中文名 | 渡槽安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則 | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | T/CHES 22—2018 |
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發(fā)布日期 | 2018年03月29日 | 實(shí)施日期 | 2018年06月01日 |
廣東省水利水電科學(xué)研究院等。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了已建渡槽安全評(píng)價(jià)的工作內(nèi)容和技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于已建1~3及混凝土(含鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土)與砌體結(jié)構(gòu)渡槽的安全評(píng)價(jià),4級(jí)、5級(jí)同類渡槽的安全評(píng)價(jià)可參照使用。 2100433B
黃錦林、王立華、葉合欣、袁明道、張旭輝、楊永民、冷元寶、廖文來、王飛等。
去所在地區(qū)的人事部參加安全評(píng)價(jià)師報(bào)名即可。安全評(píng)價(jià)師資格考試由國家人力資源和社會(huì)保障部統(tǒng)一組織實(shí)施。各省、自治區(qū)、直轄市的具體考務(wù)工作由人事部人事考試中心負(fù)責(zé)。國家出臺(tái)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中申報(bào)條件如下:三...
建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)與項(xiàng)目設(shè)立安全評(píng)價(jià)報(bào)告有差別嗎?
建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)包括項(xiàng)目設(shè)立評(píng)價(jià)和安全設(shè)施驗(yàn)收評(píng)價(jià),根據(jù)45號(hào)令的要求還包括安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇的專家評(píng)審。而項(xiàng)目設(shè)立安全評(píng)價(jià)報(bào)告只是項(xiàng)目設(shè)立安全評(píng)價(jià)完成以后評(píng)價(jià)單位出具的評(píng)價(jià)報(bào)告。
渡槽又稱高架渠,是一組由橋梁,隧道或溝渠構(gòu)成的輸水系統(tǒng)。用來把遠(yuǎn)處的水引到水量不足的城鎮(zhèn)、農(nóng)村以供飲用和灌溉。世界上最早的渡槽誕生于中東和西亞地區(qū)。公元前700余年,亞美尼亞已有渡槽。公元前703年,...
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關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位 安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則 (試行 )》的通知 各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門: 根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 (國務(wù)院令第 344號(hào))和《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng) 營許可證管理辦法》 (國家經(jīng)貿(mào)委令第 36號(hào))的有關(guān)規(guī)定,國家局編制了《危險(xiǎn) 化學(xué)品經(jīng)營單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則 (試行 )》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。 二○○三年四月一日 危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則 (試行 ) 前 言 本導(dǎo)則是根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證管理 辦法》,為開展危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位安全評(píng)價(jià), 促進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位安全管 理而制定。 本導(dǎo)則的附錄 A、B、C是規(guī)范性的附錄。 危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則 (試行 ) 1范圍 本導(dǎo)則規(guī)定了危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位(以下簡稱經(jīng)營單位)安全評(píng)價(jià)的前提條 件、程序、內(nèi)容和要求。 本導(dǎo)則適用于對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位的
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河南省重大危險(xiǎn)源安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則 重大危險(xiǎn)源安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則 2007—12—10發(fā)布 2008 —01—01實(shí)施 河南省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 I 目 次 前 言 ................................................... I 1 主題內(nèi)容和適用范圍 .................................... 1 2 重大危險(xiǎn)源安全評(píng)價(jià)的目的和基本原則 .................... 1 3 重大危險(xiǎn)源安全評(píng)價(jià)的定義 .............................. 2 4 主要依據(jù) .............................................. 2 5 重大危險(xiǎn)源安全評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容 ..................
世界上最早的渡槽誕生于中東和西亞地區(qū)。公元前700余年,亞美尼亞已有渡槽。公元前703年,亞述國一西拿基立下令建一條483公里長的渡槽引水到國都尼尼微。渡槽建在石墻上,跨越澤溫的山谷。石墻寬21米,高9米,共用了200多萬塊石頭。渡槽下有5個(gè)小橋拱,讓溪水流過。
古希臘的許多城市建有良好的渡槽,但古羅馬人最為認(rèn)真,把供水系統(tǒng)看作是公共衛(wèi)生設(shè)施的重要部分。羅馬第一條供水渡槽是建于公元前312年的阿庇渡槽;第十條也是最后一條則是公元226年建成的阿歷山大渡槽;最長最壯觀的是建于公元前114年的馬西亞渡槽,雖然水源離羅馬僅37公里,但渡槽本身長達(dá)92公里。這是因?yàn)槎刹垡3忠欢ㄆ露?,依地形蜿蜒曲折地修建?
