導(dǎo)柱

導(dǎo)柱是用于模具中與組件組合使用確保模具以精準(zhǔn)的定位進(jìn)行活動(dòng)引導(dǎo)模具行程的導(dǎo)向元件。一般是帶肩圓柱形，一般會(huì)有油槽。

導(dǎo)柱C段長度
導(dǎo)柱造價(jià)信息
導(dǎo)柱中心孔
導(dǎo)柱簡介
導(dǎo)柱常見問題
導(dǎo)柱分類
導(dǎo)柱導(dǎo)柱技術(shù)要求分析
導(dǎo)柱文獻(xiàn)
什么是導(dǎo)柱輪？
【表態(tài)課堂】什么是導(dǎo)柱輪?
【鐘表專有名詞辭典】column-wheel 導(dǎo)柱輪

導(dǎo)柱圖片

導(dǎo)柱基本信息

中文名	導(dǎo)柱	外文名	Guide rod
材????質(zhì)	軸承鋼、熱作模具鋼、易車鐵等	使用量較大	軸承鋼SUJ2

導(dǎo)柱C段長度

斜導(dǎo)柱C段的長度，相當(dāng)重要，它的長短控制著滑塊跑動(dòng)的距離S。斜導(dǎo)柱的長度計(jì)算其實(shí)就是利用“三角函數(shù)”來計(jì)算。我們可以簡化成一個(gè)三角形，方便使用“三角函數(shù)”式計(jì)算。設(shè)定S就是圖中的滑塊滑動(dòng)距離S，角度X就是圖中的角度D。（這兩個(gè)數(shù)已經(jīng)根據(jù)產(chǎn)品、模具設(shè)計(jì)的需要設(shè)定為固定值，是已知數(shù)。）長度L相對(duì)于上圖中的C。高度H，就是滑塊滑動(dòng)到了指定位置時(shí)，模具打開的距離。這樣計(jì)算出來的數(shù)值只是在理想化的狀態(tài)下，實(shí)際上還要考慮到滑塊和斜導(dǎo)柱之間的間隙，以及它們上面的圓角，等等因素。不過，現(xiàn)在AutoCAD等電腦輔助設(shè)計(jì)軟件已經(jīng)是如此先進(jìn)，完全把人們從繁雜的計(jì)算公式中解放出來，只要通過一些簡單的命令，或者利用一些更快捷的外掛，就能畫出所需要的斜導(dǎo)柱，也從而可以得出其長度，還可以模擬它們?cè)陂_模后的狀態(tài)。不用人工去計(jì)算這些數(shù)據(jù)。

模具中斜導(dǎo)柱的角度的確定

模具的斜導(dǎo)柱的角度一般常采用20度或25度兩種傾斜角度，一般采用20度的這一種，如果滑塊移動(dòng)的距離有點(diǎn)長度話，可以采用25度的這一種。如果距離更長的話，就要采用液壓或氣壓的方法。

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導(dǎo)柱造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià)

信息價(jià)

詢價(jià)

材料名稱	規(guī)格/型號(hào)	市場(chǎng)價(jià) （除稅）	工程建議價(jià) （除稅）	品牌	單位	稅率	供應(yīng)商
太陽能三角柱輪廓柱帽	SP-50-135規(guī)格:透明PC外殼尺寸:135×100mm,	查看價(jià)格	查看價(jià)格	欣紅	塊	13%	廣東欣紅陶瓷股份有限公司
太陽能三角柱輪廓柱	SP-50-135規(guī)格:整體PVC工程塑料,黃白亞克力反光片,柱頭帽:透明PC外殼尺寸:135×100mm,	查看價(jià)格	查看價(jià)格	欣紅	塊	13%	廣東欣紅陶瓷股份有限公司
柱盆	W0475(1)3 普通釉色(骨白色)	查看價(jià)格	查看價(jià)格		套	13%	佛山東鵬潔具股份有限公司廣州分公司
柱盆	W0043051AQ 普通釉色(骨白色)	查看價(jià)格	查看價(jià)格		套	13%	佛山東鵬潔具股份有限公司廣州分公司
柱盆	W0145(1)3 普通釉色(骨白色)	查看價(jià)格	查看價(jià)格		套	13%	佛山東鵬潔具股份有限公司廣州分公司
單柱雙杠	950×730×1680	查看價(jià)格	查看價(jià)格	達(dá)創(chuàng)	件	13%	河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
單柱雙杠	1875×530×1600	查看價(jià)格	查看價(jià)格	達(dá)創(chuàng)	件	13%	河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
垂葉榕柱	高度1.8-2.0m,冠幅1.5-2.0m,容器苗	查看價(jià)格	查看價(jià)格	瀚藝	株	13%	南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地

