更新日期: 2025-05-28

工學結合的《新能源汽車電器設備檢修》課程改革

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工學結合的《新能源汽車電器設備檢修》課程改革 4.5

隨著知識經(jīng)濟的不斷發(fā)展,創(chuàng)新與應用正成為這個社會越來越明顯的特征,也成為衡量人才的重要指標.作為承擔著為社會培養(yǎng)合格人才重任的教育部門,逐漸開始注重職業(yè)教育的改革,同時職業(yè)院校也開始注重學生的學習和實踐相結合的教學模式.因此工學結合這種教育情況被提出來,下面本文在培養(yǎng)學生核心能力的提高方面,考慮到《新能源汽車電器設備檢修》課程在教學內容和整體設計上的改革情況,并且意識到課程的最新模式應該是能夠應對職業(yè)崗位或者是個方位群體所對應的職業(yè)技能具體情況,同時還需要在企業(yè)對于崗位要求和課程整體設計方面進行分析,以期能夠促進我國職業(yè)院校工學結合模式的發(fā)展.

工學結合模式下高職汽車電器設備與維修課程改革的思考 工學結合模式下高職汽車電器設備與維修課程改革的思考 工學結合模式下高職汽車電器設備與維修課程改革的思考

工學結合模式下高職汽車電器設備與維修課程改革的思考

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分析當前高職汽車電器設備與維修課程教學中存在的不足,探究在工學結合模式下對高職汽車電器設備與維修課程在教學內容設計、教學方法更新、實踐教學的完善等方面的創(chuàng)新思路,為高職汽車類人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)提供參考。

基于“621”教學模式的汽車電器設備與維修課程改革 基于“621”教學模式的汽車電器設備與維修課程改革 基于“621”教學模式的汽車電器設備與維修課程改革

基于“621”教學模式的汽車電器設備與維修課程改革

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汽車電子技術專業(yè)是國家示范院校建設重點建設專業(yè),也是學院的熱門專業(yè),汽車電器設備與維修課程是該專業(yè)的基礎核心課程,在傳統(tǒng)的汽車電器課程教學中,學生往往處于被動接受狀態(tài),課程教學與職業(yè)實際脫節(jié),知識傳授與職業(yè)能力訓練相割裂,學生的職業(yè)能力無法客觀驗證,由此改革傳統(tǒng)的教學模式,充分利用學校和企業(yè)資源,培養(yǎng)適應生產(chǎn)、服務一線需要的技能型人才顯得尤為必要,這和高職教育培養(yǎng)能力本位的教育原則是一致的,\"621\"教學模式相應而生。

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新能源汽車的現(xiàn)狀

新能源汽車的現(xiàn)狀

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新能源汽車的現(xiàn)狀 4.5

新能源汽車的現(xiàn)狀 1新能源汽車的發(fā)展 新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用 燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進 技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括燃氣汽車(液化天然氣、壓縮天然氣)、燃料電池電動 汽車(fcev)、純電動汽車(bev)、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、 混合動力汽車(油氣混合、油電混合)太陽能汽車和其他新能源(如高效 儲能器)汽車等,其廢氣排放量比較低。[1-2] 截至2010年年底,全球天然氣汽車保有量已超過1267萬輛,同時天然氣 加氣站也超過18200座。中國天然氣汽車發(fā)展迅速,其中l(wèi)ng(液化天然氣) 汽車在以年均20%以上的銷售速度增長,cng(壓縮天然氣)汽車銷量年均 增長速度在30%以上。 上個世紀末以來世界各國和各大汽車公司以及國內各大科研機

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新能源汽車論文

新能源汽車論文

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新能源汽車論文 4.5

1 淺析新能源汽車 目錄 摘要...........................................................................................3 一·新能源汽車研究的背景.....................................................3 概念..........................................................................................................3 2 背景..................................................................................................