中國修建渡槽也有悠久的歷史。古代人們鑿木為槽,引水跨越河谷、洼地。據(jù)記載,西漢時(shí)修渠所建渡槽稱為“飛渠”。中華人民共和國成立初期所建渡槽多采用木、砌石及鋼筋混凝土等材料,槽身過水?dāng)嗝娑酁榫匦?,支撐結(jié)構(gòu)多為重力式槽墩,跨度和流量一般不大,施工方法多為現(xiàn)場澆筑。20世紀(jì)60年代以后,施工方法向預(yù)制裝配化發(fā)展。各種類型的排架結(jié)構(gòu)、空心墩、鋼筋混凝土U形薄殼渡槽及預(yù)應(yīng)力混凝土渡槽相繼出現(xiàn)。隨著大型灌區(qū)工程的發(fā)展,又促使采用各種拱式與梁式結(jié)構(gòu)渡槽以適應(yīng)大流量、大跨度、便于預(yù)制吊裝等要求,并且開始應(yīng)用跨越能力大的斜拉結(jié)構(gòu)形式。
許多水利工程、引水工程等大量地使用著渡槽,創(chuàng)造出很多富有特色的新式渡槽、現(xiàn)代化渡槽。二十世紀(jì)中期的中國,由于水利設(shè)施落后,直接影響了農(nóng)村的發(fā)展。為了擺脫這種困境,引水灌溉就成為一項(xiàng)突出的民生工程。渡槽作為一種水利設(shè)施,就在這種背景下在全國各地開始大規(guī)模興建,它見證了近代中國農(nóng)業(yè)、水利發(fā)展的起承轉(zhuǎn)合。
南水北調(diào)工程中,40余座引水跨越山谷和江河的渡槽,將成為世界最大的引水渡槽。日前,由武漢大學(xué)王長德教授帶頭的該項(xiàng)目通過專家評(píng)審,成功解決了在我國建設(shè)世界最大渡槽的技術(shù)難關(guān)。
渡槽有悠久的歷史。公元前690年,在今蘇聯(lián)的戈梅利河向特比圖河引水,曾架設(shè)一座拱形渡槽,長274.3m、高9.1m,并用砂漿勾縫防滲。公元前19年在今法國境內(nèi)修建了蓬迪加爾渡槽。該渡槽長274m、高49m,為塊石干砌拱形結(jié)構(gòu)。中國最古老的渡槽,距今已有2000余年。早期修建的渡槽多為木石結(jié)構(gòu)。20世紀(jì)30年代出現(xiàn)了鋼筋混凝土渡槽。60年代以后,隨著大型灌區(qū)工程的發(fā)展,各種輕型結(jié)構(gòu)渡槽、大跨度拱式渡槽被廣泛采用,預(yù)制裝配式施工方法也得到推廣。結(jié)構(gòu)形式優(yōu)選理論、新型材料、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)及先進(jìn)施工技術(shù)等已開始應(yīng)用。
按主拱圈的結(jié)構(gòu)形式,將拱式渡槽分為板拱、雙曲拱、肋拱渡槽等。
(1)板拱渡槽:拱圈徑向截面為矩形,可用磚、石、混凝土等材料建造。拱上結(jié)構(gòu)有實(shí)腹式與空腹式兩類。實(shí)腹式的槽身和拱圈之間的腹部是實(shí)體結(jié)構(gòu),用料多而荷重大,一般用于小跨度的圓弧形拱圈。(2)雙曲拱渡槽:拱上結(jié)構(gòu)同空腹式板拱渡槽,但主拱圈為縱向及橫向均呈拱形的雙曲拱,由縱向拱肋、預(yù)制拱波、現(xiàn)澆拱板及橫系梁4部分組成。
(3)肋拱渡槽:主拱圈為肋拱框架結(jié)構(gòu),中小流量的渡槽多采用雙肋,大流量時(shí)采用多肋。
(4)拱管渡槽:拱上結(jié)構(gòu)與輸水槽身兩者結(jié)合成一整體,稱為連拱形有壓輸水管道,造型簡單。
英文:詞義:兩端與渠道相連接的橋梁式水槽。
渡槽,也叫過水橋。兩端與渠道相接。 輸送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。普遍用于灌溉輸水,也用于排洪、排沙等,大型渡槽還可以通航。渡槽主要用砌石、混凝土及鋼筋混凝土等材料建成。
未央 《壯麗的頌歌》:“在洙津渡的漣水河上,渡槽工地人山人海,巨大的拱梁已經(jīng)雄跨在湍急寬闊的河面上空?!?/p>