材料名稱	規(guī)格/型號(hào)	除稅信息價(jià)	含稅信息價(jià)	品牌	單位	地區(qū)/時(shí)間
柱座(普通柱頭)	按展開面積計(jì)算	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	陽江市2012年10月信息價(jià)
柱座(普通柱頭)	按展開面積計(jì)算	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	陽江市2012年3月信息價(jià)
柱座(普通柱頭)	按展開面積計(jì)算	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	陽江市2012年2月信息價(jià)
柱座(普通柱頭)	按展開面積計(jì)算	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	陽江市2012年1月信息價(jià)
柱座(普通柱頭)	按展開面積計(jì)算	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	陽江市2011年12月信息價(jià)
柱盆/1705立柱	AS-1605白	查看價(jià)格	查看價(jià)格	澳斯曼	套	陽江市2009年11月信息價(jià)
柱盆/1720立柱	AS-1620白	查看價(jià)格	查看價(jià)格	澳斯曼	套	陽江市2009年10月信息價(jià)
柱盆/1711立柱	AS-1611白	查看價(jià)格	查看價(jià)格	澳斯曼	套	陽江市2009年9月信息價(jià)

材料名稱	規(guī)格/需求量	報(bào)價(jià)數(shù)	最新報(bào)價(jià) （元）	供應(yīng)商	報(bào)價(jià)地區(qū)	最新報(bào)價(jià)時(shí)間
單柱桿柱	桿Ф89×3250(mm)\|18套	1	查看價(jià)格	中山市威爾遜科技實(shí)業(yè)有限公司	廣東佛山市	2015-03-19
單柱桿柱	鍍鋅鋼管(Q235鋼材)Ф325×12×9050\|10套	1	查看價(jià)格	深圳市耕谷陽網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司	廣東佛山市	2015-04-08
單柱桿柱	鍍鋅鋼管D75.5×4\|15套	1	查看價(jià)格	中山市威爾遜科技實(shí)業(yè)有限公司	廣東佛山市	2015-03-19
單柱桿柱	桿Ф76×3100(mm)\|54套	1	查看價(jià)格	中山市威爾遜科技實(shí)業(yè)有限公司	廣東佛山市	2015-03-19
柱	鋁合金模板\|3969.42m2	5	查看價(jià)格	廊坊市筑宇鋁?？萍加邢薰?/span>	廣東廣州市	2017-12-27
單柱型立柱	Ф114mmx5mmx4500mm\|4套	1	查看價(jià)格	廣州成翔交通設(shè)施工程有限公司	廣東陽江市	2017-12-18
單柱型立柱	Ф89mmx4.5mmx3800mm\|6套	1	查看價(jià)格	廣州成翔交通設(shè)施工程有限公司	廣東陽江市	2017-12-18
雙柱系船柱	500KN\|1個(gè)	1	查看價(jià)格	美華橡膠護(hù)舷有限公司	廣東廣州市	2017-04-10

導(dǎo)柱中心孔

導(dǎo)柱的圓度是有很高的要求的，打中心孔主要是為了能使用外圓磨床研磨外徑，因?yàn)槭褂猛鈭A磨床研磨外徑的時(shí)候要用頂尖頂住中心孔使導(dǎo)柱旋轉(zhuǎn)才可以研磨。

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導(dǎo)柱簡介

導(dǎo)柱，英文Guide rod或Guide pin--〖機(jī)械模具〗 --[模具術(shù)語]導(dǎo)柱的材質(zhì)一般選用軸承鋼、熱作模具鋼、易車鐵等，而以軸承鋼SUJ2的使用量較大，使導(dǎo)柱在導(dǎo)向性能上的耐用性與可換性大大加強(qiáng)。導(dǎo)柱與組件組成外導(dǎo)柱組件與內(nèi)導(dǎo)柱組件，具有美麗的金屬光澤。

