中文名稱 | KF77螺旋齒輪減速機 | 電機級數(shù) | 4P |
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安裝形式 | M1 | 機型號 | 77 |
KF77螺旋齒輪減速機概述
產(chǎn)品名稱: KF77螺旋錐齒輪減速機
產(chǎn)品描述:
kF77螺旋齒輪減速機(0.37-11)
型號示例:
KF77-Y0.75-4P-42.40-M1-0°
K:系列代號螺旋傘齒輪減速機
F:軸伸法蘭式安裝
77:機型號
Y:三相交流異步電機
0.75:電機功率3kw
4P:電機級數(shù)
42.40:傳動比
M1:安裝形式
K77-Y0.37KW減速機 K77-Y0.55KW減速機 K77-Y0.75KW減速機 K77-Y1.1KW減速機 K77-Y1.5KW減速機 K77-Y2.2KW減速機 K77-Y3KW減速機 K77-Y4KW減速機 K77-Y5.5KW減速機 K77-Y7.5KW減速機 K77-Y11KW減速機
齒輪減速機制造技術(shù)成熟、制造母機很多、應(yīng)用廣泛。諧波減速機不耐沖擊,諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,但缺點是柔輪壽命有限,體積不大、精度很高。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)...
斜齒輪減速機,是平行軸傳動,輸入軸和輸出軸是平行的。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,因為存在著蝸輪蝸桿機構(gòu),所以,輸入軸和輸出軸是垂直的。
格式:pdf
大?。?span id="seehjrw" class="single-tag-height">18.8MB
頁數(shù): 19頁
評分: 3.9
F系列平行軸斜齒輪減速機減速箱樣本
格式:pdf
大?。?span id="tbkjlo8" class="single-tag-height">18.8MB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.7
闡述了車用空調(diào)壓縮機螺旋齒輪研制過程中解決的技術(shù)難題,即鍛造成形、熱處理、固定齒輪鍵槽對稱性測量。成功研制開發(fā)了SE系列汽車空調(diào)壓縮機螺旋齒輪。
1.特點:采用錐齒輪傳動,垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低.
2.安裝型式和輸出方式:底座式,法蘭式,小法蘭式,扭力臂式安裝,實心軸和空心軸輸出。
3.輸入方式:直聯(lián)電機,軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。
4.減速比:8.1~191,K/R組合可達13459,平均效率94%。
螺旋齒輪,是最常見的弧齒錐齒輪和準雙曲面齒輪,在很多工業(yè)領(lǐng)域,特別是汽車工業(yè)獲得了重要的應(yīng)用。螺旋齒輪是機械傳動系統(tǒng)的主要零件之一,其齒面結(jié)構(gòu)復(fù)雜,切齒機床結(jié)構(gòu)及其加工調(diào)整最為復(fù)雜,同時加工刀具、機床參數(shù)設(shè)置、加載變形及裝配誤差等都會引起其嚙合、承載及振動性能的改變,使得螺旋齒輪在設(shè)計和制造中的質(zhì)量控制極其困難。
普通軸伸式(省略)
軸裝式A 軸伸法蘭式F 軸裝法蘭式AF 軸裝小法蘭式AZ 普通軸伸式,軸輸入S 普通軸裝式,軸輸入AS