鐵路提速后進(jìn)一步客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

據(jù)鐵道部官方網(wǎng)站消息，5月26日，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍與吉林省委書(shū)記孫政才在長(zhǎng)春市舉行會(huì)談。雙方一致表示，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立足吉林資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇，密切合作，加快鐵路建設(shè)步伐，

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活節(jié)奏的不斷加快,鐵路客運(yùn)量也在不斷增長(zhǎng),對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和效率都提出了較高的要求,相關(guān)工作人員必須要提高綜合素質(zhì)和服務(wù)水平,才能更好地做好鐵路客運(yùn)服務(wù)工作。本文根據(jù)目前鐵路客運(yùn)服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,探討了提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要意義,并提出了幾點(diǎn)針對(duì)性建議,希望能為提高我國(guó)鐵路客運(yùn)服務(wù)水平和質(zhì)量提供借鑒。

客運(yùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)決定了運(yùn)輸企業(yè)的核心在于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，因此服務(wù)質(zhì)量是決定運(yùn)輸企業(yè)命運(yùn)的關(guān)鍵?？?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展?jié)摿κ怯邢薜?，而靠服?wù)競(jìng)爭(zhēng)是無(wú)限的，高質(zhì)量的服務(wù)是保持和提高鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。

提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的思考 發(fā)展·月刊 摘要:本文分析了鐵路客運(yùn)產(chǎn)品 的質(zhì)量特征,指出目前鐵路客運(yùn)服務(wù)中 存在的困難和問(wèn)題,即客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè) 備存在缺陷、客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量難以準(zhǔn)確評(píng) 價(jià)和有效控制、客運(yùn)服務(wù)管理存在差 距,提出了提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的主 要措施,創(chuàng)新服務(wù)理念、確保設(shè)備質(zhì)量、 提高職工素質(zhì)和加強(qiáng)服務(wù)管理。 關(guān)鍵詞:鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì) 量 旅客運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn),作為 大眾化的交通工具,鐵路客運(yùn)在運(yùn)輸市 場(chǎng)上發(fā)揮重要作用,鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須 不斷提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,以高質(zhì)量的服 務(wù)滿(mǎn)足旅客的各種需求,提高旅客滿(mǎn)意 度,保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 一、鐵路客運(yùn)產(chǎn)品的質(zhì)量特征分析 提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的首要問(wèn) 題,就是要對(duì)鐵路客運(yùn)產(chǎn)品的質(zhì)量特征 有準(zhǔn)確的把握和認(rèn)識(shí)。產(chǎn)品是一個(gè)整體 性概念,必須滿(mǎn)足顧客的各種需要,而 產(chǎn)品質(zhì)量的高低則取

鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 第2部分：列車(chē) 1范圍 tb/t2967的本部分規(guī)定了鐵路旅客列車(chē)運(yùn)輸旅客和行李、包裹服務(wù)質(zhì)量要求。 tb/t2967的本部分適用于國(guó)家鐵路、地方鐵路、合資鐵路和與鐵路運(yùn)輸企業(yè)簽訂合同在鐵 路旅客列車(chē)內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過(guò)tb/t2967的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用 文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根 據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件， 其最新版本適用于本部分。 gb/t7058鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志 gb/t9673公共交通工具衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) gb/t10001公共信息標(biāo)志用圖形符號(hào) gb/t13317鐵路旅客運(yùn)輸組織術(shù)語(yǔ) tb/t1932旅客列車(chē)衛(wèi)生及檢測(cè)技術(shù)規(guī)

鐵路客運(yùn)是鐵路部門(mén)面向社會(huì)的直接窗口,是我國(guó)重要的交通工具。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的改革浪潮中,鐵路客運(yùn)既是運(yùn)輸行業(yè)也屬于服務(wù)行業(yè)。為了更好的提升鐵路客運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力,必須加強(qiáng)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,這也是鐵路客運(yùn)發(fā)展的必然要求。本文從提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的必要性入手,深入分析鐵路客運(yùn)服務(wù)的內(nèi)涵,并對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)中存在的問(wèn)題提出了一些針對(duì)性的措施,旨在提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)鐵路客運(yùn)發(fā)展。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,鐵路客運(yùn)也取得了較大的成就,我國(guó)的客運(yùn)數(shù)量和質(zhì)量都大大提高.但是在鐵路事業(yè)取得巨大進(jìn)步的同時(shí),我們也應(yīng)該看到,當(dāng)前的鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量尚不夠完善,還需要進(jìn)一步提升,因此本文主要對(duì)鐵路客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行研究,從過(guò)程管理的角度提出了鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量改善的措施,希望對(duì)當(dāng)前的鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有一定的幫助作用.

竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的 體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)交流 （創(chuàng)客運(yùn)服務(wù)形象達(dá)服務(wù)一流水平探索） 楊玲蓮 摘要：分析了××車(chē)務(wù)段××站客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量不高， 未達(dá)到服務(wù)一流水平，提高如何實(shí)行微笑服務(wù)，創(chuàng)最 佳服務(wù)窗口。 關(guān)鍵詞：提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，推出服務(wù)承諾，進(jìn)行崗 位練兵。第1文秘版權(quán)所有 引言 ××車(chē)務(wù)段××站客運(yùn)車(chē)間是堯都區(qū)的窗口，是共有 118人的以女同志為主的娘子軍單位。 客運(yùn)就是旅客運(yùn)輸，為旅客服務(wù)，旅客是“上帝”， 只有把“上帝”“家”，才有旅客運(yùn)輸收入。 中國(guó)鐵路走過(guò)了艱難世紀(jì)的歷程，在俗稱(chēng)“鐵老 竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 大”的觀念影響下，人們似乎覺(jué)得只要是在鐵路工作就 有了“鐵飯碗”，致使工作處于低谷狀態(tài)，客運(yùn)人員業(yè) 務(wù)素質(zhì)不高，精神狀態(tài)不佳，服務(wù)態(tài)度不好，售票沒(méi) 客流，

目前，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高。鐵路是我國(guó)客運(yùn)中的一個(gè)重要工具，因此，鐵路企業(yè)為了提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，就必須不斷提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。主要分析了鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)涵和必要性，并提出了一些相關(guān)的有效措施，以供相關(guān)負(fù)責(zé)人參考。

針對(duì)如何進(jìn)一步完善征地工作進(jìn)行了分析。

國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)建設(shè)司(局)，各省、自治區(qū)建設(shè)廳，直轄市建委，江蘇、山東省建管局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局，總后營(yíng)房部工程局，各鐵路局，中央管理的有關(guān)企業(yè)，青藏鐵路公司，工程管理、建設(shè)開(kāi)發(fā)中心，集裝箱公司，各鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司籌備組：

為深化鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入地方交易市場(chǎng)招投標(biāo)工作，鐵道部下發(fā)通知，規(guī)范鐵路工程招標(biāo)評(píng)標(biāo)活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)招投標(biāo)監(jiān)管。一是保證評(píng)委獨(dú)立公正評(píng)標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行“不準(zhǔn)非評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員進(jìn)入評(píng)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)”的規(guī)定，防范除評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員外的其他人員進(jìn)入評(píng)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)。繼續(xù)實(shí)行多項(xiàng)目一次進(jìn)場(chǎng)評(píng)標(biāo)，凡在北京市建設(shè)工程承包發(fā)包中心招標(biāo)的鐵路項(xiàng)目，應(yīng)有3個(gè)及以上項(xiàng)目同日開(kāi)、評(píng)標(biāo)；在其他地方交易中心招標(biāo)的，應(yīng)有2個(gè)及以上項(xiàng)目同日開(kāi)、評(píng)標(biāo)，防止開(kāi)、評(píng)標(biāo)前人為干預(yù)評(píng)標(biāo)工作。在甲供物資設(shè)備招標(biāo)中開(kāi)展招標(biāo)人不派代表進(jìn)人評(píng)標(biāo)委員會(huì)的試點(diǎn)工作，由評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)招標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)標(biāo)，并推薦選擇中標(biāo)候選人。

公路勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范——突出信用評(píng)價(jià)結(jié)果在招投標(biāo)中的作用,信用等級(jí)高的勘察設(shè)計(jì)單位可獲得投標(biāo)更多的標(biāo)段等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì);新增固定標(biāo)價(jià)評(píng)分法,報(bào)價(jià)不再是競(jìng)爭(zhēng)性因素……交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)資格預(yù)審文件》和《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘...

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)質(zhì)量管理的指導(dǎo)意 見(jiàn)（鐵建設(shè)〔2008〕246號(hào)） 時(shí)間：2011.01.25 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè) 質(zhì)量管理的指導(dǎo)意見(jiàn) （鐵建設(shè)〔2008〕246號(hào)） 各鐵路局，各鐵路公司（籌備組）： 按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，我國(guó)將形成覆 蓋全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。為實(shí)現(xiàn)世界一流客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)目 標(biāo)，建成高質(zhì)量快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，依據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管 理規(guī)定》，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)質(zhì)量管理提出以下 指導(dǎo)意見(jiàn)，請(qǐng)與相關(guān)規(guī)定一并執(zhí)行。 一、指導(dǎo)思想 建設(shè)好客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，適應(yīng)我國(guó)巨大 客運(yùn)需求，解決鐵路運(yùn)輸“瓶頸”，實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路現(xiàn)代化的 必然要求。 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)技術(shù)新、標(biāo)準(zhǔn)高、系統(tǒng)復(fù)雜，保證工程質(zhì)量是建 好客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)最本質(zhì)的要求。客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)必須認(rèn)真貫徹鐵路 建設(shè)新理念，全面落實(shí)“六位一體”管理要求，始終把工程 質(zhì)量放在首位，積