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工學結合新能源汽車電器設備檢修課程改革熱門文檔

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【免費下載】汽車電器設備原理與檢修課程理論教學大綱 (2)

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【免費下載】汽車電器設備原理與檢修課程理論教學大綱 (2) 4.6

《汽車電器設備原理與檢修》教學大綱 一、課程性質與教學目的: 汽車電器設備原理與檢修是汽車工程專業(yè)必修的專業(yè)實踐課。 通過該課程的學習、訓練,可以使學生掌握汽車電器設備的組成、 工作原理及故障產(chǎn)生的現(xiàn)象、原因與排除方法。 二、教學要求: 1、本課程共計108學時,以理論(72學時)和實訓(36學時) 相結合的方式開展教學,要求學生能以理論為指導,進行獨立實踐 操作。 2、本課程在教學過程中,重點應放在汽車常見電器設備的排故 檢修方面,并結合實例進行分析、闡述,以期提高學生分析故障、 排除故障的動手能力。 3、任課教師應根據(jù)本大綱要求,幫助學生運用所學知識,指導、 提高解決實際問題的能力。 4、本課程以理論、實踐相結合的方式進行考核。 三、教學內容與具體要求: 第一章汽車電氣系統(tǒng)基礎知識(2學時) 內容: 汽車電氣系統(tǒng)的特點;汽車電氣設備電路組成;汽車電路中 間裝置的

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【免費下載】汽車電器設備原理與檢修課程理論教學大綱

【免費下載】汽車電器設備原理與檢修課程理論教學大綱

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【免費下載】汽車電器設備原理與檢修課程理論教學大綱 4.4

《汽車電器設備原理與檢修》教學大綱 一、課程性質與教學目的: 汽車電器設備原理與檢修是汽車工程專業(yè)必修的專業(yè)實踐課。 通過該課程的學習、訓練,可以使學生掌握汽車電器設備的組成、 工作原理及故障產(chǎn)生的現(xiàn)象、原因與排除方法。 二、教學要求: 1、本課程共計108學時,以理論(72學時)和實訓(36學時) 相結合的方式開展教學,要求學生能以理論為指導,進行獨立實踐 操作。 2、本課程在教學過程中,重點應放在汽車常見電器設備的排故 檢修方面,并結合實例進行分析、闡述,以期提高學生分析故障、 排除故障的動手能力。 3、任課教師應根據(jù)本大綱要求,幫助學生運用所學知識,指導、 提高解決實際問題的能力。 4、本課程以理論、實踐相結合的方式進行考核。 三、教學內容與具體要求: 第一章汽車電氣系統(tǒng)基礎知識(2學時) 內容: 汽車電氣系統(tǒng)的特點;汽車電氣設備電路組成;汽車電路中 間裝置的

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“汽車電器設備構造與維修”課程的改革淺談

“汽車電器設備構造與維修”課程的改革淺談

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“汽車電器設備構造與維修”課程的改革淺談 4.4

指出了《汽車電器設備構造與維修》是高職院校汽車類專業(yè)的專業(yè)核心課程,但是常規(guī)的教學使得學生考試時靠背誦,而從事相關行業(yè)時理論知識全忘、無從下手。因此,要對該課程進行教學模式的改變、考核方式改革、教學資料庫的建設,實現(xiàn)理論與實踐一體化的教學,實行考出實際水平的考試,實現(xiàn)共享資源化教學。

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新能源汽車充電樁怎能少得了它?

新能源汽車充電樁怎能少得了它?

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新能源汽車充電樁怎能少得了它? 4.6

新能源汽車充電樁怎能少得了它?

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新能源汽車充電樁設計

新能源汽車充電樁設計

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新能源汽車充電樁設計 4.7

. ;. 鄭州工業(yè)應用技術學院 題目:新能源汽車充電裝置的創(chuàng)新設計 課程名稱:專題設計 學生姓名:王俊靈學號:1502140101 專業(yè):工業(yè)設計 院(系):機電工程學院 . ;. 目錄 新型能源家用汽車充電裝置的創(chuàng)新設計...............................................................1 一.產(chǎn)品背景......................................................................................................1 二.項目綜述......................................................................................

