(1)V帶通常都是無(wú)端環(huán)帶,為便于安裝,應(yīng)調(diào)整軸間距和預(yù)緊力。對(duì)于沒有張緊輪的傳動(dòng),其中一根軸的軸承位置應(yīng)該能沿帶長(zhǎng)方向移動(dòng)。
(2)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于V帶的安裝與更換。
(3)水平或接近水平的帶傳動(dòng),應(yīng)使帶的緊邊在下,松邊在上,可增大小帶輪的包角。
(4)多根V帶傳動(dòng)時(shí),為避免各根V帶的載荷分布不均,同一帶輪上V帶的長(zhǎng)度應(yīng)進(jìn)行配組。更換必須全部帶同時(shí)更換。
(5)采用張緊輪傳動(dòng),會(huì)增加帶的曲撓次數(shù),縮短帶的壽命。
(6)傳動(dòng)裝置中,兩帶輪對(duì)應(yīng)的輪槽中心平面的平面度應(yīng)小于0.002a(a--軸間距);帶輪軸線的平行度應(yīng)小于0.006a。
(7)普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動(dòng)裝置中。
V帶的型號(hào)選取 根據(jù)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率p和小帶輪轉(zhuǎn)速n按圖初選帶型,所選帶型是否符合標(biāo)準(zhǔn),需考慮傳動(dòng)的空間位置要求以及帶的根數(shù)等方能最后確定。
(1)V帶通常都是無(wú)端環(huán)帶,為便于安裝,應(yīng)調(diào)整軸間距和預(yù)緊力。對(duì)于沒有張緊輪的傳動(dòng),其中一根軸的軸承位置應(yīng)該能沿帶長(zhǎng)方向移動(dòng)。
(2)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于V帶的安裝與更換。
(3)水平或接近水平的帶傳動(dòng),應(yīng)使帶的緊邊在下,松邊在上,可增大小帶輪的包角。
(4)多根V帶傳動(dòng)時(shí),為避免各根V帶的載荷分布不均,同一帶輪上V帶的長(zhǎng)度應(yīng)進(jìn)行配組。更換必須全部帶同時(shí)更換。
(5)采用張緊輪傳動(dòng),會(huì)增加帶的曲撓次數(shù),縮短帶的壽命。
(6)傳動(dòng)裝置中,兩帶輪對(duì)應(yīng)的輪槽中心平面的平面度應(yīng)小于0.002a(a--軸間距);帶輪軸線的平行度應(yīng)小于0.006a。
(7)普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動(dòng)裝置中。
V帶的型號(hào)選?。焊鶕?jù)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率p和小帶輪轉(zhuǎn)速n按圖初選帶型,所選帶型是否符合標(biāo)準(zhǔn),需考慮傳動(dòng)的空間位置要求以及帶的根數(shù)等方能最后確定。
聯(lián)組V帶是多根相同帶型的V帶頂部聯(lián)成一體的V帶組,既有一定的彈性,可以和輪槽很好地貼合,又能使各帶受力均勻。運(yùn)行時(shí),可防止帶的抖動(dòng)、拍擊、翻轉(zhuǎn)和掉帶。特別適用于有沖擊、振動(dòng)和工作軸垂直于地面的大功率傳動(dòng)。
械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目:帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 布置形式:設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器(Ⅰ) 傳動(dòng)簡(jiǎn)圖 原始數(shù)據(jù): 數(shù)據(jù)編號(hào) 1 2 3 4 5 6 運(yùn)輸帶工作拉力F/N 800...
