豎井型自然通風(fēng)隧道通過在隧道頂部開設(shè)通風(fēng)豎井來(lái)實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)，節(jié)能環(huán)保，顯著降低工程造價(jià)，是當(dāng)前城市隧道建設(shè)積極采用的一種結(jié)構(gòu)形式。豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)人、車流量大，環(huán)境相對(duì)封閉，結(jié)構(gòu)內(nèi)爆炸是其面臨的巨大安全威脅。目前關(guān)于隧道內(nèi)爆炸的研究多針對(duì)普通交通隧道進(jìn)行，因此開展該方面的研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。 本項(xiàng)目在查閱文獻(xiàn)和實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對(duì)城市豎井型自然通風(fēng)隧道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和布局應(yīng)用特征，分析了其面臨的結(jié)構(gòu)內(nèi)爆炸威脅形式和等級(jí)；建立了豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸試驗(yàn)?zāi)Ｐ秃蛿?shù)值計(jì)算模型并進(jìn)行了試驗(yàn)和計(jì)算，綜合試驗(yàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果分析了豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸爆炸流場(chǎng)及沖擊波傳播特性，得到了城市豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸時(shí)的爆炸沖擊波傳播規(guī)律、對(duì)隧道外周圍環(huán)境和人員的影響范圍與毀傷程度及響應(yīng)計(jì)算評(píng)估方法；采用數(shù)值計(jì)算方法分析了城市隧道口部道路坡度對(duì)內(nèi)爆炸沖擊波傳播特性的影響；并對(duì)豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸防護(hù)措施進(jìn)行了探討。 2100433B

城市豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸問題研究造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.0mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

 m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.2mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

 m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.5mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

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隧道防火保護(hù)板 防火板規(guī)格(mm)2440×1220×24 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻壓條干掛鋼石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道弧度側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道豎井二次灌漿料 品種:灌漿料;規(guī)格:40袋/噸 25kg/袋;型號(hào):DMAR GroutTM-828 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德美

 t 13% 德美建筑材料(太原)工程有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
卷?yè)P(yáng)機(jī)架(單籠5t內(nèi)) 架高40(m內(nèi)) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
卷?yè)P(yáng)機(jī)架(單籠5t內(nèi)) 架高70(m內(nèi)) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
卷?yè)P(yáng)機(jī)架(單籠5t內(nèi)) 架高100(m內(nèi)) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
2、輸送泵車單價(jià):縣城10km范圍內(nèi)4000元/臺(tái)班. 查看價(jià)格 查看價(jià)格

肇慶市廣寧縣2010年4季度信息價(jià)
載重汽車 4T內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年12月信息價(jià)
載重汽車 6T內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年11月信息價(jià)
水平鉆機(jī) 直徑100內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
機(jī)動(dòng)翻斗車 1.5T內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年11月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
屋頂自然通風(fēng)器 QM-100 L=6560m3/h|6臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東清新環(huán)保通風(fēng)設(shè)備銷售公司 廣東  汕頭市 2010-06-07
屋面自然通風(fēng)器 規(guī)格及型號(hào):HZT-20,喉口2.0m,長(zhǎng)18m,重量220kg/m,配電動(dòng)閥板,電機(jī)功率N=0.37kW/6m,外形尺寸BxH=3750x1800mm 配自然通風(fēng)器控制器要求:能手動(dòng)啟動(dòng)、停止能接受火災(zāi)報(bào)警控制器手動(dòng)啟動(dòng)、停止能接受火災(zāi)報(bào)警控制器自動(dòng)啟動(dòng),并有啟動(dòng)、停止反饋信號(hào)輸出.|10臺(tái) 3 查看價(jià)格 德州晴朗環(huán)保設(shè)備有限公司 全國(guó)   2020-05-13
屋面自然通風(fēng)器 1.規(guī)格及型號(hào):HZT-20,喉口2.0m,長(zhǎng)18m,重量220kg/m,配電動(dòng)閥板,電機(jī)功率N=0.37kW/6m,外形尺寸BxH=3750x1800mm 配自然通風(fēng)器控制器要求:能手動(dòng)啟動(dòng)、停止能接受火災(zāi)報(bào)警控制器手動(dòng)啟動(dòng)、停止能接受火災(zāi)報(bào)警控制器自動(dòng)啟動(dòng),并有啟動(dòng)、停止反饋信號(hào)輸出.|15m2 3 查看價(jià)格 德州晴朗環(huán)保設(shè)備有限公司 廣西   2020-03-11
自然通風(fēng)器 |6臺(tái) 1 查看價(jià)格 德州市玻璃鋼制品總廠 山東  濟(jì)南市 2015-07-24
自然通風(fēng)器 喉徑:780mm|10臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市華華環(huán)保設(shè)備有限公司 廣東  江門市 2010-07-23
自然通風(fēng)器WZP 詳見圖紙|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞市綠色家園環(huán)保工程有限公司 全國(guó)   2018-10-22
屋面自然通風(fēng)器 nv600|80m 1 查看價(jià)格 上海潤(rùn)禹暖通設(shè)備有限公司 全國(guó)   2018-07-31
窗式自然通風(fēng)器 風(fēng)量:300m3/h,安裝高度94mm,安裝長(zhǎng)度2050mm|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京加泰新風(fēng)換氣設(shè)備有限公司 全國(guó)   2017-10-31

