城市黃線

城市黃線,是指對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。 
其中包括城市防洪堤墻、排洪溝與截洪溝、防洪閘等城市防洪設施。 

城市黃線基本信息

中文名 城市黃線 文????號 中華人民共和國建設部令第 144號
發(fā)布時間 二○○五年十二月二十日 發(fā)布單位 建設部等
屬????性 控制界線 應????用 城市防洪堤墻、排洪溝與截洪溝、防洪閘等

中華人民共和國建設部令

第 144號

《城市黃線管理辦法》已于2005年11月8日經(jīng)建設產(chǎn)第78次常務會議討論通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2006年3月1日起施行。

第一條 為了加強城市基礎設施用地管理,保障城市基礎設施的正常、高效運轉(zhuǎn),保證城市經(jīng)濟、社會健康發(fā)展,根據(jù)《城市規(guī)劃法》,制定本辦法。

第二條 城市黃線的劃定和規(guī)劃管理,適用本辦法。

本辦法所稱城市黃線,是指對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。

本辦法所稱城市基礎設施包括:

(一)城市公共汽車首末站、出租汽車停車場、大型公共停車場;城市軌道交通線、站、場、車輛段、保養(yǎng)維修基地;城市水運碼頭;機場;城市交通綜合換乘樞紐;城市交通廣場等城市公共交通設施。

(二)取水工程設施(取水點、取水構筑物及一級泵站)和水處理工程設施等城市供水設施。

(三)排水設施;污水處理設施;垃圾轉(zhuǎn)運站、垃圾碼頭、垃圾堆肥廠、垃圾焚燒廠、衛(wèi)生填埋場(廠);環(huán)境衛(wèi)生車輛停車場和修造廠;環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站等城市環(huán)境衛(wèi)生設施。

(四)城市氣源和燃氣儲配站等城市供燃氣設施。

(五)城市熱源、區(qū)域性熱力站、熱力線走廊等城市供熱設施。

(六)城市發(fā)電廠、區(qū)域變電所(站)、市區(qū)變電所(站)、高壓線走廊等城市供電設施。

(七)郵政局、郵政通信樞紐、郵政支局;電信局、電信支局;衛(wèi)星接收站、微波站;廣播電臺、電視臺等城市通信設施。

(八)消防指揮調(diào)度中心、消防站等城市消防設施。

(九)防洪堤墻、排洪溝與截洪溝、防洪閘等城市防洪設施。

(十)避震疏散場地、氣象預警中心等城市抗震防災設施。

(十一)其他對城市發(fā)展全局有影響的城市基礎設施。

第三條 國務院建設主管部門負責全國城市黃線管理工作。

縣級以上地方人民政府建設主管部門(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門)負責本行政區(qū)域內(nèi)城市黃線的規(guī)劃管理工作。

第四條 任何單位和個人都有保護城市基礎設施用地、服從城市黃線管理的義務,有監(jiān)督城市黃線管理、對違反城市黃線管理的行為進行檢舉的權利。

第五條 城市黃線應當在在制定城市總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃時劃定。

直轄市、市、縣人民政府建設主管部門(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門)應當根據(jù)不同規(guī)劃階段的規(guī)劃深度要求,負責組織劃定城市黃線的具體工作。

第六條 城市黃線的劃定,應當遵循以下原則:

(一)與同階段城市規(guī)劃內(nèi)容及深度保持一致;

(二)控制范圍界定清晰;

(三)符合國家有關技術標準、規(guī)范。

第七條 編制城市總體規(guī)劃,應當根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容和深度要求,合理布置城市基礎設施,確定城市基礎設施的用地位置和范圍,劃定其用地控制界線。

第八條 編制控制性詳細規(guī)劃,應當依據(jù)城市總體規(guī)劃,落實城市總體規(guī)劃確定的城市基礎設施的用地位置和面積,劃定城市基礎設施用地界線,規(guī)定城市黃線范圍內(nèi)的控制指標和要求,并明確城市黃線的地理坐標。

修建性詳細規(guī)劃應當依據(jù)控制性詳細規(guī)劃,按不同項目具體落實城市基礎設施用地界線,提出城市基礎設施用地配置原則或者方案,并標明城市黃線的地理坐標和相應的界址地形圖。

第九條 城市黃線應當作為城市規(guī)劃的強制性內(nèi)容,與城市規(guī)劃一并報批。城市黃線上報審批前,應當進行技術經(jīng)濟論證,并征求有關部門意見。