12V低壓工作,降壓不穩(wěn)定,導(dǎo)致首尾出光亮度會(huì)不均勻。24V降壓穩(wěn)定。首尾亮度均勻。使用壽命長(zhǎng)。建議用24V燈帶。
那么這種情況的話,就是前者在很多的功能上有了很大的優(yōu)化,而且它的功率更大一些,使用效果也更好。
普通V帶是一種橫斷面為梯形的環(huán)形傳動(dòng)帶,它適用于小中心距與大傳動(dòng)比的動(dòng)力傳遞,廣泛應(yīng)用于紡織機(jī)械、機(jī)床以及一般的動(dòng)力傳動(dòng)。
傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:
(1)帶是彈性體,能緩和載荷沖擊,運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪聲。
(2)過載時(shí)將引起帶在帶輪上打滑,因而可起到保護(hù)整機(jī)的作用。
(3)制造和安裝精度不像嚙合傳動(dòng)那樣嚴(yán)格,維護(hù)方便,無(wú)需潤(rùn)滑。
(4)可通過增加帶的長(zhǎng)度以適應(yīng)中心距較大的工作條件。
傳動(dòng)的缺點(diǎn)是:
(1)帶與帶輪的彈性滑動(dòng)使傳動(dòng)比不準(zhǔn)確,效率較低,壽命較短。
(2)傳遞同樣大的圓周力時(shí),外廓尺寸和軸上的壓力都比嚙合傳動(dòng)大。
(3)不宜用于高溫和易燃等場(chǎng)合。
窄V帶由于帶體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),決定了其具有較高的承 載能力,較長(zhǎng)的壽命,適用于載荷波動(dòng)較大、工作條件嚴(yán)酷的場(chǎng)合。它廣泛用于石油、冶金、化工、紡織、起重等工業(yè)設(shè)備。 窄V帶楔角(V帶兩個(gè)側(cè)面之夾角)為40°,相對(duì)高度為0.9,由包布層、伸張膠層、強(qiáng)力層和壓縮膠層等部分組成。
強(qiáng)力層由多層涂膠簾布或單排浸膠線繩組成。帶頂面寬與帶高之比為1.1~1.2,帶寬較普通V帶縮小了約1/3,故橫向剛度大。帶頂呈弓形,使繩芯受力時(shí)仍保持排列整齊,因而受力均勻,充分發(fā)揮每根線繩的作用。強(qiáng)力層線繩排放位置稍高,帶兩側(cè)呈內(nèi)凹形,其強(qiáng)力層和壓縮膠層之間設(shè)置一層定向纖維膠片。由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),在相同的速度下,傳動(dòng)能力比普通V帶可提高0.5~1.5倍。而在傳動(dòng)功率相同時(shí),窄V帶的結(jié)構(gòu)尺寸較普通V帶減少50%,使用壽命明顯延長(zhǎng),極限速度可達(dá)40~50m/s,傳動(dòng)效率可達(dá)90%~97%。此外使用窄V帶可使傳動(dòng)中心距縮短,帶輪寬度減少,廣泛用于各種動(dòng)力傳遞。
(1)帶在帶輪上打滑,不能傳遞動(dòng)力。
(2)帶由于疲勞產(chǎn)生脫層、撕裂和拉斷。
(3)帶的工作面磨損。
(4)從動(dòng)軸的扭振。
保證帶在工作中不打滑,并具有一定的疲勞強(qiáng)度和使用壽命是V帶設(shè)計(jì)的主要根據(jù),也是靠摩擦傳動(dòng)的其他帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的主要根據(jù)。
1、定期檢查三角膠帶張緊度時(shí)進(jìn)行調(diào)整后仍滿足不了規(guī)定要求,必須更換新三角膠帶。更換時(shí)在同一個(gè)皮帶輪上的全部皮帶應(yīng)同時(shí)更換,否則由于新舊不同,長(zhǎng)短不一,使三角皮帶上的載荷分布不均勻,造成三角皮帶的振動(dòng),傳動(dòng)不平穩(wěn),降低了三角皮帶傳動(dòng)的工作效率。
2、使用中,三角皮帶運(yùn)行溫度不應(yīng)超過60℃,不要隨便涂皮帶脂。如發(fā)現(xiàn)三角皮帶表面發(fā)光,說明三角皮帶已經(jīng)打滑,要先清除皮帶表面的污垢,再涂上適量的皮帶臘。清潔三角皮帶時(shí)要用溫水,不要用冷水和熱水。
3、對(duì)于各種型號(hào)的三角皮帶,不宜涂松香或黏性物質(zhì),也要防止污染上機(jī)油、黃油、柴油和汽油,否則會(huì)腐蝕三角皮帶,縮短使用壽命。三角皮帶的輪槽不能沾上油,否則會(huì)打滑。
