ZJHK型精小型氣動(dòng)多級(jí)降壓套筒調(diào)節(jié)閥
精小型氣動(dòng)多級(jí)降壓套筒調(diào)節(jié)閥閥芯為柱塞型,套筒為多層降壓式結(jié)構(gòu),能有效降低流過(guò)閥內(nèi)件流體的流速,減少?zèng)_刷和噪音,運(yùn)行平穩(wěn),延長(zhǎng)了閥的使用壽命。該閥因具有防振動(dòng)、耐腐蝕、耐沖刷、噪音低等特點(diǎn)而廣泛用于各工業(yè)部門中要求高壓差、易振動(dòng)場(chǎng)合的控制系統(tǒng)中。
類別 | 常溫型 | 中溫型 |
型號(hào) | ZJHK--A900B、A900K | ZJHK--A900BG、A900KG |
規(guī)格 | DN50~200 | DN50~200 |
公稱通徑mm | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 |
額定流量系數(shù)Kv | 10 | 25 | 35 | 55 | 100 | 135 |
公稱通徑(磅級(jí)) | ANSI900 | |||||
行程 mm | 25 | 40 | 60 | |||
配執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào) | ZHA(B)-34 | ZHA(B)-45 | ZHA(B)-56 | |||
薄膜有效面積㎝2 | 560 | 900 | ||||
流量特性 | 直線、等百分比 | |||||
可調(diào)比 | 30∶1 | |||||
工作溫度 ℃ | -40~ + 200(常溫);-40~ + 450(中溫) | |||||
法蘭尺寸、型式 | ANSI900RF | |||||
閥體材質(zhì) | ZG230-450;ZG1Gr18Ni9Ti;ZG0Cr18Ni12Mo2Ti |
●執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | ZHA(B)-34 | ZHA(B)-45 | ZHA(B)-56 |
薄膜有效面積 ㎝2 | 560 | 900 | |
行程 mm | 25 | 40 | 60 |
彈簧范圍 KPa | 20~100; 40~200; 80~240; 20~60; 60~100 |
項(xiàng)目 | 指標(biāo)值 | 項(xiàng)目 | 指標(biāo)值 | ||||
基本誤差% | 不帶定位器 | ±5.0 | 始終點(diǎn)偏差% | 氣關(guān) | 不帶定位器 | 始點(diǎn) | ±5.0 |
終點(diǎn) | ±2.5 | ||||||
帶定位器 | ±1.0 | 帶定位器 | 始點(diǎn) | ±1.0 | |||
終點(diǎn) | ±1.0 | ||||||
回差% | 不帶定位器 | 3.0 | 氣開(kāi) | 不帶定位器 | 始點(diǎn) | ±2.5 | |
終點(diǎn) | ±5.0 | ||||||
帶定位器 | 1.0 | 帶定位器 | 始點(diǎn) | ±1.0 | |||
終點(diǎn) | ±1.0 | ||||||
死區(qū)% | 不帶定位器 | 3.0 | 泄漏量1/h | 10ˉ4×閥額定容量 | |||
帶定位器 | 0.4 | ||||||
額定行程偏差% | ±2.5 |
調(diào)節(jié)閥的選型有幾種根據(jù)?,F(xiàn)說(shuō)說(shuō)最基本的選型參數(shù):介質(zhì);口徑;流量特性;作用方式;壓差;材質(zhì)等,還有就是連接方式啊,要不要配附件啊等,要知道的更詳細(xì),去買書(shū)看,或者去廠里上班去。
調(diào)節(jié)閥的選型有幾種根據(jù)?,F(xiàn)說(shuō)說(shuō)最基本的選型參數(shù):介質(zhì);口徑;流量特性;作用方式;壓差;材質(zhì)等,還有就是連接方式啊,要不要配附件啊等,要知道的更詳細(xì),去買書(shū)看,或者去廠里上班去。求采納為滿意回答。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用區(qū)別?
一,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥性能特點(diǎn): 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥組合而成,其主要特點(diǎn)是: 1、重量輕,外型美觀?! ?、功能上可替代眾多功能不齊全的產(chǎn)品,使造型簡(jiǎn)化,解決了工廠管理復(fù)雜、選型...
