chje-2角位移傳感器是供電電壓為9,~,16VDC的儀器。
技術(shù)參數(shù) |
|||
測量范圍 |
±,15,°,±,30,°,±,45,° |
±,60,°,±,90,° |
360,°,(可按用戶要求設(shè)定角度區(qū)間) |
供電電壓 |
9,~,16VDC |
9,~,16VDC |
9,~,16VDC |
輸出信號 |
1,~,5V |
1,~,5V |
1,~,5V |
分,辨,率 |
0,035,° |
0,05,° |
0,087,° |
非,線,性 |
<,0,3,%,FS |
<,0,5,%,FS |
<,0,5,%,FS |
中點,輸出 |
3V |
3V |
3V |
使用溫度 |
-20,~,70,o,C |
-20,~,70,o,C |
-20,~,70,o,C |
中點溫漂 |
<,±,5mV |
<,±,5Mv |
<,±,5mV |
滿度溫漂 |
0,005%FS/,o,C |
0,005%FS/,o,C |
0,005%FS/,o,C |
轉(zhuǎn)動方式 |
機械,轉(zhuǎn)角,360,° |
機械轉(zhuǎn)角,360,° |
機械轉(zhuǎn)角,360,° |
防護等級 |
IP,64 |
技術(shù)參數(shù)
角位移傳感器也就是角度傳感器,用于角度測量或者角位移定位的電子元器件產(chǎn)品。使用時,先用廠家提供的安裝支架或者螺絲將角位移傳感器安裝固定好,再正確接線,然后傳感器轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器等與設(shè)備關(guān)聯(lián)。通電后,角位...
參照電位器(可變電阻)的檢查方法檢查。導(dǎo)電塑料角位移傳感器是一種以電壓輸出與旋轉(zhuǎn)角度呈線性關(guān)系的高精度位移傳感器。它利用導(dǎo)電塑料在電氣性能、工藝性能和機械性能等各方面的優(yōu)異性能,替代過去使用的碳膜和金...
我喜歡MTS的,國產(chǎn)里面的SOWAY(深圳信為科技)位移傳感器也挺強的
格式:pdf
大?。?span id="lmkzejr" class="single-tag-height">467KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.4
指出了傳統(tǒng)角位移傳感器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝要求高、對環(huán)境要求高、使用壽命短、測量精度低等不足,并且介紹了一種新型結(jié)構(gòu)的差動變壓器式角位移傳感器的原理,按照該原理研制出的傳感器有效地避免了傳統(tǒng)角位移傳感器的不足,并給出了輸出特性曲線。
格式:pdf
大小:467KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.4
本文針對差動變壓器式角位移傳感器的應(yīng)用,結(jié)合理論實踐,在簡要闡述差動變壓器式角位移傳感器工作原理的基礎(chǔ)上,分析了影響傳感器信號輸出的主要因素,并提出了具體的應(yīng)用路徑。得出差動變壓器式角位移傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用要求低、測量精度高,值得大范圍推廣應(yīng)用的結(jié)論,希望對相關(guān)單位有一定幫助。
有以下三種情況:?
(1)將角度變化量的測量變?yōu)殡娮枳兓瘻y量的變阻器式角位移傳感器;??
(2)將角度變化量的測量變?yōu)殡娙葑兓臏y量的面積變化型電容角位移傳感器;??
(3)將角度變化量的測量變?yōu)楦袘?yīng)電動勢變化量的測量的磁阻式角位移傳感器等等。
它的設(shè)計獨特,在不使用諸如滑環(huán)、葉片、接觸式游標(biāo)、電刷等易磨損的活動部件的前提下仍可保證測量精度 。
從力學(xué)分類來看,有一種在靜態(tài)下工作的角位移傳感器,例如吊車和塔吊的吊臂上就用重錘方式角位移傳感器,只能用于沒有加速度運動的環(huán)境,通俗的理解就是不能在運動劇烈的環(huán)境上應(yīng)用,只能用在靜態(tài)的場合,是地球重力場直接作用下的傾斜儀器,類似的有氣泡水準(zhǔn)儀器,例如在經(jīng)緯儀,全站儀,裝修行業(yè)上使用,水平聯(lián)通管也是類似的原理。???
角位移傳感器標(biāo)準(zhǔn)的測量方法是在旋轉(zhuǎn)編碼器上加重錘,重錘是產(chǎn)生重力作用的元件,在車輛運動環(huán)境下,就要用空氣阻尼、油池阻尼、電磁阻尼來抑制重錘的晃動以至振蕩,就必然使角位移傳感器的靈敏度下降,響應(yīng)速度下降。?
角位移傳感器也有非絕對編碼,是增量輸出的,如果沒有起始脈沖專門信道,就要用自己外加初始定位傳感器,一般是用紅外的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,缺點是精度低。?
使用地磁角位移傳感器基本上不受環(huán)境振動影響,又受電磁干擾影響,比賽車輛自身的電動機就要磁屏蔽。?
航海、航空和航天器使用一種紅外角位移傳感器,對環(huán)境的可見光或紅外輻射進行立體的比較,最簡單的是求出運載工具相對太陽的姿態(tài),是廣角和立體攝影和圖像處理技術(shù)的綜合,最簡單地要分辨地平線;在比賽的空間,要受到小環(huán)境的光線干擾 。
角位移傳感器是把對角度測量轉(zhuǎn)換成其他物理量的測量,它采用非接觸式專利設(shè)計,與同步分析器和電位計等其它傳統(tǒng)的角位移測量儀相比,有效地提高了長期可靠性。該傳感器采用特殊形狀的轉(zhuǎn)子和線繞線圈,模擬線性可變差動傳感器(LVDT)的線性位移,有較高的可靠性和性能,轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生線性輸出信號,圍繞出廠預(yù)置的零位移動±60(總共120)度。 此輸出信號的相位指示離開零位的位移方向。轉(zhuǎn)子的非接觸式電磁耦合使產(chǎn)品具有無限的分辨率,即絕對測量精度可達到零點幾度 。