車間暖風(fēng)機(jī)原理

車間暖風(fēng)機(jī)主要由空氣加熱器和風(fēng)機(jī)組成，空氣加熱器散熱，然后風(fēng)機(jī)送出，使 室內(nèi)空氣溫度得以調(diào)節(jié)?？諝饧訜崞饔陕菪崞芙M成。例如蒸汽型暖風(fēng)機(jī)其散熱排管是用鋁帶專用設(shè)備繞在壁厚為Φ21.5無縫鍋爐管上，片距為2.5mm，排管和熱媒流通管道是整體焊接結(jié)構(gòu)，暖風(fēng)機(jī)的工作壓力在0.8MPa以下。

安裝前應(yīng)檢查車間暖風(fēng)機(jī)的完好性。

車間暖風(fēng)機(jī)應(yīng)裝配各相應(yīng)的熱媒管道系統(tǒng)，并在暖風(fēng)機(jī)的進(jìn)回水支管上裝置截止閥，在整個管路系統(tǒng)上設(shè)有排放空氣的裝置

若車間暖風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口直接與室外相通時，應(yīng)在室外進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有閉塞裝置，以防當(dāng)熱媒停止輸入時，散熱排管被凍壞。

車間暖風(fēng)機(jī)的電動機(jī)接通電源時，應(yīng)使葉輪按產(chǎn)品上標(biāo)注的箭頭方向旋轉(zhuǎn)。

車間暖風(fēng)機(jī)的管路系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)清洗，潔凈后方能和暖風(fēng)機(jī)連接，每臺車間暖風(fēng)機(jī)下應(yīng)設(shè)有排水閥。

為了便于系統(tǒng)中各臺車間暖風(fēng)機(jī)的水流量，系統(tǒng)設(shè)計最好為同程程式。

車間暖風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須排凈管道系統(tǒng)及散熱管中的冷空氣。

車間暖風(fēng)機(jī)的熱水溫度一般在85℃以上，最低不能低于80℃，其流通水量必須使散熱排管中的水流速度在0。2米/秒以上，方能使用。

調(diào)整百葉窗開放角度，以便得到比較合適的氣流 車間暖風(fēng)機(jī)為了便于管理，可在熱媒系統(tǒng)中的總進(jìn)水管裝上裝置電接點(diǎn)溫度計，繼電器來集中控制暖風(fēng)機(jī)開關(guān)，以防廠房暖風(fēng)機(jī)吹冷風(fēng)。

應(yīng)定期用壓縮空氣和水沖洗暖風(fēng)機(jī)，工作2-3年后，就用化學(xué)方法，除去排管內(nèi)的水垢

車間暖風(fēng)機(jī)熱水應(yīng)經(jīng)過軟化處理，以減少水垢產(chǎn)生。

車間暖風(fēng)機(jī)常期不用時，管路系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)充滿水，以減少腐蝕。

為使車間溫度場均勻，保持一定的斷面速度，布置時宜使暖風(fēng)機(jī)的射流互相銜接，使供暖房間形成一個總的空氣環(huán)流;同時，室內(nèi)空氣的循環(huán)次數(shù)每小時不宜小于1.5次。

1.直吹布置，車間暖風(fēng)機(jī)布置在內(nèi)墻一側(cè)，射出熱風(fēng)與房間短軸平行或外窗方向，以減少冷空氣滲透。

2.斜吹布置，車間暖風(fēng)機(jī)在房間中部沿縱軸方向布置，把空氣向外墻斜吹。此種布置用在沿房間縱軸方向可以布置暖風(fēng)機(jī)的場合。

3.順吹布置，若車間暖風(fēng)機(jī)無法在房間縱軸線上布置，可使暖風(fēng)機(jī)沿四邊墻串聯(lián)吹射，避免氣流互相干擾，使室內(nèi)空氣溫度較均勻。

西門暖風(fēng)機(jī)廠在車間暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)供暖設(shè)計中，主要是確定車間暖風(fēng)機(jī)的型號、臺數(shù)、平面布置及安裝高度等。各種暖風(fēng)機(jī)的性能，即熱媒參數(shù)(壓力、溫度等)、散熱量、送風(fēng)量、出口風(fēng)速和溫度、射程等均可以從有關(guān)設(shè)計手冊或產(chǎn)品樣本中查出。