扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。
其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成,是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。
扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。
為了使扒臂完成預(yù)期的作業(yè)路徑。每個(gè)關(guān)節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅(qū)動(dòng)力矩。通過(guò)建立扒臂機(jī)械手的動(dòng)力學(xué)模型.并對(duì)機(jī)械手動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)。為得出合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及恰當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)油缸參數(shù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
由伸縮臂、傾動(dòng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及底座組成 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上,由液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈輪鏈條做往復(fù)扒渣運(yùn)動(dòng)。傾動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓缸或汽缸驅(qū)動(dòng),使伸縮臂繞鉸支點(diǎn)做≤
上述兩機(jī)構(gòu)都裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上?;剞D(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)角一般≤
扒渣臂、傾動(dòng)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)皆置于小車(chē)之上,由汽缸一鋼繩倍速機(jī)構(gòu)拖動(dòng)小車(chē)做往復(fù)扒渣運(yùn)動(dòng),由汽缸推動(dòng)平行四連桿機(jī)構(gòu)使扒渣臂上下傾動(dòng),上述工作裝置由一立軸支承在小車(chē)上,并由雙汽缸一曲柄推動(dòng)大臂繞立軸做水平回轉(zhuǎn)。
而升降機(jī)構(gòu)為電機(jī)一蝸輪螺桿副,通過(guò)改變平行四連桿中的后連桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)扒渣板的原始高度。
(一)操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車(chē)前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng),左右方向控制扒渣臂上下傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起,左右方向控制機(jī)架左右擺動(dòng)。右手柄前后方向推動(dòng)控制的是比例閥,可以根據(jù)推動(dòng)角度控制小車(chē)運(yùn)行速度,推動(dòng)角度越大速度越快;兩個(gè)手柄其余方向推動(dòng)控制的是換向閥,只可換向不可調(diào)速,速度調(diào)節(jié)是通過(guò)液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。
(二)機(jī)架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān),撞倒該開(kāi)關(guān)后小車(chē)自動(dòng)停車(chē)。由于操作小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度不同,慣性作用會(huì)使小車(chē)停止距離不同,前行程開(kāi)關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊后讓小車(chē)停住而不撞擊緩沖器,實(shí)際操作時(shí)由于有鋼包位置限制,小車(chē)不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān),靠前的是一個(gè)減速開(kāi)關(guān),撞倒它后會(huì)輸出信號(hào)控制小車(chē)減速,待小車(chē)撞到靠后的限位開(kāi)關(guān)時(shí)迅速停車(chē)。
(三)機(jī)架左右擺動(dòng)各設(shè)一個(gè)限位開(kāi)關(guān),一個(gè)控制最大工作轉(zhuǎn)角10°,另一個(gè)控制維修工位最大轉(zhuǎn)角45°,維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場(chǎng)地實(shí)際需要設(shè)定。
(四)扒渣臂傾動(dòng)和扒渣板打下距離由液壓缸最大行程限定。
(五)行走小車(chē)上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷(xiāo)軸屬于安全銷(xiāo)。當(dāng)出現(xiàn)異常情況,傳動(dòng)系統(tǒng)受力超過(guò)設(shè)計(jì)扒渣力2~3倍時(shí),此銷(xiāo)會(huì)被切斷,起到保護(hù)液壓馬達(dá)、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷(xiāo)被切斷現(xiàn)象,必須分析事故原因,制定解決措施后才可回復(fù)原結(jié)構(gòu)。
(六)扒渣機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過(guò)載保護(hù)功能,使用時(shí)系統(tǒng)壓力不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。
(七)行走小車(chē)行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在滿足扒渣行程即可,不能讓行走小車(chē)經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。 解讀詞條背后的知識(shí)
咬口機(jī)結(jié)構(gòu)由三部分組成:給料部分;傳動(dòng)部分;成型部分。1、成型部分,主要指主機(jī)部分,核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過(guò)多或進(jìn)入滾輪之間擠壓成型。2、給料部分,主要是人工送料,利用軋輥之間的間隙進(jìn)料。3...
牙齒由牙釉質(zhì)、牙本質(zhì)、牙骨質(zhì)、牙髓4部分組成-牙醫(yī)筆記牙齒從外觀來(lái)看,是由牙冠、牙頸和牙根等三個(gè)部分組成。牙冠暴露于口腔中,主要發(fā)揮咀嚼功能;牙根包埋于牙槽骨中,是牙齒的支持部分;牙冠與牙根的交界處為...
