胎壓路機從技術引進、仿制、到自行開發(fā)已 歷經20多年的歲月。目前已擁有以徐工、洛建、上海金 泰等為主的多家壓路機制造企業(yè)和科研機構，形成了一 個能夠自主開發(fā)與設計制造的完整體系。20世紀80年 代，徐工、洛建先后引進了世界上最先進的瑞典 dynapac公司的cp系列輪胎壓路機和德國寶泰克公 司的pr系列輪胎壓路機設計、制造技術，經過消化、吸 收和創(chuàng)新，使我國的壓路機趕上和接近了世界先進水平。 目前輪胎壓路機形成了以16-30t為主導的系列產品，基 本上滿足了國內工程建設的需要，并具有了一定的出口 創(chuàng)匯能力。 世界上先進的輪胎壓路機，除了具有高技術含量和 穩(wěn)定的可靠性外

壓路機(20201014181610)

壓路機(20201014181607)

(19)中華人民共和國國家知識產權局 (12)實用新型專利 (10)授權公告號 (45)授權公告日 (21)申請?zhí)?01920408084.0 (22)申請日2019.03.28 (73)專利權人黑龍江省龍建路橋第四工程有限 公司 地址150070黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)城 安街39號 (72)發(fā)明人孫志利　李奧達　田景波　顏喜鵬　 楊士杰　 (74)專利代理機構哈爾濱東方專利事務所 23118 代理人陳曉光 (51)int.cl. e01c19/23(2006.01) (54)實用新型名稱 瀝青膠輪壓路機自動噴油裝置 (57)摘要 瀝青膠輪壓路機自動噴油裝置。通常人工跟 隨膠輪壓路機，用鐵锨鏟掉粘起的混合料，起不 到刮料效果，當混合料過濕、粘粒過多時，粘在大 輪上的臟料非常牢固難以刮掉且在瀝青混凝土 面層高強度施工時油絲

2009年一拖(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱:洛建)研制開發(fā)出全球最大的全液壓輪胎壓路機,當年即在北京展上榮獲最佳外觀獎,繼首臺落戶云南之后,在國內各地施工現(xiàn)場都留下洛建的足跡,深受用戶青睞。作為國內專業(yè)的壓路機制造企業(yè),洛建并沒有止步于已有的成績,而是通過深入調研,開發(fā)出更為實用的輪胎壓路機lrs230h。同為國內大噸位輪胎壓路機,該機的出現(xiàn)使洛建全液壓輪胎壓路機系列產品更加豐富,從同步變速輪胎壓路機、動力換擋輪胎壓路機、到全液壓輪胎壓路機等全系列產品,洛建已擁有了三大類十幾款品種。

很多年以前，輪胎壓路機主要用來碾壓瀝青、石屑封層、再生路面、基層及底基層材料。然而在2002年下半年，該設備在北美洲得到普遍采用，主要由于該設備可產生相對輕柔的揉搓作用，適合在如超級路面及瀝青砂膠石料（sma）等許多普遍采用的混合料上進行中級及初始碾壓。

kp307全液壓輪胎壓路機驅動形式為液壓驅動,采用柱塞式驅動泵和馬達,能夠實現(xiàn)行走的無級調速。采用一桿操縱方式,減少了機械傳動式的離合、腳制動、腳踩油門等操作,減輕了勞動強度。配置的滾油防輪胎粘結裝置為行業(yè)首創(chuàng),效率高,安全可靠。駕駛室配置空調、雙操控裝置及懸浮座椅,為操作者提供安全舒適的工作環(huán)境。采用流線造型,視野開闊,外形美觀?？赏ㄟ^增減配重和改變輪胎壓力調節(jié)壓路機配重和接地比壓,實現(xiàn)整機質量由26t到30t自調,調節(jié)方便,調節(jié)范圍大,從而大大提高了壓

2012年11月27日上海寶馬展拉開帷幕,戴納派克(dynapac)攜最新問世的新型輪胎壓路機cp275隆重登場,亮點紛呈。戴納派克cp275輪胎壓路機具備效率高、便于維修保養(yǎng)、安全性能高和操作舒適等特點,可達到出色的壓實效果。本著人性化的設計理念,該設備裝有寬敞舒適的操作臺,配有兩個操作員座椅,有助于實現(xiàn)高效操作;空調和防側翻保護裝置(rops)的駕駛

阿特拉斯·科普柯日前推出cp275新型輪胎壓路機。該壓路機具有卓越的邊緣壓實能力,能夠改善最終壓實效果,工作效率高,且維護保養(yǎng)方便;其寬敞的駕駛室設計可為操作人員提供符合人機工程學的用戶友好型工作環(huán)境,而雙路制動系統(tǒng)則是該產品的另一項特征,能夠保證制動安全可靠。該產品可用于面層壓實、道路修補、土壤壓實等工程的最終壓實作業(yè)。cp275型壓路機最大工作質量達27t,可提供的壓實寬度為2370mm,輪胎兩側比車架寬,能夠進行有效的貼邊壓