4、三角皮帶不用時(shí)要保管好,應(yīng)保存在溫度比較低,沒有陽(yáng)光直接照射和沒有油污和腐蝕性煙霧的地方,以防止其變質(zhì)。
不同的V帶需要的生產(chǎn)工藝流程不同,其中最重要的工藝工段為硫化工藝工段,國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備是“切割一體化”V帶生產(chǎn)設(shè)備,國(guó)內(nèi)最早使用該機(jī)器的公司為馬鞍山銳生工貿(mào)有限公司,該設(shè)備生產(chǎn)出的V帶,帶體勻稱,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),具有波動(dòng)小和性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),該技術(shù)在國(guó)際上是最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),其次為鼓式硫化機(jī)硫化出來(lái)的帶子,在質(zhì)量同等的條件下,鼓式硫化較“切割一體化機(jī)”硫化要慢,根據(jù)使用的不同機(jī)型,所定制的生產(chǎn)工藝有所不同。
(1)定期檢查三角膠帶張緊度時(shí)進(jìn)行調(diào)整后仍滿足不了規(guī)定要求,必須更換新三角膠帶。更換時(shí)在同一個(gè)皮帶輪上的全部皮帶應(yīng)同時(shí)更換,否則由于新舊不同,長(zhǎng)短不一,使三角皮帶上的載荷分布不均勻,造成三角皮帶的振動(dòng),傳動(dòng)不平穩(wěn),降低了三角皮帶傳動(dòng)的工作效率。
(2)使用中,三角皮帶運(yùn)行溫度不應(yīng)超過60℃,不要隨便涂皮帶脂。如發(fā)現(xiàn)三角皮帶表面發(fā)光,說明三角皮帶已經(jīng)打滑,要先清除皮帶表面的污垢,再涂上適量的皮帶臘。清潔三角皮帶時(shí)要用溫水,不要用冷水和熱水。
(3)對(duì)于各種型號(hào)的三角皮帶,不宜涂松香或黏性物質(zhì),也要防止污染上機(jī)油、黃油、柴油和汽油,否則會(huì)腐蝕三角皮帶,縮短使用壽命。三角皮帶的輪槽不能沾上油,否則會(huì)打滑。
(4)三角皮帶不用時(shí)要保管好,應(yīng)保存在溫度比較低,沒有陽(yáng)光直接照射和沒有油污和腐蝕性煙霧的地方,以防止其變質(zhì)。
V形膠帶簡(jiǎn)稱V帶或者三角帶,是斷面為梯形的環(huán)形傳動(dòng)帶的統(tǒng)稱,分特種帶芯V帶和普通V帶兩大類。
按其截面形狀及尺寸可分為普通V帶、窄V帶、寬V帶、多楔帶等;按帶體結(jié)構(gòu)可分為包布式V帶和切邊式V帶;按帶芯結(jié)構(gòu)可分為簾布芯V帶和繩芯V帶。主要應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力傳動(dòng)。
V帶是傳動(dòng)帶的一種。一般工業(yè)用V帶有普通V帶、窄V帶和聯(lián)組V帶 。
工作面為與輪槽相接觸的兩側(cè)面。
(1)帶在帶輪上打滑,不能傳遞動(dòng)力。
(2)帶由于疲勞產(chǎn)生脫層、撕裂和拉斷。
(3)帶的工作面磨損。
(4)從動(dòng)軸的扭振。
保證帶在工作中不打滑,并具有一定的疲勞強(qiáng)度和使用壽命是V帶設(shè)計(jì)的主要根據(jù),也是靠摩擦傳動(dòng)的其他帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的主要根據(jù)。
不同的V帶需要的生產(chǎn)工藝流程不同,其中最重要的工藝工段為硫化工藝工段,國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備是"切割一體化"V帶生產(chǎn)設(shè)備,國(guó)內(nèi)最早使用該機(jī)器的公司為馬鞍山銳生工貿(mào)有限公司,該設(shè)備生產(chǎn)出的V帶,帶體勻稱,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),具有波動(dòng)小和性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),該技術(shù)在國(guó)際上是最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),其次為鼓式硫化機(jī)硫化出來(lái)的帶子,在質(zhì)量同等的條件下,鼓式硫化較"切割一體化機(jī)"硫化要慢,根據(jù)使用的不同機(jī)型,所定制的生產(chǎn)工藝有所不同。
