淬火,俗稱蘸(zhàn)火,金屬和玻璃的一種熱處理工藝。把合金制品或玻璃加熱到一定溫度,隨即在含有礦物質(zhì)的水、油或空氣中急速冷卻,一般用以提高合金的硬度和強(qiáng)度。拓展資料:淬火可增強(qiáng)鋼與鑄鐵的強(qiáng)度和硬度...
區(qū)別:高頻淬火多數(shù)用于工業(yè)金屬零件表面淬火,是使工件表面產(chǎn)生一定的感應(yīng)電流,迅速加熱零件表面,然后迅速淬火的一種金屬熱處理方法。感應(yīng)加熱設(shè)備,即對工件進(jìn)行感應(yīng)加熱,以進(jìn)行表面淬火的設(shè)備。感應(yīng)加熱的原理...
主要是淬火深度的區(qū)別,中頻淬火的深度一般為3~5mm,高頻淬火的深度為1.5~2mm。
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傳統(tǒng)的雙盤摩擦壓力機(jī)歷史悠久,并已發(fā)展成為我國鍛造行業(yè)的主要設(shè)備之一.為我國鍛造業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).尤其是青島青鍛鍛壓機(jī)械有限公司(簡稱青鍛公司)成功研制出了世界上最大的萬噸摩擦壓力機(jī).曾經(jīng)為我國高鐵鉤尾框等大型模鍛件的生產(chǎn)解了燃眉之急。
根據(jù)粉末成形特性,粉末成形壓力機(jī)一般應(yīng)滿足壓制力(上模沖裝置)、送料系統(tǒng)(裝料機(jī)構(gòu))、成形和脫出行程、脫出力(下模沖及芯棒動作裝置)等因素對沒備的要求,模具設(shè)計者應(yīng)了解這些因素(裝置),以便確定模具結(jié)構(gòu)。粉末成形壓力機(jī)的各種基本裝置的說明見表4-1。
上模沖動作裝置:1.單動作時(單模沖),直接由上工作臺傳遞壓力機(jī)額定壓力,根據(jù)成形需要應(yīng)可調(diào)整
加壓、成形、后壓,保壓等動作。2.多動作時(多模沖),可以通過增設(shè)的氣缸(液壓缸),進(jìn)行驅(qū)動多個上沖頭,以達(dá)到不同形狀壓胚成形要求。3.在加壓過程中,為防止粉末中空氣引起的壓坯裂紋及變形,應(yīng)有排除粉末中空氣的裝置。
裝料機(jī)構(gòu):1.供料系統(tǒng)。一般由儲存料倉、輸送軟管、送料靴及驅(qū)動與振動裝置組成。2.過量裝料機(jī)構(gòu)??梢员日?guī)填充量多填充一些粉末,壓制前能夠充填到模腔的各個部分。3.欠料裝料機(jī)構(gòu)。送料靴加料完畢退后,使陰模略微上升,防止開始加壓時模腔內(nèi)粉末泄漏影響壓坯密度。
陰模裝置:1.預(yù)壓裝置。用控制器控制陰模正確動作,加上預(yù)壓以(克服自身重量)阻攔空動。2.保持裝置。在加壓過程中,上模沖下壓時,使陰模在承受規(guī)定壓力之前不下降(稱壓坯上下密度調(diào)整裝置)。3.調(diào)節(jié)加壓裝置。上模沖下壓時,陰模可作同樣下浮動作。當(dāng)需要時,可令陰模按需比例下降,并同時上,下加壓,以保證壓坯各部分密度均勻。
下模沖動作裝置:1.單模沖時,由下缸傳遞壓力機(jī)穩(wěn)定脫模壓力,確保壓坯脫模。2.多模沖時,由氣缸(或液壓缸),斜楔機(jī)構(gòu)來確保壓制多臺階面壓坯的成形及脫模。
芯棒動作裝置:1、通過氣缸(或液壓缸)來保證芯棒裝料后到位(對薄壁件時),以使模腔裝粉均勻。2、通過氣缸(或液壓缸)來保證芯棒浮動,使壓坯內(nèi)部密度均勻。3.通過氣缸(或液壓缸)來保證脫模時,芯棒后脫(或先脫)以防止壓坯裂紋。
粉末冶金成形壓力機(jī)的驅(qū)動裝置主要有機(jī)械式和液壓式。分別簡介如下。
機(jī)械式粉末成形壓力機(jī)在壓制與脫模時所需的動力是由電動機(jī)驅(qū)動的飛輪提供的,飛輪一般安裝在高速旋轉(zhuǎn)的軸上并不間斷地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。壓力機(jī)通過裝在飛輪軸上的離合器和制動器進(jìn)行起動和停車。在成形過程中隨時可以嚙合與脫開。離合器通常借助于彈簧松脫裝置氣動接合,制動器用一片簧組氣動脫開,從而在空氣壓力不足時能提供足夠大的制動力。為調(diào)節(jié)由壓制到脫模過程的生產(chǎn)速度,選用速度可調(diào)的壓力機(jī)。
