?C50
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):EN 10083/2-1991
●特性及適用范圍:
C50(1.5040為高強(qiáng)度中碳鋼,冷變形塑性低、焊接性能、淬透性差,但無(wú)回火脆性,切削性能尚可。一般在正火或淬火、回火下使用,用于制造耐磨性要求高,動(dòng)載荷及沖擊作用不大的機(jī)械加工件和彈簧件,如鍛造齒輪、拉桿、軋輥、軸、摩擦盤、農(nóng)用掘土犁鏵、重負(fù)荷心軸等。
●化學(xué)成份:
碳 C :0.47~0.55
硅 Si:≤0.40
錳 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.045
磷 P :≤0.045
鉻 Cr:≤0.40
鎳 Ni:≤0.40
鉬 Mo:≤0.10
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥630(64)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥375(38)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥14
斷面收縮率 ψ (%):≥40
擊功 Akv (J):≥31(4)
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥39(4)
硬度 :未熱處理,≤241HB;退火鋼,≤207HB
試樣尺寸:試樣尺寸為25mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:正火,830℃;淬火,830℃;回火,600℃。
金相組織:珠光體+鐵素體。
●交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。
馬可波羅網(wǎng)提供最為精準(zhǔn)的c1050 彈簧鋼信息主要是: c1050 彈簧鋼,c1050 彈簧鋼價(jià)格,c1...
國(guó)誠(chéng)鋼貿(mào)彈簧鋼價(jià)格支持各種尺寸的切割,免費(fèi)送貨上門,質(zhì)高價(jià)低品質(zhì)保證,領(lǐng)跑全國(guó)銷量!!!
735a50彈簧鋼價(jià)格是15000一噸,產(chǎn)品名稱:彈簧鋼,牌號(hào):735A50 735A50。彈簧鋼既有良好的力學(xué)性能和工藝性能,淬透性較高,加入釩使鋼的晶粒細(xì)化,降低過(guò)熱敏感性,提高了強(qiáng)度和韌性,具有...
格式:pdf
大?。?span id="u20gayy" class="single-tag-height">36KB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
評(píng)分: 4.6
彈簧是應(yīng)用很廣泛的各種機(jī)械和儀表中重要零件, 其外形可分成板簧和螺旋彈簧兩大類。 彈 簧的主要功能是消震及儲(chǔ)能。彈簧工作時(shí)產(chǎn)生很大的彈性變形、吸收沖擊能量、緩和沖擊, 例如汽車等車輛上的緩沖彈簧; 彈簧還可以通過(guò)釋放所吸收的能量, 使其它零件完成某種動(dòng) 作,例如發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣閥彈簧、儀表彈簧等。 1、 彈簧鋼的特點(diǎn) 彈簧鋼首先,必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比, 以避免彈簧在高載荷下產(chǎn)生永久變形; 其次,應(yīng)具備高的疲勞極限和高的抗拉強(qiáng)度, 以免彈簧在長(zhǎng)期震動(dòng)和交變載荷應(yīng)力的作用下 產(chǎn)生疲勞破壞; 再次,有一定沖擊韌度和足夠的塑性; 同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫 碳敏感性, 使彈性極限大幅度降低; 以及良好的表面質(zhì)量, 在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良 好的熱處理工藝性。 彈簧鋼一般均在彈性極限范圍內(nèi)服役, 承受載荷時(shí)不允許產(chǎn)生塑性變形, 因此要求彈簧鋼經(jīng) 淬火、中溫回火后具有盡可能高的彈性
格式:pdf
大?。?span id="maeiw4q" class="single-tag-height">36KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.5
維普資訊 http://www.cqvip.com 維普資訊 http://www.cqvip.com
C50
●特性及適用范圍:
C50(1.5040為高強(qiáng)度中碳鋼,冷變形塑性低、焊接性能、淬透性差,但無(wú)回火脆性,切削性能尚可。一般在正火或淬火、回火下使用,用于制造耐磨性要求高,動(dòng)載荷及沖擊作用不大的機(jī)械加工件和彈簧件,如鍛造齒輪、拉桿、軋輥、軸、摩擦盤、農(nóng)用掘土犁鏵、重負(fù)荷心軸等。 ●化學(xué)成份:
碳 C :0.47~0.55
硅 Si:≤0.40
錳 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.045
磷 P :≤0.045
鉻 Cr:≤0.40
鎳 Ni:≤0.40
鉬 Mo:≤0.10
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥630(64)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥375(38)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥14
斷面收縮率 ψ (%):≥40
沖擊功 Akv (J):≥31(4)
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥39(4)
硬度 :未熱處理,≤241HB;退火鋼,≤207HB
試樣尺寸:試樣尺寸為25mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
●交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。2100433B
為了提高敞車的載重噸位,1952年中華人民共和國(guó)鐵道部廠務(wù)局在C1型敞車的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)了載重為50噸的C50型敞車,自1953年試制并投產(chǎn)直到1976年,共計(jì)生產(chǎn)約35000輛,是當(dāng)時(shí)敞車中的主型車。在長(zhǎng)達(dá)24年的生產(chǎn)期間內(nèi),C50型敞車作過(guò)多次修改設(shè)計(jì),各工廠生產(chǎn)的車也因各自工藝的不同而有差別。 最大改進(jìn)在1971年,鐵道部重新設(shè)計(jì)了采用普通低合金鋼焊接結(jié)構(gòu)的C50型敞車。
一、按照化學(xué)成分分類
根據(jù)GB/T 13304 標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼
碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上,通過(guò)適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
此外,還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。
二、按照生產(chǎn)加工方法分類
⒈ 熱軋 (鍛)鋼材包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板,鍛制圓鋼、方鋼。
⒉冷拉(軋) 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 (冷拉圓鋼)。
三、按照鋼材交貨狀態(tài)分類
⒈ 熱軋 (鍛) 鋼材
A.以熱軋 (鍛) 狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)熱成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
B.以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以上均應(yīng)符合相應(yīng)的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。
⒉ 冷拉 (軋) 鋼材
A.鋼絲
① 鹽浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行低溫回火,以消除應(yīng)力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后,進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火,以消除應(yīng)力。
③ 冷拉鋼絲 (即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲)
a. 以冷拉狀態(tài)交貨。
b. 以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。
以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。
B.鋼帶
① 冷軋狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以消除應(yīng)力。
② 淬火和回火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以削除應(yīng)力。
③ 退火火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行淬火和回火處理
C.冷拉鋼材
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
四、其他分類方法
除以上所述外,還有一些其他分類方法,例如:
按交貨條件要求不同可分為按化學(xué)成分(力學(xué)性能)交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。