大空間建筑通風節(jié)能策略

李傳成編著的《大空間建筑通風節(jié)能策略》提出了與大空間建筑空間特點相結(jié)合的通風節(jié)能策略以及采用Fluent和Energy Plus對策略通風效果和能耗模擬驗證的方法，并選擇高架高速鐵路客站為案例，對理論方法進行驗證?！洞罂臻g建筑通風節(jié)能策略》強調(diào)氣候作為建筑創(chuàng)作的出發(fā)點，空間形式與通風策略有機結(jié)合的設(shè)計方法，介紹相關(guān)研究性設(shè)計方案。適應(yīng)于建筑學、建筑環(huán)境與設(shè)備工程及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員閱讀，也是關(guān)注綠色建筑、建筑節(jié)能人士的有價值的參考資料。

理論篇

第1章 緒論

1.1 研究背景

1.1.1 我國建筑能耗狀況

1.1.2 被動式節(jié)能技術(shù)的迅猛發(fā)展

1.1.3 國內(nèi)建筑師面對技術(shù)變化的不適應(yīng)

1.1.4 大空間建筑類型豐富、涵蓋廣,地位重大.

1.1.5 大空間建筑節(jié)能潛力巨大

1.2 研究的起源、目的和意義

1.2.1 研究的起源

1.2.2 研究目的

1.2.3 研究的意義

1.3 研究界定

1.3.1 大空間建筑

1.3.2 通風節(jié)能策略

1.4 國內(nèi)外研究概況

1.4.1 國外研究動態(tài)

1.4.2 國內(nèi)研究動態(tài)

1.5 研究內(nèi)容和方法

1.5.1 研究方法

1.5.2 研究內(nèi)容

1.5.3 研究框架

第2章 大空間建筑概述

2.1 大空間建筑設(shè)計特點

2.1.1 大空間建筑定義

2.1.2 大空間建筑主要類型

2.2 大空間建筑使用特征

2.2.1 間歇性使用建筑

2.2.2 不間斷使用建筑

2.3 大空間建筑的發(fā)展脈絡(luò)

2.3.1 建筑形態(tài)發(fā)展

2.3.2 建筑尺度發(fā)展

2.3.3 技術(shù)的發(fā)展

2.3.4 大空間建筑與城市關(guān)系的發(fā)展

2.4 大空間建筑的發(fā)展瓶頸與趨勢

2.4.1 大空間建筑的發(fā)展瓶頸

2.4.2 大空間建筑的發(fā)展趨勢

第3章 大空間建筑通風與空間尺度特點

3.1 大空間建筑與通風

3.1.1 大空間建筑通風方式

3.1.2 大空間建筑空間組合與通風

3.1.3 大空間建筑場地與通風

3.2 體育建筑

3.2.1 體育建筑的分類與尺寸

3.2.2 體育建筑空間特點

3.2.3 體育建筑場地規(guī)劃特點

3.3 會展建筑

3.3.1 會展建筑的分類與尺度

3.3.2 會展建筑空間特點

3.3.3 會展建筑場地規(guī)劃特點

3.4 觀演建筑

3.4.1 觀演建筑分類與尺度特點

3.4.2 觀演建筑空間特點

3.4.3 觀演建筑場地規(guī)劃特點

3.5 交通建筑

3.5.1 交通建筑分類與尺寸

3.5.2 交通建筑空間特點

3.5.3 交通建筑場地規(guī)劃特點

3.6 其他大空間建筑

3.6.1 其他大空間建筑分類與尺寸

3.6.2 其他大空間建筑空間特點

3.6.3 其他大空間建筑場地規(guī)劃特點

第4章 大空間建筑節(jié)能潛力分析

4.1 大空間建筑能耗特點

4.1.1 大空間建筑能耗狀況

4.1.2 大空間建筑能耗組成

4.1.3 大空間建筑的空調(diào)方式與氣流組織

4.2 大空間建筑熱環(huán)境特征分析

4.3 大空間建筑圍護結(jié)構(gòu)對節(jié)能的影響

4.3.1 大空間建筑圍護結(jié)構(gòu)概述

4.3.2 大空間建筑圍護構(gòu)造按結(jié)構(gòu)類型分類

4.3.3 大空間建筑圍護構(gòu)造按空間部位分類

4.3.4 大空間建筑圍護構(gòu)造做法與節(jié)能

4.3.5 大空間建筑屋面特征及其影響

第5章 大空間建筑通風節(jié)能策略

5.1 通風節(jié)能原理及已有策略分析

5.1.1 自然通風原理及應(yīng)用

5.1.2 基于熱壓的混合自然通風

5.1.3 混合通風定義和現(xiàn)狀

5.2 熱質(zhì)結(jié)合通風策略

5.2.1 熱質(zhì)結(jié)合通風策略的原理、案例分析

5.2.2 熱質(zhì)通風的晝夜溫差條件

5.2.3 通風板系統(tǒng)