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工學結合新能源汽車電器設備檢修課程改革精華文檔

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“汽車電器設備”課程微課設計案例分析 “汽車電器設備”課程微課設計案例分析 “汽車電器設備”課程微課設計案例分析

“汽車電器設備”課程微課設計案例分析

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“汽車電器設備”課程微課設計案例分析 4.4

幾年來,微課以其短小精悍的優(yōu)勢逐漸進入到教育領域,吸引著越來越多教育研究者。本文結合《汽車電器設備》這門課程特點開發(fā)這門課程的微課資教學源。文中以教學大綱所需掌握的重難點知識和網(wǎng)上調查的相關微課資源為分析原則,挑選出本次微課設計的知識點。針對每課時的教學設計,制作了具體微課的教學設計,并以此制作了微課資源。此次設計結合微課的特點制作出的微課資源以求能達到為教學服務的目的。

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探索《汽車電器設備構造與維修》課程教學方法

探索《汽車電器設備構造與維修》課程教學方法

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探索《汽車電器設備構造與維修》課程教學方法 4.4

《汽車電器設備構造與維修》是汽車類專業(yè)的一門重要專業(yè)課程,是從事現(xiàn)代汽車維修行業(yè)必備的專業(yè)知識。該文針對該課程理論性和實踐性強、內容抽象、教學難度大、學生難以掌握等特點。如何改變這種現(xiàn)狀,教好教會,使學生樂學,也就成為專業(yè)課教師必須研究的課題。只有對教學模式進行改革,按照"教、學、做"一體化教學要求,強化對學生技能的培養(yǎng)。該文根據(jù)多年的教學經(jīng)驗談一點研究者的教學方法及體會。

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(完整版)新能源汽車電氣技術新能源汽車充電技術ppt

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(完整版)新能源汽車電氣技術新能源汽車充電技術ppt 4.7

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“汽車電器設備”課程微課設計案例分析 “汽車電器設備”課程微課設計案例分析 “汽車電器設備”課程微課設計案例分析

“汽車電器設備”課程微課設計案例分析

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“汽車電器設備”課程微課設計案例分析 4.7

幾年來,微課以其短小精悍的優(yōu)勢逐漸進入到教育領域,吸引著越來越多教育研究者。本文結合《汽車電器設備》這門課程特點開發(fā)這門課程的微課資教學源。文中以教學大綱所需掌握的重難點知識和網(wǎng)上調查的相關微課資源為分析原則,挑選出本次微課設計的知識點。針對每課時的教學設計,制作了具體微課的教學設計,并以此制作了微課資源。此次設計結合微課的特點制作出的微課資源以求能達到為教學服務的目的。

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新能源汽車電氣技術項目二新能源汽車低壓電源分配系統(tǒng)

新能源汽車電氣技術項目二新能源汽車低壓電源分配系統(tǒng)

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新能源汽車電氣技術項目二新能源汽車低壓電源分配系統(tǒng) 4.5

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工學結合新能源汽車電器設備檢修課程改革最新文檔

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新能源汽車國家政策

新能源汽車國家政策

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新能源汽車國家政策 4.7

.. '. 新能源汽車國家政策 導讀:截至到2016年6月,國家共出臺新能源汽車相關政策30項,其中推廣政策出臺7 項,行業(yè)規(guī)范政策出臺8項,充電基礎設施政策出臺4項,企業(yè)目錄相關政策出臺5項, 行業(yè)管理相關政策出臺6項。 2016年是“十三五”的開局之年,自2016年起,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將由起步階段進入加速 階段。一直以來,國家和地方政府的支持政策都對新能源汽車的發(fā)展發(fā)揮著重要作用。關于 新能源汽車“十三五”期間的發(fā)展,國家和部分地方政府已發(fā)布相關政策。 據(jù)媒體統(tǒng)計,截至到2016年6月,國家共出臺新能源汽車相關政策30項,其中推廣 政策出臺7項,行業(yè)規(guī)范政策出臺8項,充電基礎設施政策出臺4項,企業(yè)目錄相關政策 出臺5項,行業(yè)管理相關政策出臺6項。 以下匯總了目前已出臺的2016年國家新能源汽車政