導(dǎo)柱熱處理：HRC58-62；導(dǎo)柱表面粗糙度：Ra0.8、Ra1.6

導(dǎo)柱，油槽的數(shù)量隨著導(dǎo)柱的程度加長而增加，極限最多的油槽一般是8個(gè)。

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導(dǎo)柱常見問題

CAD導(dǎo)柱

如果不是一次性導(dǎo)入的,原來導(dǎo)入的柱信息還在,可以刪除,再重新導(dǎo).
CAD 導(dǎo)柱

現(xiàn)在GGJ2009識(shí)別柱子的時(shí)候，自動(dòng)把長度大的邊作為截面寬度，把長度小的邊作為截面高。如果與你的圖紙相反，就需要調(diào)整過來了。因?yàn)榭赡苡绊態(tài)，H邊鋼筋的計(jì)算。需要自己檢查一下。 ===========...
CAD導(dǎo)柱圖

你好你要導(dǎo)入柱表的話不是只能導(dǎo)入首層而是導(dǎo)入所有層的柱表建立柱構(gòu)建你在識(shí)別柱表的時(shí)候要選擇相應(yīng)的樓層如圖

導(dǎo)柱分類

導(dǎo)柱，按照使用場(chǎng)所不一樣，分為：汽車模具用導(dǎo)柱，獨(dú)立導(dǎo)柱，模架用導(dǎo)柱，卸料板用導(dǎo)柱。按照導(dǎo)向方向不一樣，分為：滑動(dòng)導(dǎo)柱（代號(hào)SGP），滾動(dòng)導(dǎo)柱（代號(hào)SRP）。按照安裝方式不一樣，分為：裝卸型導(dǎo)柱和壓入型導(dǎo)柱。

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導(dǎo)柱導(dǎo)柱技術(shù)要求分析

1、主要表面及其加工方案

主要表面為內(nèi)圓柱面?32H7Ra0.2um，外圓柱面?45r6Ra0.4um,其加工方案：內(nèi)圓柱面:鉆—粗鏜（擴(kuò)）—半粗鏜—粗磨—精磨；對(duì)于外圓柱面:粗車—半精車—粗磨—精磨。

2、定位基準(zhǔn)

根據(jù)基準(zhǔn)選擇的原則選用內(nèi)、外圓柱面互為基準(zhǔn)。

3、熱處理

如導(dǎo)套材料為20鋼滲碳，則熱處理為滲碳，淬火、低溫回火；如導(dǎo)套材料為T10A鋼，則熱處理為淬火低溫回火。

4、技術(shù)關(guān)鍵及其采取的措施

（1）主要表面為內(nèi)圓柱面,尺寸公差等級(jí)高，表面粗糙度值Ra值小。采取的措施：劃分加工階段，工藝路線采用：鉆—粗鏜（擴(kuò)）—半精鏜（鉸）—粗磨—精磨—研磨；選擇精密機(jī)床；控制切削用量；充分冷卻。

（2）由于外圓柱面的尺寸公差等級(jí)高，表面粗糙度值Ra值小，故采取的措施是：在加工階段劃分、機(jī)床選用、切削用量的控制方面的要求與內(nèi)圓柱面加工相同。此外，工藝路線為：粗車—半精車—粗磨—精磨。

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導(dǎo)柱文獻(xiàn)

塑料模具導(dǎo)柱孔加工

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頁數(shù)：未知

評(píng)分： 4.3

導(dǎo)柱的作用和導(dǎo)柱孔的加工順序和工藝是決定模具質(zhì)量好壞的關(guān)鍵之一,也是模具制造過程的重點(diǎn)。尤其是塑件形狀復(fù)雜,壁厚不均,成型困難的結(jié)構(gòu)復(fù)雜模具加工,更為棘手。本文就導(dǎo)柱孔在加工過程的順序談些體會(huì),以供大家分享。一、導(dǎo)柱在模具中的作用

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用斜導(dǎo)柱對(duì)塑料彎管進(jìn)行側(cè)向圓弧抽芯

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頁數(shù)： 4頁

評(píng)分： 4.3

分析了彎管塑件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ,介紹了成型該塑件的注射模結(jié)構(gòu) ,著重介紹了一種新穎的采用斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)方法進(jìn)行側(cè)向圓弧抽芯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ,并闡述了該模具的工作過程