在主電動機(jī)功率不高于約19kW的壓力機(jī)上,調(diào)速傳動裝置一般為變距帶輪或牽引一驅(qū)動型裝置。功率大于19kW時,最好選用直流電動機(jī)或渦流控制裝置。電動機(jī)和傳動裝置都必須完全密封,以防止被金屬粉塵污染。
機(jī)械式粉末成形壓力機(jī)有頂部驅(qū)動和底部驅(qū)動兩種形式。在頂部驅(qū)動的壓力機(jī)中,電動機(jī)、飛輪及變速系統(tǒng)皆位于壓力機(jī)頂部(或上部)機(jī)構(gòu)中,壓制力為1960kN(200tf)左右的壓力機(jī)安裝在地面上,不需要或只需要一個小地坑。壓制力大于1960kN的頂部驅(qū)動式壓力機(jī)通常需要有地坑,以使操作者有一個合適的工作高度。
在底部驅(qū)動的壓力機(jī)中,電動機(jī)、飛輪及傳動機(jī)構(gòu)皆裝在壓力機(jī)底座中。這些壓力機(jī)通常都是拉下式的,即通過拉桿或連接桿將壓力機(jī)的上壓頭拉下。壓制力大于445kN(50tf)的底部驅(qū)動的壓力機(jī),一般都需要有地坑。
常見的機(jī)械式粉末成形壓力機(jī)有凸輪驅(qū)動式成形壓力機(jī)、偏心驅(qū)動式成形壓力機(jī)、肘桿式成形壓力機(jī)以及轉(zhuǎn)盤式成形壓力機(jī)等。
一般生產(chǎn)用液壓式粉末成形壓力機(jī)額定壓制力為490一12250kN(50一1250tf),專用液壓式壓力機(jī)額定壓制力可達(dá)49000kN(5000tf)。液壓式壓力機(jī)可以成形沿壓制方向很長的壓坯,機(jī)械式壓力機(jī)最大裝粉高度一般為180mm,而液壓式壓力機(jī)的最大裝粉高度一般為380mm。
壓制長的壓坯時,液壓式壓力機(jī)的壓制速度很低,有利于模腔中粉末里夾帶的空氣從模具的間隙處逸出。
液壓式壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)特點
由于液壓式壓力機(jī)的主要工作的液壓缸位于壓力機(jī)正中頂部,因而大多數(shù)液壓式壓力機(jī)驅(qū)動裝置都在頂部。壓制壓坯的力就來自這個主液壓缸。液壓式壓力機(jī)壓制成形時的下行速度有三種:
1)快速下行。這時產(chǎn)生的壓制力極小,用于使模沖快速進(jìn)入陰模型腔。
2)中速下行。當(dāng)需要從下部施加壓力時,開始壓制時使用的壓制力約為全部額定壓制力的50qc。
3)慢速下行。用于最終壓制成形的最大壓制力。
粉末成形壓力機(jī)中常用的液壓泵系統(tǒng)有兩種類型:高·低壓系統(tǒng)和油路充油系統(tǒng)。高。低壓系統(tǒng)有一雙動式主缸?;厥谟吐酚糜诳焖仝吔?,即快速下行。一開始,用大容量的低壓泵驅(qū)動液壓缸的活塞,除低壓泵容量外,油液還從低壓缸的底部流向缸的頂部。中速下行時,回授油路不起作用,但低壓泵仍在驅(qū)動活塞。以最大壓制力壓制時低壓泵不起作用,由高壓泵驅(qū)動活塞。
油路充油系統(tǒng)有一單向式主液壓缸,壓頭的動作受控于小的雙動式液壓缸??刂茐?
頭的液壓缸皆比主缸小,因此對于使壓頭快速移動僅需要低的油液流速。但在趨近和回行期間,油液流入和流出的速度很高。主缸裝有一個大的雙通閥,從而使油液可在低壓(通常是重力供油)下流動。壓制時,雙通閥被關(guān)閉,來自高壓泵的油壓作用在主缸活塞上。
零件壓坯一般是由裝在壓力機(jī)底座正中的液壓缸脫出的。依據(jù)所用模具的類型,液壓缸或者向上將零件壓坯頂出或者將陰模向下拉下脫出零件壓坯。
將零件壓坯壓制到給定厚度時,在液壓式壓力機(jī)上是用一剛性機(jī)械擋塊來控制壓頭的下行動作。當(dāng)將零件壓坯壓制到要求的密度時,可通過調(diào)節(jié)液壓缸的壓力來控制壓頭的下行動作。當(dāng)將零件壓坯壓制到要求的單位壓力時,壓力機(jī)壓頭停止下行,回行至其回程位置。
壓力機(jī)成形壓力機(jī)
適用于有色及黑色金屬的模鍛、擠壓、切邊、拉深、校正及耐火材料等制品,壓制成形。在餐具、工具、刀具、標(biāo)準(zhǔn)件、五金、航空、汽車、紡織機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)及其它領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用
壓力機(jī)成形