第十條 城市黃線經(jīng)批準后,應當與城市規(guī)劃一并由直轄市、市、縣人民政府予以公布;但法律、法規(guī)規(guī)定不得公開的除外。

第十一條 城市黃線一經(jīng)批準,不得擅自調(diào)整。

因城市發(fā)展和城市功能、布局變化等,需要調(diào)整城市黃線的,應當組織專家論證,依法調(diào)整城市規(guī)劃,并相應調(diào)整城市黃線。調(diào)整后的城市黃線,應當隨調(diào)整后的城市規(guī)劃一并報批。

調(diào)整后的城市黃線應當在報批前進行公示,但法律、法規(guī)規(guī)定不得公開的除外。

第十二條 在城市黃線內(nèi)進行建設活動,應當貫徹安全、高效、經(jīng)濟的方針,處理好近遠期關系,根據(jù)城市發(fā)展的實際需要,分期有序?qū)嵤?

第十三條 在城市黃線范圍內(nèi)禁止進行下列活動:

(一)違反城市規(guī)劃要求,進行建筑物、構筑物及其他設施的建設;

(二)違反國家有關技術標準和規(guī)范進行建設;

(三)未經(jīng)批準,改裝、遷移或拆毀原有城市基礎設施;

(四)其他損壞城市基礎設施或影響城市基礎設施安全和正常運轉(zhuǎn)的行為。

第十四條 在城市黃線內(nèi)進行建設,應當符合經(jīng)批準的城市規(guī)劃。

在城市黃線內(nèi)新建、改建、擴建各類建筑物、構筑物、道路、管線和其他工程設施,應當依法向建設主管部門(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門)申請辦理城市規(guī)劃許可,并依據(jù)有關法律、法規(guī)辦理相關手續(xù)。

遷移、拆除城市黃線內(nèi)城市基礎設施的,應當依據(jù)有關法律、法規(guī)辦理相關手續(xù)。

第十五條 因建設或其他特殊情況需要臨時占用城市黃線內(nèi)土地的,應當依法辦理相關審批手續(xù)。

第十六條 縣級以上地方人民政府建設主管部門(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門)應當定期對城市黃線管理情況進行監(jiān)督檢查。

第十七條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,依據(jù)《城市規(guī)劃法》等法律、法規(guī)予以處罰:

(一)未經(jīng)直轄市、市、縣人民政府建設主管部門(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門)批準在城市黃線范圍內(nèi)進行建設活動的;

(二)擅自改變城市黃線內(nèi)土地用途的;

(三)未按規(guī)劃許可的要求進行建設的。

第十八條 縣級以上地方人民政府建設主管部門(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門)違反本辦法規(guī)定,批準在城市黃線范圍內(nèi)進行建設的,對有關責任人員依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第十九條 本辦法自2006年3月1日起施行。

城市黃線造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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城市規(guī)劃七線之一。

城市黃線常見問題

城市黃線文獻

城市黃線管理辦法 城市黃線管理辦法

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第 1 頁 中華人民共和國建設部令 第 144號 《城市黃線管理辦法》 已于 2005年 11月 8 日經(jīng)建設部第 78次常務會議討論通過,現(xiàn)予發(fā)布,自 2006年 3月 1日起施 行。 建設部部長 汪光燾 二○○五年十二月二十日 城市黃線管理辦法 第一條 為了加強城市基礎設施用地管理, 保障城市基礎 設施的正常、高效運轉(zhuǎn),保證城市經(jīng)濟、社會健康發(fā)展,根據(jù) 《城市規(guī)劃法》,制定本辦法。 第二條 城市黃線的劃定和規(guī)劃管理,適用本辦法。 本辦法所稱城市黃線, 是指對城市發(fā)展全局有影響的、 城 市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。 本辦法所稱城市基礎設施包括: (一)城市公共汽車首末站、出租汽車停車場、大型公共 停車場;城市軌道交通線、站、場、車輛段、保養(yǎng)維修基地; 城市水運碼頭; 機場;城市交通綜合換乘樞紐; 城市交通廣場 等城市公共交通設施。 (二)取水工程設施(取水點、取

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建設部發(fā)新規(guī):城市黃線范圍內(nèi)禁止建違規(guī)建筑 建設部發(fā)新規(guī):城市黃線范圍內(nèi)禁止建違規(guī)建筑

