地震車駕駛室后排,安裝有一組上下臥鋪,可供休息,車間設(shè)有冰箱、飲水機(jī)、微波爐等設(shè)備,可以滿足地震工作人員野外需求。另外,車輛采用氣囊減震功能,最大限度保障車輛在災(zāi)區(qū)發(fā)揮功能。
車輛自身帶有發(fā)電機(jī),在震區(qū)斷電情況下,車輛所攜帶的發(fā)電柴油,可供應(yīng)車輛所有硬件全功率運(yùn)行24小時(shí)。
地震車是一輛集成衛(wèi)星、短波、移動(dòng)通信、光纖等4套通信方式,隨時(shí)隨地與指揮中心聯(lián)系的車輛。
地震發(fā)生后,應(yīng)急地震車將在第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng),哪里有地震,它就去哪里。
地震車的“頭頂”長(zhǎng)出兩根“觸角”,左側(cè)一條高6m,上面帶有360度可旋轉(zhuǎn)攝像頭,它可以將方圓兩里之內(nèi)的震區(qū)圖像搜集,傳回指揮中心。右側(cè)“觸角”高10米,是4G移動(dòng)基站,保障應(yīng)急車在震區(qū)信號(hào)暢通。
河南省首臺(tái)“超級(jí)地震車”造價(jià)468萬(wàn)元。
你好,這些是沒(méi)有定額的,一般操作方式就是補(bǔ)充主材價(jià)格處理。
地下車庫(kù)消防設(shè)備、設(shè)施怎樣配備?
一、防火要求: 1)防火分區(qū):一般是2500M²,有自動(dòng)噴淋時(shí)可以增加一倍面積(即5000M²)?! ?)車道配置要求: ≤50輛時(shí)一個(gè)單車道; 51—100輛時(shí),兩個(gè)單車道...
體育設(shè)置配備,就是指用于體育比賽、訓(xùn)練、教學(xué)以及群眾健身活動(dòng)的各種場(chǎng)地、場(chǎng)館、建筑物、固定設(shè)施等的配備情況。體育設(shè)置的特點(diǎn):(1)不同的使用目的,對(duì)體育設(shè)施的要求存在差別;(2)競(jìng)賽用體育設(shè)施首先必須...
2016年5月29日,經(jīng)過(guò)半年的設(shè)計(jì)、改造,從瑞士漂洋過(guò)海來(lái)到中國(guó),落戶河南省地震局地震現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái),成為河南省首臺(tái)“超級(jí)地震車”。
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停車場(chǎng)滅火器配備方案 為了合理配置停車場(chǎng)滅火器, 有效地?fù)渚韧\噲?chǎng)初起火災(zāi), 減少火災(zāi)損失, 保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn) 的安全,制定本方案。 地下停車場(chǎng)滅火器配備數(shù)量要求: 地下建筑滅火器的配置數(shù)量應(yīng)按其相應(yīng)的地面建筑的規(guī)定 增加 30%。設(shè)有消火栓、滅火系統(tǒng)的滅火器配置場(chǎng)所,可按下列規(guī)定減少滅火器配置數(shù)量: 1、設(shè)有消火栓的,可相應(yīng)減少 30%; 2、設(shè)有滅火系統(tǒng)的,可相應(yīng)減少 50%; 3、設(shè)有消火栓和滅火系統(tǒng)的,可相應(yīng)減少 70%。 危險(xiǎn)等級(jí)劃分: 民用建筑滅火器配置場(chǎng)所的危險(xiǎn)等級(jí),根據(jù)其使用性質(zhì),人員密集程度,用電用火情況,可 燃物數(shù)量,火災(zāi)蔓延速度,撲救難易程度等因素,將地下停車場(chǎng)區(qū)域劃分為:中危險(xiǎn)級(jí),使用性 質(zhì)較重要,人員較密集,用電用火較多,可燃物較多,起火后蔓延較迅速,撲救較難的場(chǎng)所。 滅火器的配置類型: MFT/ABC4型手提式滅火器, MFT/ABC35型推車式滅火器。 A類火災(zāi)
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二十五 、人員配備 (1)勞動(dòng)力配備 序號(hào) 工種 設(shè)定班組 每組人員 合計(jì)人數(shù) 備注 1 測(cè)量員 2 2 4 現(xiàn)場(chǎng)施工勞動(dòng)力組織按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。 2 放線員 2 2 4 3 電焊工 6 4 幕墻安裝工 9 3 27 5 石材安裝工 4 4 16 6 鋼結(jié)構(gòu)安裝工 2 4 8 7 機(jī)械操作手 2 8 打膠工 3 2 6 9 電工 2 10 雜工 10 11 總計(jì) 85 (2)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 工序 工種 埋件配合 測(cè)量放線 埋件調(diào)整補(bǔ)裝 骨架安裝 保溫防雷防水安裝 鋁板玻璃石材板塊安裝 打膠 清洗 測(cè)量員 3 4 1 放線員 3 4 3
