中文名 | Cr4Mo4V軸承鋼 | 材料名稱 | (滲碳)軸承鋼 |
---|---|---|---|
牌????號 | Cr4Mo4V | 標????準 | YB 688-1976 |
沖擊功 Akv (J):9.8
硬度:65HRC
熱處理規(guī)范:1110±5℃保溫15~20min,淬火;預熱860℃,530℃回火3次,每次2h。
金相組織:回火馬氏體。
交貨狀態(tài):熱軋或鍛制鋼材以熱軋(鍛)狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退火狀態(tài)交貨。
Cr4Mo4V軸承鋼特性適用范圍
Cr4Mo4V是一種含鉬的高速鋼,也是世界各國應用最廣泛的一種高溫軸承鋼,Cr4Mo4V軸承鋼除具一般軸承的特性外,還具有較高的高溫尺寸穩(wěn)定性、高溫硬度、高溫接觸疲憊性能,可長期在低于315℃的工作溫度使用。Cr4Mo4V軸承鋼主要用作航空發(fā)動機軸承和其他耐高溫軸承。 ●化學成份:
碳 C :0.75~0.85
硅 Si:≤0.35
錳 Mn:≤0.35
硫 S :≤0.020
磷 P :≤0.027
鉻 Cr:3.75~4.25
鎳 Ni:≤0.20
銅 Cu:≤0.20
釩 V :0.90~1.10
鉬 Mo:4.00~4.50
2000元。
xianhuo xianhuo
不銹鋼軸承大多數(shù)用在有腐蝕的環(huán)境下,但也不是完全不生銹,只是耐銹的時間比軸承鋼好點。呵呵個人觀點,不知是對是錯
Cr4Mo4V軸承鋼除具有一般軸承鋼的特性外,還具有較高的高溫尺寸穩(wěn)定性、高溫硬度、高溫接觸疲憊性能,可長期在低于315℃的工作溫度使用。Cr4Mo4V軸承鋼主要用作航空發(fā)動機軸承和其他耐高溫軸承。
碳 C :0.75~0.85
硅 Si:≤0.35
錳 Mn:≤0.35
硫 S :≤0.020
磷 P :≤0.027
鉻 Cr:3.75~4.25
鎳 Ni:≤0.20
銅 Cu:≤0.20
釩 V :0.90~1.10
鉬 Mo:4.00~4.50
熱處理規(guī)范:1110±5℃保溫15~20min,淬火;預熱860℃,530℃回火3次,每次2h。
金相組織:回火馬氏體。
交貨狀態(tài):熱軋或鍛制鋼材以熱軋(鍛)狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退火狀態(tài)交貨。
格式:pdf
大?。?span id="14ctads" class="single-tag-height">23KB
頁數(shù): 13頁
評分: 4.5
軸承鋼 第一章 滾動軸承用鋼 GCr15鋼的熱處理原理 一、滾動軸承用鋼應具有的特性 1、高的接觸疲勞強度; 2、高的耐磨性;(發(fā)生滑動摩擦的主要部位) 1)、滾動體與滾道的接觸面; 2)、滾動體與保持架兜孔的接觸面; 3)、保持架引導與套圈引導檔邊的接觸面; 4)滾子的端面與套圈檔邊的接觸面。 3、高的彈性極限; 4、高的硬度; 5、一定的韌性; 6、好的尺寸穩(wěn)定性; 7、一定的防銹功能; 8、良好的工藝性能。 二、GCr15鋼的物理性能 1、GCr15鋼的臨界點: Ac1:760℃ Acm:900℃ Ar3:707℃ Ar1:695 2、GCr15鋼的 Ms點: Ms點隨著奧氏體固溶度的變化而變化, 亦即隨著奧氏體溫度的升高而降低, GCr15鋼在 860℃溫度 Ms點為 216~225℃。 三、鉻軸承鋼熱處理基礎 1、基本概念 1)、奧氏體:是碳及合金元素溶于 r-Fe八面體間
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續(xù),產(chǎn)品質量不斷提高,占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
我國已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續(xù),產(chǎn)品質量不斷提高,占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
我國已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。
LYC公司與北京鋼鐵研究總院合作完成了新材料——高氮耐蝕軸承鋼的研究開發(fā),經(jīng)軸承性能試驗,各項指標均符合美國宇航材料標準,為我國不銹軸承鋼家族增添了新成員。