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什么是導(dǎo)柱輪？

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芯隨表動(dòng)（新浪微博：@）

資“淺”表迷，鐘表學(xué)徒。

在講什么是“導(dǎo)柱輪（也叫星柱輪）”之前，先為大家介紹一下計(jì)時(shí)表。

計(jì)時(shí)碼表（Chronograph）是一個(gè)專業(yè)名稱，其中的chrono在古英語和拉丁語中是“時(shí)間”的意思，而graph在英文中表示“記錄工具”。在1802年舉行的巴黎皇家賽馬會(huì)上，當(dāng)時(shí)鐘表匠特別為比賽制造了一枚計(jì)時(shí)器。計(jì)時(shí)器的指針上裝置了一個(gè)墨囊，墨滴在比賽開始時(shí)和結(jié)束時(shí)分別在表盤上留下痕跡，這就是今天計(jì)時(shí)碼表的雛形，因此，計(jì)時(shí)碼表在拉丁文中亦有“時(shí)間的書寫”之意。但是這樣的計(jì)時(shí)器真的只是一個(gè)雛形而已，和現(xiàn)代的計(jì)時(shí)碼表差距很大。

1815年法國制表師Louis Moinet開始制作一款計(jì)時(shí)表，并于第二年完成。雖然距今近200年，但這枚碼表上面的一些機(jī)械結(jié)構(gòu)依舊值得我們學(xué)習(xí)。包括分離式夾板、芝麻鏈、規(guī)范針、動(dòng)顯、無擺輪螺絲微調(diào)、高頻、中心擒縱系統(tǒng)、啟動(dòng)計(jì)時(shí)結(jié)構(gòu)、類馬耳他十字防過上鏈裝置。

1815年法國制表師Louis Moinet制作的計(jì)時(shí)表，中心為1/60秒針，右上角為秒針盤，左上角為分針盤，下面為24小時(shí)時(shí)針盤

Louis Moinet計(jì)時(shí)表的零件分解圖

這枚碼表計(jì)時(shí)歸零系統(tǒng)也有趣。十二點(diǎn)位按鈕為啟動(dòng)，按下時(shí)，通過杠桿帶動(dòng)把卡在游絲十字架的鐵絲移除，此時(shí)計(jì)時(shí)系統(tǒng)啟動(dòng)。一旦放開按鈕，鐵絲歸位，卡住十字架，就停止計(jì)時(shí)。為便于無人操作時(shí)也能長期計(jì)時(shí)，按鈕上面有一小孔，插入鑰匙就可以固定按鈕，保持計(jì)時(shí)狀態(tài)。

游絲十字架，橫向兩端為鉑金微調(diào)螺絲，另外兩端為卡位

為了實(shí)現(xiàn)1/60秒的計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)，這枚碼表采用高頻擒縱調(diào)速系統(tǒng)，震頻高達(dá)216,000次每小時(shí)，是普通表的10倍，并且置于機(jī)芯中間，1/60秒針直接連接擒縱輪。采用無擺輪設(shè)計(jì)，靠十字架兩端兩顆微調(diào)鉑金螺絲裝置提供擺重。

當(dāng)時(shí)，這枚Louis Moinet計(jì)時(shí)表已經(jīng)有了歸零的裝置，但還是沒有導(dǎo)柱輪。所以如果要計(jì)時(shí)，只能用手一直按住按鈕，或者插入鑰匙固定按鈕，以便持續(xù)計(jì)時(shí)。后來，導(dǎo)柱輪出現(xiàn)了，并完美解決了這個(gè)問題。

導(dǎo)柱輪的作用簡單一點(diǎn)來說，可以總結(jié)為兩點(diǎn)：1. 切換杠桿，讓走時(shí)輪系和計(jì)時(shí)輪系發(fā)生觸碰或者脫離觸碰的狀態(tài)；2. 保持觸碰的狀態(tài)，或者保持脫離觸碰的狀態(tài)。我們用著名的手動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯Valjoux 23來做講解。

導(dǎo)柱輪分為兩層：最底下的一層是“撥動(dòng)”輪齒（紅色箭頭所指），作用就是，當(dāng)有人按壓啟動(dòng)暫停按鈕的時(shí)候，會(huì)通過杠桿傳遞，撥動(dòng)輪齒，讓整個(gè)導(dǎo)柱輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。最上面的一層是“切換”輪齒（藍(lán)色和綠色箭頭所指），這一層齒輪上面有9個(gè)凸起點(diǎn)，9個(gè)下凹點(diǎn)。作用是，當(dāng)整個(gè)導(dǎo)柱輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，讓杠桿在凸起點(diǎn)和下凹點(diǎn)之間切換，用以讓走時(shí)輪系和計(jì)時(shí)輪系發(fā)生觸碰或者脫離觸碰的狀態(tài)。因?yàn)檫@上面都是明顯的凸起點(diǎn)和下凹點(diǎn)，一旦某個(gè)杠桿下陷或者被抬起，如果整個(gè)輪柱不發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，杠桿就會(huì)被卡住，從而保持“觸碰的狀態(tài)”或者保持“脫離觸碰的狀態(tài)”不變。

