點接觸鋼絲繩

點接觸鋼絲繩較柔軟，制造也簡單，但使用性能不如線接觸鋼絲繩，更比不上面接觸鋼絲繩。使用時繩中鋼絲之間易產(chǎn)生滑移，受外力作用時鋼絲上同時產(chǎn)生兩種形式彎曲應(yīng)力，即鋼絲通過滑輪或卷筒時所產(chǎn)生的一次彎曲應(yīng)力和由于層間鋼絲相互擠壓而產(chǎn)生二次彎曲應(yīng)力。更有甚者，當(dāng)鋼絲由于結(jié)構(gòu)松散發(fā)生浮動時，還會產(chǎn)生三次彎曲應(yīng)力。故在使用時鋼絲繩的彎曲應(yīng)力大，耐疲勞性差。

點接觸鋼絲繩的繩股結(jié)構(gòu)較松散，受力后鋼絲間滑動較大，伸長較大，密度系數(shù)較小。雖比線接觸鋼絲繩能承受更大載荷，但壽命較低。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，除了小直徑(10mm以下)和大直徑(60mm以上)以及起重吊裝和捆扎等需要考慮操作方便的場合之外，已不再使用這類鋼絲繩 。

捻制的方法有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻。繩股有帶纖維芯和不帶纖維芯的，有帶涂層和不帶涂層的，帶涂層的包括磷化涂層鋼絲繩和鍍鋅鋼絲繩，不帶涂層的即光面鋼絲繩。由繩股捻制的鋼絲繩有帶纖維芯的、也有帶金屬芯的 。

點接觸鋼絲繩(point contact lay steel wire rope)是指繩股中相鄰層鋼絲呈點狀態(tài)接觸的鋼絲繩，也叫非平行捻鋼絲繩 。

點接觸鋼絲繩的繩股(中心鋼絲除外)均用同一規(guī)格的鋼絲捻制而成，各層鋼絲的捻角相等但捻距不等，是一種老式結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，通常所稱的普通圓股鋼絲繩就屬此類。繩股內(nèi)鋼絲呈同心排列、相鄰層鋼絲數(shù)目的差值為6根 。

一、四點接觸球軸承屬于一種徑向單列角接觸球軸承，設(shè)計的滾道是用來支撐作用于兩個方向上的軸向載荷的。四點接觸球軸承可以承受最高為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。四點接觸球軸承和雙列軸承相比較，占用的軸向空間會顯著的減少的。

由QJ設(shè)計的SKF四點接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內(nèi)圈是拼合內(nèi)圈。這樣就可以允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球，這樣可以給予軸承較高的載荷承受能力。這種SKF四點接觸球軸承為分離式設(shè)計，即帶滾球與保持架組件的外圈可以同兩個內(nèi)圈半環(huán)分別進(jìn)行安裝。

二、四點接觸球軸承的內(nèi)圈(或外圈)是由兩個半圈精確拼配而成的，而它的整體外圍(或內(nèi)圈)的溝曲率半徑非常小，使鋼球和內(nèi)、外圈在四個“點”上都接觸，這樣既加大了徑向負(fù)荷能力，又同時能以緊湊的尺寸承受很大的兩個方向的軸向負(fù)荷，并且具有了很好的兩個方向的軸向限位的能力，這是因為它的軸向的游隙相對比較小，而它的接觸角(一般取為35°)又比較大的原因。

三、四點接觸球軸承的允許轉(zhuǎn)速也非常高，并且運轉(zhuǎn)很平穩(wěn)，它的雙半圈又可從整套軸承中取下分別來進(jìn)行安裝，所以四點接觸球軸承多用在發(fā)動機里，因為它能在較高的轉(zhuǎn)速下承受很大的徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。

SKF Explorer的四點接觸式球軸承的一半的兩個內(nèi)圈是具有深底的擋肩 (fig)的。當(dāng)這種四點接觸式球軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用的時候，就增加了油得流量。此外，當(dāng)拆卸這種四點接觸式球軸承時，這些深凹底處還可以用來固定拉拔器。