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)質(zhì)量管理的指導(dǎo)意見(jiàn)1-15_百(精)

一、要充分認(rèn)識(shí)企業(yè)審計(jì)面臨的新問(wèn)題 隨著國(guó)有企業(yè)改革的進(jìn)一步深化．企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)打破了原來(lái)單純的國(guó)有成份的模式．除少數(shù)關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)企業(yè)外．一般的競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)中的國(guó)有獨(dú)資性質(zhì)的企業(yè)正逐步退出經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)．取而代之的是混合所有制企業(yè)。由于企業(yè)在布局結(jié)構(gòu)、組織形式、經(jīng)營(yíng)范圍等方面出現(xiàn)的新情況，帶來(lái)了企業(yè)審計(jì)的新問(wèn)題。

各市人民政府,各縣(市、區(qū))人民政府,省政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu),各大企業(yè),各高等院校:鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在我省綜合運(yùn)輸體系中起著骨干作用。隨著我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,城市化、市場(chǎng)化、國(guó)際化進(jìn)程的進(jìn)一步加快,鐵路運(yùn)輸對(duì)我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和保障作用將更加突出。為全面落實(shí)省委\"一二三四五六\"的發(fā)展目標(biāo)和工作思路,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提高鐵路運(yùn)輸能力和現(xiàn)代化水平,滿(mǎn)足全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?根據(jù)我省實(shí)際,現(xiàn)就進(jìn)一步加快我省鐵路建設(shè)提出如下意見(jiàn)。一、鐵路建設(shè)的指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和\"三個(gè)代表\"重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,按照省委\"一二三四五六\"的發(fā)展目標(biāo)和工作思路,以推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展為中心,以提高運(yùn)輸能力和提升技術(shù)裝備水平為主線(xiàn),以擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模、完善路網(wǎng)結(jié)

在焦磷酸鹽體系電鍍鋅鐵合金的基礎(chǔ)上[1],通過(guò)添加適量的穩(wěn)定劑,獲得了更加光亮、致密、耐腐蝕的鋅鐵合金裝飾鍍層。通過(guò)正交試驗(yàn),確定了最佳的鍍液配方和工藝條件。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,其耐蝕性和光亮度明顯優(yōu)于鍍鋅層

節(jié)省燃料,減少行車(chē)密度,這兩項(xiàng)是鐵路開(kāi)行長(zhǎng)大列車(chē)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益潛力之所在。西澳大利亞的紐曼山和哈默斯利兩條鐵礦石專(zhuān)用鐵路(注1)正是著眼于這兩項(xiàng)潛力,近來(lái)進(jìn)行了超級(jí)長(zhǎng)大列車(chē)的實(shí)驗(yàn)。

蘇政發(fā)[2016]175號(hào)各市、縣(市、區(qū))人民政府,省各委辦廳局,省各直屬單位

基建項(xiàng)目工程造價(jià)控制,通常指的是基建工程項(xiàng)目的決策能夠在實(shí)施過(guò)程中能有效地將工程造價(jià)限定在標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi),盡量確保工程造價(jià)不會(huì)超過(guò)一定的限額。一般情況下,建設(shè)項(xiàng)目投資控制的關(guān)鍵在于投資決策階段和設(shè)計(jì)階段,但是在項(xiàng)目正式開(kāi)工以后,由于受到施工各方人員、材料設(shè)備、施工機(jī)械、施工工藝和施工環(huán)境之間不斷變化且相互制約的影響,工程造價(jià)極易出現(xiàn)偏差。為此,筆者提出加強(qiáng)鐵路基建項(xiàng)目施工階段的造價(jià)控制具有一定的實(shí)際意義,以求在建設(shè)工程中能合理使用人力、物力、財(cái)力,取得較好的投資效益和社會(huì)效益。

目的研究如何提高在高原地區(qū)拉日鐵路工人的衛(wèi)生防病保障能力,確保每位鐵路工人身心健康。方法西藏軍區(qū)總醫(yī)院駐拉日鐵路尼木二級(jí)醫(yī)療醫(yī)院全體醫(yī)護(hù)人員實(shí)施全方位衛(wèi)生防病保障。結(jié)果嚴(yán)密針對(duì)鐵路工人野外作業(yè)衛(wèi)生防病保障的特點(diǎn),我們采取措施得力,從而確保無(wú)急性高原病死亡,無(wú)傳染病爆發(fā)及鼠疫零傳播以及無(wú)任何化學(xué)性、細(xì)菌性食物中毒的發(fā)生,有效地保障了拉日鐵路工人鐵路修建任務(wù)的完成。結(jié)論高原地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間野外作業(yè)衛(wèi)生防病保障有其特殊要求,根據(jù)高原衛(wèi)勤特點(diǎn),嚴(yán)密組織,能有效提高衛(wèi)生防病保障能力。