扒渣機(jī)可以按理論除渣率來(lái)分類(lèi),例如50A就是平均每小時(shí)除渣50方,以此類(lèi)推,現(xiàn)在市面上的幾乎都有相應(yīng)的型號(hào);如果按行走方式分類(lèi)又可分輪胎式,履帶式;如果按相應(yīng)用途分可分為防爆式和非煤礦式。
扒渣機(jī)是把熔池、鋼包或鐵水罐中金屬液面上的熔渣除去的設(shè)備。它是提高鐵水預(yù)處理和冶金效率的重要設(shè)備 。
典型扒渣機(jī)的技術(shù)參數(shù)和傳動(dòng)方式如下表 。
機(jī)型 | 廠家 型號(hào) |
扒渣行 程/mm |
扒渣桿 傾角 |
提升高 度/mm |
回轉(zhuǎn) 角度 |
傳動(dòng)方式 | 適用 鋼包 容量/t |
自重 /kg |
外形尺 寸/m 長(zhǎng)×寬×高 |
|||
扒渣 | 傾動(dòng) | 回轉(zhuǎn) | 升降 | |||||||||
小 車(chē) 式 |
新日鐵公 司(日本) |
6000 | -7.3° | 1000 | ±12.5° | 氣 動(dòng) | 100 ~200 |
17000 | 10.6×4 ×3.5 |
|||
汽缸—鋼 繩倍速 機(jī)構(gòu) |
汽缸—四 連桿機(jī) 構(gòu)—搖臂 |
雙汽缸— 曲柄 |
電機(jī)—蝸 輪副—螺 桿—四連 桿 |
|||||||||
(北京冶 金設(shè)備試 制廠) |
||||||||||||
伸 縮 式 |
ASEA STAL- LAVAL 公司 (瑞典) |
4000 | 5° | 750 | 350° | 氣 動(dòng) | 100 | 3900 | 4.95×1.3 ×2.9 |
|||
氣馬達(dá)— 行星減速 —鏈 |
氣馬達(dá)— 凸輪—搖 臂 |
氣馬達(dá)— 行星減速 —內(nèi)齒輪 |
氣馬達(dá)— 行星減速 —提升鏈 |
|||||||||
GRANT 公司 GSK-150 (美國(guó)) |
4880 | ±15° | 120° (最大 350°) |
液 壓 | 100~ 200 |
5200 | 6.7×1.83 ×1.4 |
|||||
液壓馬達(dá) —鏈輪鏈 條 |
油缸—搖 臂 |
油缸—曲 柄 (液壓馬達(dá) —齒輪) |
||||||||||
BZY-1 (北京重 型機(jī)器 廠) |
4000 | 10° -15° |
650 | 105° | 液壓馬達(dá) —鏈輪鏈 條 |
油缸—搖 臂 |
油缸—曲 柄 |
油缸—導(dǎo) 柱 |
100 | 4800 | 7.4×1.6 ×3 |
通常采用液壓或氣動(dòng)傳動(dòng),快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)為其主運(yùn)動(dòng),輔之以傾動(dòng)和水平回轉(zhuǎn),即可滿足從容器中除渣的要求。有的機(jī)型還有升降運(yùn)動(dòng)。并可調(diào)節(jié)扒渣板以適應(yīng)渣面的原始高度。
扒渣機(jī)按主運(yùn)動(dòng)方式可分為伸縮式和小車(chē)式兩種。
(一)操作扒渣機(jī)是一項(xiàng)技術(shù)活,提示:未經(jīng)培訓(xùn),非專(zhuān)業(yè)人員一定不要操作,經(jīng)培訓(xùn)的工作人員在非工作時(shí)間一定要把挖斗落地,防止意外發(fā)生。
(二)在上、下崗前必須檢查涉及安全的部件部位,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)轉(zhuǎn),保障設(shè)備完好工作狀態(tài)。
(三)牢記每一項(xiàng)手柄對(duì)應(yīng)的工作,扳動(dòng)手柄時(shí)要穩(wěn)。
(四)扒渣機(jī)工作時(shí),禁止安全距離內(nèi)有人,出現(xiàn)故障或有異常雜音,應(yīng)立即停車(chē)檢查,并切斷總電源。
輪胎式扒礦機(jī)適宜的斷面:1.6*1.6米;1.8*1.8米;2*2米的斷面。
軌道式裝巖機(jī)適宜的斷面:80型1.8*1.8米;100型2.5*2.5米;120型2.4*2.5米;150型2.5*2.8米;160型3.2*3.2米的斷面。選購(gòu)這款機(jī)型主要是根據(jù)自己運(yùn)輸?shù)V料的機(jī)械設(shè)備來(lái)定[如使用的是有軌運(yùn)輸,礦斗礦車(chē)運(yùn)礦、梭式礦車(chē)運(yùn)礦等軌道運(yùn)輸]。