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新能源汽車故障燈指示燈

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新能源汽車故障燈指示燈 4.6

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新能源汽車學習總結(個人總結)

新能源汽車學習總結(個人總結)

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新能源汽車學習總結(個人總結) 4.4

實用匯總報告 1/2 新能源汽車項目學習匯總報告 隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展和人口的增長,人類活動對地球系統(tǒng)的變化產(chǎn)生了巨大的影響,資源短缺、環(huán)境惡化、災害頻繁發(fā)生,日益威脅著人類的生存和發(fā)展。人類在日益發(fā)展的同時, 卻不知道自己傷害的是自己賴以生存的家園,當今地球環(huán)境已接近滿目瘡痍,特別是資源匱乏問題,不少資源的日益短缺已經(jīng)嚴重影響到人類社會的發(fā)展,可以說是燃眉之急,必須及時采取 正確的方法解決,作為公民我們都應響應國家的號召,在自身的崗位上做到節(jié)約能源消耗,降低污染排放。雖然目前新能源汽車的技術不是很成熟,在我國也沒得到廣泛使用,從國家發(fā)展的長 遠考慮,環(huán)境資源和節(jié)約理念將勢在必行,在不就的將來新能源汽車將代替其他汽車作為主要交通工具。高職院校作為培養(yǎng)技能型人才的重要基地,為了確保將來學生的就業(yè)與市場接軌,我們必 須在教學上做好為學生打好基礎。所以作為當代高職院校的老師我

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新能源汽車運用與維修專業(yè)教學計劃

新能源汽車運用與維修專業(yè)教學計劃

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新能源汽車運用與維修專業(yè)教學計劃 4.7

.. 2017級新能源汽車運用與維修專業(yè)教學計劃 專業(yè)名稱:新能源汽車運用與維修 專業(yè)代碼:600212 一、培養(yǎng)目標 本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有扎實的汽車保養(yǎng)、 檢測、維修和汽車服務職業(yè)能力,掌握夠用的汽車構造、保養(yǎng)、檢測、維修等理論知識,具有 本行業(yè)優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潛力,具有強烈的責任心,適應生產(chǎn)、建設、管理、 服務一線需要的技術技能型專門人才。 二、職業(yè)崗位知識、能力、素質分析(如下表所示) 職業(yè)崗位知識、能力與素質分析表 職業(yè)素質與能力知識與能力構成 主干課程及教學形 式 基礎素質 能力模塊 政治思想素質 是非分明,堅定正確的政治方向。 思想道德修養(yǎng)與法律 基礎、毛澤東思想和中 國特色社會主義理論 體系概論、形勢與政 策、心理健康教育、國 防教育、就業(yè)指導及社 會調查。 認識現(xiàn)代中國國情。 認識社會,適應社會。 樹立正確的世

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綠色環(huán)保新能源汽車論文

綠色環(huán)保新能源汽車論文

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綠色環(huán)保新能源汽車論文 4.7

目錄 一、發(fā)展電動車的歷史.....................................................................................1 二、發(fā)展電動車勢在必行.................................................................................2 三、電動汽車的優(yōu)點.........................................................................................4 1、廣泛地利用各種能源.............................................................................4 2、能量的利用率高..