5.3 加強溫度分層通風策略

5.3.1 置換通風

5.3.2 冷輻射地板

5.4 大空間建筑通風節(jié)能策略

5.4.1 基于策略的大空間構(gòu)成解析

5.4.2 大空間建筑通風節(jié)能策略

第6章 大空間建筑溫度分層實測與模擬方法

6.1 大空間建筑溫度分層實測

6.1.1 實測說明

6.1.2 實測數(shù)據(jù)分析

6.1.3 實測小結(jié)

6.2 計算流體力學模擬軟件

6.2.1 CFD軟件的結(jié)構(gòu)

6.2.2 CFD的求解過程

6.2.3 常用的CFD軟件

6.2.4 本書中數(shù)值模擬的基本條件

6.2.5 基本控制方程和湍流模型

6.3 大空間建筑溫度分層模擬驗證

6.3.1 實測廠房模型和邊界條件

6.3..2 實測數(shù)據(jù)與模擬結(jié)果對比

6.4 建筑能耗模擬軟件

6.4.1 能耗模擬軟件針對大空間建筑的適用性

6.4.2 EnergyPlus簡介

6.4.3 ROOm Air與CFD模擬的耦合

6.5 本章小結(jié)

實踐篇

第7章 鐵路客站的節(jié)能通風策略

7.1 鐵路客站建設(shè)現(xiàn)狀與趨勢

7.1.1 我國鐵路客站建設(shè)現(xiàn)狀

7.1.2 鐵路客站主要空間發(fā)展趨勢

7.1.3 車站類型劃分

7.1.4 高架車站布局分類

7.2 車站被動式節(jié)能的空間要素

7.2.1 站場的尺度

7.2.2 候車室尺寸

7.2.3 外墻界面與通風

7.2.4 空間布局

7.3 鐵路客站的能耗狀況

7.4 鐵路客站空間與熱環(huán)境特點

7.4..1 整體豎向空間分層

7.4.2 各要素熱環(huán)境特點

7.4.3 武漢站熱環(huán)境實測與模擬

7.5 高架鐵路客站的混合通風策略

7.5.1 站臺熱質(zhì)與夜間通風結(jié)合策略

7.5.2 候車室內(nèi)混合通風策略

7.6 本章小結(jié)

第8章 策略模擬和分析

8.1 模型說明

8.1.1 氣候數(shù)據(jù)選擇

8.1.2 空間和材質(zhì)簡化

8.1.3 站場高架橋材料與形式的簡化

8.1.4 熱舒適標準

8.1.5 人員活動熱負荷

8.2 策略模擬

8.2.1 橋下熱質(zhì)與夜間通風結(jié)合策略模擬

8.2.2 候車室混合通風策略模擬

8.2.3 普通候車室能耗對比模擬

8.3 策略總結(jié)

8.3.1 站臺熱質(zhì)夜間通風策略

8.3.2 候車廳混合通風綜合策略

8.3.3 雙層屋面策略

第9章 夏熱地區(qū)策略適用性分析

9.1 夏熱地區(qū)的區(qū)劃范圍和氣候條件

9.1.1 武漢逐時氣候條件分析

9.I.2 廣州市的逐時氣候分析

9.1.3 小結(jié)

9.2 多個城市適用策略比較

9.2.1 多個城市站臺下進氣層內(nèi)空氣溫度比較

9.2.2 多個城市使用綜合策略結(jié)果比較

9.2.3 夏熱冬暖地區(qū)與夏熱冬冷地區(qū)能耗對比

9.3 本章小結(jié)

