淬火感應(yīng)器

淬火感應(yīng)器是利用感應(yīng)加熱原理對淬火工件進(jìn)行加熱的終端設(shè)備。根據(jù)加熱頻率的不同,分為中頻淬火感應(yīng)器,和高頻淬火感應(yīng)器。

淬火感應(yīng)器基本信息

中文名 淬火感應(yīng)器 概????述 淬火感應(yīng)器是利用感應(yīng)加熱原
組????成 、接觸板:也稱匯流排, 組成2 冷卻水盒:每塊接觸板各焊

根據(jù)淬火感應(yīng)器所加工零件的不同,淬火感應(yīng)器又分為以下幾類:

圓柱形零件表面淬火感應(yīng)器

1.軸類零件表面連續(xù)淬火感應(yīng)器

2.長軸類零件表面淬火感應(yīng)器

3.汽車半軸零件連續(xù)淬火感應(yīng)器

4.鏜桿零件連續(xù)淬火感應(yīng)器

5.鉆桿及巖芯管零件高頻連續(xù)淬火感應(yīng)器

6.長軸類零件整體表面淬火感應(yīng)器

7.半圈式連續(xù)淬火感應(yīng)器

齒輪淬火感應(yīng)器

1.全齒加熱淬火感應(yīng)器

2.齒輪軸連續(xù)淬火感應(yīng)器

3.單齒表面淬火感應(yīng)器

4.大模數(shù)齒輪單齒連續(xù)淬火感應(yīng)器

5.沿齒溝淬火感應(yīng)器

6.中、高頻沿齒溝連續(xù)淬火感應(yīng)器

曲軸淬火感應(yīng)器

1.分合式曲軸淬火感應(yīng)器

2.半圈式曲軸淬火感應(yīng)器

凸輪軸及凸輪類零件表面淬火感應(yīng)器

1.凸輪軸表面淬火感應(yīng)器

2.汽車減震器凸輪淬火感應(yīng)器

3.剎車凸輪淬火感應(yīng)器

球面零件淬火感應(yīng)器

1.汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭支承中頻淬火感應(yīng)器

2.汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷淬火感應(yīng)器

3.小型球頭銷淬火感應(yīng)器

4.大型球頭銷淬火感應(yīng)器

5.連接球頭淬火感應(yīng)器

平面及平面類零件淬火感應(yīng)器

1.高頻平面連續(xù)加熱淬火感應(yīng)器

2.中頻平面連續(xù)加熱感應(yīng)器

3.機(jī)床導(dǎo)軌高頻淬火感應(yīng)器

4.機(jī)床導(dǎo)軌中頻淬火感應(yīng)器

5.鋼軌和道岔尖軌中頻淬火感應(yīng)器

6.平面齒盤同時加熱感應(yīng)器

7.平臺表面淬火感應(yīng)器

端頭和端面淬火感應(yīng)器

1.氣門調(diào)整螺栓頂部淬火感應(yīng)器

2.進(jìn)排氣閥端頭淬火感應(yīng)器

3.油嘴端頭淬火感應(yīng)器

4.支承圈側(cè)端面淬火感應(yīng)器

套類零件內(nèi)表面淬火感應(yīng)器

1.直徑大于75mm的深內(nèi)孔淬火感應(yīng)器

2.直徑25mm ~75mm的深內(nèi)孔淬火感應(yīng)器

3.直徑20mm ~30mm的內(nèi)孔淬火感應(yīng)器

4.直徑小于20mm的內(nèi)孔淬火感應(yīng)器

5.肓孔淬火感應(yīng)器

6.液壓馬達(dá)內(nèi)曲線導(dǎo)軌中頻淬火感應(yīng)器

7.主軸內(nèi)錐孔中頻淬火感應(yīng)器

8.液壓缸孔高頻淬火感應(yīng)器

槽口淬火感應(yīng)器

1.剎車齒輪槽口淬火感應(yīng)器

2.爪式聯(lián)軸器槽口淬火感應(yīng)器

3.變速箱導(dǎo)塊槽口淬火感應(yīng)器

4.V型槽口淬火感應(yīng)器

淬火感應(yīng)器造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價日期
紅外感應(yīng)器 6131/11-XX-500(6131/31-24-500) 查看價格 查看價格

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無線燃?xì)?font color='red'>感應(yīng)器 RQ-02 查看價格 查看價格

13% 廣西南寧貴創(chuàng)電子科技有限公司
感應(yīng)器 品種:感應(yīng)器;類型:明裝; 查看價格 查看價格

金尼斯

13% 北京勤聚德商貿(mào)有限公司
感應(yīng)器 品種:24G長條微波感應(yīng)器door sensor 查看價格 查看價格

OREDY

13% 蘇州歐瑞蒂智能門控有限公司
感應(yīng)器 品種:感應(yīng)器;類型:單開; 查看價格 查看價格

捷勤

13% 內(nèi)蒙古捷勤商貿(mào)有限公司
感應(yīng)器 品種:感應(yīng)器;類型:明裝; 查看價格 查看價格

金尼斯

13% 北京德不孤建筑裝飾有限公司
感應(yīng)器 品種:感應(yīng)器;規(guī)格型號:感應(yīng)器;成本類別:臨建臨電臨水類; 查看價格 查看價格

軒爾

13% 內(nèi)蒙古雀云商貿(mào)有限公司
感應(yīng)器 品種:感應(yīng)器;材質(zhì):陶瓷;型號:AGY623-A; 查看價格 查看價格