下面我們來詳述常見的導(dǎo)輪柱杠桿手動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯的運(yùn)動(dòng)過程。

第一步，按下啟動(dòng)按鈕，通過圖中綠色線條勾畫的杠桿傳遞能力，一個(gè)小鉤子勾住導(dǎo)柱輪最底下的一層輪齒，撥動(dòng)輪齒，讓整個(gè)導(dǎo)柱輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

第二步，導(dǎo)柱輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)。圖中紅線勾畫的杠桿的一端原來卡在導(dǎo)柱輪的凸起點(diǎn)，現(xiàn)在因?yàn)閷?dǎo)柱輪旋轉(zhuǎn)，所以一端下陷到導(dǎo)柱輪的下凹點(diǎn)。這時(shí)，紅線勾畫的杠桿上面的紫色齒輪同時(shí)觸碰到綠色齒輪（走時(shí)輪系中的秒輪）和橙色齒輪（計(jì)時(shí)輪系中的秒輪），整個(gè)機(jī)芯開始計(jì)時(shí)運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，橙色齒輪還將能量通過黃色齒輪傳遞到黑色齒輪（計(jì)時(shí)輪系中的分輪）。

第三步，按下暫停按鈕，通過圖中綠色線條勾畫的杠桿傳遞能力，一個(gè)小鉤子勾住導(dǎo)柱輪最底下的一層輪齒，撥動(dòng)輪齒，讓整個(gè)導(dǎo)柱輪再次做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

第四步，導(dǎo)柱輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)，圖中紅線勾畫的杠桿的一端原來下陷在導(dǎo)柱輪的下凹點(diǎn)，現(xiàn)在因?yàn)閷?dǎo)柱輪旋轉(zhuǎn)，所以一端被抬起到導(dǎo)柱輪的上凸點(diǎn)。這時(shí)，紅線勾畫的杠桿上面的紫色齒輪會(huì)被抬起，能量暫停由走時(shí)輪系傳輸?shù)接?jì)時(shí)輪系，計(jì)時(shí)功能停止。

第五步，按下歸零按鈕。圖中藍(lán)線所勾畫的部件向左移動(dòng)，然后推動(dòng)橙色和黑色齒輪下面的心形輪歸位。這一步反應(yīng)到盤面上面就是指針歸零。

導(dǎo)輪柱在發(fā)明之后相當(dāng)長一端時(shí)間成為計(jì)時(shí)機(jī)芯的標(biāo)準(zhǔn)配置，但是導(dǎo)輪柱這一個(gè)零件的加工比較復(fù)雜。然后Dubois Depraz在1937年發(fā)明出了另外一種切換部件來替換導(dǎo)柱輪，叫做“凸輪”。凸輪只是金屬片，可以直接用金屬板沖壓出來，生產(chǎn)的成本和工序要簡單很多，便于工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。所以現(xiàn)在很多品牌都宣傳自己用的是導(dǎo)輪柱，用以增加賣點(diǎn)，高端品牌的計(jì)時(shí)機(jī)芯幾乎都是用導(dǎo)輪柱作為切換部件。

歐米茄的手動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯1861，沒有使用導(dǎo)輪柱，而是用的凸輪

然后我再補(bǔ)充一點(diǎn)關(guān)于導(dǎo)輪柱和離合部件的文字。計(jì)時(shí)機(jī)芯基本可以分為三種：一、導(dǎo)輪柱水平離合；二、凸輪水平離合；三、導(dǎo)輪柱垂直離合。第二種是現(xiàn)在最常見的，因?yàn)楸阋?；第一種是相對(duì)比較少的。這兩種機(jī)芯都是采用的水平離合，只是切換部件不一樣。水平離合的意思就是利用一個(gè)齒輪作為中間齒輪去在其他兩個(gè)齒輪間傳遞能量。他們都有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，因?yàn)閱?dòng)暫停計(jì)時(shí)功能的時(shí)候，齒輪間的齒不一定正好相互完美耦合，所以指針會(huì)抖動(dòng)，同時(shí)擺輪的擺幅會(huì)下降。

