船舶柴油機(jī)結(jié)構(gòu)

第1章概述

1.1柴油機(jī)基本概念

1.1.1柴油機(jī)的定義

1.1.2柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

1.1.3柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)參數(shù)

1.2柴油機(jī)工作原理

1.2.1四沖程柴油機(jī)的工作原理

1.2.2二沖程柴油機(jī)的工作原理

1.2.3增壓柴油機(jī)的工作特點(diǎn)

1.3柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)

1.3.1動力性

1.3.2經(jīng)濟(jì)性

1.3.3可靠性

1.3.4緊湊性

1.3.5環(huán)保性

1.4船用柴油機(jī)的分類和發(fā)展

1.4.1柴油機(jī)的分類

1.4.2現(xiàn)代柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.4.3現(xiàn)代柴油機(jī)提高經(jīng)濟(jì)性的主要途徑

第2章燃燒室組件

2.1燃燒室組件的工作條件

2.1.1工作條件

2.1.2承受的負(fù)荷

2.2氣缸

2.2.1氣缸的構(gòu)造

2.2.2氣缸套的潤滑與冷卻

2.2.3氣缸套的磨損與穴蝕

2.2.4典型氣缸結(jié)構(gòu)

2.3氣缸蓋

2.3.1氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式

2.3.2氣缸蓋的防漏措施

2.3.3氣缸蓋的材料

2.3.4典型氣缸蓋結(jié)構(gòu)

2.4活塞組件

2.4.1活塞

2.4.2活塞環(huán)

2.4.3活塞銷

第3章動力傳遞組件

3.1連桿

3.1.1單列式柴油機(jī)連桿

3.1.2V形柴油機(jī)連桿

3.1.3十字頭式柴油機(jī)連桿

3.2曲軸

3.2.1曲軸的組成及基本構(gòu)型

3.2.2曲柄的排列及發(fā)火次序

3.2.3曲軸實(shí)例

3.2.4曲軸減振器

3.3機(jī)體

3.3.1機(jī)體的主要結(jié)構(gòu)形式

3.3.2貫穿螺栓

3.3.3典型機(jī)體結(jié)構(gòu)

3.4主軸承

3.4.1主軸承的結(jié)構(gòu)形式

3.4.2軸瓦與軸瓦合金

3.4.3推力軸承

3.5曲軸箱防爆裝置

3.5.1曲柄箱防爆裝置

3.5.2典型柴油機(jī)防爆裝置結(jié)構(gòu)

第4章配氣機(jī)構(gòu)

4.1氣閥機(jī)構(gòu)

4.1.1氣閥

4.1.2氣閥導(dǎo)管和氣閥座

4.1.3氣閥彈簧

4.1.4氣閥旋轉(zhuǎn)器

4.2凸輪軸

4.2.1凸輪的外形及其在軸上的排列

4.2.2凸輪軸的結(jié)構(gòu)和材料

4.2.3凸輪軸實(shí)例

4.3傳動裝置

4.3.1凸輪軸對氣閥機(jī)構(gòu)的傳動

4.3.2曲軸對凸輪軸的傳動

第5章柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)

5.1柴油機(jī)燃燒過程及燃燒室

5.1.1柴油機(jī)燃燒過程特點(diǎn)及階段

5.1.2柴油機(jī)燃燒室

5.2低壓燃油輸送系統(tǒng)及附件

5.2.1燃油輸送泵

5.2.2燃油濾清器

5.2.3燃油手動泵

5.3高壓燃油噴射系統(tǒng)

5.3.1高壓油泵

5.3.2噴油器

5.3.3泵—噴油器

5.3.4自動調(diào)噴器

5.4電控燃油噴射系統(tǒng)

5.4.1概述

5.4.2共軌系統(tǒng)工作原理

第6章柴油機(jī)增壓裝置

6.1增壓系統(tǒng)分類

6.1.1機(jī)械增壓系統(tǒng)

6.1.2廢氣渦輪增壓系統(tǒng)

6.1.3復(fù)合式增壓系統(tǒng)

6.2機(jī)械增壓系統(tǒng)

6.2.1采用離心式壓氣機(jī)的增壓系統(tǒng)

6.2.2采用轉(zhuǎn)子式壓氣機(jī)的增壓系統(tǒng)

6.3渦輪增壓器

6.3.1軸流式渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理及特性

6.3.2徑流式渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理及特性

6.3.3典型渦輪增壓器結(jié)構(gòu)

第7章調(diào)速器

7.1概述

7.1.1調(diào)速器的作用

7.1.2調(diào)速器分類

7.2調(diào)速器結(jié)構(gòu)及工作原理

7.2.1機(jī)械調(diào)速器

7.2.2液壓調(diào)速器

7.2.3電子調(diào)速器

7.3調(diào)速器性能

7.3.1調(diào)速器的性能指標(biāo)

7.3.2調(diào)速器的穩(wěn)定性

7.4超速安全裝置

7.4.1利用斷油法的超速安全裝置

7.4.2利用斷氣法的超速安全裝置

第8章潤滑系統(tǒng)

8.1潤滑系統(tǒng)的作用和方法

8.1.1摩擦的危害

8.1.2潤滑的作用

8.1.3潤滑的方式

8.2潤滑系統(tǒng)的組成及分類

8.2.1潤滑系統(tǒng)組成

8.2.2潤滑系統(tǒng)分類

8.2.3典型柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)

8.3潤滑系統(tǒng)的主要部件

8.3.1滑油泵

8.3.2滑油濾清器

8.3.3滑油冷卻器

8.3.4自動信號和保護(hù)裝置

第9章冷卻系統(tǒng)

9.1概述

9.1.1冷卻系統(tǒng)的意義

9.1.2船用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)形式

9.2典型柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

9.2.1MTU396柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

9.2.2MTU956柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

9.2.3TBD620柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

9.2.4PA6-280柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

9.3冷卻系統(tǒng)的主要部件

9.3.1水泵

9.3.2調(diào)溫器

9.3.3海水/淡水冷卻器

9.3.4冷卻水膨脹水箱及通氣閥

第10章啟動系統(tǒng)

10.1電啟動

10.1.1電啟動系統(tǒng)基本原理

10.1.2典型電啟動裝置

10.2空氣啟動

10.2.1啟動閥

10.2.2空氣分配器

10.2.3典型柴油機(jī)空氣啟動系統(tǒng)

10.3保證可靠啟動的措施

10.3.1冷卻水加熱

10.3.2滑油加熱

10.3.3進(jìn)氣加熱

10.3.4添加易燃燃料

10.3.5減壓啟動

參考文獻(xiàn)"

2100433B

本書為國家精品課程教材。本書系統(tǒng)論述船舶柴油機(jī)基本組成、典型結(jié)構(gòu)、部件設(shè)計(jì)要求以及使用管理要求的基本理論和管理知識。 以典型船用柴油機(jī)結(jié)構(gòu)為例對船用柴油機(jī)燃燒室組件、動力傳遞組件、換氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及啟動系統(tǒng)進(jìn)行了部件結(jié)構(gòu)分析以及設(shè)計(jì)基本要求分析。全書內(nèi)容緊密聯(lián)系現(xiàn)有船舶柴油機(jī)實(shí)際結(jié)構(gòu),力求做到理論與實(shí)際相結(jié)合,講述深入淺出,圖文并茂,通俗易懂。

本書可作為內(nèi)燃機(jī)專業(yè)以及輪機(jī)工程專業(yè)的本科教材,又可以作為內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)、制造、維修專業(yè)技術(shù)人員以及輪機(jī)管理技術(shù)人員參考。"