LMS Imagine.Lab AMESim系統(tǒng)建模和仿真實例教程作者付永領(lǐng),全書共10章,主要內(nèi)容包括初級實例、高級實例分析,高級特點,如批處理運行和線性分析、超級元件工具、腳本工具和活性指數(shù)工具的應(yīng)用,與其他應(yīng)用程序的接口技術(shù),以及系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化分析工具等。
| 書????名 | LMS Imagine.Lab AMESim系統(tǒng)建模和仿真實例教程 | 出版社 | 北京航空航天大學(xué)出版社 |
|---|---|---|---|
| ISBN | 9787512405189 | 作????者 | 付永領(lǐng) |
你好,先識別連接風(fēng)機的風(fēng)管,自動生成軟接,然后在識別通頭就可以了
辦公家具的建模都是用3DMAX做的,基本沒人用CAD去建模的,如果你要3D的建模是有的,非得CAD的就沒啦
建議你去學(xué)習(xí)課堂里面找找相關(guān)資料及視頻學(xué)習(xí)
基于AMESim的汽車ESP液壓系統(tǒng)建模
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大?。?span id="qk4ogmq" class="single-tag-height">289KB
頁數(shù): 8頁
評分: 4.4
2009 年 LMS 中國用戶大會論文集 - 8 - 基于 AMESim 的汽車 ESP液壓系統(tǒng)建模 李以農(nóng) 1 米林 2 謝敏松 1 1 重慶大學(xué)機械傳動國家重點實驗室 重慶 ,400044 2重慶理工大學(xué)汽車零部件制造及檢測技術(shù)教育部重點實驗室,重慶 400000 摘要: 本文以某 ESP液壓系統(tǒng)為研究對象,分析了 ESP液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和詳細(xì)的工作原理;基于 AMESim 建立 了汽車 ESP 系統(tǒng)液壓單元模型、帶預(yù)壓單元的主缸模型和輪缸模型;并依據(jù)流體力學(xué)相關(guān)理論,建立了節(jié)流器、液 壓控制閥、蓄能器以及回油泵數(shù)學(xué)模型,為 ESP液壓系統(tǒng)動態(tài)性能仿真分析和液壓單元設(shè)計提供理論依據(jù)。 汽車 ESP( Electronic Stability Program )系統(tǒng),中文名稱是汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng),是目前世 界上最尖端的汽車主動安全系統(tǒng)電子設(shè)備。 ESP 系統(tǒng)除了具有制動防抱
基于AMESim的比例溢流閥加載系統(tǒng)建模與分析
格式:pdf
大?。?span id="e4so4my" class="single-tag-height">289KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.3
設(shè)計了比例溢流閥加載系統(tǒng),分析了系統(tǒng)的工作原理,運用AMESim建立了系統(tǒng)的仿真模型,然后通過改變主閥芯和先導(dǎo)閥芯的質(zhì)量以及主閥芯的黏性阻尼系數(shù),研究各參數(shù)對加載系統(tǒng)動態(tài)特性的影響,為比例溢流閥加載系統(tǒng)的設(shè)計提供了參考。
內(nèi)容簡介
《物流系統(tǒng)建模與仿真》一書的主要目的是介紹如何使用Arena仿真軟件來研究物流系統(tǒng)問題。本書首先介紹了仿真的概念及仿真技術(shù)的發(fā)展過程;接著論述了隨機離散系統(tǒng)仿真及其相關(guān)概念;隨后解釋了如何使用Arena軟件對庫存系統(tǒng)、倉庫系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計和生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行仿真;還介紹了如何將VBA技術(shù)和Arena集成,實現(xiàn)更復(fù)雜的模型邏輯;最后論述了如何使用OptQuest等工具進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化以及如何創(chuàng)建Arena仿真模型動畫等內(nèi)容。 本書可作為物流管理或相關(guān)專業(yè)本科生及研究生教材,也可供Arena仿真建模研究者閱讀參考。