豎井型自然通風(fēng)隧道通過在隧道頂部開設(shè)通風(fēng)豎井來(lái)實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)，節(jié)能環(huán)保，顯著降低工程造價(jià)，是當(dāng)前城市隧道建設(shè)積極采用的一種結(jié)構(gòu)形式。城市豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)人、車流量大，環(huán)境相對(duì)封閉，結(jié)構(gòu)內(nèi)爆炸是其面臨的巨大安全威脅。目前關(guān)于隧道內(nèi)爆炸的研究多針對(duì)普通交通隧道進(jìn)行，因此開展城市豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。.本項(xiàng)目在實(shí)地調(diào)研和查閱文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)城市豎井型自然通風(fēng)隧道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和布局特征，分析其面臨的結(jié)構(gòu)內(nèi)爆炸威脅形式和等級(jí)。采用模型試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算相結(jié)合的方法對(duì)城市豎井型自然通風(fēng)隧道發(fā)生內(nèi)爆炸時(shí)的爆炸流場(chǎng)及結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行分析研究，得到城市豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸時(shí)的爆炸沖擊波傳播規(guī)律、結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)特征、對(duì)隧道周圍環(huán)境和人員的影響范圍與毀傷程度及相應(yīng)的計(jì)算評(píng)估方法，并對(duì)城市豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸防護(hù)措施進(jìn)行探討。

城市豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸問題研究結(jié)題摘要常見問題

城市豎井型自然通風(fēng)隧道內(nèi)爆炸問題研究結(jié)題摘要文獻(xiàn)

豎井型城市隧道自然通風(fēng)模型實(shí)驗(yàn)研究 豎井型城市隧道自然通風(fēng)模型實(shí)驗(yàn)研究

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評(píng)分： 4.3

以連續(xù)豎井的靜壓分布特性為基礎(chǔ),采用分段模型實(shí)驗(yàn)方法,搭建了南京市某隧道模型,對(duì)正常交通狀況下隧道交通風(fēng)壓進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到了隧道的自然通風(fēng)特性及豎井通風(fēng)的一般規(guī)律;建立了通風(fēng)量與有害氣體濃度之間關(guān)系的數(shù)學(xué)模型,研究了評(píng)價(jià)豎井對(duì)城市隧道自然通風(fēng)效果影響的方法,并對(duì)該實(shí)際隧道通風(fēng)效果做出評(píng)價(jià),得出了豎井型城市隧道自然通風(fēng)的相關(guān)結(jié)論,為此類城市隧道的設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)管理提供一定的參考。

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豎井型公路隧道自然通風(fēng)過程的實(shí)驗(yàn)研究 豎井型公路隧道自然通風(fēng)過程的實(shí)驗(yàn)研究

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頁(yè)數(shù)： 未知

評(píng)分： 3

豎井型公路隧道自然通風(fēng)過程的實(shí)驗(yàn)研究——采用量綱分析法得到豎井型公路隧道自然通風(fēng)相似性準(zhǔn)則為ui/Vt＝f(幾何相似數(shù)，Revt，Vn/Vt)。采用近似模擬的方法，在1/10縮尺模型隧道內(nèi)進(jìn)行了車輛單向運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，通過將所測(cè)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算結(jié)果相比較，驗(yàn)證了準(zhǔn)則的正...

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海外網(wǎng)消息稱，德國(guó)西部城市伍珀塔爾市一座建筑物內(nèi)發(fā)生爆炸，造成25人受傷，其中4人重傷。另外，爆炸發(fā)生后，建筑物被摧毀。（海外網(wǎng)） 還有，當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日下午，津巴布韋總統(tǒng)姆南加古瓦在布拉瓦約出席一場(chǎng)集會(huì)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)爆炸。造成42人受傷，其中6人重傷。姆南加古瓦本人沒有受傷。（海外網(wǎng)） 土

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【學(xué)員問題】隧道內(nèi)照明要求有哪些？

【解答】（1）隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度；

（2）隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處，不得放在地上；

（3）隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為：

①開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12∽36v；

②成洞地段為110∽220v；

③手提作業(yè)燈為12∽36v.

（4） 隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理，檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源；

（5） 在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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井型電極底端埋深一般為數(shù)十米，甚至達(dá)數(shù)百米，如在瑞典南部穿越波羅的海直流電輸電工程中的試驗(yàn)電極，采用了深井型電極，其端部埋深達(dá)550m，井型電極最大的優(yōu)點(diǎn)是占地面積較小，且由于這種電極可直接將電流導(dǎo)入地層深處，因而對(duì)環(huán)境的影響較小，但井型電極存在施工難度大，運(yùn)行配電中時(shí)端點(diǎn)電流密度高和產(chǎn)生的氣體不易排出等問題。因此一般僅適用于表層土電阻率特別高面深層土壤電阻率較低的極量或者極址場(chǎng)地受到嚴(yán)格限的地方。

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