履帶式的挖掘裝載機(jī)[裝礦機(jī)]適宜的斷面:80型2*2.2米;100型2.6*2.6米;100型2.2*2.4;120型2.3*2.6米;120型2.8*2.8;150型2.5*2.9米;150型3.5*3.5米;180型2.8*3.3米;180型3*4米;180型4*4米;200型4*4米;220型4.5*4.5米;260型5*5米;312型5*5米;330型5*5米的斷面。
大坡度斜井適宜的斷面:80型履帶式2.4*2.5米斷面最大工作坡度30度坡;100履帶型2.6*2.6米斷面最大工作坡度25度;120履帶型2.4*2.4米斷面最大工作坡度28度;150履帶型3.5*3.5米斷面最大工作坡度28度;180履帶型4*4米斷面最大工作坡度32度;120履帶型2.8*2.8米斷面最大工作坡度32度;312履帶型5*5米斷面最大工作坡度30度。
大斷面或全斷面施工時(shí)常用的主要設(shè)備配套如下:
有軌裝運(yùn):門(mén)架式鑿眼臺(tái)車(chē),錨桿支護(hù),立爪或耙斗軌道式裝巖機(jī)(裝渣機(jī)),10~30立方梭式礦車(chē)或礦用大斗車(chē),12噸或25T牽引電機(jī)車(chē),混泥土噴射機(jī)或輸送泵,鋼模板臺(tái)車(chē)組合配套施工。
無(wú)軌裝運(yùn):3臂或4臂輪胎及履帶式電動(dòng)液壓鑿巖臺(tái)車(chē),噴錨支護(hù)、錨桿臺(tái)車(chē),挖斗履帶式裝巖機(jī),20~25噸礦用卡車(chē)或坑內(nèi)卡車(chē)[小次輪小東風(fēng)],混凝土噴射機(jī)或輸送泵,整體鋼模板臺(tái)車(chē)。
無(wú)軌裝運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,機(jī)動(dòng)性好,可克服大坡度工作,回轉(zhuǎn)半徑小,工作力度強(qiáng)、速度快,不受條件限制等等實(shí)用優(yōu)點(diǎn)。雖然先期投入較高但施工成本又低又快且工程質(zhì)量好,安全又環(huán)保性不斷在提高,是地下施工洞采掘進(jìn)的普遍采用施工方法。
機(jī)包含液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車(chē),清底五種功能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達(dá)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸,再到減速機(jī)輸送驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,液壓馬達(dá)具有前行,后退,自動(dòng)剎車(chē)三種功;挖掘采集功能由機(jī)械手完成,機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由兩個(gè)手柄操作,操作方式于挖掘機(jī)類(lèi)似,此技術(shù)綜合采用大型挖掘機(jī)操作流程改進(jìn)而成使用方便,易操作.輸送,裝車(chē)功能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時(shí)可將前輪支起,同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密,工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng),同時(shí)可以接合散料,平整常地,傳送帶寬度為650-700mm,傳送速度為800-900mm/秒,傳送帶又一臺(tái)2.2kw電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)滾筒,此方式傳動(dòng)性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng),維修更方便
隧道施工所用扒渣機(jī)多為德產(chǎn)ITC312機(jī)型,其理論裝渣能力為每小時(shí)312立方米,是國(guó)內(nèi)各隧道裝備企業(yè)保有量最多的機(jī)型,也是裝渣效率最高、性能最穩(wěn)定的機(jī)型,與其同等規(guī)格的僅有日產(chǎn)機(jī)型有很高評(píng)價(jià)。我國(guó)鐵道部2009年將大型扒渣機(jī)(隧道挖裝機(jī))國(guó)產(chǎn)化定為科技計(jì)劃項(xiàng)目,由石家莊鐵道學(xué)院攻關(guān)研發(fā),最終由中國(guó)人民解放軍第六四一一工廠生產(chǎn)。該型號(hào)為WZ330,其外貌與ITC312相仿,其液壓、動(dòng)力、馬達(dá)等部件依舊進(jìn)口的國(guó)際著名品牌,所以可以達(dá)到ITC312的裝渣能力和穩(wěn)定性,并在電液比例控制和穩(wěn)壓電源上進(jìn)行了改進(jìn),使更適用于大長(zhǎng)隧道施工,但像大多國(guó)內(nèi)高仿產(chǎn)品一樣是國(guó)產(chǎn)的外殼進(jìn)口的內(nèi)臟,換湯沒(méi)有換藥。