《現(xiàn)代系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)(修訂版)》系統(tǒng)、全面地論述系統(tǒng)建模與仿真理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用,反映國內(nèi)外該領(lǐng)域的最新技術(shù)學(xué)術(shù)成果和發(fā)展趨勢。全書分為系統(tǒng)建模理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用和計算機仿真技術(shù)與應(yīng)用兩大部分。注重基礎(chǔ)理論、方法與技術(shù)論述,強調(diào)理論結(jié)合實際,內(nèi)容豐富、新穎,突出實際工程應(yīng)用是《現(xiàn)代系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)(修訂版)》的鮮明特色?!冬F(xiàn)代系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)(修訂版)》涉及航空、航天、航海、核能、機械、電子、信息、控制、交通、通信、環(huán)保、系統(tǒng)工程、經(jīng)濟、軍事和科學(xué)試驗等多個學(xué)科領(lǐng)域,主要讀者對象為高等院校理工和軍事類本科生和研究生,亦可作為科學(xué)工作者、工程技術(shù)人員及高校教師的重要參考書。
一維多領(lǐng)域系統(tǒng)仿真集成平臺
LMS Imagine.Lab AMESim提供了一個完整的一維仿真平臺,用于對多領(lǐng)域智能系統(tǒng)進(jìn)行建模和分析,并預(yù)測其多學(xué)科專業(yè)的耦合性能。模型的元件由解析模型表示,描述系統(tǒng)的液壓、氣動、電子、機械性能。要創(chuàng)建一個系統(tǒng)模型,用戶只需把來自各個不同物理領(lǐng)域,應(yīng)用庫中預(yù)先定義,并經(jīng)驗證的元件模型連接起來。LMS Imagine.Lab AMESim通過不同的應(yīng)用庫創(chuàng)建基于物理學(xué)的系統(tǒng)模型,例如采用液壓元件設(shè)計庫(HCD)和IFP發(fā)動機庫,LMS Imagine.Lab AMESim軟件可以遠(yuǎn)在給出詳細(xì)有效的CAD幾何模型之前,精確地仿真智能系統(tǒng)的性能。
經(jīng)驗證的元件模型和專用的應(yīng)用庫
基于創(chuàng)新的理念,LMS Imagine.Lab AMESim可使工程師通過創(chuàng)建新的模型或子模型來開發(fā)和自定義自已的應(yīng)用庫。為了便于在供應(yīng)商、客戶和公司內(nèi)部不同部門之間共享模型和應(yīng)用庫,LMS Imagine.Lab AMESim提供了創(chuàng)建和發(fā)布即用元件模型應(yīng)用庫的功能,同時可以加密保護(hù)公司重要的知識產(chǎn)權(quán)。LMS Imagine.Lab AMESim提供軟件的只運行版本,為那些僅需運行打包好的仿真模型的用戶,分析和觀察不同方案提供決策依據(jù)。
專門的應(yīng)用解決方案加速開發(fā)進(jìn)程
LMS Imagine.Lab AMESim提供了全面的面向應(yīng)用的解決方案來評估特定子系統(tǒng)的特性。通過這種方法,專家可以專注于關(guān)鍵設(shè)計和工程問題,而無須花費寶貴的時間來創(chuàng)建和驗證模型。在整個工程周期中,外部供應(yīng)商可以在設(shè)計早期對元件進(jìn)行建模、仿真和驗證,并為他們的客戶或OEM廠商提供虛擬的功能元件或者子系統(tǒng)原型。之后,OEM廠商可對元件或子系統(tǒng)集成進(jìn)行仿真,以確認(rèn)整機的性能并驗證設(shè)計方案。
簡單而高效的相互作用評估
誠然,工程師可以獨立地研究各個子系統(tǒng)。但是,LMS Imagine.Lab AMESim真正的增值價值在于,它能夠在單一的環(huán)境中集成和評估各個子系統(tǒng)的獨特功能。例如,為了保證乘坐舒適性的座艙加熱策略,從事內(nèi)燃機工作的工程師可以將變速器、熱管理系統(tǒng)、電路耦合起來測試,同時可以分析其對油耗和排放的影響。在航空領(lǐng)域,用戶可以在單一的環(huán)境中將起落架所有的關(guān)鍵元件,例如減振器和剎車回路耦合起來測試防滯剎車系統(tǒng)。工程機械OEM廠商能夠?qū)?nèi)燃機和液壓回路中各種用于驅(qū)動車輛行駛以及執(zhí)行機構(gòu)的各液壓泵耦合起來,分析其在作業(yè)循環(huán)內(nèi)的油耗。
開發(fā)、驗證和共享系統(tǒng)模型
LMS Imagine.Lab AMESim平臺包含工程啟動所需的所有核心設(shè)計和仿真產(chǎn)品。根據(jù)不同的應(yīng)用,通過特定任務(wù)的接口、工具和專業(yè)庫,該平臺的功能得以輕松地增強。交互式圖形界面設(shè)計,用戶只需通過簡單地連接各個經(jīng)過驗證的、預(yù)先定義好的元件模型,就能快速地建立復(fù)雜的多領(lǐng)域系統(tǒng)模型。由此可以建立設(shè)計模型的實際工作“草圖”。合理的1D圖形,使得理解和研究各種設(shè)計方案變得簡單易行。