殘?jiān)剂嫌涂偝恋砦餃y(cè)定儀

殘?jiān)剂嫌蛢?chǔ)存

儲(chǔ)存殘?jiān)剂嫌偷挠凸抟话阌傻吞间撝圃?，為臥式罐和立式罐。這種燃料油的安全性指標(biāo)要求比較寬松，因?yàn)樗恼舭l(fā)性較弱，不是易燃油品。由于殘?jiān)剂嫌偷酿ざ容^大，要求有適當(dāng)?shù)膬?chǔ)存溫度，以便于油品的泵送。 考慮泵送和儲(chǔ)存時(shí)，殘?jiān)剂嫌偷膬?chǔ)存溫度可控制在下面兩個(gè)水平：

①油罐溫度比油品的傾點(diǎn)高10℃以上，即大致在40～50℃。如果油溫?cái)?shù)周超過(guò)60℃，將加速油品的降解老化。

②粗濾器和精濾器的溫度要保證油品有較好的流動(dòng)和泵送性能，一般可控制在80℃左右。但殘?jiān)剂嫌偷臏囟瓤赡苄枰M(jìn)一步的提高，以確保燃料在燃燒器中有良好的霧化。

通過(guò)采用循環(huán)油管對(duì)油罐進(jìn)行加熱和保溫維持燃料油的溫度。加熱一般采用蒸汽或?qū)嵊?，也有采用電加熱。在加熱過(guò)程中要防止油品的局部過(guò)熱及由此產(chǎn)生的油品裂化。

殘?jiān)剂嫌腿剂嫌蜏?zhǔn)備

燃料油準(zhǔn)備的目的是將燃料的溫度和壓力提升至與燃燒器內(nèi)要求的一致。燃料首先在密封環(huán)里被加壓到中等壓力(大約0.3～0.5兆帕)。然后，密封環(huán)的燃料油進(jìn)入燃燒器后，儲(chǔ)罐中的油又重新注滿(mǎn)密封環(huán)。在這個(gè)密封環(huán)中，油品通過(guò)球形顆粒過(guò)濾器除去焦炭顆粒和機(jī)械雜質(zhì)(過(guò)濾器濾孔尺寸開(kāi)始大約為500微米，逐步減小到90～120微米)。管道采用蒸汽或電加熱保溫，密封環(huán)必須設(shè)計(jì)有自動(dòng)泄壓裝置。

在二級(jí)循環(huán)系統(tǒng)中，燃料油被輸送到燃燒器中，其溫度和壓力被提升到與燃燒器內(nèi)的溫度和壓力一致，以保證能較好地燃燒。通常采用齒輪泵來(lái)輸送燃料油，加熱則采用直接電加熱或與蒸汽、熱流體進(jìn)行換熱，熱流體的溫度不能太高，以避免油品的裂化，要求熱流體的熱流量不要超過(guò)1.3瓦/平方厘米。在油品準(zhǔn)備系統(tǒng)內(nèi)也必須有脫氣系統(tǒng)。

殘?jiān)剂嫌腿紵?/h3>

在燃燒器中，空氣和燃料混合使火焰能穩(wěn)定充分燃燒，以最大限度減少污染物的排放，每千克燃料大約與10立方米的空氣完全反應(yīng)，在燃料燃燒過(guò)程中，實(shí)際空氣用量大約超過(guò)化學(xué)計(jì)量的5%～30%，過(guò)?？諝獗ＷC燃料的充分燃燒。

燃料只有被霧化器霧化為很小的顆粒才能充分燃燒。一般顆粒尺寸大約為幾十微米。霧化器也使燃料與空氣瞬間充分混合。霧化裝置有多種形式，機(jī)械霧化器(和壓力霧化器)是將燃料加壓至3～4兆帕，旋轉(zhuǎn)、擠壓通過(guò)帶尖板的噴嘴；蒸汽(有時(shí)是空氣)輔助霧化器是在壓力條件下，燃料和蒸汽首先混合，然后通過(guò)噴嘴后的氣體膨脹實(shí)現(xiàn)燃料油的霧化；旋杯型霧化器是燃料以高速沿軸向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)的杯中，先在杯壁形成薄的油膜，然后在表面張力、蒸氣和高速空氣流的作用下分散成顆粒。

有助于燃料霧化效果的關(guān)鍵因素如下：

①燃料油的黏度必須足夠低，在機(jī)械和蒸氣輔助霧化器中，黏度要低于15厘斯；在旋杯霧化器中，黏度要低于40厘斯。改變?nèi)剂嫌偷臏囟瓤梢哉{(diào)節(jié)其黏度。②霧化器的噴嘴必須清潔、無(wú)損壞；霧化效果受油中的微細(xì)顆粒的影響，因?yàn)檫@些顆粒能改變噴嘴開(kāi)口的尺寸和形狀。

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殼式和水管式均能使用殘?jiān)剂嫌停瑲な礁m用于小型裝置(<10兆瓦)。殘?jiān)剂嫌偷钠渌褂脠?chǎng)合包括過(guò)程加熱，即某些過(guò)程中的流體需要加熱。如煉廠中的原油和其他蒸氣經(jīng)常用殘?jiān)剂嫌瓦M(jìn)行加熱，因?yàn)闅堅(jiān)剂嫌驮跓拸S最為易得。高溫過(guò)程方面的應(yīng)用包括陶瓷窯、玻璃加工爐。這些方面所使用的加熱器能調(diào)節(jié)火焰的形狀和輻射強(qiáng)度。