導(dǎo)輪柱水平離合和凸輪水平離合的缺點(diǎn)是，齒輪間的齒不能完美耦合

為了解決這一個(gè)問題，另外一種導(dǎo)輪柱垂直離合應(yīng)運(yùn)而生。切換部件還是導(dǎo)輪柱，只是變成了垂直離合。勞力士2000年正式推出4130型機(jī)芯，裝配迪通拿，就是采用的導(dǎo)輪柱垂直離合。

勞力士4130型機(jī)芯的導(dǎo)柱輪垂直離合

精工的導(dǎo)輪柱垂直離合

從結(jié)構(gòu)上面來講，導(dǎo)輪柱垂直離合是最好的裝置，實(shí)用。但是從美觀上來講，導(dǎo)輪柱水平離合更漂亮。蘿卜青菜各有所愛吧，讓我選，肯定是導(dǎo)輪柱水平離合。

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【表態(tài)課堂】什么是導(dǎo)柱輪?

熱愛計(jì)時(shí)的表友不在少數(shù),但論到“計(jì)時(shí)機(jī)芯中導(dǎo)柱輪的作用”,“導(dǎo)柱輪垂直離合和水平離合的不同及區(qū)別”等問題,不熟機(jī)芯結(jié)構(gòu)的人,總會(huì)被網(wǎng)上各種資料搞得云里霧里。@芯隨表動(dòng)用了一篇專文,深入淺出,為大家答疑解惑。 * 本文內(nèi)容版權(quán)歸表態(tài)網(wǎng)所有,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載 * 芯隨表動(dòng)(新浪微博:@芯隨表動(dòng)) 資“淺”表迷,鐘表學(xué)徒。 在講什么是“導(dǎo)柱輪(也叫星柱輪)”之前,先為大家介紹一下計(jì)時(shí)表。 計(jì)時(shí)碼表(Chronograph)是一個(gè)專業(yè)名稱,其中的chrono在古英語和拉丁語中是“時(shí)間”的意思,而graph在英文中表示“記錄工具”。在1802年舉行的巴黎皇家賽馬會(huì)上,當(dāng) 時(shí)鐘表匠特別為比賽制造了一枚計(jì)時(shí)器。計(jì)時(shí)器的指針上裝置了一個(gè)墨囊,墨滴在比賽開始時(shí)和結(jié)束時(shí)分別在表盤上留下痕跡,這就是今天計(jì)時(shí)碼表的雛形,因此, 計(jì)時(shí)碼表在拉丁文中亦有“時(shí)間的書寫”之意。但是這樣的計(jì)時(shí)器真的只是一個(gè)雛形而已,和現(xiàn)代的計(jì)時(shí)碼表差距很大。 1815 年法國制表師Louis Moinet開始制作一款計(jì)時(shí)表,并于第二年完成。雖然距今近200年,但這枚碼表上面的一些機(jī)械結(jié)構(gòu)依舊值得我們學(xué)習(xí)。包括分離式夾板、芝麻鏈、規(guī)范針、動(dòng)顯、無擺輪螺絲微調(diào)、高頻、中心擒縱系統(tǒng)、啟動(dòng)計(jì)時(shí)結(jié)構(gòu)、類馬耳他十字防過上鏈裝置。 1815年法國制表師Louis Moinet制作的計(jì)時(shí)表,中心為1/60秒針,右上角為秒針盤,左上角為分針盤,下面為24小時(shí)時(shí)針盤 Louis Moinet計(jì)時(shí)表的零件分解圖 這枚碼表計(jì)時(shí)歸零系統(tǒng)也有趣。十二點(diǎn)位按鈕為啟動(dòng),按下時(shí),通過杠桿帶動(dòng)把卡在游絲十字架的鐵絲移除,此時(shí)計(jì)時(shí)系統(tǒng)啟動(dòng)。一旦放開按鈕,鐵絲歸位,卡住十字架,就停止計(jì)時(shí)。為便于無人操作時(shí)也能長期計(jì)時(shí),按鈕上面有一小孔,插入鑰匙就可以固定按鈕,保持計(jì)時(shí)狀態(tài)。 游絲十字架,橫向兩端為鉑金微調(diào)螺絲,另外兩端為卡位 為了實(shí)現(xiàn)1/60秒的計(jì)時(shí)設(shè)計(jì),這枚碼表采用高頻擒縱調(diào)速系統(tǒng),震頻高達(dá)216,000次每小時(shí),是普通表的10倍,并且置于機(jī)芯中間,1/60秒針直接連接擒縱輪。