道路交通安全工程

《道路交通安全工程》是2005年2月1日化學(xué)工業(yè)出版社出版的圖書，作者是劉志強(qiáng)、葛如海、龔標(biāo)。

道路交通安全工程基本信息

書????名 道路交通安全工程 作????者 劉志強(qiáng)、葛如海、龔標(biāo)
出版社 化學(xué)工業(yè)出版社 出版時(shí)間 2005年2月1日
開(kāi)????本 21cm ISBN 750256465

本書是《現(xiàn)代道路交通安全技術(shù)叢書》的一個(gè)分冊(cè)。本書吸收了國(guó)內(nèi)外交通安全研究方面的最新研究成果，系統(tǒng)地介紹了人、車、路、道路交通環(huán)境與交通安全的關(guān)系，交通事故的發(fā)生機(jī)理，交通安全系統(tǒng)的分析和評(píng)價(jià)，交通事件檢測(cè)的原理方法、檢測(cè)技術(shù)和事故鑒定技術(shù)，GIS在交通安全領(lǐng)域的運(yùn)用技術(shù)的基本方法和理論。本書可供交通、公安、城市建設(shè)部門的技術(shù)人員參考使用，也可以作為交通工程、交通運(yùn)輸、交通管理等本科專業(yè)的教材。

道路交通安全工程造價(jià)信息

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第一章緒論1

第一節(jié)全球道路交通安全狀況1

一、全球、地區(qū)和國(guó)家的交通安全狀況情況估計(jì)1

二、全球、地區(qū)和國(guó)家的趨勢(shì)3

三、道路交通傷害的人群分布4

四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況及居住地點(diǎn)6

五、其他衛(wèi)生、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)方面的損失7

六、衛(wèi)生和社會(huì)損失7

七、經(jīng)濟(jì)損失8

第二節(jié)中國(guó)道路交通安全現(xiàn)狀10

一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻10

二、機(jī)動(dòng)化水平低,交通事故率高10

三、高速公路事故量大13

第三節(jié)安全科學(xué)基本概念16

一、安全(Safety)16

二、危險(xiǎn)(Danger)17

三、風(fēng)險(xiǎn)(Risk)17

四、安全性(SafetyProperty)18

五、可靠性(Reliability)18

六、交通安全18

七、事故、事件、交通事故19

第四節(jié)道路安全工程的目的與內(nèi)容20

一、道路安全工程的內(nèi)容20

二、道路安全工程的作用21

三、道路交通安全系統(tǒng)的組成對(duì)道路安全性的影響24

第二章道路因素與交通安全28

第一節(jié)道路安全28

一、公路構(gòu)造的基本特征29

二、公路構(gòu)造特征的安全因素30

第二節(jié)交通事故與道路因素32

一、交通安全的道路因素32

二、道路主要構(gòu)成要素對(duì)安全的影響34

第三節(jié)道路交叉口43

一、公路平面交叉口43

二、道路立體交叉口46

第三章車輛與交通安全53

第一節(jié)車輛使用與交通安全53

一、混合交通53

二、車輛超載對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響54

三、爆胎55

四、雨天57

第二節(jié)車輛安全性能的保證58

一、車輛設(shè)計(jì)、制造的安全標(biāo)準(zhǔn)化58

二、汽車構(gòu)造安全化59

三、提高被動(dòng)安全性60

第三節(jié)先進(jìn)安全車輛61

一、歐美日先進(jìn)安全汽車62

二、ASV設(shè)計(jì)原則63

三、ASV的主要內(nèi)容64

四、美國(guó)智能安全車輛設(shè)計(jì)68

第四節(jié)改善車輛致害因素71

一、人體的耐沖擊性與傷害標(biāo)準(zhǔn)71

二、保護(hù)乘員空間73

三、車體前部構(gòu)造與耐沖擊性能74

四、其他方面的車體構(gòu)造與耐沖擊性能75

五、乘員約束裝置的保護(hù)原理77

六、安全帶和安全氣囊78

七、其他構(gòu)件安全設(shè)計(jì)81

第四章交通安全心理83

第一節(jié)駕駛員的個(gè)性特征83

第二節(jié)駕駛信息處理88

一、信息處理過(guò)程88

二、注意92

三、視覺(jué)探測(cè)95

四、知覺(jué)與知覺(jué)判斷97

五、決策與決策時(shí)間104

六、反應(yīng)能力111

第三節(jié)駕駛適宜性116

一、駕駛適宜性116

二、駕駛適宜性的評(píng)價(jià)指標(biāo)118

三、工作能力119

四、駕駛能力126

第五章安全系統(tǒng)分析129

第一節(jié)交通事故宏微觀分析方法131

第二節(jié)事故多發(fā)點(diǎn)鑒別分析136

一、事故多發(fā)點(diǎn)137

二、常用道路事故多發(fā)點(diǎn)分析方法138

三、事故多發(fā)點(diǎn)分析方法的應(yīng)用140

第三節(jié)交叉口的交通沖突145

一、定型交叉口交通事故模型145

二、交通沖突方法147

第四節(jié)交通安全分析軟件簡(jiǎn)介153

