城市豎井型自然通風隧道內爆炸問題研究中文摘要

豎井型自然通風隧道通過在隧道頂部開設通風豎井來實現(xiàn)自然通風，節(jié)能環(huán)保，顯著降低工程造價，是當前城市隧道建設積極采用的一種結構形式。城市豎井型自然通風隧道內人、車流量大，環(huán)境相對封閉，結構內爆炸是其面臨的巨大安全威脅。目前關于隧道內爆炸的研究多針對普通交通隧道進行，因此開展城市豎井型自然通風隧道內爆炸研究具有重要的理論意義和應用價值。.本項目在實地調研和查閱文獻的基礎上，針對城市豎井型自然通風隧道的結構特點和布局特征，分析其面臨的結構內爆炸威脅形式和等級。采用模型試驗與數(shù)值計算相結合的方法對城市豎井型自然通風隧道發(fā)生內爆炸時的爆炸流場及結構動力響應進行分析研究，得到城市豎井型自然通風隧道內爆炸時的爆炸沖擊波傳播規(guī)律、結構動力響應特征、對隧道周圍環(huán)境和人員的影響范圍與毀傷程度及相應的計算評估方法，并對城市豎井型自然通風隧道內爆炸防護措施進行探討。

豎井型自然通風隧道通過在隧道頂部開設通風豎井來實現(xiàn)自然通風，節(jié)能環(huán)保，顯著降低工程造價，是當前城市隧道建設積極采用的一種結構形式。豎井型自然通風隧道內人、車流量大，環(huán)境相對封閉，結構內爆炸是其面臨的巨大安全威脅。目前關于隧道內爆炸的研究多針對普通交通隧道進行，因此開展該方面的研究具有重要的理論意義和應用價值。 本項目在查閱文獻和實地調研的基礎上，針對城市豎井型自然通風隧道的結構特點和布局應用特征，分析了其面臨的結構內爆炸威脅形式和等級；建立了豎井型自然通風隧道內爆炸試驗模型和數(shù)值計算模型并進行了試驗和計算，綜合試驗數(shù)據(jù)和計算結果分析了豎井型自然通風隧道內爆炸爆炸流場及沖擊波傳播特性，得到了城市豎井型自然通風隧道內爆炸時的爆炸沖擊波傳播規(guī)律、對隧道外周圍環(huán)境和人員的影響范圍與毀傷程度及響應計算評估方法；采用數(shù)值計算方法分析了城市隧道口部道路坡度對內爆炸沖擊波傳播特性的影響；并對豎井型自然通風隧道內爆炸防護措施進行了探討。 2100433B

井型電極底端埋深一般為數(shù)十米，甚至達數(shù)百米，如在瑞典南部穿越波羅的海直流電輸電工程中的試驗電極，采用了深井型電極，其端部埋深達550m，井型電極最大的優(yōu)點是占地面積較小，且由于這種電極可直接將電流導入地層深處，因而對環(huán)境的影響較小，但井型電極存在施工難度大，運行配電中時端點電流密度高和產生的氣體不易排出等問題。因此一般僅適用于表層土電阻率特別高面深層土壤電阻率較低的極量或者極址場地受到嚴格限的地方。