采用無擺輪設(shè)計(jì),靠十字架兩端兩顆微調(diào)鉑金螺絲裝置提供擺重。 當(dāng)時(shí),這枚Louis Moinet計(jì)時(shí)表已經(jīng)有了歸零的裝置,但還是沒有導(dǎo)柱輪。所以如果要計(jì)時(shí),只能用手一直按住按鈕,或者插入鑰匙固定按鈕,以便持續(xù)計(jì)時(shí)。后來,導(dǎo)柱輪出現(xiàn)了,并完美解決了這個(gè)問題。 導(dǎo)柱輪的作用簡單一點(diǎn)來說,可以總結(jié)為兩點(diǎn):1.切換杠桿,讓走時(shí)輪系和計(jì)時(shí)輪系發(fā)生觸碰或者脫離觸碰的狀態(tài);2.保持觸碰的狀態(tài),或者保持脫離觸碰的狀態(tài)。我們用著名的手動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯Valjoux 23來做講解。 Valjoux 23機(jī)芯的導(dǎo)柱輪 導(dǎo)柱輪分為兩層:最底下的一層是“撥動(dòng)”輪齒(紅色箭頭所指),作用就是,當(dāng)有人按壓啟動(dòng)暫停按鈕的時(shí)候,會(huì)通過杠桿傳遞,撥動(dòng)輪齒,讓整個(gè)導(dǎo)柱輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。最上面的一層是“切換”輪齒(藍(lán)色和綠色箭頭所指), 這一層齒輪上面有9個(gè)凸起點(diǎn),9個(gè)下凹點(diǎn)。作用是,當(dāng)整個(gè)導(dǎo)柱輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),讓杠桿在凸起點(diǎn)和下凹點(diǎn)之間切換,用以讓走時(shí)輪系和計(jì)時(shí)輪系發(fā)生觸碰或者脫離觸碰的狀態(tài)。因?yàn)檫@上面都是明顯的凸起點(diǎn)和下凹點(diǎn),一旦某個(gè)杠桿下陷或者被抬起,如果整個(gè)輪柱不發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),杠桿就會(huì)被卡住,從而保持“觸碰的狀態(tài)” 或者保持“脫離觸碰的狀態(tài)”不變。 下面我們來詳述常見的導(dǎo)輪柱杠桿手動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯的運(yùn)動(dòng)過程。 第一步,按下啟動(dòng)按鈕,通過圖中綠色線條勾畫的杠桿傳遞能力,一個(gè)小鉤子勾住導(dǎo)柱輪最底下的一層輪齒,撥動(dòng)輪齒,讓整個(gè)導(dǎo)柱輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 第二步, 導(dǎo)柱輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)。圖中紅線勾畫的杠桿的一端原來卡在導(dǎo)柱輪的凸起點(diǎn),現(xiàn)在因?yàn)閷?dǎo)柱輪旋轉(zhuǎn),所以一端下陷到導(dǎo)柱輪的下凹點(diǎn)。這時(shí),紅線勾畫的杠桿上面的紫色齒輪同時(shí)觸碰到綠色齒輪(走時(shí)輪系中的秒輪)和橙色齒輪(計(jì)時(shí)輪系中的秒輪),整個(gè)機(jī)芯開始計(jì)時(shí)運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí),橙色齒輪還將能量通過黃色齒輪傳遞到黑色齒輪(計(jì)時(shí)輪系中的分輪)。 第三步,按下暫停按鈕,通過圖中綠色線條勾畫的杠桿傳遞能力,一個(gè)小鉤子勾住導(dǎo)柱輪最底下的一層輪齒,撥動(dòng)輪齒,讓整個(gè)導(dǎo)柱輪再次做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 第四步,導(dǎo)柱輪發(fā)生旋轉(zhuǎn),圖中紅線勾畫的杠桿的一端原來下陷在導(dǎo)柱輪的下凹點(diǎn),現(xiàn)在因?yàn)閷?dǎo)柱輪旋轉(zhuǎn),所以一端被抬起到導(dǎo)柱輪的上凸點(diǎn)。