中文名 | 螺旋擺動液壓缸 | 原????稱 | 螺旋擺動液壓缸 |
---|---|---|---|
利????用 | 螺旋 | 類????型 | 機(jī)器設(shè)備 |
特????點(diǎn) | 結(jié)構(gòu)緊湊 | 優(yōu)????點(diǎn) | 安全可靠 |
螺旋擺動缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、占位空間小,易于設(shè)計(jì)、輸出扭矩和擺動角度大等優(yōu)點(diǎn)。
液壓螺旋擺動液壓缸是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制,HKS擺動缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動且要大扭矩的領(lǐng)域。
為了達(dá)到有效可靠的功能,就需要有高制造精度。缸內(nèi)部被完好的保護(hù)起來可以完全防塵防污防潮。這一精度伴隨著結(jié)實(shí)密封良好的外殼,可以讓缸承受達(dá)350巴的工作壓力。擺動缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2300米以下的地方。舉一個例子,在俄羅斯原子能潛艇“Kursk”號打撈期間使用了224個擺動缸從而將其舉出海平面,即此促使海難救援安全執(zhí)行。擺動缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。
基于擺動缸的小身材,強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。最強(qiáng)大的HKS擺動液壓缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動?;钊闹本€運(yùn)動越長,旋轉(zhuǎn)的角度就越大。
在俄羅斯核潛艇“庫爾斯克號”號打撈期間使用了由計(jì)算機(jī)控制的224個螺旋擺動缸,從而將潛艇舉出了海平面。在戴姆勒奔馳太空公司(DASA)水下模擬裝置四維直線與旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)中,使用了精度為十分之一度的特殊擺動液壓缸。在荷蘭國家所有鐵路道岔控制中,全部采用了HKS螺旋擺動液壓缸。我們最強(qiáng)大的螺旋擺動缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。動力強(qiáng)勁、定位精準(zhǔn)、易于控制,不管輸出扭矩有多大,HKS擺動液壓油缸幾乎在每一需要高扭矩有限擺動運(yùn)動的場合都得到了應(yīng)用。例如:港口機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、船舶配載及設(shè)備操作、井下工作、高空作業(yè)、海底勘探裝置及近海平臺、特種機(jī)器人、物流及交通運(yùn)輸、農(nóng)林機(jī)械及設(shè)備、食品工業(yè)、煙草機(jī)械、制藥工業(yè)和石油化工等領(lǐng)域。
在活塞在轉(zhuǎn)動套內(nèi)液壓力作用下,活塞既沿螺旋棒直線運(yùn)動又轉(zhuǎn)動,帶輸出軸的螺旋棒同時也隨之轉(zhuǎn)動。從而擺動運(yùn)動得以實(shí)現(xiàn)。
如果頻率高的話需要考慮電磁閥切換的響應(yīng)時間,油路也會有一定滯后,盡量短。
旋轉(zhuǎn)擺動氣缸: 擺動氣缸是一種在小于360°角度范圍內(nèi)做往復(fù)擺動的氣缸,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,輸出力矩使機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動。擺動氣缸按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為葉片式和活塞式兩種。 ...
一般用在大扭矩,小轉(zhuǎn)角的應(yīng)用場合,比方,橡膠機(jī)械,鋼廠
格式:pdf
大?。?span id="wjmxlkr" class="single-tag-height">241KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.5
介紹一種新型的斜盤柱塞式液壓變壓器,并在A10V71柱塞泵的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了液壓變壓器CATIA三維模型,通過AMESim軟件仿真表明,該液壓變壓器的響應(yīng)時間小于0.5 s。該液壓變壓器采用擺動油缸來驅(qū)動配流盤的轉(zhuǎn)動,解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓變壓器驅(qū)動方式復(fù)雜的問題,具有驅(qū)動方式簡單、驅(qū)動效率高、響應(yīng)快、便于集成等優(yōu)點(diǎn)。
格式:pdf
大?。?span id="dy7q4kq" class="single-tag-height">241KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.3
為滿足對快速自動控制、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大的閥門驅(qū)動機(jī)構(gòu)的需求,提出了一種電控液壓操縱的齒輪齒條擺動油缸帶動曲柄滑塊的閥門驅(qū)動機(jī)構(gòu),建立了該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方程,構(gòu)造了三維機(jī)構(gòu)模型,該驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)制造的閥門的試驗(yàn)表明運(yùn)動方程正確,在通過流體介質(zhì)為90 m3/h的水時能夠在2~5 s快速啟閉。
齒輪齒條式擺動氣缸、葉片式擺動氣缸與伸擺氣缸。
擺動油缸分齒輪齒條式、葉片式、螺旋式三種。
齒輪齒條式擺動油缸內(nèi)泄漏量大;葉片式擺動油缸使用壓力低,內(nèi)泄量大;螺旋擺動油缸體積小扭矩大,無內(nèi)泄。如下圖1-10:
SMC擺動氣缸,分為齒輪齒條式和葉片式,用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類等。擺動氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類 。