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一種新能源汽車充電裝置用電纜 一種新能源汽車充電裝置用電纜 一種新能源汽車充電裝置用電纜

一種新能源汽車充電裝置用電纜

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一種新能源汽車充電裝置用電纜 4.7

根據(jù)市場調研以及客戶對汽車用充電裝置用電纜的使用、性能要求,對其主要技術性能、材料選用、產(chǎn)品結構及生產(chǎn)工藝進行了分析,制造出一種新能源汽車充電裝置用電纜,該產(chǎn)品符合或超過國內外相關標準的規(guī)定。

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汽車電器檢修實訓

汽車電器檢修實訓

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汽車電器檢修實訓 4.7

學號 學生實習報告書 實習類別汽車電器檢修實訓 教學院機電工程學院 專業(yè)汽車運用技術(專) 班級2010級(1)班 姓名 指導教師 2012年6月21日 目錄 1交流發(fā)動的拆裝與檢修??????????2 2起動機的拆裝與檢修???????????5 3點火系統(tǒng)主要部件的拆裝與檢查??????9 4汽車電器設備線路分析??????????13 實訓總結?????????????????23 1交流發(fā)動的拆裝與檢修 a、實訓目的與要求 1.掌握交流發(fā)電機的拆裝順序,并且能夠正確使用拆裝工具; 2.根據(jù)交流發(fā)電機工作原理,在拆裝過程中熟悉交流發(fā)電機各零部件,并掌握其基本技術 要求; 3.能清楚地說明各零部件在發(fā)電機工作時的作用; b、實訓重點、難點 1.零部件的檢修、故障分析 2.交流發(fā)電機調節(jié)器使用與維護 3.發(fā)電機試驗 4.發(fā)電機

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汽車電器課程論文

汽車電器課程論文

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汽車電器課程論文 4.6

1.課程論文性質:綜述,應該包括概念、研究范疇(范圍)、起源、發(fā)展歷史,國內外 研究現(xiàn)狀,目前研究的主要難點、重點,未來的發(fā)展方向等。 2.要求: (1)論點明確,中心思想突出,有相應的數(shù)據(jù)、引文說明; (2)參考文獻在論文的相應位置加以標注、說明; (3)字數(shù)3000字以上,參考文獻不少于10篇; (4)按照學校課程論文格式裝訂,手書,拒絕打印。 (5)論文雷同者以0分記 3.論文題目: (1)車用電池的發(fā)展與應用(學號末尾是0,9的) (2)電子(電器)設備在汽車上的發(fā)展與應用(學號末尾是1的) (3)我國車用電子產(chǎn)品國內外供應商的調查研究(學號末尾是2的) (4)汽車點火系統(tǒng)的發(fā)展與應用研究進展(學號末尾是3的) (5)車用發(fā)電機的發(fā)展與應用研究進展(學號末尾是4的) (6)車用起動機的發(fā)展與應用研究進展(學號末尾是5的) (7)汽車

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新能源汽車遠程監(jiān)控系(國標+各地地標)

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新能源汽車遠程監(jiān)控系(國標+各地地標) 4.7

新能源汽車遠程監(jiān)控平臺 newenergyvehiclemonitoringplatform 根據(jù)行業(yè)節(jié)能減排與車輛管理業(yè)務需求,充分順應新時代信息、互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖 掘的潮流,響應國家支持與鼓勵的政策《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》,基于車內 網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng),廣州數(shù)銳智能科技研發(fā)新能源汽車遠程智能監(jiān)控系統(tǒng),促進“車 +x”之間無線通訊和信息交換平臺的發(fā)展(x=人or車or路or互聯(lián)網(wǎng)等),實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、安 全駕駛、智能管理、數(shù)字服務的人車路網(wǎng)間的協(xié)調發(fā)展。 廣州數(shù)銳智能科技有限公司研發(fā)的:新能源汽車遠程監(jiān)控平臺主要是用于實時采集新能源 車輛工況數(shù)據(jù),通過實時工況檢測、及時有效地向后臺及管理用戶發(fā)送車輛預警信息,有效排 除新能源汽車運行安全隱患,同時為客戶提供最核心的數(shù)據(jù)支撐,搭配定制化終端app客戶端 服務,可以有效地提高管理

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汽車電器論文:汽車電器系統(tǒng)振動模

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汽車電器論文:汽車電器系統(tǒng)振動模 4.4

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丁誠誠

職位:水利工程標準員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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