MPa
開(kāi)關(guān)方式 | 執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào) | 彈簧范圍KPa | 氣源壓力KPa | 需要附件 | 公稱通徑 mm | |
50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | |
氣關(guān)式 | ZHA-34 | 40~200 | 300 | 配閥門定位器 | 10.1 | |
ZHA-45 | 15 | 15 | 13.3 | |||
ZHA-56 | 15 | 15 | ||||
氣開(kāi)式 | ZHB-34 | 80~240 | 300 | 10.1 | ||
ZHB-45 | 15 | 15 | 13.3 | |||
ZHB-56 | 15 | 15 |
定位器、手輪機(jī)構(gòu)、空氣過(guò)濾減壓器等。
mm
公稱通徑 | D | L | H | 重量(kg) |
50 | 360 | 340 | 787 | |
65 | 470 | 420 | 974 | |
80 | 470 | 452 | 983 | |
100 | 470 | 510 | 1006 | |
150 | 650 | 715 | 1385 | |
200 | 650 | 854 | 1509 |
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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)圖 氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥:按其結(jié)構(gòu)和用途的不同種類很多,高壓氧能大多選用正作用、直通、單座等百分比調(diào)節(jié)閥,其標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為 ZMAP,主要由氣室、薄膜、推力盤(pán)、 彈簧、推桿、調(diào)節(jié)螺母。閥位標(biāo)尺、閥桿、閥芯、閥座、填料函、閥體、閥蓋和支架等組成。 工作原理:當(dāng)氣室輸入了 0.02~0.10MPa信號(hào)壓力之后,薄膜產(chǎn)生推力,使推力盤(pán)向下移動(dòng),壓縮彈簧,帶動(dòng)推桿、閥桿、閥芯向下移動(dòng),閥芯離開(kāi)了閥 座,從而使壓縮空氣流通。當(dāng)信號(hào)壓力維持一定時(shí),閥門就維持在一定的開(kāi)度上。 隔膜閥聯(lián)接著潤(rùn)滑油的低壓安全油系統(tǒng)與 EH油的高壓安全油系統(tǒng),其作用是潤(rùn)滑油系統(tǒng)的低壓安全油壓力降低到 1.4Mpa時(shí),可以通過(guò) EH油系統(tǒng)遮斷汽輪機(jī)。 當(dāng)汽輪機(jī)正常工作時(shí),潤(rùn)滑油系統(tǒng)的透平油進(jìn)入閥內(nèi)活塞上的油室中,克服彈簧力,使隔膜閥在關(guān)閉位置,堵住 EH危急遮斷油母管的泄油通道,使 EH系統(tǒng)投 入工作。當(dāng)危急遮斷器動(dòng)作或手
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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)圖 氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥:按其結(jié)構(gòu)和用途的不同種類很多,高壓氧能大多選用正作用、直通、單座等百分比調(diào)節(jié)閥,其標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為 ZMAP,主要由氣室、薄膜、推力盤(pán)、 彈簧、推桿、調(diào)節(jié)螺母。閥位標(biāo)尺、閥桿、閥芯、閥座、填料函、閥體、閥蓋和支架等組成。 工作原理:當(dāng)氣室輸入了 0.02~0.10MPa信號(hào)壓力之后,薄膜產(chǎn)生推力,使推力盤(pán)向下移動(dòng),壓縮彈簧,帶動(dòng)推桿、閥桿、閥芯向下移動(dòng),閥芯離開(kāi)了閥 座,從而使壓縮空氣流通。當(dāng)信號(hào)壓力維持一定時(shí),閥門就維持在一定的開(kāi)度上。 隔膜閥聯(lián)接著潤(rùn)滑油的低壓安全油系統(tǒng)與 EH油的高壓安全油系統(tǒng),其作用是潤(rùn)滑油系統(tǒng)的低壓安全油壓力降低到 1.4Mpa時(shí),可以通過(guò) EH油系統(tǒng)遮斷汽輪機(jī)。 當(dāng)汽輪機(jī)正常工作時(shí),潤(rùn)滑油系統(tǒng)的透平油進(jìn)入閥內(nèi)活塞上的油室中,克服彈簧力,使隔膜閥在關(guān)閉位置,堵住 EH危急遮斷油母管的泄油通道,使 EH系統(tǒng)投 入工作。當(dāng)危急遮斷器動(dòng)作或手
1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在防爆區(qū)安全性高。
2、閥門故障時(shí),氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安全位置比電動(dòng)調(diào)節(jié)閥容易實(shí)現(xiàn)。
3、一般而言,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的體積也比電動(dòng)調(diào)節(jié)閥更小巧。
4、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在全行程沒(méi)有死區(qū)。
1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在防爆區(qū)安全性高。
2、閥門故障時(shí),氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安全位置比電動(dòng)調(diào)節(jié)閥容易實(shí)現(xiàn)。
3、一般而言,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的體積也比電動(dòng)調(diào)節(jié)閥更小巧。
4、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在全行程沒(méi)有死區(qū)。
PID氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一。