車載靜力觸探系統(tǒng)

當(dāng)通過(guò)硬件和軟件做成GPS定位終端用于車輛定位的時(shí)候，稱為車載GPS,但光有定位還不行，還要把這個(gè)定位信息傳到報(bào)警中心或者車載GPS持有人那里，我們稱為第三方。所以GPS定位系統(tǒng)中還包含了GSM網(wǎng)絡(luò)通訊(手機(jī)通訊)，通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)用短信的方式把衛(wèi)星定位信息發(fā)送到第三方。通過(guò)微機(jī)解讀短信電文，在電子地圖上顯示車輛位置。這樣就實(shí)現(xiàn)了車載GPS定位。 與此同時(shí)，在車上安裝相應(yīng)的探測(cè)傳感器，利用車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)通訊功能，同樣能把防盜報(bào)警信息發(fā)送到第三方，或者把這個(gè)報(bào)警電話、短信直接發(fā)送到車主手機(jī)上，完成車載GPS防盜報(bào)警。這里可以看出，車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)部分實(shí)際上是一個(gè)智能手機(jī)，可以和第三方互相通訊，還可以把車輛被搶，司機(jī)被劫、被綁架等信息發(fā)送到第三方。 所以說(shuō)車載GPS定位是定位、防盜、防劫的。

市場(chǎng)銷售很廣闊，經(jīng)常被大家提及的是一般的民用的導(dǎo)航gps，這樣的gps主要是給汽車定位，導(dǎo)航。越來(lái)越發(fā)達(dá)的道路，錯(cuò)綜復(fù)雜的高架橋給駕駛者越來(lái)越難分辨道路。導(dǎo)航車載gps的確是給駕駛者帶來(lái)了極大的方便!

而且如今的導(dǎo)航gps還具有提前預(yù)警電子眼、查詢?nèi)珖?guó)旅游景點(diǎn)、酒店等服務(wù)。的確是旅游帶來(lái)了極大的方便!

◆類似車載GPS

類似車載GPS終端的還有定位手機(jī)、個(gè)人定位器等。GPS衛(wèi)星定位由于要通過(guò)第三方定位服務(wù)，所以要交納不等的月/年服務(wù)費(fèi)。

如今所有的GPS定位終端，都沒(méi)有導(dǎo)航功能。因?yàn)樾枰僭黾佑布蛙浖?，成本提高?/p>

我們?cè)陔娨暲锟吹降能囕dGPS廣告，和上述的車載GPS完全是兩回事。它是一種GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，當(dāng)需要導(dǎo)航時(shí)，首先定位，也就是導(dǎo)航的起點(diǎn)，這與真正的GPS定位是不同的，它不能把定位信息傳送到第三方和持有人那里，因?yàn)閷?dǎo)航儀中缺少手機(jī)功能。比如你把導(dǎo)航儀放在車?yán)?，你朋友把車借開(kāi)走了，導(dǎo)航儀不能發(fā)信息給你，那你就無(wú)法查找車輛位置。所以導(dǎo)航儀是不能定位的。

你說(shuō)我買的是導(dǎo)航手機(jī)該行了吧，你想想，你把導(dǎo)航手機(jī)放在車上，如果車被盜了，那個(gè)手機(jī)會(huì)自己給你或第三方打電話發(fā)短信嗎?它是需要人來(lái)操作的。所以說(shuō)導(dǎo)航終端都沒(méi)有定位功能。

導(dǎo)航終端可以導(dǎo)航路線，讓你在陌生的地方不迷路，劃出路線讓你到達(dá)目的地，告訴你自己當(dāng)前位置，和周邊的設(shè)施等等。

中國(guó)在GPS應(yīng)用上取得了很大的市場(chǎng).其中有很多公司是導(dǎo)航的.但是也有在GPS行業(yè)做定位管理的。

各種GPS/GIS/GSM/GPRS車輛監(jiān)控系統(tǒng)軟件、GSM和GPRS移動(dòng)智能車載終端、系統(tǒng)的二次開(kāi)發(fā)車輛監(jiān)控系統(tǒng)整體搭建方案.系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于公安，醫(yī)療，消防，交通，物流等領(lǐng)域。該方案基于NXP的PNX1090 Nexperia移動(dòng)多媒體處理器硬件和由NXP與合作伙伴ALK Technologies聯(lián)合開(kāi)發(fā)的軟件。NXP聲稱，該方案提供了設(shè)計(jì)師搭建一個(gè)帶導(dǎo)航能力的低成本、多媒體功能豐富的便攜式媒體播放器所需的一切，這些多媒體功能包括:MP3播放、標(biāo)準(zhǔn)和高清晰度視頻播放和錄制、FM收音、圖像存儲(chǔ)和游戲。NXP以其運(yùn)行于PNX0190上的swGPS Personal軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)GPS計(jì)算，從而取代了一個(gè)GPS基帶處理器，進(jìn)而降低了材料清單(BOM)成本并支持現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)。

跟隨GPS 的一系列關(guān)聯(lián)的應(yīng)用都設(shè)計(jì)到數(shù)學(xué)和算法，和GIS系統(tǒng)，地圖投影，坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換!

由于衛(wèi)星運(yùn)行軌道、衛(wèi)星時(shí)鐘存在誤差，大氣對(duì)流層、電離層對(duì)信號(hào)的影響，以及人為的SA保護(hù)政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。為提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技術(shù)，建立基準(zhǔn)站(差分臺(tái))進(jìn)行GPS觀測(cè)，利用已知的基準(zhǔn)站精確坐標(biāo)，與觀測(cè)值進(jìn)行比較，從而得出一修正數(shù)，并對(duì)外發(fā)布。接收機(jī)收到該修正數(shù)后，與自身的觀測(cè)值進(jìn)行比較，消去大部分誤差，得到一個(gè)比較準(zhǔn)確的位置。實(shí)驗(yàn)表明，利用差分GPS(DGPS)，定位精度可提高到5米。

內(nèi) 容 簡(jiǎn) 介

本書主要介紹靜力觸探的數(shù)據(jù)采集和各種試驗(yàn)資料的計(jì)算機(jī)綜合處

理。內(nèi)容包括:靜力觸探的原理、設(shè)備與應(yīng)用;數(shù)據(jù)自動(dòng)采集;地基土的自動(dòng)

分層、物理力學(xué)指標(biāo)的計(jì)算與統(tǒng)計(jì);地基評(píng)價(jià);自動(dòng)繪圖;文字報(bào)告的自動(dòng)生

成;與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)軟件的數(shù)據(jù)聯(lián)接等等。

本書可供土建類專業(yè)勘察、設(shè)計(jì)技術(shù)人員，科研人員，大專院校相關(guān)專

業(yè)師生參考。