一輛藍(lán)色大卡車,展開(kāi)后成為地震和火災(zāi)的模擬體驗(yàn)平臺(tái),這就是國(guó)內(nèi)首款“安全教育車”。據(jù)了解,安全教育車具有地震模擬與體驗(yàn)系統(tǒng)、火災(zāi)模擬與體驗(yàn)系統(tǒng)、自救知識(shí)體驗(yàn)與學(xué)習(xí)、互動(dòng)參與的安全訓(xùn)練營(yíng)四個(gè)方面的功能。
一輛卡車如何逼真模擬地震?原來(lái)是采用了液壓系統(tǒng),通過(guò)前后、左右、上下6個(gè)方向的搖晃來(lái)模擬4到8級(jí)的地震。地震體驗(yàn)之前,工作人員會(huì)介紹應(yīng)對(duì)方法:先蹲下以降低重心,再躲在桌子底下躲避以保護(hù)頭部,為防止在晃動(dòng)中暴露身體受傷,還需要緊緊抓住桌子。
“地震體驗(yàn)現(xiàn)在開(kāi)始?!闭Z(yǔ)音播報(bào)響起,地震平臺(tái)開(kāi)始劇烈晃動(dòng),隨著晃動(dòng)的加強(qiáng),一旁的柜子、相框等道具也紛紛倒下,旁邊還冒出了類似表演用的白煙,最大程度模擬地震現(xiàn)場(chǎng)。在工作人員的指導(dǎo)下,體驗(yàn)者按照規(guī)定方法躲到桌下,緊抓桌腿,防止在晃動(dòng)中暴露身體。
搖晃結(jié)束,災(zāi)害教育還在繼續(xù)。體驗(yàn)空間內(nèi)裝有模擬燃?xì)忾y和電閘,語(yǔ)音提示地震體驗(yàn)結(jié)束后,體驗(yàn)者在工作人員的指引下迅速關(guān)掉燃?xì)忾y和電閘,用背包等防護(hù)物護(hù)住頭部逃出室內(nèi)。
除了地震,火災(zāi)也是常見(jiàn)的災(zāi)害,“安全教育車”還具有模擬火災(zāi)的功能:火焰燈發(fā)出光芒模擬火苗,照射在對(duì)面的墻體上和灶臺(tái)上,體驗(yàn)者需拿出能發(fā)射紅外線的模擬滅火器瞄準(zhǔn)火焰根部的接收裝置,一旦成功瞄準(zhǔn),持續(xù)幾秒之后電腦就提示滅火成功。
不管是模擬地震還是火災(zāi)都會(huì)用視頻全程記錄,體驗(yàn)結(jié)束后可通過(guò)回放來(lái)找出應(yīng)急反應(yīng)中的不足,及時(shí)糾正。
今天是汶川地震七周年,也是第七個(gè)國(guó)家防災(zāi)減災(zāi)日。昨日在成都舉辦的“第二屆公眾減災(zāi)教育論壇”上,壹基金發(fā)布了升級(jí)后的“兒童平安計(jì)劃”,并發(fā)布了全國(guó)首輛“安全教育車”。
“安全教育車”是可移動(dòng)的安全教育基地,可以通過(guò)在城市和鄉(xiāng)村開(kāi)展基于情境模擬和參與式的安全教育,提升兒童應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力;也是公眾宣傳與倡導(dǎo)的平臺(tái),影響家長(zhǎng)及公眾重視兒童安全教育與安全保護(hù)。車內(nèi)設(shè)備如何?有哪些特別的功能?南都記者率先體驗(yàn)。
地球表層的巖石圈。地殼巖層受力后快速破裂錯(cuò)動(dòng)引起地表振動(dòng)或破壞就叫地震。
由于地質(zhì)構(gòu)造活動(dòng)引發(fā)的地震叫構(gòu)造地震;
由于火山活動(dòng)造成的地震叫火山地震;
固巖層(特別是石灰?guī)r)塌陷引起的地震叫塌陷地震。
地震是一種及其普通和常見(jiàn)的一種自然現(xiàn)象,但由于地殼構(gòu)造的復(fù)雜性和震源區(qū)的不可直觀性,關(guān)于地震特別構(gòu)造地震,它是怎樣孕育和發(fā)生的,其成因和機(jī)制是什么的問(wèn)題,至今尚無(wú)完滿的解答,但目前科學(xué)家比較公認(rèn)的解釋是構(gòu)造地震是由地殼板塊運(yùn)動(dòng)造成的。
由于地球在無(wú)休止地自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn),其內(nèi)部物質(zhì)也在不停地進(jìn)行分異,所以,圍繞在地球表面的地殼,或者說(shuō)巖石圈也在不斷地生成、演變和運(yùn)動(dòng),這便促成了全球性地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)。關(guān)于地殼構(gòu)造和海陸變遷,科學(xué)家們經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的觀察、描述和分析,先后形成了不同的假說(shuō)、構(gòu)想和學(xué)說(shuō)。
板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)又稱新全球構(gòu)造學(xué)說(shuō),則是形成較晚(上世紀(jì)60年代),已為廣大地學(xué)工作者所接受的一個(gè)關(guān)于地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的學(xué)說(shuō)。