我國的城市軌道交通建設已經(jīng)進入了高潮期，城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是指導城市軌道交通建設的基礎，作者結合我國近20年的城市軌道交通規(guī)劃和建設發(fā)展，總結了城市軌道交通規(guī)劃和建設的經(jīng)驗，并結合即將發(fā)布的《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃規(guī)范》，提出了城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的編制技術要點和難點及其對策。

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃指南造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
單軌道鋼架水阻劃船器 1950×880×1500 查看價格 查看價格

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軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價格 查看價格

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軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價格 查看價格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年9月信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年8月信息價
人工費 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市2022年2季度信息價
人工費 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市2022年1季度信息價
人工費 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市2021年4季度信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年9月信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年8月信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年5月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
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無線網(wǎng)優(yōu)平臺 無線產(chǎn)品全生命周期提供專業(yè)、智能的服務,可以完成從網(wǎng)絡規(guī)劃設計到實施部署、再到智能網(wǎng)優(yōu)、體驗對焦以及后期的巡檢運維、無線地勘等一系列工作,結合通過人工智能,大數(shù)據(jù)技術,為無線網(wǎng)絡帶來看得見的好體驗.|1套 1 查看價格 合訊科技（廣州）有限公司 全國   2022-02-21
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第1章 國內城市軌道交通規(guī)劃發(fā)展情況

1．1 國內外城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

1．2 國內城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃歷程回顧

1．3 國內城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃存在的問題

1．4 國內城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的相關政策和背景

第2章 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的對象

2．1 城市軌道交通的分類與術語

2．2 城市軌道交通其他分類

2．3 對城市軌道交通中主要類型的認識

2．4 城市軌道交通分類和術語建議

2．5 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的對象

第3章 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃與相關規(guī)劃關系

3．1 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的定位

3．2 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃與其上位規(guī)劃的關系

3．3 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃與同層規(guī)劃的關系

3．4 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃與其他軌道交通規(guī)劃的關系

第4章 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃范圍與服務范圍

4．1 城市軌道交通規(guī)劃范圍

4．2 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標準要求

4．3 城市規(guī)劃范圍概念解讀

4．4 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃范圍新的誤解趨勢

4．5 城市軌道交通服務范圍的必要性和重要性

4．6 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃模式

4．7 關于城市軌道交通服務的*低條件的要求

4．8 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的門檻條件建議

4．9 城市軌道交通服務范圍的確定方法——以合肥為例

第5章 城市軌道交通的功能定位和層次劃分

5．1 城市綜合交通體系構成

5．2 城市軌道交通與鐵路

5．3 城市軌道交通與城市快速公交系統(tǒng)

5．4 城市軌道交通與道路網(wǎng)絡

5．5 城市軌道交通的功能定位

5．6 城市軌道交通的服務水平

5．7 城市軌道交通的層次劃分

第6章 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模論證

6．1 城市軌道交通規(guī)模論證的方法與存在的問題

6．2 《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃標準》中的相關內容

6．3 規(guī)模論證指導原則

6．4 中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)模論證方法建議

6．5 市域軌道線網(wǎng)規(guī)模論證方法建議

6．6 城市軌道線網(wǎng)規(guī)模論證結論

第7章 城市軌道交通線網(wǎng)組織與布局

7．1 線網(wǎng)組織與布局的原則和基礎

7．2 城市軌道交通線網(wǎng)組織

7．3 城市軌道交通線網(wǎng)布局

7．4 城市軌道交通運能配置

7．5 城市軌道交通線網(wǎng)組織與布局的案例

第8章 城市軌道交通線路規(guī)劃

8．1 線路規(guī)劃內容及總體要求

8．2 線路規(guī)劃的具體要求

8．3 車站布局要求

8．4 敷設方式要求

8．5 交通接駁

第9章 城市軌道交通車輛基地規(guī)劃

9．1 車輛基地的分類

9．2 車輛基地規(guī)劃的原則

9．3 車輛基地規(guī)劃內容和基本要求

第10章 城市軌道交通用地控制與沿線用地規(guī)劃

10．1 城市軌道交通用地控制性詳細規(guī)劃

10．2 城市軌道交通沿線地區(qū)用地規(guī)劃

10．3 軌道交通用地控制性規(guī)劃與軌道交通沿線用地規(guī)劃的區(qū)別

第11章 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃發(fā)展趨勢展望

11．1 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制的整體趨勢

11．2 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃范圍的發(fā)展趨勢

11．3 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的對象發(fā)展趨勢

11．4 城市軌道交通功能層次劃分將日益完善

11．5 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的專業(yè)技術要求將日益提高

參考文獻2100433B

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃指南內容簡介常見問題

  • 城市軌道交通控制和城市軌道交通車輛哪個好

    一、主要課程: 高等數(shù)學、大學英語、計算機應用基礎、電路基礎、電機與拖動、傳感器與檢測技術、電氣控制與PLC技術、供配電與照明技術、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)、車站行車工作等 二、主要實...