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在城市黃線范圍內(nèi)禁止違反城市規(guī)劃要求,進行建筑物、構筑物及其他設施的建設,違反國家有關技術標準和規(guī)范進行建設,未經(jīng)批準,改裝、遷移或拆毀原有城市基礎設施等。

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黃條線耳綠竹是線耳綠竹的變型,該種稈基部節(jié)間具淡黃色縱條紋。

中文名:紅線米黃

英文名:Filetto Rosso

顏色:米黃色

產(chǎn)地:意大利

推薦使用:地面、墻面、背景墻等

物理性能:抗壓性 234Mpa、吸水率0.28%

版面特性:黃色底色、金線游走其上

相關品種推薦:侏羅紀米黃、雅麗米黃

紅線米黃拋光后晶瑩剔透,又具流暢自然的石肌紋理,它不同于一般的米黃色大理石表面沒有光度感結(jié)構,其結(jié)構色彩豐富,色澤清潤細膩、光彩迷人映射出它高貴典雅的品質(zhì)。

  5月23日下午,省人大常委會副主任黃彥蓉在自貢市調(diào)研城市建設情況時強調(diào),要深入實施“兩化”互動,以超前理念引領城市建設,以優(yōu)質(zhì)項目完善城市功能,加快創(chuàng)建品質(zhì)城市,提高群眾幸福指數(shù)。市委書記李剛,市人大常委會主任陳華陪同調(diào)研。   初夏時節(jié)的釜溪河復合綠道草長鶯飛。黃彥蓉一行乘坐觀光車行進在這如詩如畫的都市田園風景中,不時有三五成群的游人在綠道花海中休閑徜徉。“自貢人擁有這樣一片遠離城市喧囂的凈土,幸福指數(shù)很高呀!”清新怡人的自然山水、精雕細琢的園林造景,讓黃彥蓉贊嘆“非常漂亮”。當了解到釜溪河復合綠道在建設過程中充分依靠、利用、保護釜溪河沿岸的自然景觀和植被時,黃彥蓉稱贊我市對自然生態(tài)資源的利用科學合理,有許多地方值得推廣。“花海很美,但管理也一定要跟上。”當?shù)弥载晠R東園林公司負責這里的管護工作,每年根據(jù)季節(jié)不同栽植顏色、花型、香味各異的鮮花時,黃彥蓉對該公司的精細化管理表示肯定,她指出,園林管護是城市管理的重要組成部分,要以人為本、突出特色,注重為市民提供豐富多彩的自然空間和審美體驗。黃彥蓉還希望保留好周邊的民居風貌,留住鄉(xiāng)愁,避免大拆大建,并突出鄉(xiāng)土文化、生態(tài)等特色,對其內(nèi)部基礎設施及功能進行提升,避免同質(zhì)化。   黃彥蓉隨后又來到東興寺片區(qū)改造工程施工現(xiàn)場。在這里,一棟棟居民安置房正拔地而起,地下管網(wǎng)和小區(qū)道路配套工程也在同步推進。黃彥蓉對近年來我市舊城危舊房和棚戶區(qū)改造取得的成績和積累的經(jīng)驗給予充分肯定。當?shù)弥獤|興寺片區(qū)改造工程秉持著“讓利于民、就近就地安置”和“大中型企業(yè)退城入園”的原則,目前已完成96.6%的居民房屋征收拆遷時,黃彥蓉指出,要加強舊城危舊房和棚戶區(qū)改造與城市總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)風貌整治、基礎設施建設、城市業(yè)態(tài)發(fā)展、城市生態(tài)環(huán)境保護的統(tǒng)籌,堅持科學規(guī)劃,合理確定開發(fā)強度,高水平推進改造工作。要完善基礎設施配套,加強交通、地下管網(wǎng)、生活服務設施建設,做到市政設施與住宅建設同步規(guī)劃、同步改造、同步交付使用。要創(chuàng)新體制機制,堅持市場化運作,多渠道籌措改造資金,并嚴格執(zhí)行基本建設程序和標準規(guī)范,實施陽光改造。要圍繞城市規(guī)劃,加強對山水資源的保護,利用東興寺片區(qū)與水為鄰的特色資源優(yōu)勢,搞好水環(huán)境整治,把“治污”、“治水”、“治城”有機結(jié)合,不斷提升城市品位和人居環(huán)境。   市委常委、常務副市長、高新區(qū)黨工委書記王猛,市人大常委會副主任羅毅平,副市長張邦舉參加調(diào)研。
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