《盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工對環(huán)境的影響》是西南交通大學(xué)出版社出版的圖書,作者是何川,曾東洋著
練習(xí)二 一 (一) 1. 奇怪;可疑 2. 形容亂七八糟;雜亂不堪;聲名狼藉 3. 形容風(fēng)吹葉子的聲音 4. 糊涂無知;不明事理。 5.腿腳不靈便,走路緩慢搖擺的樣子 6. 形容事物很風(fēng)行,像風(fēng)吹倒草...
交運(yùn)是西南交大的強(qiáng)勢學(xué)院.每個大方向后面的是錄取人數(shù),包含推免生 數(shù)字帶圈的是專業(yè)課科目.同等學(xué)力后面的科目是針對同等學(xué)力復(fù)試加試,你可以不看 007 交通運(yùn)輸學(xué)院/物流學(xué)院 081903 安全技術(shù)及...
交運(yùn)是西南交大的強(qiáng)勢學(xué)院.每個大方向后面的是錄取人數(shù),包含推免生 數(shù)字帶圈的是專業(yè)課科目.同等學(xué)力后面的科目是針對同等學(xué)力復(fù)試加試,你可以不看 007 交通運(yùn)輸學(xué)院/物流學(xué)院 081903 安全技術(shù)及...
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評分: 4.6
《中國橋梁》一書是以同濟(jì)大學(xué)名譽(yù)校長李國豪教授任主任委員,同濟(jì)大學(xué)范立礎(chǔ)教授、鐵道部科學(xué)研究院程慶國總工程師為副主任委員,有二十幾個省市的三十余名專家、學(xué)者任委員,并有十幾名著名的橋梁專家、教授參加編寫的一部大型的、有一定技術(shù)內(nèi)容、
《盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工對環(huán)境的影響》以著者在復(fù)雜環(huán)境條件下地下鐵道區(qū)間盾構(gòu)隧道及越江盾構(gòu)隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工對環(huán)境的影響方面的研究成果為主要內(nèi)容。盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究方面的內(nèi)容包含:管片接頭力學(xué)行為,襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),拼裝方式對襯砌結(jié)構(gòu)的影響;盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境的影響問題研究內(nèi)容包含:盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境影響的一般問題,平行盾構(gòu)隧道、交疊盾構(gòu)隧道及正交盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境的影響。
第一篇 緒論
第一章 緒論
第一節(jié) 盾構(gòu)隧道概述
第二節(jié) 盾構(gòu)隧道的工程應(yīng)用與研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 面臨的主要研究課題
第二篇 盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題研究
第二章 盾構(gòu)隧道管片接頭力學(xué)行為
第一節(jié) 管片接頭力學(xué)模型
第二節(jié) 管片接頭端面變形及力學(xué)模型的建立
第三節(jié) 管片接頭三維有限元建模
第四節(jié) 管片接頭力學(xué)特性
第五節(jié) 接頭力學(xué)參數(shù)在管片設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
第六節(jié) 研究結(jié)論
第三章 盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第一節(jié) 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
第二節(jié) 盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算方法特征分析
第三節(jié) 盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法差異分析
第四節(jié) 管片結(jié)構(gòu)受力特征現(xiàn)場測試分析
第五節(jié) 研究結(jié)論
第四章 拼裝方式對盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)的影響
第一節(jié) 拼裝方式對襯砌結(jié)構(gòu)受力影響的理論分析
第二節(jié) 拼裝方式對襯砌結(jié)構(gòu)受力影響的模型試驗(yàn)
第三節(jié) 研究結(jié)論
第三篇 盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境的影響問題研究
第五章 盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境影響的一般問題
第一節(jié) 盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)縱向特性
第二節(jié) 盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境影響的模型試驗(yàn)
第三節(jié) 盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境影響的數(shù)值模擬
第四節(jié) 研究結(jié)論
第六章 平行盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境的影響
第一節(jié) 平行盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境影響的模型試驗(yàn)
第二節(jié) 平行盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境影響的數(shù)值模擬
第三節(jié) 研究結(jié)論
第七章 交疊盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境的影響
第一節(jié) 交疊盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境影響的模型試驗(yàn)
第二節(jié) 交疊盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境影響的數(shù)值模擬
第三節(jié) 研究結(jié)論
第八章 正交盾構(gòu)隧道施工對環(huán)境的影響
第一節(jié) 正交盾構(gòu)隧道下穿施工對環(huán)境影響的模型試驗(yàn)
第二節(jié) 正交盾構(gòu)隧道下穿施工對環(huán)境影響的數(shù)值模擬
第三節(jié) 研究結(jié)論
第四節(jié) 工程建議
參考文獻(xiàn)2100433B
何川,男,1964年6月出生,重慶市人,日本早稻田大學(xué)工學(xué)博士,現(xiàn)任西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院地下工程系系主任、教授、博士生導(dǎo)師、隧道與地下工程國家級重點(diǎn)學(xué)科方向?qū)W術(shù)帶頭人。擔(dān)任中國公路學(xué)會隧道工程分會理事,中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會理事,全國地下空間專業(yè)委員會副主任,全國地下鐵道專業(yè)委員會副主任,國家開發(fā)銀行專家委員會專家,并任國內(nèi)多家單位技術(shù)顧問,為四川省有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀專家, 四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人,詹天佑科技獎獲得者。
主要研究方向有:隧道與地下結(jié)構(gòu)理論;現(xiàn)代盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)理論;地下鐵道與輕軌工程;工程隧道運(yùn)營控制系統(tǒng)等。近年來主持完成了30多項(xiàng)國家、省部級及重大工程技術(shù)應(yīng)用科研項(xiàng)目,其中有8項(xiàng)科研成果分別獲省部級科技進(jìn)步一、二、三等獎。在國內(nèi)外發(fā)表論文100多篇(其中SCI、EI、ISTP收錄20余篇),出版專著四部。