  • 城市軌道交通M線和R線代表什么

    城市軌道交通一般包括輕軌與地鐵。M是輕軌，metro的縮寫，R是地鐵，跟railway這個單詞掛鉤，underground railway是地下鐵路。

  • 哪43個城市軌道交通建設規(guī)劃獲批

    2016年2月至9月，國家發(fā)改委先后批復了安徽蕪湖、貴陽、河南洛陽、內蒙古包頭等7個城市的城市軌道交通建設規(guī)劃。發(fā)改委新近批復的城市軌道交通建設方案已經(jīng)達到43個，其中包括北京、上海、天津和重慶4個直...

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃指南內容簡介文獻

南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研究 南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研究

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頁數(shù)： 4頁

評分： 4.6

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,越來越多的國內城市面臨著交通設施不能滿足日益增長的交通需求的問題,軌道交通作為一種快速、舒適、安全、環(huán)保、大運量的公共交通方式,是解決當前交通問題的最有效途徑。本文總結了南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的實踐經(jīng)驗,對軌道交通線網(wǎng)的類型和選擇進行了深入的研究分析,希望能給從事軌道交通領域的同仁們提供一些幫助和思路。

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南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研究 南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研究

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頁數(shù)： 4頁

評分： 4.5

南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研究

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《中華人民共和國國家標準GB/T 50546-2009:城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標準》是根據(jù)原建設部《關于印發(fā)(二○○一～二○○二年度工程建設國家標準制訂、修訂計劃)的通知》[建標(2002)85號]的要求，由中國城市規(guī)劃設計研究院會同有關單位共同編制的。本標準在編制過程中，廣泛調查研究，認真總結實踐經(jīng)驗，并廣泛征求了全國有關單位的意見，最后經(jīng)審查定稿。

本標準內容包括城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的編制內容、方法、基本原則和技術要求等，分為總則、術語、基本規(guī)定、交通需求分析、線網(wǎng)方案、方案評價、車輛基地規(guī)劃、用地控制規(guī)劃等8章。

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為落實《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》的有關要求，推進地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)建設，近日，住房城鄉(xiāng)建設部印發(fā)通知，要求各地加強城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制。

通知提出了“以人為本、適度超前、統(tǒng)籌協(xié)調、因地制宜”的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制基本原則，明確要根據(jù)城市實際情況，充分論證城市軌道交通建設必要性，合理確定建設時序，以遏制當前個別城市不從實際出發(fā)、盲目建設的現(xiàn)象。

為解決城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制與城市總體規(guī)劃脫節(jié)以及與城市空間布局、土地使用結合不夠緊密的問題，通知明確城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的專項規(guī)劃，并要求在編制城市總體規(guī)劃時，同步編制線網(wǎng)規(guī)劃，做好協(xié)調與銜接工作。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要內容應納入城市總體規(guī)劃，并與城市總體規(guī)劃一并審批。線網(wǎng)規(guī)劃經(jīng)批準后，具有法定效力，任何單位和個人不得隨意修改。為提高城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的科學性、合理性，通知對城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的期限、范圍、規(guī)模、布局、成果等提出了具體要求。

據(jù)了解，住房城鄉(xiāng)建設部已啟動《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標準》的修訂工作。

（來源：中國建設報）

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為落實《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》的有關要求，推進地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)建設，11月24日，住房城鄉(xiāng)建設部印發(fā)通知，要求各地加強城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制。

通知提出了“以人為本、適度超前、統(tǒng)籌協(xié)調、因地制宜”的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制基本原則，明確要根據(jù)城市實際情況，充分論證城市軌道交通建設必要性，合理確定建設時序，以遏制當前個別城市不從實際出發(fā)、盲目建設的現(xiàn)象。

為解決城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制與城市總體規(guī)劃脫節(jié)以及與城市空間布局、土地使用結合不夠緊密的問題，通知明確城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的專項規(guī)劃，并要求在編制城市總體規(guī)劃時，同步編制線網(wǎng)規(guī)劃，做好協(xié)調與銜接工作。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要內容應納入城市總體規(guī)劃，并與城市總體規(guī)劃一并審批。線網(wǎng)規(guī)劃經(jīng)批準后，具有法定效力，任何單位和個人不得隨意修改。為提高城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的科學性、合理性，通知對城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的期限、范圍、規(guī)模、布局、成果等提出了具體要求。

據(jù)了解，住房城鄉(xiāng)建設部已啟動《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標準》的修訂工作。

汪汀

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