窄V帶由于帶體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),決定了其具有較高的承載能力,較長(zhǎng)的壽命,適用于載荷波動(dòng)較大、工作條件嚴(yán)酷的場(chǎng)合。它廣泛用于石油、冶金、化工、紡織、起重等工業(yè)設(shè)備?!≌璙帶楔角(V帶兩個(gè)側(cè)面之夾角)為40°,相對(duì)高度為0.9,由包布層、伸張膠層、強(qiáng)力層和壓縮膠層等部分組成。
強(qiáng)力層由多層涂膠簾布或單排浸膠線繩組成。帶頂面寬與帶高之比為1.1~1.2,帶寬較普通V帶縮小了約1/3,故橫向剛度大。帶頂呈弓形,使繩芯受力時(shí)仍保持排列整齊,因而受力均勻,充分發(fā)揮每根線繩的作用。強(qiáng)力層線繩排放位置稍高,帶兩側(cè)呈內(nèi)凹形,其強(qiáng)力層和壓縮膠層之間設(shè)置一層定向纖維膠片。由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),在相同的速度下,傳動(dòng)能力比普通V帶可提高0.5~1.5倍。而在傳動(dòng)功率相同時(shí),窄V帶的結(jié)構(gòu)尺寸較普通V帶減少50%,使用壽命明顯延長(zhǎng),極限速度可達(dá)40~50m/s,傳動(dòng)效率可達(dá)90%~97%。此外使用窄V帶可使傳動(dòng)中心距縮短,帶輪寬度減少,廣泛用于各種動(dòng)力傳遞。
聯(lián)組V帶是多根相同帶型的V帶頂部聯(lián)成一體的V帶組,既有一定的彈性,可以和輪槽很好地貼合,又能使各帶受力均勻。運(yùn)行時(shí),可防止帶的抖動(dòng)、拍擊、翻轉(zhuǎn)和掉帶。特別適用于有沖擊、振動(dòng)和工作軸垂直于地面的大功率傳動(dòng)。
關(guān)于V帶的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)很多。
《一般傳動(dòng)用普通V帶》(GB/T 1171-2006)《Classical V-belt for general drive》于2007年6月1日實(shí)施,代替GB/T 1171-1996。
《一般傳動(dòng)用窄V帶》(GB/T 12730-2008)《Narrow V-belt for general drive》于2008年9月1日實(shí)施,代替GB/T 12730-2002。
《帶傳動(dòng) 普通V帶和窄V帶 尺寸(基準(zhǔn)寬度制)》(GB/T 11544-2012)《Belt drives - Classical and narrow V-belts - Dimensions(system based on datum width)》于2012年實(shí)施。
《普通和窄V帶傳動(dòng) 第1部分:基準(zhǔn)寬度制》(GB/T 13575.1-2008)《Classical and narrow V-belt drives - Part 1:System based on datum width》于2009年3月1日實(shí)施,代替GB/T 13575.1-1992。
《普通和窄V帶傳動(dòng) 第2部分:有效寬度制》(GB/T 13575.2-2008)《Classical and narrow V-belt drives - Part 2:Effective system》于2009年3月1日實(shí)施。
《農(nóng)業(yè)機(jī)械用變速V帶》(GB/T 14829-2007)《Variable-speed V-belts for agricultural machinery》于2008年6月1日實(shí)施,代替GB/T 14829-1993。
《工業(yè)用變速寬V帶》(GB/T 15327-2007)《Variable-speed-changers wide V-belts for industry》于2008年6月1日實(shí)施,代替GB/T 12733-1994、GB/T 15327-1994。