扒渣機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。
扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體,行走、挖掘、采集、輸送、裝車(chē)、清理場(chǎng)地六種功能,連續(xù)高效生產(chǎn)。是狹小場(chǎng)地施工保證高產(chǎn)、高效、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本;增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng);提前超額完成任務(wù)工期等等可見(jiàn)的成效。
扒渣機(jī)每小時(shí)裝運(yùn)礦石土料有80立方、100立方、120立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的;齒輪泵和高壓泵的;電和油電兩用的;防爆型的;輪胎式的,軌道式的,履帶式的機(jī)型。
扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品,是安全快速的地下工程施工的保障。屬工程機(jī)械、洞采設(shè)備、地下開(kāi)挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開(kāi)采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進(jìn)設(shè)備、涵洞掘進(jìn)設(shè)備、煤礦巷道掘進(jìn)設(shè)備、金屬礦掘進(jìn)設(shè)備、鐵礦掘進(jìn)設(shè)備、磷礦裝運(yùn)設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運(yùn)設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運(yùn)設(shè)備、鏟運(yùn)機(jī)械、綜采設(shè)備、土方機(jī)械、石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、隧道與地下設(shè)備、筑路機(jī)械,轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機(jī)械、物料裝卸機(jī)械、煤礦防爆設(shè)備。用途范圍廣泛,最適合場(chǎng)地狹小空間狹矮作業(yè)。
扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞,礦山出渣(礦)機(jī)械, 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車(chē)施工。
主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國(guó)防等隧道工程中碎石料采集裝車(chē),以及露天散碎物料裝車(chē)作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合,扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。
扒渣機(jī)是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)采礦設(shè)備,替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車(chē)輛上,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品,填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。
格式:pdf
大?。?span id="6s1pbcb" class="single-tag-height">4.7MB
頁(yè)數(shù): 23頁(yè)
評(píng)分: 4.4
潛油電泵結(jié)構(gòu)組成
格式:pdf
大?。?span id="nj7uyx2" class="single-tag-height">4.7MB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
評(píng)分: 4.8