這時(shí),紅線勾畫的杠桿上面的紫色齒輪會(huì)被抬起,能量暫停由走時(shí)輪系傳輸?shù)接?jì)時(shí)輪系,計(jì)時(shí)功能停止。 第五步,按下歸零按鈕。圖中藍(lán)線所勾畫的部件向左移動(dòng),然后推動(dòng)橙色和黑色齒輪下面的心形輪歸位。這一步反應(yīng)到盤面上面就是指針歸零。 導(dǎo) 輪柱在發(fā)明之后相當(dāng)長一端時(shí)間成為計(jì)時(shí)機(jī)芯的標(biāo)準(zhǔn)配置,但是導(dǎo)輪柱這一個(gè)零件的加工比較復(fù)雜。然后Dubois Depraz在1937年發(fā)明出了另外一種切換部件來替換導(dǎo)柱輪,叫做“凸輪”。凸輪只是金屬片,可以直接用金屬板沖壓出來,生產(chǎn)的成本和工序要簡單很多,便于工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。所以現(xiàn)在很多品牌都宣傳自己用的是導(dǎo)輪柱,用以增加賣點(diǎn),高端品牌的計(jì)時(shí)機(jī)芯幾乎都是用導(dǎo)輪柱作為切換部件。 歐米茄的手動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯1861,沒有使用導(dǎo)輪柱,而是用的凸輪 然后我再補(bǔ)充一點(diǎn)關(guān)于導(dǎo)輪柱和離合部件的文字。計(jì)時(shí)機(jī)芯基本可以分為三種:一、導(dǎo)輪柱水平離合;二、凸輪水平離合;三、導(dǎo)輪柱垂直離合。第二種是現(xiàn)在最常見的,因?yàn)楸阋?第一種是相對(duì)比較少的。這兩種機(jī)芯都是采用的水平離合,只是切換部件不一樣。水平離合的意思就是利用一個(gè)齒輪作為中間齒輪去在其他兩個(gè)齒輪間傳遞能量。他們都有一個(gè)共同的缺點(diǎn),因?yàn)閱?dòng)暫停計(jì)時(shí)功能的時(shí)候,齒輪間的齒不一定正好相互完美耦合,所以指針會(huì)抖動(dòng),同時(shí)擺輪的擺幅會(huì)下降。 導(dǎo)輪柱水平離合和凸輪水平離合的缺點(diǎn)是,齒輪間的齒不能完美耦合 為了解決這一個(gè)問題,另外一種導(dǎo)輪柱垂直離合應(yīng)運(yùn)而生。切換部件還是導(dǎo)輪柱,只是變成了垂直離合。勞力士2000年正式推出4130型機(jī)芯,裝配迪通拿,就是采用的導(dǎo)輪柱垂直離合。 勞力士4130型機(jī)芯的導(dǎo)柱輪垂直離合 精工的導(dǎo)輪柱垂直離合 從結(jié)構(gòu)上面來講,導(dǎo)輪柱垂直離合是最好的裝置,實(shí)用。但是從美觀上來講,導(dǎo)輪柱水平離合更漂亮。蘿卜青菜各有所愛吧,讓我選,肯定是導(dǎo)輪柱水平離合。 更多精彩腕表內(nèi)容,點(diǎn)擊進(jìn)入表態(tài)網(wǎng)www.ctime.com

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【鐘表專有名詞辭典】column-wheel 導(dǎo)柱輪

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導(dǎo)柱輪

計(jì)時(shí)表有計(jì)時(shí)與走時(shí)層兩部分，兩者以一系列杠桿控制的計(jì)時(shí)中介齒輪（chronograph intermediate wheel）連接，完成啟動(dòng)、停止與歸零的動(dòng)作，導(dǎo)柱輪便是負(fù)責(zé)將來自計(jì)時(shí)按鈕的力量，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)制運(yùn)作的信號(hào)。導(dǎo)柱輪有雙層冠狀棘輪，下層棘齒接收到按鈕按壓的力道后轉(zhuǎn)動(dòng)，帶著上層冠狀齒推動(dòng)計(jì)時(shí)輪系與走時(shí)秒輪連接。

以下幾款計(jì)時(shí)碼表均搭載導(dǎo)柱輪裝置：