車輛NVH試驗室

高溫試驗室高溫試驗室應(yīng)該滿足的要求

（1）高溫試驗室要滿足受試設(shè)備所需的試驗溫度要求

根據(jù)相關(guān)標準推薦的溫度應(yīng)力要求，陸用、固定、地面移動、車載、艦載以及戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈等電子設(shè)備，工作試驗溫度是35 ~ 70℃，運輸、貯存溫度為55 ~ 70℃。所以高溫試驗室所采用的熱源及控制，應(yīng)能達 到室溫75~ 80 ℃的要求，而且溫度誤差在士3℃之內(nèi)，室內(nèi)溫度均勻分布。

（2）試驗室熱源的幅射熱不得直接作用于受試設(shè)備上。

（3）試驗室的工作空間要比受試設(shè)備的總體積大三倍以上。室內(nèi)設(shè)有受試設(shè)備的工作電源，良好的接地裝置，必要時還應(yīng)設(shè)屏蔽裝置。

（4）整個系統(tǒng)要可靠性高

根據(jù)國家相關(guān)標準要求，有的產(chǎn)品需要進行69小時以上高溫老煉。因此試驗室要保證能連續(xù)工作100小時以上不發(fā)生故障。

（5）要有可靠的防火、滅火措施，要有利于環(huán)境保護，要防止室外高溫和噪聲污染。

高溫試驗室熱源

熱源問題包括熱源的選擇和熱源功率的確定。

用于高溫試驗室的熱源，一般工廠可以選擇高溫蒸汽或電熱。用蒸汽使高溫試驗室獲得70 ℃以上的高溫比較困難，自動調(diào)溫也不方便，所以大多選用電熱源。用電熱法升溫有兩種方式，一是利用電熱器的輻射熱加熱室內(nèi)氣氛和受試設(shè)備，使之直接接受輻射熱升溫，這種方法不易使溫度場均勻。另一種是電熱器安裝在特制的風(fēng)管內(nèi)，電熱器加熱風(fēng)管內(nèi)空氣，然后用風(fēng)機使加熱后的空氣經(jīng)過試驗室循環(huán)，間接地使室溫升高。這種方法安全性好，容易實現(xiàn)室溫均勻，

用電熱法加熱要正確選定加熱器的電功率。功率過小會造成升溫時間長，甚至最終達不到試驗溫度，功率過大，不僅造價高，能耗大，而且儀表、電氣元件負荷重，影響使用壽命。我們可用兩種方法確定電熱器功率，一種是理論計算法，一種是經(jīng)驗估算法。

理論計算法是用熱平衡原理來確定功率，其原理是：為了保證試驗室在工作溫度下正常工作，必須保證室內(nèi)收入的熱量與支出的熱里平衡。經(jīng)驗估算法是一種類比法，以現(xiàn)有的高溫試驗室作參考，從比較中確定自己設(shè)計的高溫試驗室的功率。

高溫試驗室試驗室的控制

高溫試驗室一般采用比較完善的人工控制和自動控制，以確保試驗室的正常運行。根據(jù)高溫試驗室溫度的調(diào)節(jié)范圍和溫度精度要求，采取反饋式溫度自控系統(tǒng)較好，這種系統(tǒng)由檢流儀表（傳感器）、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行機構(gòu)等組成。

砂塵試驗室/吹塵試驗室/防塵試驗室/耐塵試驗室/汽車砂塵室由工作室體、吹塵循環(huán)風(fēng)道、真空抽氣系統(tǒng)、粉塵回收裝置、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)等部件組成。

1.GB4208-2008外殼防護等級（IP代碼）

2.GB4942.1-2006旋轉(zhuǎn)電機整體結(jié)構(gòu)的防護等級分級（IP代碼）

3.GB10485-2006道路車輛外部照明和光信號裝置環(huán)境耐久性

4.GB/T2423.37-2006電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程試驗L砂塵試驗方法

5.GB7251.4-2006低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第4部分：對建筑工地用成套設(shè)備(ACS)的特殊要求

6.GB7251.5-2008低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第5部分：對公用電網(wǎng)電力配電成套設(shè)備的特殊要求

施工單位工地試驗室：進行施工單位的取樣檢測。

監(jiān)理單位工地試驗室：見證或平行檢驗施工單位試件。

建設(shè)單位工地試驗室：抽樣檢驗甲供、甲控材料。

施工單位中心試驗室：由施工單位企業(yè)派遣到大型建設(shè)項目進行現(xiàn)場檢測的試驗機構(gòu)。根據(jù)工程規(guī)模大小，可以在招投標合同中明確是否設(shè)置中心試驗室。

上述工地試驗室必須是由具有相關(guān)資質(zhì)的母體試驗室派遣，相關(guān)資質(zhì)年限同母體。