一、交通事故再現(xiàn)軟件Pc-Crash153

二、安全評(píng)價(jià)軟件SafeNET簡(jiǎn)介156

三、微電腦事故分析軟件MAAP159

四、步行與自行車碰撞分析軟件PBCAT165

第六章交通安全評(píng)價(jià)167

第一節(jié)道路交通安全評(píng)價(jià)168

一、絕對(duì)數(shù)169

二、相對(duì)數(shù)169

三、當(dāng)量事故數(shù)與當(dāng)量事故率171

四、致死率172

五、事故強(qiáng)度分析法172

六、系統(tǒng)分析法173

七、交通沖突方法174

第二節(jié)公路交叉口交通安全的評(píng)價(jià)174

一、平面交叉口176

二、立體交叉口179

第三節(jié)道路交通安全評(píng)價(jià)181

一、用事故率系數(shù)線性圖評(píng)價(jià)交通安全性181

二、按安全系數(shù)圖評(píng)價(jià)路線186

第七章道路交通事故機(jī)理192

第一節(jié)交通事故機(jī)理192

一、多米諾骨牌理論193

二、軌跡交叉論193

三、P理論195

四、能量意外釋放論195

五、事故因果連鎖196

六、事故致因綜合分析方法196

七、系統(tǒng)方法197

第二節(jié)事故頻發(fā)傾向理論198

一、事故傾向性198

二、證明事故傾向性存在的方法200

三、事故趨勢(shì)理論的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)205

第八章事故鑒定分析技術(shù)209

第一節(jié)碰撞簡(jiǎn)述209

一、碰撞類型209

二、碰撞的基本原理211

第二節(jié)碰撞分析217

一、偏心正碰撞217

二、正面碰撞219

三、追尾225

四、臺(tái)球式追尾229

五、側(cè)面碰撞231

六、翻滾路面外238

七、柱子碰撞239

八、翻滾240

九、車輛火災(zāi)241

十、廢氣中毒死亡244

十一、摩托車事故248

十二、自行車事故的碰撞速度250

十三、行人事故251

第九章GIS在交通安全中的運(yùn)用256

第一節(jié)地理信息系統(tǒng)256

第二節(jié)交通地理信息系統(tǒng)263

第三節(jié)GIS-T在交通安全中的應(yīng)用267

一、GIS-T在交通安全中的應(yīng)用267

二、交通安全GIS系統(tǒng)設(shè)計(jì)272

三、GIS-TINTERFACE簡(jiǎn)介277

第十章交通事件檢測(cè)技術(shù)281

第一節(jié)交通事件檢測(cè)系統(tǒng)282

一、事件檢測(cè)方法282

二、AID系統(tǒng)框架的構(gòu)成283

三、評(píng)價(jià)指標(biāo)284

第二節(jié)事件的檢測(cè)286

一、檢測(cè)系統(tǒng)的功能及結(jié)構(gòu)框架286

二、交通流預(yù)測(cè)模塊287

三、事件確定與評(píng)估模塊291

四、智能控制模塊292

第三節(jié)交通信息采集技術(shù)293

一、常用交通參數(shù)采集技術(shù)293

二、固定交通檢測(cè)器空間布置方法分析297

第四節(jié)事件的算法300

一、概述300

二、交通事件自動(dòng)檢測(cè)經(jīng)典算法301

三、交通事件檢測(cè)算法比較307

第十一章道路交通安全管理309

第一節(jié)交通安全理念309

一、交通安全管理309

二、交通安全理念311

第二節(jié)國(guó)外交通安全管理313

一、美國(guó)道路交通管理體制313

二、英國(guó)道路交通管理體制現(xiàn)狀318

三、德國(guó)道路交通管理體制319

第三節(jié)日本道路交通現(xiàn)狀及對(duì)策320

一、交通安全形勢(shì)320

二、交通安全對(duì)策321

三、實(shí)施交通安全教育322

四、對(duì)老齡駕駛員的措施322

五、駕校、駕照323

六、警察的智能交通系統(tǒng)(ITS)324

七、改善交通事故多發(fā)地點(diǎn)的道路交通環(huán)境326

八、考慮環(huán)境問(wèn)題的交通管理方法研究327

九、綜合停車對(duì)策的推進(jìn)328

十、加強(qiáng)對(duì)嚴(yán)重交通違章行為的執(zhí)法力度328

十一、確保高速公路上交通的安全和暢通329

十二、交通事故調(diào)查取證的高度化、合理化和推進(jìn)交通事故受

害人對(duì)策329

第四節(jié)道路交通安全對(duì)策330

一、開(kāi)展道路交通安全宣傳教育330

二、道路安全目標(biāo)(Road-SafetyTarget)332

三、安全審核(SafetyAudit)333

四、寬恕的交通設(shè)計(jì)(SustainableSafeTraffic)334

五、運(yùn)輸信息技術(shù)的應(yīng)用(AppliedTransportTelemetric,ATT)335

六、道路交通事故緊急救援系統(tǒng)336

七、傷害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)337

參考文獻(xiàn)339

書名:道路交通安全工程

圖書編號(hào):1063803

出版社:化學(xué)工業(yè)