《農(nóng)業(yè)機(jī)械用V帶和多楔帶尺寸》(GB/T 10821-2008)《V-belt and V-ribbed belt for agricultural machines - Dimensions》于2009年2月1日實(shí)施,代替GB/T 10821-1993。
《汽車V帶》(GB 12732-2008)《Automotive V-belts》于2008年10月1日實(shí)施,代替GB 12732-1996。
《阻燃V帶》(GB 12731-2014)《Fire-resistant V-belts》于2015年7月1日實(shí)施,替代GB 12731-2003。
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維輪浸膠帆布做V型帶包布層的工藝設(shè)計(jì)
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頁(yè)數(shù): 23頁(yè)
評(píng)分: 4.6
第一章 . 引 言 目前,容積式壓縮機(jī)的全球年產(chǎn)量為 1.5億余臺(tái),其中大多數(shù)被應(yīng)用于 空氣動(dòng)力和制冷系統(tǒng)。過去的 30年間,轉(zhuǎn)子型線的改進(jìn)使螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏 徹底減少,同時(shí)技術(shù)日益成熟的機(jī)床可以將形狀較為復(fù)雜零件的加工公差控制在 工程允許的 3μm以內(nèi),以致傳統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)在許多應(yīng)用領(lǐng)域逐步被螺桿壓 縮機(jī)所替代。人工分析計(jì)算的方法是設(shè)計(jì)者預(yù)測(cè)壓縮機(jī)性能的主要手段, 并且在 此過程中取得了一些技術(shù)上的突破, 但其適用范圍和準(zhǔn)確度與現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床和裝 配過程相比卻遜色很多。 因此,先進(jìn)的分析手段增大了技術(shù)創(chuàng)新的可能性, 進(jìn)而 提高螺桿壓縮機(jī)的性能,降低制造成本,進(jìn)一步擴(kuò)大螺桿壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍。 轉(zhuǎn)子型線的改進(jìn)依然是提高螺桿壓縮機(jī)性能最有效的手段, 依靠經(jīng)驗(yàn)確 定轉(zhuǎn)子齒型和轉(zhuǎn)子大量采用通用型線的歷史將被逐步完善的先進(jìn)、 合理、高效的 轉(zhuǎn)子加工工序所改寫, 從而取得良好的應(yīng)用成效。 另外,改善
V帶用織物fa6ri} for rubber V-bet。指r}于V帶強(qiáng)力層(又稱中心層)的骨架材料。常用有簾布和線繩結(jié)構(gòu),發(fā)展方向是線繩型結(jié)構(gòu)。該簾布與輪胎簾布相似。所用纖維為滌綸、郭膠纖維等。
2100433B
v形膠帶V-b出簡(jiǎn)稱V帶或三角帶,是斷面為梯形的環(huán)形傳動(dòng)帶的統(tǒng)稱。與平型傳動(dòng)帶相比,具有安裝容易、占地面積小、傳動(dòng)效率高和噪音小等優(yōu)點(diǎn),在整個(gè)傳動(dòng)領(lǐng)域中占有重要地位。按其截面形狀及尺寸可分為普通}7帶、窄V帶、寬V帶、多楔帶等;按帶休結(jié)構(gòu)可分為包布式、帶和功邊式V帶;按帶芯結(jié)構(gòu)可分為簾布芯V帶和繩芯V帶。土要應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力傳動(dòng)。 2100433B
v形膠帶V-b出簡(jiǎn)稱V帶或三角帶,是斷面為梯形的環(huán)形傳動(dòng)帶的統(tǒng)稱。與平型傳動(dòng)帶相比,具有安裝容易、占地面積小、傳動(dòng)效率高和噪音小等優(yōu)點(diǎn),在整個(gè)傳動(dòng)領(lǐng)域中占有重要地位。按其截面形狀及尺寸可分為普通}7帶、窄V帶、寬V帶、多楔帶等;按帶休結(jié)構(gòu)可分為包布式、帶和功邊式V帶;按帶芯結(jié)構(gòu)可分為簾布芯V帶和繩芯V帶。土要應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力傳動(dòng)。