箭牌

13% 貴州乾航美居建材發(fā)展有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
蹲側(cè)感應(yīng)器 SG-088DC 查看價格 查看價格

陽江市2011年1月信息價
蹲側(cè)感應(yīng)器 SG-088AC 查看價格 查看價格

陽江市2011年1月信息價
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陽江市2011年1月信息價
蹲側(cè)感應(yīng)器 SG-058AC 查看價格 查看價格

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陽江市2011年1月信息價
小便半感應(yīng)器 SG-068AC 查看價格 查看價格

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小便半感應(yīng)器 SG-058AC 查看價格 查看價格

尚高衛(wèi)浴

陽江市2009年12月信息價
小便半感應(yīng)器 SG-068D 查看價格 查看價格

尚高衛(wèi)浴

陽江市2009年11月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價數(shù) 最新報(bào)價
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價地區(qū) 最新報(bào)價時間
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微壓差感應(yīng)器 微壓差感應(yīng)器|1個 3 查看價格 上海順鳴實(shí)業(yè)有限公司 全國   2021-09-13
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小便感應(yīng)器 小便感應(yīng)器|1個 2 查看價格 深圳美標(biāo)衛(wèi)浴成都銷售處 四川  自貢市 2018-12-13
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感應(yīng)器 AA-1006AEA 06蹲廁感應(yīng)器-交流|8414臺 4 查看價格 新樂衛(wèi)浴(佛山)有限公司 廣東  佛山市 2015-08-01

一個標(biāo)準(zhǔn)的淬火感應(yīng)器由以下幾部分組成:

1、接觸板:也稱匯流排,它的前端與淬火變壓器的二次線圈聯(lián)接,后端與有效圈焊在一起。接觸板共有對稱的兩塊,使電流構(gòu)成回路,兩接觸板之間有多用云母板制造的絕緣板。

2、冷卻水盒:每塊接觸板各焊一只冷卻水盒,以冷卻接觸板。

3、接觸板緊固螺栓:兩接觸板及其間的絕緣板需用兩個螺栓緊固,螺栓一般用黃銅棒制造,使用時要加上膠木墊圈和膠木套管,使螺栓與接觸板絕緣。如果接觸板工作時溫升不高,緊固螺栓可用尼龍制造。

4、定位環(huán)壓板:使用夾布膠木制造,用于夾緊定位環(huán),使之與感應(yīng)器本體絕緣。

5、定位環(huán):用于淬火零件的軸向定位和徑向限位,工作時零件上端的六方帽壓在定位環(huán)上,以保證零件淬火區(qū)的軸向分布準(zhǔn)確。

6、壓板緊固螺栓:用于壓板與感應(yīng)器上法蘭盤之間的緊固,保證定位環(huán)的位置準(zhǔn)確。

7、法蘭盤:用紫銅板制造,與有效圈及水套焊接,以便形成淬火水腔,并能附代上下定位夾具。

8、有效圈:能形成磁場,而該磁場直接用于加熱工件的導(dǎo)體稱為有效圈或有效導(dǎo)體,如果有效導(dǎo)體是一段銅管也可稱為有效導(dǎo)線。它與接觸板牢固地焊接在一起。

9、淬火水管:其全稱應(yīng)是淬火水導(dǎo)入管,淬火水通過它進(jìn)入淬火水腔,淬火水管與水套焊接在一起。

10、淬火水孔:當(dāng)零件加熱到淬火溫度后,淬火水經(jīng)淬火水管進(jìn)入淬火水腔,再從淬火水孔噴射而出,使零件淬火。

11、感應(yīng)器定位孔:鉆在接觸板端面上,當(dāng)感應(yīng)器安裝時,淬火變壓器二級線圈的固定螺栓從固定孔伸出來,擰緊螺母,保證接觸板與變壓器二級線圈接觸板良好。

12、冷卻水管:焊接在冷卻水盒上,一進(jìn)一出。

13、限位板:對零件下端進(jìn)行徑向限位。

淬火感應(yīng)器常見問題

淬火感應(yīng)器文獻(xiàn)

半軸淬火感應(yīng)器的設(shè)計(jì)改進(jìn) 半軸淬火感應(yīng)器的設(shè)計(jì)改進(jìn)

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頁數(shù): 未知

評分: 4.5

汽車半軸是差速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的重要零件,需要承受較大的扭矩和沖擊,因此,要求其不僅要具有很好的抗扭能力,還要具有很好的韌性。隨著感應(yīng)加熱技術(shù)的發(fā)展,目前國內(nèi)外汽車半軸的表面處理基本上由感應(yīng)淬火取代了以往的調(diào)質(zhì)處理,獲得了最佳的表面強(qiáng)度和心部韌性的配合,提高了半軸的載荷能力、疲勞強(qiáng)度及使用壽命。以下介紹一種半軸的感應(yīng)器設(shè)計(jì)及調(diào)試。

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勾齒單齒淬火感應(yīng)器設(shè)計(jì)及研究 勾齒單齒淬火感應(yīng)器設(shè)計(jì)及研究

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.3

減速器的內(nèi)齒是減速器中的關(guān)鍵部件。在我廠,該齒圈以前的生產(chǎn)流程為:粗車→調(diào)質(zhì)→精車→插齒→氮化→精磨齒處理。

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