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單軌吊車(chē) 一、基本特征 以特殊的工字鋼為軌道懸吊單軌吊車(chē)連續(xù)運(yùn)行, 機(jī)動(dòng)靈活, 爬坡能力較強(qiáng)。 最大的優(yōu)點(diǎn)是與 巷道底板狀態(tài)無(wú)關(guān), 可以在起伏不平的巷道中運(yùn)行。 但對(duì)巷道斷面大小、 支護(hù)穩(wěn)定性及支架 強(qiáng)度有嚴(yán)格要求。 1、牽引方式 根據(jù)牽引動(dòng)力不同, 可分為鋼絲繩絞車(chē)牽引、 柴油機(jī)牽引和蓄電池電機(jī)牽引三種單軌吊 車(chē)。 1) 鋼絲繩絞車(chē)牽引 適用范圍:坡度小于 18-25°。運(yùn)距在 1000-2000m 以?xún)?nèi),載重一般 6-9t.使用 組合梁時(shí)可達(dá) 12-14t。一般作為單線(xiàn)運(yùn)輸,如需分支線(xiàn)運(yùn)輸時(shí), 只 能設(shè)一個(gè)分岔點(diǎn)。一般多用于采區(qū)上下山運(yùn)輸。 缺 點(diǎn):由于鋼絲繩阻力大,需設(shè)置托繩輪,因此效率較低.維修量較大。 2) 柴油機(jī)牽引、蓄電池電機(jī)牽引 適用范圍:需要進(jìn)行多點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸?shù)牡V井。 優(yōu) 點(diǎn):由于是自牽引,其運(yùn)距不受限制,并可利用手動(dòng)或氣動(dòng)導(dǎo)軌道岔, 實(shí)現(xiàn)多分支線(xiàn)運(yùn)輸。生產(chǎn)效率高,事故少,
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