定價(jià):24.0

ISBN:750256465

作者:劉志強(qiáng)葛如海龔標(biāo)

出版日期:2005-02-01

版次:1

開(kāi)本:21cm

道路交通安全工程常見(jiàn)問(wèn)題

  • 道路交通安全的改善措施

    提升道路交通安全程度是利國(guó)利民的大事，許多專家學(xué)者都在這方面進(jìn)行廣泛深入的研究。交通事故預(yù)防，是交通安全的主要任務(wù)之一，也是交通工程學(xué)研究的重要內(nèi)容。從交通工程學(xué)的角度，認(rèn)為預(yù)防交通事故應(yīng)從法規(guī)、教育...

  • 道路交通安全知識(shí)

    一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿; 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車; 4、不準(zhǔn)...

  • 道路交通安全的組成要素

    交通安全是一門“5E”科學(xué)。所謂“5E”是指：法規(guī)、工程、教育、環(huán)境及能源。⑴法規(guī)在我國(guó)，“法規(guī)”是指維護(hù)交通秩序，保障交通安全的交通規(guī)則、交通違章罰則及其他有關(guān)交通安全的法律等。交通法規(guī)是交通安全的...

本書是《現(xiàn)代道路交通安全技術(shù)叢書》的一個(gè)分冊(cè)。本書吸收了國(guó)內(nèi)外交通安全研究方面的最新研究成果，系統(tǒng)地介紹了人、車、路、道路交通環(huán)境與交通安全的關(guān)系，交通事故的發(fā)生機(jī)理，交通安全系統(tǒng)的分析和評(píng)價(jià)，交通事件檢測(cè)的原理方法、檢測(cè)技術(shù)和事故鑒定技術(shù)，GIS在交通安全領(lǐng)域的運(yùn)用技術(shù)的基本方法和理論。本書可供交通、公安、城市建設(shè)部門的技術(shù)人員參考使用，也可以作為交通工程、交通運(yùn)輸、交通管理等本科專業(yè)的教材。

道路交通安全工程文獻(xiàn)

城市道路交通安全 城市道路交通安全

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前 言 交通運(yùn)輸業(yè)是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中一個(gè)重要部門，在綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中發(fā)揮著巨大的作用。但是 目前道路交通安全狀況令人堪憂，自汽車問(wèn)世以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)累計(jì)達(dá)到上千萬(wàn)人， 而且還在不斷增多。隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，交通流量迅猛增長(zhǎng)，但是，道路基礎(chǔ)設(shè)施較差，道路上人 車混行，公眾安全意識(shí)淡薄、交通管理水平較低，事故急救能力較差，道路交通事故不斷增加，成 為人們普遍關(guān)注的嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。如何提高道路交通安全，降低道路交通事故率，是一個(gè)亟待解 決的問(wèn)題。 世界衛(wèi)生組織在全球疾病傷害研究報(bào)告中，預(yù)測(cè)從 1990 年至 2020 年將發(fā)生很大變化：在全球 主要死因排序中，道路交通事故傷害將上升為第六位；全球道路交通事故傷害死亡人數(shù)將從 100 萬(wàn) 增加到 234 萬(wàn)（占所有死亡人數(shù)的 3.4%）；在中等和低收入國(guó)家，道路交通事故死亡平均將上升 80% 左右，而在高收入國(guó)家將下降 30%左右。 20

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道路交通安全設(shè)施 道路交通安全設(shè)施

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評(píng)分： 4.6

樂(lè)龍路龍江段綠化工程——第三標(biāo)段 (里海立交 ) 深圳市豪科園林有限公司 擬用道路交通安全設(shè)施 路欄 警示帶 錐形交通 標(biāo) 右側(cè)變窄 前方施工 左側(cè)變窄 道路封閉 車輛慢行 左道封閉 右道封閉 向左改道 向右改道 太陽(yáng)能施 工頻閃燈 反光警示貼 靠左行駛 水馬防撞墩 部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（一） 序號(hào) 圖片 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 1 紅本體橡膠錐 全反光 H=700mm 2 紅本體橡膠錐 上下錐套 H=700mm 3 塑料防撞沙桶 ∮580×H825mm 4 隔離墩 L600×H600× W150/430mm 5 施工標(biāo)志牌 (鍍鋅板 ) 1500mm×500mm 6 標(biāo)準(zhǔn)款反光背心 前三后三 7 CE-1燈 L278×W120mm 部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（二） 序 號(hào) 圖片 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 8 LED燈反光背心 9 普通款反光背心 背帶式 /晶彩格 10 反光雨衣 普通尼龍綢 11 LED

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