玻璃的組成、結(jié)構(gòu)和性能 姓名:鄭朝陽(yáng) 班級(jí) :材料化學(xué) 12-02班 學(xué)號(hào): 311213020233 引言 : 在自然界的固體物質(zhì)中存在著晶態(tài)和非晶態(tài)兩種狀態(tài)。 有人把“非晶 態(tài)”“玻璃態(tài)”看作是同義詞,也有人將它們加以區(qū)別。我國(guó)的技術(shù) 詞典中把“玻璃態(tài)”定義為“從熔體冷卻,在室溫下還保持熔體結(jié)構(gòu) 的固體物質(zhì)狀態(tài)”,習(xí)慣上常稱(chēng)玻璃為“過(guò)冷的液體” ,“非晶態(tài)”作 為更廣義的名詞,包括用其它方法獲得的以結(jié)構(gòu)無(wú)序?yàn)橹饕卣鞯墓?體物質(zhì)狀態(tài)。 關(guān)鍵詞:玻璃 組成 結(jié)構(gòu) 性能 正文: ㈠各種“玻璃”的成分 (1)普通玻璃( Na2SiO3、CaSiO3、SiO2 或 Na2O?CaO?6SiO2) (2)石英玻璃(以純凈的石英為主要原料制成的玻璃,成分僅為 SiO2) (3)鋼化玻璃(與普通玻璃成分相同) (4)鉀玻璃( K2O、CaO、SiO2) (5)硼酸鹽玻璃( SiO2、B2O3)
巷道扒渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及水電、隧道工程的碎石料采集及輸送施工送車(chē)。巷道扒渣機(jī)是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)采礦設(shè)備,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。是目前煤礦,鐵礦,磷礦,鋅礦,等礦業(yè),挖掘,裝渣的最理想設(shè)備。巷道扒渣機(jī)還廣泛用于水電站的建設(shè),如:引水洞的挖掘,開(kāi)采,高速公路,鐵路的隧洞的挖掘,裝渣使用及小斷面引水洞。巷道扒渣機(jī)也運(yùn)用于一些生產(chǎn)液空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小的磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車(chē)施工。
ZWY-50/18.5L微小型履帶式扒渣機(jī)是一款代替輪胎式扒渣機(jī)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的相同價(jià)格卻是履帶式的;也是針對(duì)輪胎式扒渣機(jī)在部分工程上局限性干活沒(méi)勁沒(méi)力度效率慢的問(wèn)題,爬坡能力差、適應(yīng)路面差的問(wèn)題,有含水炮渣泥石和大塊巖渣皮帶輸送下滑溜上料差少效率慢的問(wèn)題,穩(wěn)定性沒(méi)有履帶式穩(wěn)定等細(xì)微的問(wèn)題上開(kāi)發(fā)的;履帶式行走,刮板鏈組輸送還是更適應(yīng)井下惡劣的條件,整體結(jié)構(gòu)也更穩(wěn)定更耐用更實(shí)用;當(dāng)然也是為了順應(yīng)市場(chǎng)需求,小工程、小洞子、分包轉(zhuǎn)包老板們少資金也能使用上更穩(wěn)定高效實(shí)用的機(jī)械化施工,減少前期資金緊張緊缺,又要達(dá)到甲方機(jī)械化施工要求,又不想花幾十萬(wàn)買(mǎi)到不適合經(jīng)濟(jì)的扒渣機(jī)而提供的;少花錢(qián)用到相同履帶質(zhì)量的扒渣機(jī),新型信息科技綜合比拼流通秒算大數(shù)據(jù),各個(gè)行業(yè)利潤(rùn)透明,只能相符投入;替代鋼絲繩耙斗機(jī)(電耙)更是不在話下,耙斗裝巖機(jī)也要五六萬(wàn)多,鏟斗裝巖機(jī)更要八九萬(wàn),哪有最便宜的履帶扒渣機(jī)好用,不在一個(gè)層面無(wú)法比擬;比租憑小包出渣讓人分本來(lái)薄利都難找,比買(mǎi)二手十幾萬(wàn)天天出問(wèn)題,這款實(shí)惠裝十萬(wàn)捌千真是太適合不過(guò)了。
ZWY-50/LGX微小型履帶式扒渣機(jī)技術(shù)參數(shù)
名稱(chēng)
技術(shù)參數(shù)
名稱(chēng)
技術(shù)參數(shù)
裝載能力
50 m3/h
刮板鏈輸送速度
14.22m/min
工作坡度
18°以下
主電機(jī)功率
18.5kw
履帶鏈中心距
1050mm
液壓油箱容積
118L
挖掘?qū)挾?/p>
2300mm
最大液壓工作壓力
14Mpa
挖掘高度
2600mm
最小離地高度
200mm
挖掘深度
340mm
接地比壓
≤0.1Mpa
扒取距離
1420mm
噪聲
≤97dB(A)
裝載高度