設(shè)計篇

第10章 與氣候結(jié)合的鐵路旅客站建筑設(shè)計研究

10.1 武漢站

10.1.1 現(xiàn)狀通風模擬分析

10.1.2 通風策略

10.1.3 模擬驗證

10.2 上海南站

10.2.1 現(xiàn)狀通風模擬分析

10.2.2 通風策略

10.2.3 模擬驗證

10.3 南京站

10.3.1 現(xiàn)狀通風模擬分析

10.3.2 通風策略

10.3.3 模擬驗證

10.4 武昌站

10.4.1 現(xiàn)狀通風模擬分析

10.4.2 通風策略

10.4.3 模擬驗證

10.5 佛山西站

10.5.1 通風策略

10.5.2 模擬驗證

10.6 武漢東站

10.6.1 通風策略

10.6.2 模擬驗證

10.7 南寧東站

10.7.1 通風策略

10.7.2 模擬驗證

10.8 宜昌東站

10.8.1 通風策略

10.8.2 模擬驗證

圖表來源

參考文獻

致謝2100433B

李傳成編著的《大空間建筑通風節(jié)能策略》結(jié)合大空間建筑環(huán)境和空間組合特點，提出利用輔助小空間的混凝土、土壤等大熱質(zhì)材料的“蓄冷”性，或大空間下架空層，作為大空間的新風冷源;結(jié)合大空間高大自然溫度分層的特點，提出下送風、地板冷輻射、吸熱屋面等加強溫度分層的通風節(jié)能策略。《大空間建筑通風節(jié)能策略》選擇具有代表性的高速鐵路高架客站為案例，提出利用混凝土高架橋、空間整體立體化特點的通風節(jié)能策略，并與現(xiàn)階段使用的空調(diào)能耗做對比模擬，驗證策略。介紹了8個研究性鐵路客站設(shè)計的通風部分，從設(shè)計方法上強調(diào)技術(shù)作為建筑創(chuàng)作的出發(fā)點，空間形式與通風策略有機結(jié)合?！洞罂臻g建筑通風節(jié)能策略》適應(yīng)于建筑學、建筑環(huán)境與設(shè)備工程及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員閱讀，也是關(guān)注綠色建筑、建筑節(jié)能人士的有價值的參考資料。

李傳成，1974年出生，武漢工業(yè)大學建筑學專業(yè)學士，華中科技大學建筑設(shè)計及其理論專業(yè)碩士、博士。曾工作于鐵道部第四勘察設(shè)計院，現(xiàn)為武漢理工大學土木工程與建筑學院建筑系副教授、碩士研究生導(dǎo)師。主持多項大空間建筑設(shè)計，其中作為專業(yè)負責人完成的南京火車站、龍巖火車站分別獲鐵道部優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎。主持多項大空間建筑節(jié)能、綠色設(shè)計策略等課題，參與鐵道部重點課題——“鐵路大型客站建筑節(jié)能綜合技術(shù)研究”。主要致力于“大空間建筑設(shè)計”、“綠色建筑與生態(tài)城市”等方向研究，發(fā)表學術(shù)論文30余篇。

大空間建筑，空間高大，室內(nèi)無隔層、柱體的各類結(jié)構(gòu)形式的建筑。如大會堂、影劇院、體育館等。見“大跨度建筑”。

《大空間公共建筑生態(tài)設(shè)計》從理論和實踐兩方面互證的角度對大空間公共建筑進行研究，圖文并茂，建構(gòu)了其生態(tài)化設(shè)計的系統(tǒng)理論，對于我國大空間公共建筑的深入發(fā)展具有重大的指導(dǎo)意義。全書共分6章節(jié)，具體內(nèi)容包括大空間公共建筑的生態(tài)使命、大空間公共建筑生態(tài)化設(shè)計的外部條件、大空間公共建筑生態(tài)化設(shè)計原則框架、大空間公共建筑生態(tài)化設(shè)計策略等。該書可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。 2100433B

《大空間建筑空調(diào)設(shè)計及工程實錄》詳細敘述了大空間建筑的定義、發(fā)展歷史及特征，各類大空間建筑的熱負荷特性、空調(diào)風量、空調(diào)方式和氣流組織的一般概念。然后分別講解了劇場、會場、音樂廳、體育比賽場館、多功能大廳、膜構(gòu)造體育建筑、游泳比賽館、人工冰場、空港旅客大廳，大型中庭的空調(diào)方式與氣流組織各自的特點以及大空間的火災(zāi)煙氣控制，冷熱源的各種方式、能源的有效利用、空調(diào)設(shè)備與空間設(shè)計以及其他問題。闡述全面、內(nèi)容豐富，更可寶貴的是全書廣泛收集了國內(nèi)外188個大空間工程實例，極富啟發(fā)與參考價值。書前更附有44個彩色照片例子，并有簡要說明。2100433B