1500mm可加高
最小轉(zhuǎn)彎半徑
3.0m
運(yùn)輸槽物流通過(guò)尺寸
380mm
操作方式
液控先導(dǎo)閥
履帶內(nèi)側(cè)跨軌道寬度
740mm
整機(jī)重量
3.8T
行走速度
3.3km/h
工作油溫
≤80°
外形尺寸
長(zhǎng)4250×寬1250×高1520mm適宜最小斷面1.7×1.9m以上
微小型履帶挖掘式裝載機(jī)整機(jī)外形尺寸只有4.25米長(zhǎng),1.25米寬,1.52米高,總功率18.5千瓦,自重3.2噸,挖掘高度2.6米,挖掘?qū)挾?.3米,裝載高度1.2-1.6米。最適合隧洞礦井掘進(jìn)裝渣出渣,支洞尺寸、開(kāi)采斷面、掘進(jìn)工作面在1.7米寬到2米寬,1.8米高到2.3米高小型礦洞、礦井、小坡度斜井、小傾角斜井、脈礦巷道、沿礦巷道、特別適宜盲斜井、盲斜坡道、主巷支洞、引水洞、導(dǎo)流洞、公路鐵路涵洞、支洞、盾構(gòu)機(jī)輔助等地下工程出渣裝渣或者清淤作業(yè),整臺(tái)設(shè)備緊湊小巧,轉(zhuǎn)彎半徑極小3米,是目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中最小的履帶式機(jī)型也是履帶式扒渣機(jī)里最超低價(jià)格拾萬(wàn)捌仟的。
小坡度斜井22度以下傾角工作更顯得ZWY-50/18.5微小型履帶式扒渣機(jī)比輪胎式扒渣機(jī)獨(dú)具的效果了,質(zhì)量更好的輪胎扒渣機(jī)在10度傾角斜井行走工作都很吃力,加上輪胎扒渣機(jī)皮帶輸送槽本身10多度傾角就是22度多了,皮帶上料在這里就很差了,渣石滾來(lái)滾去傳不上,效率至少降低三分之一。
地下空間的開(kāi)發(fā)利用,地下工程施工,公路隧道開(kāi)挖工程,鐵路隧道工程,高鐵隧道開(kāi)挖工程,地鐵隧道工程,釆礦工程,礦山工程,井巷工程施工,斜井掘進(jìn)工程,盲斜井掘進(jìn)施工,鑿井工程,立井掘進(jìn)施工,豎井工程施工,盲豎井掘進(jìn)工程,巷道掘進(jìn)施工,水利水電工程,導(dǎo)流洞開(kāi)挖工程,引水洞掘進(jìn)開(kāi)挖工程,水工隧洞掘進(jìn)開(kāi)挖工程,輸水隧洞開(kāi)挖掘進(jìn)工程,引渠工程掘進(jìn)開(kāi)挖工程,水電站開(kāi)挖工程,天然氣管道輸送隧洞工程,石油輸送管道隧洞工程,城市管網(wǎng)隧洞工程,頂管施工開(kāi)挖工程,泄洪隧洞工程,地下管道,地下倉(cāng)庫(kù)油倉(cāng),地下工廠,地下實(shí)驗(yàn)高科技工程,以及未來(lái)的地下城市。人難請(qǐng),人難管,人有要求,人力施工不安全,人力施工效率低,手工太慢,人力不能連續(xù)穩(wěn)定,待遇不好事要太累做得太多太久就跑了;先不拿錢(qián)出成果再給錢(qián)是便宜嗎,工程總成本算下來(lái)利潤(rùn)減少了三分之二,工期拉長(zhǎng)就是最大的增大成本。還是先拿頭本用設(shè)備,最后利潤(rùn)增加三分之二賺得痛快。
裝渣機(jī)好不好用,最細(xì)微之處就在于挖斗往鏟斗里這么用力一拋,技術(shù)配置精密就在這里體現(xiàn),有力、靈敏。鏟斗與輸送槽接口設(shè)計(jì)是上料好壞多少效率的核心!特別是大傾角斜井,差之一毫隔千里呀!明眼人都難知道的。信我三言兩語(yǔ)就成交。
特別適宜盲斜坡道掘進(jìn)裝渣作業(yè),斜坡道聯(lián)絡(luò)巷的巷道小,通風(fēng)輔助運(yùn)輸?shù)认锏罃嗝嫘?,盲斜井坡道大多?shù)14到20度左右,履帶式接觸面積大、寬、長(zhǎng),摩擦面大,附著性強(qiáng),抓著力大,因而比輪胎式爬坡力更強(qiáng)更穩(wěn)定,刮板加高傾角大也不影響盲斜坡道裝載作業(yè)。
隨著現(xiàn)代機(jī)械化的不斷發(fā)展,扒渣機(jī)的質(zhì)量和功能日趨完善,出現(xiàn)了眾多作用不同的機(jī)型,但是總的來(lái)說(shuō),扒渣機(jī)的作用主要是在巷道作業(yè)和礦井作業(yè)中,用來(lái)裝載輸出礦中的物料,大范圍使用在鉛鋅礦、鐵礦等礦中,對(duì)于水電施工隧道工作等該機(jī)器同樣適用,是一種新型的礦石裝載設(shè)備。
扒渣機(jī)的操作靈活,能夠廣泛使用在面積狹窄的作業(yè)區(qū),另外,機(jī)器的驅(qū)動(dòng)分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)和液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),使用者可以根據(jù)使用時(shí)的具體情況選擇不同的類(lèi)型。